Как сделать подлокотник в машину своими руками видео: Как сделать в машину подлокотник своими руками и обшить его

Как сделать подлокотник на Рено Логан своими руками: фото и видео

Рено Логан позиционируется как бюджетный автомобиль, поэтому он не компонуется подлокотниками. Заказать версию с подлокотником можно было только в самой дорогой комплектации, которая у нас в стране не пользовалась успехом. Поэтому сегодня я расскажу Вам как изготовить самодельный подлокотник, который будет лучше, чем недорогие его аналоги.

Как устроен несущий узел с регулировкой по высоте – изучаем комплект на видео.

Недорогие универсальные китайские подлокотники

Я не рекомендую их покупать, так как Вы выбросите деньги на ветер. С виду они конечно на любителя, а вот по функционалу вообще никакие.

Универсальный дешевый подлокотник выглядит как-то так

По отзывам Логановодов эта модель подлокотника «криво» встаёт, для её установки надо снимать пассажирское сидение.

В процессе установки подлокотоника

Ходит он ходуном, мешает ручнику — поэтому его в топку!

Изготавливаем самодельный подлокотник

Если Вы дружите с руками, у вас есть лобзик и желание, то можно изготовить подлокотник самостоятельно. В этом ничего архи-сложного нет! Поехали.

«Проект подлокотника 1» – используем готовую продукцию

Знайте, что стандартное крепление подлокотника – это кронштейн, который устанавливают под облицовку ручника.

Монтаж штатного подлокотника Рено

В кронштейне находятся резьбовые отверстия, а в облицовке эти отверстия придётся сверлить. Чего делать как раз не хочется.

По идее, самодельный подлокотник на Рено Логан можно установить без кронштейна. Между «рельсами» и облицовкой – как раз достаточное расстояние. Фанера толщиной 7 мм здесь поместится, как влитая.

Вначале нужно изготовить симметричные боковины. Основным материалом будет картон – его разрезают, склеивают скотчем, примеряют «подлокотник» по месту.

Макет подлокотника, гофрокартон

Когда «трафареты» готовы, по ним изготовляют фанерные детали и обтягивают их карпетом. Проще использовать самоклеящийся карпет.

Боковая деталь перед монтажом

Главной частью самодельного подлокотника будет металлический «верх», заимствуемый из «китайского» набора. Металлическая деталь крепится к фанере 6-ю саморезами (см. фото). К ней, в свою очередь, прикручен «верх» из фанеры.

Две боковины и верхняя деталь

Осталось всего ничего: добавить 1-2 распорки между боковинами, ну и установить «подлокотник» в авто. Вся конструкция смотрится вполне солидно.

Подлокотник из «проекта 1» в сборе

«Проект подлокотника 2» – только отечественное сырьё

Можно ничего не покупать, а просто взять пятислойную фанеру, чтобы изготовить детали самому. Склеивайте фанеру герметиком, используя стяжки. Затем можно вкрутить саморезы.

Используется 11 фанерных деталей

Если не считать вещевого ящика, конструкция состоит из боковин, передней распорки и верхней стенки (присмотритесь к фото справа). Крышка ящика – это два прямоугольника, которые склеены друг с другом. Никаких шарниров покупать не требуется.

Дальше показано крепление фирменного подлокотника на Рено Логан, а своими руками, конечно, подобное изготовить нельзя. Тут нужна не фанера, а сталь, которую надо гнуть на станках.

Покупаем и пользуемся

Когда фанерная конструкция собрана, её обтягивают кожзаменителем. Проще использовать самоклеющуюся искусственную кожу. Боковые «окна», как видим, автор проекта решил закрыть полностью.

Установленный подлокотник из «проекта 2»

Кстати, кожзам продавцы называют винилискожей. Суть от этого не меняется.

Проект 3 – слесарно-сварочные работы

После монтажа подлокотника, показанного в начале статьи, обычно не двигаются сиденья. Причина – в особенностях крепления: используются кронштейны, которые в штатном виде должны перемещаться по рельсам. Но если деталь закрепить с одной стороны, то и застопоренным останется одно сиденье. Например, это будет сиденье водителя.

Основная деталь подлокотника из «проекта 3»

Изготовьте «односторонний» кронштейн. Его вид показан на фото.

В седане Логан самодельный подлокотник крепится так же, как «китайский». Но используется одна сторона – только левая.

Может понадобиться набор деталей:

  • Уголок 40 мм;
  • Пруток, который сможете согнуть;
  • Листовая сталь 3-4 мм.

А ещё потребуется сварочник, а также шлифовальный станок. Результат можно видеть на фото.

Установленный подлокотник

Прочность кронштейна – это основа безопасности при эксплуатации. Не переоценивайте свои силы! Тем, кто не знаком с понятием «газосварка», проект к повторению не рекомендуется.

Установка подлокотника

Подробнее о том, как установить подлокотник на Рено Логан в этом материале.

Лучший проект с многослойной фанерой – пример на видео

размеры, чертежи, фото и видео

Подлокотники — это интерьер автомобиля и удобство водителя. Изделие бывает индивидуально и своеобразно. Здесь всё зависит от того, насколько развита фантазия у мастера дела. Часто данное изготовление стандартное – заводское, которое сильно не отличаются оригинальностью. Подлокотник на газель делают сами водители из различных материалов. Поскольку эта деталь интерьера невелика по своим габаритам, в неё можно вложить все свои идеи.

Так выглядит подлокотник в салоне Газели

Это может быть очень удобная ниша для мелких, но необходимых вещей, таких как мобильный телефон, сигареты, зажигалка, подзарядка, чеки и пластиковые карточки. В данной части дизайна Газели Некст могут быть подстаканники, а также встроенные некоторые клавиши системы автомобиля (стеклоподъемники, переключение музыкальных треков).

Во многих импортных автомобилях подлокотники с нишами устанавливаются не только спереди между креслами, но и сзади для удобства пассажиров.
В советских автомобилях ранних выпусков практиковались модификаций машин с подлокотниками. Но они были немного неудобные, поэтому их зачастую снимали. Допустим, ГАЗ-24. Первые произведенные автомобили имели данную вещь в машине, но там не было ремней безопасности. С ним очень неудобно фиксировать ремень.

Так выглядит подлокотник в автомобиле Газ 24


Вернуться к оглавлению

Сборка подлокотника своими руками

Каждый владелец автомобиля, даже советского производства, желает выделить свою «красавицу». Кто-то делает из машины суперкар по внешним данным, а кто-то ставит упор на внутреннем дизайне. Желая ездить легко и с комфортом.
Автолюбители, у которых машина не только предмет роскоши, но и еще «рабочая лошадка», большую часть своего времени проводят за рулем автомобиля.

Вариант конструкции подлокотника в салоне Газели

При долгой поездке тело начинает уставать, находясь в одном положении. Особенно это касается спины. Хочется на что-то облокотиться. Для этих целей и придуман подлокотник на газель своими руками. Чтобы правая рука не лежала все время на ручке переключения скоростей, а свободно отдыхала.

Набросок с размерами подлокотника

Что нужно

Для того чтобы начать производить данный шедевр, требуется:

  1. Данные замера места, где будет располагаться подлокотник. Высота, ширина, глубина и так далее.

    Чертеж с размерами подлокотника для газели

  2. С этих данных произвести чертёж на бумаге. Он должен быть четким и правильным. Потому что именно по таким замерам будет делаться деталь интерьера автомобиля.

    Процесс вырезания шаблона из бумаги

  3. Замеры надо делать только в своей машине, потому что они могут существенно отличаться от замеров такого же автомобиля у друга.
  4. Следует учесть ручник (высота его подъёма) и замки ремней безопасности. Чтобы потом не возникло дискомфорта при применении ремня безопасности.

    Пример расположения ручника в салоне

  5. Следует также учесть меры безопасности при выполнении работы.

Необходимые материалы и процесс монтажа

Для работы необходима пила или электролобзик, а также дерево небольшой толщины. Это может даже быть ДСП или лакированная деталь со старой мебели. На этом деревянном листе требуется нарисовать чертеж и аккуратно его вырезать.

Вырезанные из фанеры детали подлокотника

После того как детали подлокотника будут готовы, их требуется собрать. Для того чтобы сделать основу для подлокотника, потребуется клей по дереву, или как альтернатива «жидкие гвозди».

Собранная конструкция подлокотника из фанеры

Вариант конструкции подлокотника из фанера

Можно взять и саморезы по дереву маленького размера. Для саморезов надо наметить места, где они будут вкручены. Когда ящик готов, его надо хорошо отшлифовать наждачной бумагой – сначала крупной, после мелкой.

Пример готового каркаса подлокотника

После всего проделанного труда требуется подлокотник обшить.
Смотрите в видео процесс изготовления подлокотника на Газель своими руками.

Обшивка

Материал требуется выбирать под тон салона автомобиля. Подлокотники на газель своими руками можно обшить кожзаменителем. Это будет актуально.

Цвет ткани будет выглядеть богато и красиво, если скомбинировать серый и чёрный тона. Обшивка очень простое дело, которое занимает по времени до 40 минут.

Пример обшивки подлокотника для Газели

Основа подлокотника готова.

Установка крышки

Для этой детали нужно уделить особое время. Для того чтобы подлокотник не был жестким, сверху на крышку требуется положить поролон. Если нет цельного поролона, можно положить губку.

Для того чтобы поролон не съёживался и не комкался под обшивкой, на основу крышки накладывается клей. После чего на клей ложатся губки или поролон. Дать засохнуть клею. После этого требуется сшить отдельные губки или прошить поролон. Излишки убираются ножницами. После, сверху накладывается войлочный материал и оббивается со всех сторон.

Пример готовой крышки подлокотника

Войлок также надо приклеить к поролону, чтобы он не «ездил». Сверху крышка оббивается материей.

Шарниры и магнит

Чтобы крышка не «ездила» туда-сюда, когда водитель кладет руку, и для того чтобы она не открывалась, требуется магнит. После установки магнита требуется саморезами поставить шарниры. Выбрав место установки крышки, она окончательно прикручивается к самому подлокотнику.

Смонтированные шарниры на подлокотник газели

Магнит не будет держать дерево, поэтому для того, чтобы крышка не открывалась, с внутренней стороны требуется прикрепить железную маленькую пластинку. С её помощью подлокотник будет закрываться.


Вернуться к оглавлению

Установка

Установить свой подлокотник в Газель не составляет труда. Можно подлокотник установить просто между сидений, но во время движения он может съехать со своего места и во время езды принести немалый дискомфорт. Поэтому его требуется поставить стабильно.

Смонтированный подлокотник на Газель

Для установки понадобится:

  • Полипропиленовая трубка, в которой внутренняя сторона будет стальная;
  • Шпилька М 8 100-110 см;
  • Сверла.

Просверлить три отверстия. В них вставить чуть подрезанные шпильки. Подставляется пластина из металла и всё крепится. Из фанеры вырезать прямоугольник, который ляжет в основу подлокотника. В эту фанеру устанавливаются трубки, а в самом подлокотнике на этих местах делаются отверстия, такие чтобы трубы туда зашли. На это процесс сборки и установки подлокотника можно считать законченным.

Как сделать подлокотник в машину своими руками?

Многие автолюбители обладают некоторым количеством мелочей, которые не помещаются в бардачок. Решение для их хранения предоставляет подлокотник, располагающийся между передними сидениями.

Купить подлокотник, подходящий к конкретному салону автомобиля не всегда является возможным. По этой причине, единственным способом получить удобную деталь интерьера является самостоятельное её создание.

Что потребуется для создания подлокотника?

Ниже представлен полный перечень инструментов:

  • электролобзик;
  • рулетка;
  • молоток;
  • утюг;
  • ножницы.

Первоначально необходимо осуществить точные замеры, чтобы создать короб, в дальнейшем трансформируемый в подлокотник. Выполнять лучше всего его из фанеры. Этот материал наиболее прост в обработке.

Собирается короб при помощи клея и обыкновенных гвоздей. После того, как короб готов и идеально встаёт на посадочное место, можно переходить к его обшивке. Существует несколько различных материалов.

Естественно, натуральная кожа будет долговечнее, но большинство предпочитает пользоваться относительно доступным кожзаменителем. Строго говоря, качественный кожзам по прочности не особенно уступает натуральной коже.

Процесс обтягивания

Новички допускают одни и те же ошибки. После завершения процесса обтягивания на подлокотнике образовываются складки, линии, пузыри и т. д. Чтобы подобного не происходило, настоятельно рекомендуется использовать утюг.

Во-первых, он даст возможность эффективно разгладить материал по поверхности. Во-вторых, высыхание клея под воздействием тепла значительно ускорится.

При выборе материала для обтяжки подлокотника профессионалы советуют руководствоваться соображениями практичности. Другими словами, верхняя поверхность подлокотника должна быть выполнена из тёмного материала.

В этом случае грязь на нём будет практически незаметна. Практика создания подлокотников в особенности распространена для старого отечественного автопрома. Безусловно, никто не запрещает приобрести уже готовый вариант.

Смотрите также:

  • Знаете ли Вы, как осуществить установку системы сигнализации на автомобиль.
  • Узнайте о том, какие детали способы эффективно защитить автомобиль от преждевременного разрушения — http://yakauto.ru/kakie-detali-mogut-zashhitit-avto-ot-razrusheniya/

В видео будет продемонстрирован процесс создания подлокотника для автомобиля с нуля:

Делаем подлокотник для автомобиля своими руками

Автомобильная компания ВАЗ всегда славилась своими автомобилями, легко поддающимися модернизации и тюнингу. Причем большую часть изменений можно выполнить не прибегая к готовым решениям, а сделать своими руками.

Пожалуй каждый автомобилист желает сделать свою машину более комфортной и улучшить её внутренний дизайн, чтобы выделяться среди аналогичных моделей. Не для всех моделей машин доступна готовая версия подлокотника или же цена на данный элемент чрезмерно завышена.  Разберемся, как сделать подлокотник своими руками.

Подготовка к работе

  • Перед изготовлением необходимы чертежи будущего подлокотника. Их вы можете с легкостью найти в интернете, исходя из модели машины, или выполнить сами с помощью обычной линейки. Однако рекомендуется выполнять все замеры исключительно своими руками и на своей машине, так как даже на аналогичных моделях есть некоторые различия.
  • Сделанный своими руками подлокотник можно модернизировать, добавив в его конструкцию новые элементы, такие как:
  • Ящик под мелкие вещи. В него можно складывать все, что угодно: ключи, шурупы, отвертки, лампочки и множество других полезных предметов. Также можно хранить различные документы на машину, чтобы в случае чего, быстро показать их служащим полиции. При этом свободное место под козырьком и в бардачке увеличится.
  • Подлокотник может пригодиться в качестве подставки под стаканы и бутылки. Гораздо легче поставить на него бутылку, чем потом искать её в бардачке.

Самодельный подлокотник в машину: ход работы

  1. Подготовьте рабочее место.
  2. Произведите и запишите замеры в месте, где планируется поставить подлокотник. Располагают его между передними креслами. Размер подлокотника может быть произвольным, от компактного до максимально большого. Исходя из ваших пожеланий.
  3. Продумайте наличие в подлокотнике внутреннего свободного пространства.
  4. После произведения замеров, приступайте к работе над чертежом.
  5. Приобретите материал для обшивки подлокотника, наиболее подходящий под интерьер автомобиля. Что касается обшивки корпуса, то рекомендуется делать её из нижеперечисленных материалов:
  • Кожа
  • Кожаный заменитель
  • Велюр
  • Карбон (Натуральный или имитирующий)
  • Алькантра
  1. Купите ДСП для изготовления каркаса.

Сборка

  1. Согласно составленному чертежу, нанесите обозначения на листе из дсп, а после вырежете необходимые детали конструкции с помощью электрического лобзика или иного инструмента.
  2. Прошлифуйте все острые углы и неровности, из-за которых обшивка может порваться при натяжении.
  3. Произведите необходимые разметки для вкручивания саморезов, для скрепления всех деталей конструкции между собой. Вкручивать их вручную нелегкое занятие, поэтому стоит вооружиться шуруповертом.
  4. Сделайте потаи во внутреннем ящике (если таковой имеется).
  5. Еще раз прошлифуйте готовую конструкцию с помощью крупнозернистой наждачной бумаги.

На этом изготовление подлокотника не заканчивается, остался последний шаг – обшивка.

Обшивка подлокотника

  • Окончательный выбор материала для обшивки будет зависеть от престижа автомобиля. В случае с автомобилями марки ВАЗ рекомендуется использовать наиболее дешевые материалы.
  • Новичкам не стоит обшивать натуральной кожей, так как не каждый автомобилист справиться с обшиванием подлокотника из этого материала.
  • Что касается цвета, то для большинства автомобилей подходит именно черный цвет. Если же данный цвет не подходит под внутренний интерьер машины, то поэкспериментируйте с другими цветами.
  • Выполняйте обшивку достаточно крепкими нитками, так как подлокотник будет находиться в постоянном напряжении и может легко порваться.

Ход работы:

  1. С помощью арочного уголка ПВХ производим обшивку по контурам. Как правило, это занимает не более 40 минут.
  2. Уделяем особое внимание крышке подлокотника, так как он должен быть удобным. Подлокотник не должен быть слишком твердым. Для смягчения поверхности крышки используйте поролон, либо обычные губки для мытья посуды или для тела.
  3. Наносим клей на верхнюю поверхность ДСП, после чего приклеиваем губки или поролон.
  4. Дождитесь высыхания и отрежьте лишние кусочки смягчающего материала при помощи канцелярского ножа или обычных ножниц.
  5. Для придания подлокотнику большей ровности, вырежете из войлока или похожего материала прямоугольник и прикрепите его к обеим сторонам нашей конструкции.
  6. Далее приклеиваем войлок к поверхности верхней крышки и обшиваем со всех сторон.

Установка шарниров и мебельного магнита

  • Данное действие необходимо выполнить, если крышка сконструированного подлокотника произвольно открывается при езде. Замок вам врятли удастся установить, а мебельный магнит для этого подходит как раз.
  • Если подлокотник выполнен в качестве ящика для мелких вещей, то шарниры дверцы можно сделать из обычных петель для любого маленького шкафчика. Петли не должны располагаться на внешней стороне, так как это может представлять опасность.

Приступим к выполнению:

  1. Устанавливаем мебельный магнитик и приступаем к прикреплению шарниров.
  2. Крепим их с помощью тех же саморезов
  3. Производим центровку всех объектов и прикручиваем крышку к основной части конструкции.
  4. Чтобы задействовать магнит, с обратной стороны устанавливаем металлическую пластину. Разместить пластину необходимо как раз под магнитом, иначе крышка функционировать не будет.

Как самому сделать подлокотник в машину и установить его

  • Подошел момент выполнения самой ответственной работы, ведь от правильной установки будет зависеть правильное функционирование и долговечность подлокотника.
  • При установке нужно быть крайне осторожным, ведь запросто можно испортить детали салона.

Для установки подлокотника потребуется:

  • Полипропиленовая труба со стальным стержнем
  • Шпилька M8 (100-110 сантиметров) – для крепления пластмассы в салоне

Что такое автобаферы и для чего они нужны? Выясняем вместе.

В чем причина и что делать, если запотели фары изнутри?

Подробно о том, что такое контрактный двигатель и как его выбрать.

Этапы установки:

  1. Вставляем обрезанные шпильки в дырки.
  2. Вставляем металлическую пластину с оборотной стороны и прикручиваем с помощью гаечного ключа.
  3. Выпиливаем фанерный прямоугольник, обшиваем дерматином и проделываем несколько отверстий.
  4. Устанавливаем деталь обратно и надеваем трубки.
  5. Отмечаем на подлокотнике отверстия, после чего вырезаем их.
  6. Устанавливаем его на своё место. Крепим при помощи усиленных шайб и гаек.

Если полученная конструкция получилась некомфортной, то рекомендуется её переделать. Неудобство водительского места может оказать отрицательное влияние на качество и безопасность езды.

Видео: как сделать подлокотник в машину своими руками

Итог

Таким образом мы изготовили автомобильный подлокотник своими руками. Это был довольно трудоемкий процесс, требующий умения работать с различными инструментами. Если вы не в силе выполнить все вышеперечисленные действия, то рекомендуется приобрести уже готовый вариант (если таковой имеется), дабы не тратить личное время на безрезультатную работу.

Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на нас в Яндекс-Новостях!
Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Новостях!

Подлокотник своими руками в машину: лучшие идеи с примерами

Всем привет! Как ни странно, но даже современные автомобили, приобретаемые в салоне, не всегда штатно комплектуются таким простым элементом как подлокотник. Это вынуждает многих автомобилистов делать подлокотник своими руками и устанавливать в авто.

Сегодня поговорим о том, как можно собрать подобную конструкцию для машин. Целый ряд автолюбителей закономерно интересуются, как сделать опору для руки, какая схема может быть использована, и не проще ли купить готовый вариант.

Именно эти вопросы сегодня вместе с вами и обсудим.

Зачем это нужно

Кстати, на тему того, как выбрать подлокотник, мы уже с вами говорили. Потому советую перейти по ссылке и перечитать этот материал. Вариант для тех, кто не хочет брать в руки чертежи, рисовать схемы, что-то выпиливать и вырезать.

Тут главное подобрать подходящую модель, основываясь на ключевые характеристики и собственные требования.

Как ни странно, но не все водители понимают, зачем нужен подлокотник. Обычный, либо откидной, внутрь которого можно покидать разную мелочь, тот же ароматизатор для авто, деньги, фонарик и пр.

Функций у них несколько:

  • это опора для руки, позволяющая отдыхать во время поездки;
  • при наличии встроенного ящика, подлокотник становится дополнительным хранилищем;
  • конструкция может иметь подставку для воды, кофе;
  • это площадка для дополнительных кнопок.

Функционал действительно обширный. Но все же главная задача именно в обеспечении комфорта и отдыха.

Делаем своими руками

Что интересно, подлокотник можно сделать и на заднее сиденье, хотя в нем проку меньше, нежели впереди. Это так, к сведению.

Работа начинается с подготовительных мероприятий. Для начала советую перечитать материалы о подлокотниках для Рено Логан. Еще мы обсуждали вопрос выбора и сборки подлокотников для Лады Ларгус.

Исходя из этих примеров, можно сделать выводы, что первым делом выполняются замеры для будущей конструкции. Тут все индивидуально, в зависимости от того, пойдет подлокотник на Гранту, Рено Сандеро, Хендай Солярис или любой другой автомобиль. Размеры и расстояния везде отличаются.

Вам нужно знать следующее:

  • расстояние от водительского до пассажирского кресла;
  • высота расположения локтя водителя;
  • расстояние от поднятого ручника до спинки кресла;
  • максимальная высота поднятого ручника;
  • расстояние между замками ремней.

Это позволит сделать конструкцию на оптимальной высоте, но так, чтобы подлокотник не мешал задним пассажирам, не препятствовал защелкиванию ремней безопасности, и позволял нормально вытянуть ручник.

Подбор материала

Планируя сделать подлокотник своими руками, установив его в сиденье, следует подобрать материал. Из дерева такие конструкции делают редко.

Самодельные опоры в основном изготавливаются из ДСП, либо из фанеры. Хотя может подойти и цельная доска, но толщиной не более 7-9 мм.

Если вы планируете делать сложную конструкцию с изгибами, тут подойдет только фанера.

Поскольку конструкцию потребуется обтянуть, то здесь дополнительно подготовьте что-то из следующего списка:

  • поролон;
  • пенополиуретан;
  • экокожу;
  • кожу;
  • ткань;
  • дермантин и пр.

Тут уже вы сами будете решать внешние аспекты.

Проект основания

Идеи можно подсмотреть на фото и видео, либо взять за основу уже полностью готовую конструкцию со всеми размерами.

Для начала подойдет простейший эскиз, нарисованный от руки на листе бумаги. Но будущий проект должен включать такие элементы:

  • все размеры до миллиметра;
  • радиус изгибов, если они есть;
  • крепежные отверстия и их диаметр;
  • виды крепежных элементов;
  • глубина проникновения креплений;
  • расположение петель для откидывающейся крышки;
  • вид петли, ее размеры;
  • способ фиксации и пр.

То есть важна каждая деталь.

Тут мелочей нет и быть не может. Любая ошибка может повлечь за собой очень неприятные последствия.

Этап изготовления

Если эскиз подготовлен, чертежи выполнены в соответствии с требованиями, можно двигаться дальше.

Тут вам предстоят такие этапы:

  • Разметка материала согласно чертежу, и вырезка необходимых элементов;
  • Если нужно сделать изгиб, фанера обрабатывается паром, сгибается, фиксируется, после чего остается высыхать;
  • Далее начинается сборка корпуса;
  • Соединять элементы можно саморезами, уголками, столярным клеем;
  • По завершению сборки выполняется обтяжка конструкции.

У нас есть отдельный материал о перетяжке салона, откуда вы можете подчеркнуть много полезного и интересного для себя.

Процесс перетяжки

Когда конструкция короба готова, все элементы на своих местах, остается только придать подлокотнику завершенный вид. А потому его потребуется перетянуть выбранным материалом.

Предположим, что вы остановили свой выбор на искусственной коже.

Чтобы выполнить работу, подготовьте набор, состоящий из:

  • материала;
  • ножниц;
  • малярного скотча;
  • шелковых нитей;
  • швейной машинки;
  • маркера.

Последовательность операций будет выглядеть примерно так:

  • Возьмите готовый подлокотник, и оклейте его малярным скотчем. На участках, где хотите сделать швы, нанесите линии маркером;
  • По этим линиям аккуратно срежьте с подлокотника скотч;
  • Получившиеся выкройки приложите к искусственной коже, и обведите. По контуру должен быть запас около 2 сантиметров, чтобы потом все подшить и сделать максимально аккуратно;
  • Из используемого материала вырезаются заготовки. Сшить их лучше всего на машинке. Вручную это сделать крайне сложно;
  • В итоге у вас получается чехол, который надевается на основание подлокотника.

Края скрываются внутри. Их можно приклеить, либо же просто зафиксировать степлером.

Не могу сказать, что работа очень простая, и с ней может справиться любой желающий. Это не так. И если собрать конструкцию взрослый мужчина может, то вот с изготовлением выкройки и шаблонов могут возникнуть куда более серьезные проблемы.

Потому подумайте заранее, стоит ли браться за изготовление подлокотника, либо же лучше и проще приобрести его от производителя.

Кому интересно, по этой ссылке можно почитать полезный материал о нюансах подбора подлокотника в машине.

Элемент кажется обыденным, но при неправильном подборе появляются некоторые проблемы.

Всем спасибо за внимание и активность в комментариях. Продолжайте в том же духе!

Мы же будем с вами прощаться. Но скоро увидимся снова.

Подписывайтесь, оставляйте свои комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о нас своим друзьям!

Подлокотники для авто – изготавливаем своими руками + Видео » АвтоНоватор

Лучше всего сделать несколько: Изображаем своими руками внешний вид подлокотника на всех эскизах в соответствии с выбранной проекцией для каждого конкретного листа — спереди, сбоку, сверху. Затем на всех видах производим разметку деталей, которые будут составлять конструкцию будущей универсальной опоры для руки.

После этого необходимо произвести как можно дэу нексия подлокотник своими руками подробную деталировку всех определившихся элементов подлокотника на каждом дэу нексия подлокотник своими руками эскизов — следует подробно указывать для каждой детали: Для опорной подушки подлокотника она же крышка ящичка и стенки, к которой первая будет крепиться, необходимо указать место и размеры поворотно-откидывающегося крепежа мебельных петель и точек их присоединения.

Кто силен в конструировании и работе с различными материалами и инструментами, может разработать схему сдвижной крышки. Фиксация будущего подлокотника между сиденьями может быть осуществлена как за счет его плотной посадки, так и с помощью специально разработанных и подготовленных креплений. В первом случае необходимо на боковых деталях универсальной опоры для руки предусмотреть вырезы, пазы, которые будут садиться на элементы салона, расположенные между сиденьями.

Также, после изготовления подлокотника, но до его обтяжки, надо будет в машине по месту установки определиться с толщиной подкладочного материала на боковые стенки опоры.

Если планируется изготовить своими руками специальные крепления, то для этого необходимо будет сделать привязку нижних деталей подлокотника к элементам салона или уже имеющимся на них креплениям.

В соответствии с подобранной схемой взаимодействия универсальной опоры и салона разрабатываются способ дэу нексия подлокотник своими руками детали крепежа. При обеих вариантах фиксации подлокотника соответствующие дополнения в конструкции отображаем на его эскизах.

После такой предварительной подготовки дальнейшая работа должна пройти как по нотам, если, конечно, нигде не была допущена ошибка. Поэтому стоит еще раз проверить все эскизы — на них смотрим соответствие габаритов разработанной конструкции размерам свободного пространства, отведенного для нее в салоне, взаимную увязку всех деталей и креплений будущего подлокотника.

Выбор материалов и изготовление своими руками подлокотника Для изготовления своими руками корпуса и крышки подлокотника идеально подойдет любой древесный материал толщиной 8 мм. Для обтяжки подлокотника своими руками можно выбрать дерматин, кожзаменитель, кожу или другой материал.

Все детали вырезаем своими руками из выбранного материала с помощью ножовки по дереву, а лучше электролобзика он идеально справится со всеми фигурными элементами. Дэу нексия подлокотник своими руками те части, которые необходимо согнуть, подвергаем обработке над паром и ждем пока они остынут. Только после этого в них можно делать необходимые вырезы, если они предусмотрены например, под ручник в передней стенке.

Подлокотники для авто – как сделать эту «вещь» удобной?

Когда все детали корпуса готовы, скрепляем его конструкцию саморезами или столярным клеем. Если фиксация его должна быть распорного принципа, то определяемся с толщиной прокладочного материала, в качестве которого можно взять более тонкую фанеру или крагис. Вырезанные накладки приклеиваем по бокам или сажаем на саморезы.

Затем обтягиваем корпус выбранным для этого материалом. Желательно перед этим изготовить из миллиметровки выкройки для корпуса, а по ним уже раскроить ткань для обтягивания и сшить из полученных кусков чехол, который надо будет закрепить степлером поверх корпуса.

Как сделать подлокотник на дэу нексия своими руками

Придаем опорной подушке мягкость и нужную округлую форму. Для этого на дэу нексия подлокотник своими руками верх наклеиваем поролон либо губки для мытья тела или посуды. Последние располагаем боковыми торцами к крышке подлокотника и плотно друг к другу, а после приклеивания сшиваем между собой, лишние и выступающие части обрезаем.

Поверх такой подкладки приклеивают войлок подходящих размеров, который затем крепим по краям к крышке. Ее после этого обтягиваем. Устанавливаем на корпус крышку и петли для открывания.

Подлокотник для NEXIA своими руками.

Нижнею часть заготовок резал под 45 гр. Верхняя часть Верхнюю часть подлокотника хотел сделать регулирующуюся по вылету для удобства. Для этого решил делать из двух частей.

Основную из мдф, которую потом обтяну и вторую из алюминия, толщиной 3мм. Которая будет использоваться как направляющая для перемещения основной. Вторая пластина В ней сделал четыре параллельный паза для перемещения и три отверстия для крепления.

Подлокотник своими руками на ниву

Подлокотники своими руками. — Chevrolet Niva, 1.7 л., 2004 года на DRIVE2

Как то увидел в сети подлокотники, нашел их стоят где то 1400 -+ 200 р и доставка и конечно купить не проблема, но вдруг не понравятся и будут лежать или авито. В общем посмотрел картинки и решил заколхозить молотком и зубилом. О бо всем по порядку для начала сделал шаблон из потолочного подвеса

Полный размер

Шаблон

с помощью которого определил угол загиба и ширину прорези под нижнее крепление зделал отметку верхнего крепления. Дальше сделал 2 пластины из металла 2 мм размером 3 см на 17.5 и перенес размеры на с шаблона на пластину, размер прорези под нижний крепеж 14мм на 25мм и диаметр верхнего отверстия 8мм.

Полный размер

Заготовки

Купил квадрат 10 мм и 2 маленькие петли, с квадрата сделал 2 куска размером 22 см . Приварил квадрат к пластине на 2 см ниже верха верхнего отверстия

Полный размер

Две детали вместе

сделал разрез на пруте 8 см от низа и загнул после чего проварил разрез.

Полный размер

Загиб прута

дальше нужны 2 уголка размером 10 см я сделал из профтрубы 20*40 и приварил петлю

Полный размер

Петля наварена

далее совмещаю две детали

Полный размер

Крепеж готов

все готово покрасил все матовым грунтом и пока все сохло сделал заготовку для самого подлокотника размером 11см на 31см из куска подходящего материала на данный момент бог послал мне обрезки ламината толщиной 12мм и пенопласта 2 см на этот пирог положил синтипон(поролон пока не попался) и жена сшила чехол для этого дела . К фанере приклеил пенопласт положил синтипон натянул чехол и закрепил на крепеже саморезами на петле.

Полный размер

Механизьм

Далее перенес все на сиденье заменив верхний болтик на 6*30 накидав обычных шайб нанего немного мешался квадрат .Все встало как было задумано

Полный размер

Крепление по месту

Все складывается не мешает пользоваться ручником. Возможно позже доработаю сам подлокотник как найду поролон и обтяну кожей молодого дермантина ( ошибся с выбором материала к нему все липнет)

Полный размер

Результат

все готово результатом доволен на все про все потрачено 100 р, 3 часа времени и немного подножного матерриала.Конечно покупные лучше, но сделанные своими руками имеют право на жизнь так как делалось не на выставку а для личного удобства.

Цена вопроса: 100 ₽ Пробег: 125 000 км

www.drive2.ru

Chevrolet Niva Поддержка › Бортжурнал › «Шито белыми нитками» (самодельный подлокотник на Шниву)

Давно, давно мечтал о нем. Какой попало покупать не хотелось, а на Ф-дизайновские за >5тыс. денег жалко было. Решил сделать сам.

Полный размер

Основу (сам короб)

Полный размер

взял отсюда, дальше адаптировал под Шниву.

Полный размер

Напилил фанеры (толщина 9 см)

Полный размер

налепил креплений

Полный размер

чуток не сошлось в мм, но тут я особо не зацикливался, т.к. внутри планировалось все обклеить карпетом

Полный размер

петельки для фальш-дна

в штатную нычку между сидениями (как она правильно называется?) решил просто воткнуть, как штепсельную вилку, как раз остались две лишние дощечки

Полный размер

фальш-дно с креплениями в штатную нычку

Полный размер

Далее прилепил на крышку тройной слой 1-см поролона (был только такой).

Полный размер

Степлером отделал короб

Полный размер

Полный размер

В тканевом магазине приобрел 60 погонных см (х150 см) кожзама, цена, вроде, 1190 за м.п.
Выпускаем «кракена» — в ход пошла швейная машинка (это уже жена шила)

Полный размер

Полный размер

на скору руку наклепал степлером

Полный размер

(позже маленько по другому сделал)

Затем короб, маскирую петли.

Полный размер

Полный размер

И вот результат:

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Магнитики приятно цокают:

[Маленькое дополнение на следующий день: в таком виде получилось высоковато, поэтому укоротил дно на 2 см по высоте, чтобы верх по длине и ширине не менять. Также у меня лифт сидений на 2 см. При таком раскладе подлокотник радует комфортом. Если делать на Шниву со штатной посадкой, то тогда дно на 4 см укорачивать]

www.drive2.ru

Установка подлокотника в Ниву — DRIVE2

Первым делом решил немного усовершенствовать степень комфорта в своем автомобиле.
Попривык уже, чтобы рука правая опору имела, вот и решил поставить подлокотник.
В итоге выбор пал на 2-ой откидной подлокотник, и поднять его можно при необходимости, и расположиться по шире, ну и пассажиру удобно облокотиться.
Инструкция, лежавшая в комплекте, честно говоря, не отражала действительного процесса, поэтому решил поделиться.

так выглядел салон изначально

а это упакованные сами подлокотники

видно большое количество свободного места, на которое так и просится подлокотник

такова была комплектация … много вопросов вызвали 2 пластмассовые детали

сначала открутил болт

вид без болта. верхнее отверстие как раз для крепления подлокотника

примерка подлокотника

болт вставляется изнутри

прикладывается подлокотник и прикручивается

вот получается так

1 подлокотник установлен!

аналогичным образом крепится 2-ой подлокотник к пассажирскому сиденью

закрываем накладкой, вот тут вылез нюанс — по не понятной причине накладки из комплекта не подошли, поэтому пришлось подрезать родные и установить их

вот что получилось — подлокотники подняты

и в рабочем положении

сразу стало удобнее, рекомендую всем, установка заняла максимум 1 час

www.drive2.ru

Подлокотник на ниву своими руками чертежи

Подлокотник на Ниву Урбан своими руками + чертеж

подлокотник с подсветкой в автомобиль своими руками

Подлокотник на ВАЗ 21214 своими руками

Подлокотник на ВАЗ 2121: Своими руками

1. Как сделать кожаный подлокотник в машину своими руками из фанеры кожи

ПОДЛОКОТНИК своими руками. КАК СДЕЛАТЬ ПОДЛОКОТНИК своими руками. ПОДЛОКОТНИК КАК СДЕЛАТЬ. ♦DIY CAM♦

Подлокотник бокс НИВА 4х4 установка

Как быстро изготовить подлокотник

Нива 4×4 2016.Подлокотник для нива

подлокотник своими руками

Также смотрите:

  • Опель кадетт тюнинг
  • Проверить уровень масла в двигателе фольксваген
  • Установить спутниковую тарелку на спутник астра
  • Как заменить антифриз на шевроле ланос видео
  • Раздвоенный выхлоп на приору своими руками
  • Поменять замок зажигания ауди 100
  • Самостоятельные путешествия на авто
  • Как снять двигатель на тойота ноах
  • Мастика для авто своими руками
  • Рено симбол 2007 резистор отопления салона ремонт
  • Как заменить подшипник в передней ступице нивы
  • Как проверить масло в акпп бмв е39
  • Как снять с баланса автомобиль
  • Диагностика автомобиля акцент
  • Ремонт замка зажигания рено сценик

Главная » Популярное » Подлокотник на ниву своими руками чертежи

magnitola-shtatnaya.ru

Подлокотник в НИВУ своими руками. 5 фото

Автомобили Логан компании Renault, заявили о себе на рынке как бюджетные автомобили. Логан начали производить с 2004 года и стали весьма популярные во всем мире, несмотря на то что в некоторых показателях (таких как безопасность) уступают другим бюджетным автомобилям. Наиболее популрные автомобили Логан стали на отечественном рынке и в странах СНГ. Салон у Логана как и предполагается выглядит не очень дорого, потому многие предпочитают его настраивать под себя и часто меняют подлокотники. Здесь представлены 5 идей как можно сделать подлокотник своими руками.

Просто, но со вкусом, это можно сказать про данный подлокотник. Сделан он из кожи, ткани и пластика.

Этот подлокотник выглядит мастерски, потому что при его создании использовалась основа от универсального подлокотника.

Простой и не очень красивый подлокотник из фанеры, видно, что сделан начинающим мастером.

Просто, но удобный подлокотник, обтянут карпетом, кожой. Недостатком является отсутствие емкости для вещей.

Вот пример оригинального подлокотника Armster2, цена которого естественно весьма высока.

Читать полностью (ссылка)

Рено дастер представляет собой автомобиль класса кроссовер. Автомобиль появился в 2009 году и уверенно занял высокие позиции среди автомобилей того же класса. Автомобиль смотрится стильно внешне, но не всегда все так хорошо внутри, потому многие водители предпочитают взять в руки карпет, фанеру и кожу и смастерить под себя сиденья или подлокотник.

Просто и надежный подлокотник, ничего лишнего, есть большой отсек для вещей. Подлокотник не смотря на солидные габариты совсем не мешает ручнику.

Небольшой самодельный подлокотник, здесь есть все — хорошая кожа удобная для руки, выдвижная полка и отсек под бутылку или стаканы.

Этот подлокотник выглядит странно, и очень кустарно, но главное его преимущество его небольшие габариты, он занимает совсем мало места по ширине/

Стильный, черный подлокотник и при этом не занял много работы.

Вот так для сравнения выглядит штатский подлокотник для ренодастер.

Также оригинальный подлокотник для ренодастер. На выбор представляют варианты из кожи и ткани.

Читать полностью (ссылка)

Автоваз выпускает не очень много автомобилей и отчасти справедливо заслужил не самую лучшую репутацию, тем не менее он имеет хоть и не большой ряд различных автомобилей серии Lada. Они все не очень дорогие, но многие хотят, чтобы автомобиль чувствовался и внутри и снаружи красивым, потому многие идут на замену разных частей и многие решают самому смастерить, например подлокотник, настроив его именно под себя.

Вот, к примеру самодельный подлокотник с огромным пространством внутри (так называемым баром). Сделан он из простой фанеры и обит кожой.

Этот подлокотник выполнен в минималистичном стиле, он абсолютно не мешает рычагу, при этом имеет большой бар.

Данный подлокотник уже представлен без бара, действительно емкость под вещи нужна не всем и может сковывать пространство.

Большой подлокотник, в который также поместили лампочку для подсветки вещей внутри. Снаружи он обтянут кожой, внутри мы видим карпет.

Здесь представлен еще не собранный подлокотник. Сейчас только подобрали размеры, вырезали фанеру и примерно наметили как будет лежать ручник под подлокотником.

А здесь виден подлокотник уже в окончательном своем виде.

Читать полностью (ссылка)

Кио Рио автомобиль, который заслужено, получил свою славу. На рынке он представлен уже почти 20 лет. Автомобиль стал популярен, благодаря своему сдержанному дизайну, а также большим удобством в салоне. Но каждый человек любит подстраивать автомобиль именно под себя, кто-то ограничивается накидками на сиденья, а кто-то мастерит сиденья или подлокотники под себя. Подлокотники могут быть самыми разными, от простеньких и небольших до крупных и вычурных.

Данный подлокотник, еще не установлен в автомобиль, он полностью сделан сам, да выглядит он не очень элегантно, но функциональность у него на уровне.

Данный подлокотник пример всем, как нужно подстраивать автомобиль под себя. Здесь мы видим мех, это должно быть очень удобно, особенно зимой.

Этот подлокотник, очень изящный, но видно, что сделан не очень качественно, в некоторых местах кожа лежит криво.

Следующий подлокотник, простой, но практичный, видно что мастер заморочился и  установил мощные петли.

Этот подлокотник, не вычурный, но при виде его чествуется, что его создали руки мастера.

Читать полностью (ссылка)

Лада Гранта не очень популярный отечественный автомобиль. Сложно сказать, что он действительно хорош в своем классе, однако низкая цена достоинство Лады Гранта. Не самый привлекательный вид, возможно стал причиной столь высокой популярности создавать и мастерить что-то особенное в данном автомобилей.

Этот подлокотник сделан из качественной кожи или экокожи. Смотрится значительно лучше чем большинство решений в магазине.

Следующий подлокотник следовало бы отнести к классу люкс, выполнено все очень качественно. Красивый цвет, два различных отсека.

Очень удобный подлокотник, здесь сделана и заклепка и специальная выемка для того, чтобы открывать крышку бара. Смотрится очень красиво и со вкусом.

Простенький как и автомобиль подлокотник, небольшой, но с наличием большого пространства внутри.

Этот подлокотник вероятней всего мастер делал для своей жены, уже очень нестандартный выбор цвета кожи. Хотя учитывая бардовую расцветку сидений, смотрится очень даже ничего.

Читать полностью (ссылка)

1000000diy.ru

Российский владелец Tesla ремонтирует интерьер Model S с использованием запчастей BMW, решает проблемы качества

Сначала русский парень, устанавливающий запчасти BMW в свою Model S, может привести к стереотипным выводам, но то, как этот человек решил проблемы эргономики и качества его Тесла просто гениален.

Чтобы ответить на потенциальный вопрос о троллинге, мы упомянем, что информационно-развлекательная система с двумя iPad, а также цифровая приборная панель были оставлены на месте. Тем не менее, почти вся остальная часть интерьера была переделана.

Начиная с верхней части нестандартной кабины, изменения коснулись планки панорамного люка, имеющего недостатки в качестве и звукоизоляции, а также тех раздражающих солнцезащитных козырьков, отсутствие освещения и зеркала до смешного размера могут легко помешать. .

Передние сиденья и заднее сиденье взяты из BMW 7-й серии, то же самое можно сказать о центральной консоли и переднем подлокотнике. Собственно, в стандартной Model S о «переднем» подлокотнике и речи не идет, так как сзади нет ничего, что могло бы удерживать предплечья.Что ж, благодаря размещению 7er у задних пассажиров теперь есть собственный подлокотник. Добро пожаловать в 2015 год.

Мужчина снял карты входных дверей и обнаружил пустые места в тех местах, где мог быть установлен вещевой отсек. Конечно, сейчас это изменилось.

И благодаря упомянутой выше замене центральной консоли вам придется попрощаться со своими летающими предметами. С этого момента вы сможете найти свой мобильный телефон в том месте, где вы его разместили при входе в автомобиль.

Что касается материалов, эта Tesla теперь оснащена подходящей кожей, алькантарой и отделкой Piano Black для приборной панели.

Судя по количеству USB-портов, установленных внутри этой модели S, а также по зарядному устройству на 110 Вт на задней консоли, этот парень разбирается в гаджетах.

С тех пор, как Ник Мюррей объяснил, почему его 911 был лимоном, мы не видели такого сверхразумного отношения со стороны владельца машины премиум-класса. Однако, хотя Ник потерял нас, когда сменил свой 911 на M4, нам нравится уравновешенное отношение этого человека.

Во-первых, в заключительной части его 23-минутного ролика он рассказывает о деталях, которые еще можно улучшить на его Tesla. Предупреждение о спойлере: мы немного удивлены, увидев, что он все еще не изменил стандартную аудиосистему, которая далека от того, чтобы доставлять слуховые удовольствия, которые должны быть у автомобиля за 100 тысяч долларов.

И хотя Tesla, возможно, упустила некоторые детали из-за несовместимости с электромобилем автомобиля, все это обсуждается в видео.

Если вы рассматриваете возможность аналогичного обращения с вашим Tesla, этот человек упоминает, что стоимость работы по настройке возрастает до 15-20 процентов от первоначальной цены Tesla.Мы считаем, что от душевного здоровья до здоровья вашей спины — все это стоит своих денег.

Для тех из вас, кто хочет еще глубже разобраться в этом вопросе Model S, второе видео ниже предлагает обзор настроенной Tesla, предоставленной Московским клубом Tesla. И нет, они не боятся раскрывать недостатки модов.

3 лучших автокресла с центральной консолью для вашей собаки

Если вы похожи на многих американцев, вы хотя бы изредка берете свою собаку на автомобильную прогулку — и, как многие люди, вы можете не осознавать, насколько важно держать вашего щенка взаперти на улице и на улице, как для его безопасности, так и для вашей собственный.

Если вы держите своего питомца на привязи, это важная часть предотвращения отвлекающего внимания за рулем, но вы также должны быть уверены, что предприняли шаги, чтобы защитить своего щенка в случае аварии.

Для некоторых собак ответ — консольное сиденье. Читайте дальше, чтобы узнать, как лучше всего выбрать консоль, которая понравится вам и вашей собаке.

Что такое консольное сиденье и как оно работает?

Вы, вероятно, знакомы с некоторыми методами удержания вашей собаки во время езды, включая все, от ограждений на заднем сиденье до сложных и сомнительных ремней безопасности и конфигурации ремней безопасности, на то, чтобы выяснить, как установить, требуется целая вечность.

Когда я впервые завел своего щенка в 2014 году, у меня была проблема с руками, которой я не ожидал (поскольку у меня не было собаки, пока у меня были водительские права): моя собака абсолютно ненавидела поездки на машине. .

Я перепробовал все, что мог придумать, чтобы его успокоить, в том числе постепенно приобщал его к более длительным поездкам на машине, вводил награды, пытался отвлечь его и даже, в моменты отчаяния, просто держал его у себя на коленях, пока я ехал.

Вот здесь и пригодилось сиденье консоли.Консольное автокресло для собак — это, по сути, сиденье для собаки, которое подключается как к центральной консоли вашего автомобиля, так и (опционально) к шлейке вашей собаки. У некоторых консольных сидений есть приподнятая спинка для дополнительной безопасности для вашего щенка, и они обычно идут с захватом снизу, чтобы сиденье не соскользнуло с консоли во время езды. Консольное сиденье такого типа называется консольным сиденьем с высокой спинкой.

Обычно сиденье крепится с помощью регулируемых ремней, которые подходят между нижней частью консоли и крышкой.Ваша собака может безопасно сидеть или отдыхать на сиденье благодаря ремню безопасности, который вы можете прикрепить к поводку. Ремень безопасности / ремень безопасности, конечно, необязателен, но он поможет удержать вашу собаку на месте, независимо от того, нервничает ли она от природы, что-то пугает ее или вам придется резко нажать на педаль тормоза.

Для кого предназначены консольные сиденья?

В то время как традиционные автокресла для собак можно найти для домашних животных любого размера, консольные сиденья предназначены для маленьких собак, и чем меньше ваша собака, тем больше у вас будет вариантов выбора бренда, цвета, дизайна и типа.Наша самая большая рекомендация — ширина 16 дюймов и рекомендуется для собак до 20 фунтов. Однако многие консольные сиденья несколько меньше, и самое маленькое, которое мы здесь рекомендовали, имеет ширину 9 дюймов и подходит для собак до 7 фунтов.

Остерегайтесь проблем с размером

Консольные сиденья предназначены для небольших домашних животных. Хотя некоторые консольные сиденья могут быть больше других, важно помнить, что большинство функций безопасности, встроенных в предлагаемые нами консольные сиденья, рассчитаны на размещение маленьких собак.

Важно помнить, что большинство автомобилей имеют разные размеры центральной консоли. Внутренние размеры обычно различаются от машины к машине, поэтому важно измерить свой автомобиль, прежде чем заказывать консольное сиденье, чтобы вам не пришлось возвращаться. Рецензенты часто жалуются на то, что они заказали размер, который оказался слишком большим для их машины.

Не забудьте измерить и свою собаку. Если вы выберете достаточно маленькое сиденье, чтобы поместиться в машине, вашей собаке будет неудобно.Подумайте, сможет ли ваша собака свернуться калачиком на сиденье или, по крайней мере, удобно сидеть или лежать. Возможно, вам удастся уйти от небольшого давления, исходящего от сидений с обеих сторон, но если вы будете слишком шире, чем имеющееся у вас пространство, ваша собака просто испытает дискомфорт.

Вот небольшое видео, в котором показано, как ваша собака сидит на сиденье и как она прикрепляется к вашему автомобилю.

Почему следует использовать консольное сиденье

Есть несколько причин, по которым вам следует подумать об использовании консольного сиденья, если у вас есть небольшая собака, самая важная из которых — безопасность.Хотя мы не любим думать о вреде, который постигает наших пушистых друзей, собаки подвергаются реальной опасности каждый раз, когда мы берем их с собой в поездку на машине. Во время аварии незакрепленная собака может стать снарядом и получить серьезные или даже смертельные травмы. Хотя во многих странах законы не требуют пристегивания собак, мы считаем, что рекомендуется использовать ремни безопасности на сиденьях консоли, чтобы ваша собака была в максимальной безопасности.

Использование сиденья консоли с ремнем безопасности безопаснее и по другим причинам.Отвлечение внимания за рулем может быть смертельным, и хотя мне повезло, что худшее, что случилось в моей поездке с незащищенным щенком, было то, что я хотел плакать к тому моменту, когда я ударил Бейкера, я съеживаюсь от мысли о том, что могло бы случиться, если бы посмотрел вниз в неподходящий момент, чтобы позаботиться о Бастере.

Безопасность — не единственное, для чего нужны консольные сиденья. Хотя они являются отличным вариантом для любой собаки, достаточно маленькой, чтобы в нее с комфортом поместиться, они действительно выделяются среди собак, которые не умеют ездить на машине.

Для кого предназначены консольные сиденья?

В то время как традиционные автокресла для собак можно найти для домашних животных любого размера, консольные сиденья предназначены для маленьких собак, и чем меньше ваша собака, тем больше у вас будет выбора, когда дело доходит до бренда, цвета, дизайна и типа. Наша самая большая рекомендация — ширина 16 дюймов и рекомендуется для собак до 20 фунтов. Однако многие консольные сиденья несколько меньше, и самое маленькое, которое мы здесь рекомендовали, имеет ширину 9 дюймов и подходит для собак до 7 фунтов.

Почему следует использовать консольное сиденье

Есть несколько причин, по которым вам следует подумать об использовании консольного сиденья, если у вас есть небольшая собака, самая важная из которых — безопасность.Хотя мы не любим думать о вреде, который постигает наших пушистых друзей, собаки подвергаются реальной опасности каждый раз, когда мы берем их с собой в поездку на машине. Во время аварии незакрепленная собака может стать снарядом и получить серьезные или даже смертельные травмы. Хотя во многих странах законы не требуют пристегивания собак, мы считаем, что рекомендуется использовать ремни безопасности на сиденьях консоли, чтобы ваша собака была в максимальной безопасности.

Использование сиденья консоли с ремнем безопасности безопаснее и по другим причинам.Отвлечение внимания за рулем может быть смертельным, и хотя мне повезло, что худшее, что случилось в моей поездке с незащищенным щенком, было то, что я хотел плакать к тому моменту, когда я ударил Бейкера, я съеживаюсь от мысли о том, что могло бы случиться, если бы посмотрел вниз в неподходящий момент, чтобы позаботиться о Бастере.

Безопасность — не единственное, для чего нужны консольные сиденья. Хотя они являются отличным вариантом для любой собаки, достаточно маленькой, чтобы в нее с комфортом поместиться, они действительно выделяются среди собак, которые не умеют ездить на машине.

Обычно, когда мы думаем о том, чувствуют ли наши собаки в безопасности, мы думаем об их кроватях, домах или клетках. Но предоставление им места, где они могут назвать свое, тоже может творить чудеса в машине. Вам следует подумать о консольном сиденье, если ваша собака боится езды в машине или ей трудно оставаться на месте, пока вы находитесь в дороге. Бастеру потребовалось время, но как только он привык к своему креслу на консоли, он очень быстро стал идеальным пассажиром.

Лучшие консольные сиденья для вашей собаки

Консольное сиденье может сделать поездку в автомобиле увлекательной и безопасной для вашей собаки, если сиденье правильно подогнано и хорошего качества.Snoozer действительно доминирует в области консольных сидений и предлагает множество сидений разных цветов и материалов для любого бюджета.

Сиденья

All Snoozer оснащены нескользящей накладкой на нижней части сиденья, чтобы ваша собака не испугалась, когда вы нажимаете на тормоз при внезапном красном свете. Их крышки снимаются независимо от того, покупаете ли вы самый дешевый или самый дорогой вариант, поэтому вы можете просто бросить его в стиральную машину, если она испачкается.

Сиденья

Snoozer крепятся к консоли с помощью регулируемых ремней, которые подходят под крышку и включают ремень безопасности для крепления к шлейке вашей собаки.На них распространяется ограниченная гарантия сроком на 1 год.

Теперь, когда вы знаете, почему мы рекомендуем инвестировать в сиденье с центральной консолью и почему Snoozer — лучший выбор, мы предлагаем вам три лучших сиденья для вашей собаки.

Консольное сиденье Snoozer Luxury с высокой спинкой

Это автокресло Snoozer с высокой спинкой для собак с консолью — в основном Cadillac сидений с центральной консолью. Удобная поролоновая форма сиденья окружена съемным чехлом из микрозамши / чехла из шерпы, благодаря чему очистка в случае попадания чего-либо на сиденье становится простой задачей.Это консольное сиденье технически можно стирать в машине, но убедитесь, что ваша стиральная машина достаточно хрупкая для этого предмета. Он также поставляется с ремнем безопасности, имеет нескользящее дно и высокую спинку для дополнительной поддержки и защиты.

Выбирайте между черным сиденьем с отделкой в ​​елочку, оленьей кожей с отделкой «java», верблюжьим сиденьем с отделкой оливкового цвета или розовым.

Сиденье бывает двух размеров — большое (20 Д x 12 Ш x 7 дюймов) и очень большое (18 Д x 16 Ш x 12 дюймов) — поэтому убедитесь, что вы выбрали наиболее подходящий вариант для вашего автомобиля.Это место — хорошая инвестиция, но, имея отличные отзывы, вы можете быть уверены, что получаете хорошую цену за свою покупку.

Плюсов:

  • Дополнительная поддержка для вашего щенка
  • Моющийся
  • Съемный чехол, который можно стирать в машине
  • Простая установка
  • Внешний вид
  • Сделано вручную в США

Минусы:

Вы можете прочитать больше обзоров и купить сиденье Snoozer Luxury High-Back на Amazon.

Автокресло для домашних животных консоли Snoozer

Самый доступный вариант

Snoozer по-прежнему является отличным выбором для места на консоли.Как и роскошное консольное сиденье с высокой спинкой, консольное автокресло для собак имеет съемный чехол с внутренней подкладкой из шерпа, покрывающей пенопласт. Однако с этим сиденьем вы можете выбирать между стеганым, полиэфирным или виниловым покрытием.

Маленький (15 ″ Д X 9 ″ Ш X 7 ″ В) рекомендуется для собак весом до семи фунтов, но вы все равно должны измерить свою собаку перед покупкой сиденья, чтобы убедиться, что в ней достаточно места. Все собаки разные!

Выберите для вашего внешнего вида нежно-розовый, черный (стеганый или виниловый), плед, серый (стеганый или виниловый), ярко-розовый или хаки.Сиденье оснащено ремнями для крепления к центральной консоли и ремнем для фиксации собаки внутри. Имейте в виду, что некоторые рецензенты предупреждали, что если вы не затянете ремни достаточно туго, опущенный край маленькой версии этого консольного сиденья позволяет сиденью скользить назад.

Плюсов:

  • Доступный
  • Разнообразные цвета и выбор тканей
  • Легко чистится
  • Простая установка
  • Сделано вручную в США

Минусы:

  • Может начать соскальзывать с консоли из-за опущенного края

Вы можете приобрести автокресло Snoozer Console на Amazon.

Snoozer Luxury Booster Консольное сиденье

Опция среднего диапазона

Snoozer идеально подходит для обеспечения безопасности щенков, которые любят смотреть в окна, пока вы ведете машину. Пенопласт имеет съемный чехол из микрофибры для легкой стирки, как и другие сиденья Snoozer.

Двусторонняя вставка в подушку означает, что ваша собака может комфортно отдыхать независимо от ее температурных предпочтений, с шерпа с одной стороны и дышащей тканью с другой.

Размеры этого сиденья такие же, как и у более базового консольного автокресла для домашних животных, с маленькими размерами 15 ″ L X 9 ″ W X 7 ″ H.Выбирайте между антрацитом с черным шнуром, черным с шнурком в елочку, оленьей кожей с шнурком цвета Java, верблюжьей кожей с оливковым шнуром и темным шоколадом с шнурком из оленьей кожи.

Плюсов:

  • Моющийся
  • Действует как дополнительное автокресло
  • Простая установка
  • Внешний вид
  • Сделано вручную в США

Минусы:

  • Более высокая цена, чем более базовые опции

Вы можете проверить кресло Snoozer Luxury Booster на Amazon.

Наслаждайтесь поездкой на машине с самым маленьким другом

Как и любой товар для домашних животных, консольное сиденье — это инвестиция, и некоторые собаки не будут рады использовать его с самого начала. Однако, как только вы приучите свою собаку к новому месту, вы зададитесь вопросом, как кто-то из вас жил без него. Повышенный уровень безопасности делает поездку на автомобиле более комфортной, а в качестве дополнительного бонуса вы получаете удовольствие от поездки, когда ваш маленький приятель может сидеть рядом с вами.

-Стеф Граймс

Стеф — писательница и любитель собак из Лас-Вегаса, которая редактирует «Natural Dog Owner».Когда она не путешествует или писала в кафе, ее обычно можно встретить вне встречи с новыми собаками.

Feature image: Эли Кристман

Правильное использование ходунка — профессиональные хитрости

Итак, вы решили, что вам (или близкому человеку) нужны ходунки — это большой шаг! Надеюсь, я смогу упростить этот процесс, дав вам некоторые основы работы с ходунками.

Я расскажу, как отрегулировать ходунки, как правильно им пользоваться, отличия ходунка от стандартного ходунка с передним колесом и какие из них являются лучшими.У меня также есть видео с YouTube-канала Seniors Flourish в конце этого поста, демонстрирующее, как именно все это выглядит.

Насколько высоким должен быть ходунок?

Регулируемые ходунки — определенно лучший выбор! Есть много ресурсов, которые утверждают, что когда вы стоите как можно выше, старайтесь сгибать локоть под углом 20 градусов … но на самом деле … что это вообще значит?

Мне нравится делать быстрый тест на рост. Встаньте как можно прямо и поставьте ходунки прямо перед собой.Верхняя часть ходунка на высоте вашего запястья? Если нет, его нужно отрегулировать. Если он слишком высок, ударяя предплечьем, опустите его вниз. Если он слишком низкий, касаясь пальцами, поднимите его вверх.

Все четыре ноги ходунка должны быть одинаковой высоты, поэтому, если вы посмотрите на номер на ноге ходунка, все они должны быть одинаковыми.

Он должен быть удобным, чтобы вы не наклонялись, чтобы дотянуться до него, и не поднимали плечи к ушам, потому что он слишком высокий.

Регулируя его по уровню запястья, он доводит высоту до рекомендуемого 20-градусного изгиба в локте, но без измерения или растрескивания геометрии 10-го класса!

Как лучше всего ходить с ходунками?

Помните: ваш ходунок подобен вашему лучшему другу — вы хотите держать его при себе; это ваш соучастник преступления; это ваша поддержка; вы никогда не хотите, чтобы он был один…

Прежде всего, все четыре колеса должны касаться земли перед перемещением, и вам необходимо оставаться внутри ходунка. Это означает, что когда вы фактически идете с ходунками, ваши бедра должны находиться на одной линии с ближайшими к вам ногами. Это не должно выглядеть так, будто вы толкаете ходунок перед собой или передняя часть ходунка находится так близко к вам, что вы не можете сделать приличный шаг вперед.

Ваш живот всегда должен быть обращен к передней части ходунка. Если вы хотите повернуть, вам нужно держать ходунка перед собой и делать небольшие шаги, чтобы повернуться, вместо того, чтобы делать сумасшедший извилистый поворот с ходоком, пока вы держите его в воздухе!

Ходунки должны быть рядом, если вы начнете падать или потеряете равновесие, поэтому вам нужно держать его рядом.

В чем разница между ходунками на передних колесах и ходунками?

В основном, стандартный ходунок на передних колесах имеет два колеса на передних ногах и две прямые ноги на задней. Это тип ходунков, знакомых большинству людей, и самый устойчивый из них.

Ролятор — это модный ходунок с множеством названий … «Кадиллак», «4-колесный ходунок», «Катящийся ходок», «3-колесный ходунок», «Причудливый вид ходунка» или даже «Берни» (так звали одного из ходунков моего пациента!).У большинства этих ходунков есть четыре колеса, сиденье и тормоза, которые вы нажимаете, чтобы заблокировать, когда вставаете или садитесь. Они лучше всего подходят для людей, которым требуется немного стабильности, или для тех, кому нужны перерывы для отдыха, например, для людей с заболеваниями легких, низкой выносливости или легкой одышки.

Тип ходунка, который вы используете, лучше всего определяет физиотерапевт, который может определить, какой из них наиболее безопасен для вас, исходя из вашего баланса, веса, который вы можете перенести на ноги и руки, безопасности силы и выносливости.

Видео по использованию ходунка

Что искать в ходунках?

Я всегда рекомендую стандартные ходунки с 5-дюймовыми колесами спереди и «полозьями» (или также называемыми «скользящими») на задних опорах. Иногда ходунки поставляются с полозьями, когда вы их покупаете, а в других случаях их нужно покупать отдельно. . Они облегчают толкание ходунка и избавляют от необходимости поднимать его во время ходьбы.

Я знаю, что некоторые люди используют теннисные мячи, которые отлично работают, но вам обязательно придется их заменить, поэтому я бы рекомендовал покупать салазки с самого начала.🙂

Стандартные ходунки имеют высоту от 32 до 40 дюймов и отлично подходят для людей от 5’5 до 6’6 дюймов. Обычно они имеют ширину 25-29 дюймов, поэтому учитывайте ширину, если у вас узкие дверные проемы или холлы. Существуют более узкие ходунки, которые обычно имеют ширину 22-24 дюйма, но вам нужно специально искать их, если они вам нужны.

Подсказка: чтобы обеспечить больший просвет при использовании ходунка в узких дверных проемах, поменяйте местами два передних колеса, чтобы колеса находились внутри ходунка. Это уменьшает общую ширину ходунка без ущерба для безопасности.

Также, если вы невысокого роста, купите ходунки младшего размера. Обычно они имеют высоту от 25,4 до 32,4 дюймов и для людей от 4 футов 10 дюймов до 5 футов 5 дюймов. Таким образом, вы сможете опустить ходунки на безопасную и удобную высоту.

Бариатрические ходунки шире и выдерживают нагрузку до 500 фунтов.

Если у вас артрит, ограниченное движение или слабые руки, обязательно ищите ходунки с спусковым крючком. В целом, обычные ходунки с легким спуском двумя кнопками работают отлично, но я обнаружил, что со временем их становится труднее нажимать, а стиль спускового крючка, кажется, выдерживает испытание временем!

Итог: наличие подходящих ходунков поможет вам избежать падений, травм и позволит вам оставаться максимально независимым.

Есть много забавных вариантов, как проявить вашу индивидуальность, так и иметь практичные ходунки, которые помогут вам предотвратить падения!

Вот пара моих любимых стандартных ходунков:

Складной ходунок

с спусковым крючком — этот стандартный ходунок имеет другой тип механизма складывания. Он позволяет складывать его, не отпуская ходунки, ПЛЮС это легче для людей с артритом или болезненными руками.

Складной ходунок

с 5-дюймовыми колесами — этот ходунок является основным, но проверяет все возможности на предмет надежного ходунка — имеет встроенные ручки, задние полозья, регулируется и 2 кнопки для быстрого складывания.

Вот пара моих любимых ходунков-ходунков:

Drive Medical Rollator — мне нравится изогнутая задняя опора, когда вам нужно сидеть, и карман на молнии для дополнительной защиты личных вещей, когда вы находитесь на улице.

Любимые аксессуары для ходунков:

Чехлы на сиденье и спинку ходунка Rollator — это так весело! Если вы не боитесь проявить свою индивидуальность, эти чехлы-роллеты бывают разных цветов и стилей, поэтому вы можете подобрать их для любого настроения и сезона.

Rollator Walker Tray — немного поддерживает тарелки с едой и напитками при использовании ходунков, чтобы поднести их к столу (убедитесь, что они соответствуют вашей марке / стилю ходунков!).

Заинтересованы в покупке некоторых вещей, которые любит Seniors Flourish? Помогите нам! Если вы нажмете на любую из приведенных выше ссылок и совершите покупку, это не будет стоить вам дополнительных затрат, а небольшая часть от продажи поможет поддержать этот сайт. Я очень ценю это!

Комментарий ниже: Почему некоторые люди так сопротивляются использованию ходунков?

Ищете другие идеи лечения ОТ, обучающие видео, клинические ресурсы, раздаточные материалы для пациентов, оценки и поддержку? Проверьте членство в Learning Lab и присоединяйтесь сегодня!

Советы по пришиванию чехла на подлокотник

Крышка подлокотника может использоваться для защиты текущего подлокотника.Его можно использовать, чтобы скрыть любые повреждения или пятна. Исторически существовало много разных типов чехлов для подлокотников, таких как бегунки, шарфы и салфетки. Однако это не совсем подходит для автомобиля. Вместо этого вам нужно что-то прочное и устойчивое к пятнам, которое может выдержать большой износ, так как большинство людей часто используют свой автомобиль. Чтобы снизить расходы, вы можете легко сшить самостоятельно. Ниже приведены несколько советов, которые вы можете использовать, чтобы создать свою собственную обложку.

Совет 1. Материал

Есть несколько различных типов материалов, которые вы можете использовать.Для автомобилей лучше всего использовать винил. Возможно, вы даже сможете подобрать винил или кожу, подходящие к вашему текущему интерьеру автомобиля. Независимо от того, что вы выберете, вы хотите, чтобы он был прочным и на нем было трудно окрашивать.

Совет 2 — Больше комфорта

Вы можете добавить мягкости подлокотнику, подложив под чехол поролон. Это может обеспечить дополнительную подкладку и сделать подлокотник очень мягким. Для этого не требуется дополнительного шитья, поскольку вы разрезаете пенополистирол и затем накрываете его крышкой подлокотника.

Совет 3 — Дизайн

При создании дизайна вы хотите принять во внимание, где будет основной шов. Лучше всего сначала набросать все наброски, а затем разработать план шитья. Если вы не знаете, где разместить швы, посмотрите на текущее кресло и посмотрите, где есть шитье или складывание. Это признак того, что в этих местах вам понадобится шов, надрез или подвернуть.

Совет 4 — Создайте выкройку

Вы можете сделать свой собственный узор, используя бумагу и поместив ее напротив текущего подлокотника.Нарисуйте поверхность и затем добавьте несколько дюймов, чтобы сделать припуски для шитья.

Совет 5 — Нет швейной машины

Если у вас нет швейной машины, не беспокойтесь. Вы по-прежнему можете создавать свои собственные чехлы для подлокотников, не прошивая ни строчки. Есть несколько клеящих составов без швов, которые можно использовать вместо шитья. Просто убедитесь, что у вас есть клей, подходящий для выбранного вами типа материала. Швейная машина может быть дорогостоящей покупкой, и если она вам нужна только для этого одного проекта, то она не стоит вложений.Вы также можете подумать об использовании липучки для обложки.

Совет 6 — Сохраните выкройку

Если вы серьезно относитесь к своему автомобилю, то вы хотите сохранить выкройку чехла для подлокотника и инструкции. Таким образом, если вам понадобится сделать еще один чехол для подлокотника, сложная часть будет завершена. Если вы много шьете, начните создавать свои собственные записи.

Совет 7 — Шов

Многие неопытные мастера по шитью попадают в беду из-за того, что сшивают шов слишком быстро. Вам нужно прострочить шов, медленно направляя материал руками.Таким образом у вас получится прямой шов.

Совет 8 — Игла

Если вы используете очень жесткую ткань, например кожу или винил, вам понадобится игла особого типа. Вы можете сломать обычную иглу, поскольку она не предназначена для такого прочного материала.

Вот почему во время вождения нельзя класть руку на рычаг переключения передач

Это легкая привычка, но если оставить руку на ручке переключения передач, это может привести к ненужному повреждению трансмиссии.

Ваш инструктор по вождению, вероятно, посоветовал вам держать обе руки на рулевом колесе как можно дольше, и хотя вы, возможно, сформировали некоторые свои собственные манеры из вашего опыта вождения, это правило, которого действительно следует придерживаться.Многие из нас становятся ленивыми и кладут руку на рычаг переключения передач на рычаг переключения передач, но знаете ли вы, что потенциально можете повредить трансмиссию своего автомобиля?

Следуйте за рычагом переключения передач вниз в туннель трансмиссии, и вы обнаружите, что на другом конце находится тяга управления с вилками переключения по всей ее длине, каждая из которых используется двумя шестернями. Эта вилка переключения передач предназначена для зацепления с кулачковой муфтой — шестерней, вращающейся на первичном валу коробки передач. Затем вилка подталкивает собачью муфту к передаче, которую необходимо выбрать с помощью синхронизатора, чтобы обеспечить плавное зацепление зубчатых компонентов.

Таким образом, вилка переключения предназначена для приложения усилия к вращающемуся воротнику кулачковой муфты, с небольшими контактами на каждом конце вилки, используемыми в качестве контактных площадок между ними.Однако вилка переключения предназначена только для того, чтобы контактировать с вращающейся кулачковой муфтой в течение небольшого промежутка времени. Положите руку на рычаг переключения передач с определенным усилием, и вы можете в конечном итоге прижать вилку переключателя к вращающемуся воротнику в течение длительного периода времени, что приведет к ненужному износу.

Вилки переключения передач

обычно изготавливаются из закаленной стали и поэтому могут выдерживать обычные силы, прилагаемые при среднем переключении передач, но вес вашей руки / руки на рычаге переключения передач может значительно ускорить износ как кулачковой муфты, так и вилки переключения. .

Вот короткое видео, показывающее, как собачьи сцепления взаимодействуют с соответствующими шестернями. Видео на YouTube-канале Automotive Basics

В худшем случае вы можете сломать вилку переключателя или износить хомут кулачковой муфты, что потенциально может привести к дальнейшим проблемам с трансмиссией.Так что не забудьте потренироваться в плавном переключении передач, а затем снова положите переключающую руку руку на рулевое колесо, сохраняя максимальный контроль над автомобилем. Ваше вождение улучшится за счет более простого, безопасного и точного размещения автомобиля, и ваша коробка передач поблагодарит вас за то, что вы больше не подвергали ее компоненты ненужной нагрузке.

С очевидными преимуществами безопасности, которые дает как можно меньше времени отводить обе руки от руля, старайтесь как можно больше практиковать положение десять к двум или четверть к трем, не трогая рычаг переключения передач.Потому что — в данном случае — крутой способ — не правильный!

Как очистить машину, чтобы снизить риск заражения коронавирусом

Невозможно включить телевизор, радио, посмотреть газету или поговорить с соседом, не узнав о коронавирусной болезни (COVID-19). Что это такое и может ли от этого заболеть ваш автомобиль?

Мы в Kelley Blue Book хотим помочь вам принять осознанное решение о том, как лучше всего содержать ваш автомобиль в чистоте, насколько это возможно, при одновременном сокращении распространения вируса.

Что такое коронавирус?

Коронавирусы — это вирусы, которые обычно циркулируют среди людей и вызывают легкие заболевания, такие как простуда. Новый коронавирус — это новый, ранее не идентифицированный штамм.

Вирус был впервые обнаружен в городе Ухань, провинция Хубэй, Китай. Первые инфекции связаны с рынком живых животных. Он быстро передается от человека к человеку. Теперь он распространяется по сообществу. Рекомендации по содержанию включают карантин и постоянную чистку поверхностей в течение как минимум 14 дней.

Посоветуйтесь с врачом и отправьте медицинские анализы, чтобы убедиться, что вы прошли стадию заражения или не являетесь носителем вируса. В любом случае, важно поддерживать связь со своим практикующим врачом, пока он не даст вам «все ясно».

По данным Центров США по контролю и профилактике заболеваний, из-за плохой выживаемости вируса на поверхности существует очень низкий риск для продуктов, упакованных и отправленных в течение нескольких дней или недель при температуре окружающей среды.В настоящее время нет доказательств передачи COVID-19 при получении импортных товаров, равно как и случаев заражения коронавирусом в США через такие импортные товары.

Может ли мой автомобиль заболеть коронавирусом?

С вашей машиной, грузовиком или внедорожником ничего не случится, если коронавирус попадет на борт. Но если его не очистить должным образом, ваш автомобиль может стать рассадником коронавируса, других инфекций и микробов. Именно по этой причине мы предлагаем использовать дезинфицирующие средства для рук и дезинфицирующие салфетки, чтобы протирать салон вашего автомобиля и любые другие участки, которые можно рассматривать как участки с повышенной чувствительностью.Хорошее практическое правило — очищать области, с которыми вы контактируете регулярно, и дезинфицировать руки ежечасно.

Это применимо вдвойне в случае аренды автомобилей, таких как Uber.
США: UBER
и Lyft,
НАС: LYFT
делитесь автомобилями, делитесь велосипедами и такси. Обязательно протрите все области, к которым обычно прикасаются человеческие руки. К ним относятся дверные ручки, дверные защелки, кнопки блокировки, ремни и пряжки безопасности, оконные кнопки, зеркала, кнопки радио и климат-контроля и многое другое.

Еще один совет: мы не рекомендуем хранить в машине большую бутылку с дезинфицирующим средством для рук. Накопление тепла может вызвать «закипание» спирта в дезинфицирующем средстве, что приведет к расширению бутылки дезинфицирующего средства. Это, в свою очередь, может привести к утечке и беспорядку, что потребует больших усилий по очистке. Лучше иметь при себе бутылку более удобного размера, которая может быть рядом с вашими личными вещами, будь то дома, в офисе или в дороге.

Как лучше всего очистить свой автомобиль, чтобы уменьшить распространение коронавируса?

Алкоголь лучше всего подходит для салона вашего автомобиля или внедорожника.Это очиститель, который сегодня чаще всего используется производителями большинства автомобильных салонов. Все, что требуется, — это быстро протереть кожу, чтобы удалить большинство микробов и отпечатков пальцев. Мыло и вода тоже подойдут.

Смотрите также: 10 лучших новых моделей автомобилей 2020 года

Предлагаем потратить дополнительное время на руль. По данным веб-сайта Expedia Travel Group, CarRentals, на рулевом колесе в четыре раза больше микробов, чем на обычном сиденье унитаза, благодаря всем трещинам и щелям на ободе и спицах.com. По этой причине мы рекомендуем использовать дезинфицирующие салфетки для очистки всех поверхностей на рулевом колесе. К ним относятся дублирующие элементы управления для радио, голосового управления, круиз-контроля, навигации и подрулевых переключателей. И не забывайте о рычаге переключения передач или переключателях указателей поворота.

Также очистите подлокотники дверей и центральной консоли, экраны дисплеев, подстаканники, ниши, вентиляционные отверстия кондиционера и даже дверные ручки. Вы касаетесь их чаще, чем думаете, и они изобилуют бактериями и могут быть переносчиками коронавируса.Вы, скорее всего, будете удивлены количеством грязи, которую собирают ваши салфетки.

Что нельзя использовать

Мы не рекомендуем использовать какие-либо отбеливатели или перекись водорода в салоне автомобиля. Оба химиката положат конец микробам коронавируса, но они также вызовут повреждение винила и пластика, используемых сегодня в большинстве современных автомобилей.

См. Также: 8 новых роскошных внедорожников стоимостью менее 50 000 долларов США

Ни при каких обстоятельствах не используйте чистящие средства на основе аммиака.Их можно найти в «средствах для чистки синих стекол». (Вы знаете, о чем мы говорим.) Аммиак разрушает винил на приборной панели, делая его липким под воздействием тепла и света. Кроме того, чтобы избежать повреждения антибликового покрытия, очиститель для стекол не следует использовать на экранах сенсорных дисплеев.

Наконец, если вы обнаружите, что у вас нет спирта или других чистящих средств, хорошая очистка с мылом и водой поможет вам в этом. Коронавирус находится в защитном кармане, который действует как посредник для заражения других клеток, но разрушается с помощью мыла.Тяжелая уборка ослабит коронавирус. Просто для эффективной очистки может потребоваться немного больше времени. Не трите слишком сильно, так как вы можете обнаружить, что удаляете некоторые поверхностные покрытия или красители.

Мойте руки чаще

Наконец, мы не можем сказать этого достаточно: регулярно мойте руки. Даже после тщательной очистки автомобиля, если у вас грязные руки, вы снова переносите микробы на уже чистую поверхность.

См. Также: Сколько вы даете чаевые курьеру и водителю Uber во время пандемии коронавируса?

Эти советы и краткие советы по очистке автомобиля помогут защитить ваш автомобиль от микробов, чем если бы вы оставили его на произвол судьбы.Никакая очистка не может гарантировать, что вы не заразитесь коронавирусом, но с помощью этих рекомендаций вы можете помочь свести к минимуму риск заражения или распространения. Бонус в том, что ваша машина будет наслаждаться своим новым статусом чистой машины.

2 Простые обновления, которые сделают ваш Toyota Prius 2004-2009 гг. Современным

Еще в 2007 году, когда смартфоны действительно не начали набирать обороты, производители автомобилей все еще устанавливали аудиосистему с CD-плеерами, а некоторые модели более высокого уровня имели возможность подключите iPod через вспомогательный кабель (или вспомогательный кабель для миллениалов).Это означало, что мне пришлось либо выкопать свой старый Ipod 5-го поколения и надеяться, что он все еще работает (кстати, батарея была тостовая), либо использовать компакт-диски, нет, спасибо. Я купил Toyota Prius, чтобы хорошо провести время, а не тратить время на попытки выяснить, какой альбом «вернет меня».

Что-то нужно было сделать, и, к счастью для меня и всех вас, читателей, есть несколько фантастических и недорогих решений для вашего Toyota Prius.

Prius Bluetooth Обновление потокового аудио

Если вы похожи на меня, то вам должно понравиться садиться в машину, включать Spotify, Pandora или любой другой музыкальный интерфейс, который вы выберете, и выбирать заранее подготовленный набор песен или каналов для воспроизведения, сколько душе угодно.С 2004 по 2009 Toyota Prius имела в некоторых комплектациях доступный Bluetooth, но только для телефонных звонков. Это означает, что если вы хотели транслировать что-нибудь еще, вам не повезло. До сегодняшнего дня.

Моя туристическая версия Prius поставлялась с печально известным портом aux, который после небольшого исследования позволил мне получить действительно крутой интерфейсный модуль, доступный здесь, на Amazon. Его очень просто установить, и вы можете сохранить заводской внешний вид Prius, просто немного обновив его. Он работает невероятно хорошо, и любой, у кого есть немного времени, может его установить.Сначала у меня был мой внутри центральной консоли, где находится дополнительный порт, но я переместил его на приборную панель, где он был более доступен. 26 долларов, пара часов для индивидуальной установки, и бац, я транслирую свою любимую музыку для медитации, мчась по городу со скоростью от 45 до 50 миль на галлон.

Обновление зарядного устройства USB для сотового телефона / планшета

на Toyota Prius

Любой, у кого есть мобильный телефон, планшет или и то, и другое, знает, что работа от низкого заряда батареи означает конец вашей жизни в том виде, в котором вы это знаете.Мне нравится брать напрокат новые автомобили, потому что я могу подключить свой телефон и зарядить его, пока я использую другие вещи, такие как карты и музыку Amazon. Хотя это обновление не предлагает ни одну из этих двух вещей, оно предлагает наиболее важную из них — зарядку (говоря об аккумуляторах: прочитайте о 5 технологиях аккумуляторов, которые влияют на Toyota Prius Hybrid и электромобили).

Этот изящный маленький USB-провод для зарядки также, как и предыдущее обновление, очень прост в установке. Лучше всего то, что он плотно сидит в заводской дыре, как будто он должен быть там все время, гений.Зарядное устройство, которое можно найти здесь, также недорогое и может похвастаться портом зарядки на 1,2 А (телефоны) и 2,1 А (планшеты). Менее чем за 40 долларов я могу обновить свою 12-летнюю Toyota Prius, чтобы она выглядела как современная. Это точно изменит правила игры.

Я надеюсь, что эта полезная информация понравится вам и что вы тоже сможете извлечь выгоду из этих небольших обновлений. Toyota Prius создана, чтобы ее любили и лелеяли, так почему бы не сделать это стильно?

Следите за обновлениями на сайте TorqueNews.com, а также другие статьи о вашем Prius. Увидимся в следующем рассказе, где я обсуждаю 3 лучших варианта для владельцев Toyota Prius.

Сделайте аккумуляторную батарею гибридного автомобиля Toyota Prius прослужит более 350 000 миль, выполнив собственную замену, и нажмите, чтобы подписаться на канал Torque News Youtube для ежедневного анализа электромобилей и автомобилей.

Питер Нилсон — автомобильный консультант, специализирующийся на электромобилях и гибридных аккумуляторных технологиях. Он преподает автомобильные технологии в Колумбийском бассейновом колледже.Он имеет степень бакалавра наук в области технологий обслуживания автомобилей в Государственном университете Вебера.