Свечи иридиевые срок службы: срок службы, через сколько их менять?

Страница не найдена | Мой внедорожник


Авто пикапы


133 просмотров


С момента выпуска компанией Ford знаменитой модели Raptor, положившей начало производству мощных пикапов, предназначенных,


Автоновости


47 просмотров


Китайская компания Haval, входящая в состав автомобильного концерна Great Wall, в скором времени запустит


Внедорожники


831 просмотров


В течение длительного времени компаниями ООО «Новый Поток» и ООО «Механика» велась разработка нового


Внедорожники


181 просмотров


Некоторое время назад арабский автопроизводитель Zarooq Motors сообщил о работе над проектом по созданию


Автоновости


51 просмотров


Автопроизводительная компания Isuzu решила обнародовать технические характеристики внедорожника MU-7, который должен появиться в ближайшее


Автоновости


74 просмотров


Фотографии прототипа пикапа от компании Volvo, созданного на базе XC90, вызвали массу разговоров. Неужели

Иридиевые свечи зажигания, срок службы, замена, отличие, лучшие свечи

  • Facebook
  • Twitter
  • Мой мир
  • Вконтакте
  • Одноклассники
  • Google+
  • LiveJournal
  • Плюсы и минусы иридиевых свеч зажигания

    Компании, которые занимаются производством автотранспорта, не забывают работать над совершенствованием работы такой важной детали, как свеча зажигания. От качества используемого материала зависят технические характеристики свечей и срок их эксплуатации.

    Инновационные технологии позволили использовать в свечах иридий. Его сплав используется при изготовлении центральных электродов для свечей. Сердечник в иридиевых свечах получается маленький, меньше, чем в аналогичных свечах. Использование таких свечей позволяет двигателю развивать максимально допустимую мощность.

    Для приваривания иридиевого наконечника к окружности электрода используется лазерная сварка. Такая свеча очень надежна.

    Иридиевые свечи зажигания улучшают экономические показатели двигателя. Чем меньше размер центрального электрода свечи зажигания, тем выше характеристики двигателя.

    Преимущества таких свечей очевидны. Их плюсы:

    • Мощность используемого двигателя увеличивается до четырех процентов.
    • Двигатель запускается легко и просто даже при низких температурах.
    • Топливо расходуется меньше. Экономия до семи процентов.
    • Срок эксплуатации свечей увеличивается почти в три раза.

    Есть у них и свои минусы.

    • Первое — по цене они достаточно дорогие.
    • Второе – довольно высокие требования к используемому топливу.

    Чем отличаются иридиевые свечи

    Видео обзор всех типов свечей зажигания, в том числе иридиевых.

    Замена иридиевых свечей

    Замена свечей производится  просто. С этим  сможет справиться даже новичок.  Вначале нужно снять бронепровод и выкрутить свечу зажигания.  Вкручивается новая, одевается бронепровод. Замена произведена.

    Но перед тем, как начнете убирать старую свечу и менять ее на новую, нужно внимательно осмотреть свечной колодец. Там обычно скапливается грязь и жидкость.  Если эта грязь попадет в цилиндр свечи, может произойти непоправимое. Именно поэтому нужно аккуратно протереть все пространство вокруг и продуть свечной колодец. А теперь можно заняться заменой свечи.

    Опытные байкеры считают, при закручивании свечи зажигания лучше будет недокрутить ее, чем наоборот.

    Срок службы иридиевых свечей

    Иридиевые свечи зажигания NGK

    Иридиевые ngk свечи считаются лучшим решением, так как обладают отличным качеством. Иридий — это благородный металл и самый твердый. Плавится этот металл при температуре 2450 градусов. Если сравнивать иридиевую свечу с обычной, она прослужит вам в два раза дольше.

    Свечи ngk иридиевые имеют на среднем электроде платиновую пластинку. Она и обеспечивает даже в сложных условиях высокую мощность свечи. В данных свечах тонкий средний электрод и напряжения при зажигании требуется меньше.

    Инновационные технологии разработали такую систему, что в кольцевом зазоре происходят электрические заряды между средним электродом и изолятором. Благодаря этому удаляются частицы копоти, которые собираются в данном месте. Эффект самоочищения таких свечей продлевает срок их действия.

    Лучшие иридиевые свечи зажигания

    Взаимозаменяемость свечей

    Таблица 1. Сводная таблица взаимозаменяемости горячих свечей.











    РОССИЯА11 А11-1 А11-3А11РА14В А14В-2А14ВМА14ВРА14ДА14ДВА14ДВРА14ДВРМ
    AUTOLITE42541427527540555426565
    BERU14-9A14R-9A14-8B14-8BU14R-7B14-8C14-8D14R-8D14R-8DU
    BOSCHW9AWR9AW8BW8BCWR8BW8CW8DWR8DWR8DC
    BRISKN19NR19N17YN17YCNR17YL17L17YLR17YLR17YC
    CHAMPIONL86RL86L92YL92YCN5N11YNR11YRN11YC
    EYQUEM406550SC32S600LSRC52LS
    MAGNETI MARELLIFL4NFL4NRFL5NRF5NCFL5NPRFL5LFL5LPFL5LPRF5LCR
    NGKB4HBR4HBP5HBP5HSBPR5HB5EBBP5EBPR5EBPR5ES
    NIPPON DENSOW14FW14FRW16FPW16FP-UW14FPRW17EW16EXW16EXRW16EXR-U
    Таблица 2.

    Сводная таблица взаимозаменяемости средних свечей.











    РОССИЯА17ВА17ДА17ДВ А17ДВ-1 А17ДВ-10А17ДВМА17ДВРА17ДВРМАУ17ДВРМ
    AUTOLITE273404646464643924
    BERU14-7B14-7C14-7D14-7DU14R-7D14R-7DU14FR-7DU
    BOSCHW7BW7CW7DW7DCWR7DWR7DCFR7DCU
    BRISKN15YL15L15YL15YCLR15YLR15YCDR15YC
    CHAMPIONL87YN4N9YN9YCRN9YRN9YCRC9YC
    EYQUEM600S707LSC52LSRC52LSRFC52LS
    MAGNETI MARELLIFL6NPFL6LFL7LPF7LCFL7LPRF7LPR7LPR
    NGKBP6HB6EMBP6EBP6ESBPR6EBPR6ESBCPR6ES
    NIPPON DENSOW20FPW20EAW20EPW20EP-UW20EXRW20EPR-UQ20PR-U
    Таблица 3.

    Сводная таблица взаимозаменяемости холодных свечей.











    РОССИЯА20Д А20Д-1А23-2А23ВА23ДМА23ДВМ
    AUTOLITE4054409227340352
    BERU14-6C14-5A14-5B14-5CU14-5DU
    BOSCHW6CW5AW5BW5CCW5DC
    BRISKL14N12N12YL82CL12YC
    CHAMPIONN3L82L82YN3CN6YC
    EYQUEM75575LBC82LS
    MAGNETI MARELLIFL7LFL8NFL8NPCW8LF8LC
    NGKB7EB8HBP8HB8ESBP8ES
    NIPPON DENSOW22ESW24FSW24FPW24ES-UW24EP-U

    Ресурс иридиевых свечей зажигания.

    Полезные советы

    Большинство автолюбителей рано или поздно сталкиваются с проблемами езды (двигатель троит, трудный пуск), причиной которых обычно является неисправность или износ свечей зажигания. Возникшие ситуации очень часто решаются своевременной заменой старых свечей на новые, в связи с чем возникает новая дилемма «Какие свечи лучше всего купить?». В зависимости от характера используемого материала, производителя и других причин свечи зажигания могут выдавать разные сроки службы. Всё чаще, водители предпочитают материал Иридий, так как ресурс иридиевых свечей зажигания значительно повышает аналоги. Его мы и разберем в обзоре.

    В предыдущей статье мы подробно писали о самых важных преимуществах, детально рассказывали о характеристика этого типа свеч, и отмечали все главные свойства иридиевых свечей зажигания. В этой статье мы углубимся в изучаемую тему, и попытаемся понять принцип действия, а также разобраться в каких случаях применимы специальные сплавы из иридия и для каких автомобилей.

    Преимущества иридиевых свечей в сравнении со стандартными

    Ресурс иридиевых свечей зажигания

    Для того чтобы понять, какой километраж способны «охватить» только что купленные современные иридиевые свечи, нужно учитывать множество факторов. Заявленный производителем результат на рекламной упаковке покупаемого продукта может не совпадать с фактическим. Это довольно частый случай, и спешить в магазин разрывая глотку «мол, меня обманули» не нужно. На то, сколько способна прослужить свеча зажигания, в том числе из иридия, влияют множество факторов: качество заправляемого топлива, манера езды, общее состояние двигателя и другие.

    Так, в моторах длительное время находящихся в эксплуатации, очень часто масло заливает цилиндры (больше допустимого количества). Такая ситуация приводит к образованию нагара, что в свою очередь, негативно влияет на работу самой свечи. Кроме того, в автомобилях с нарушенным теплоотводом, свечи зажигания часто перегреваются, теряя при этом свои свойства. Именно поэтому, большинство автолюбителей предпочитает Иридий, как основной материал в свечах зажиганиях (температура плавления которого 2000+ градусов по Цельсию).

    Иридиевые свечи зажигания

    Основы работы иридиевых свечей

    Кроме перечисленных ранее теплостойкости, у аналогов иридиевых свечей зажигания есть ряд других преимуществ. В первую очередь, подобные продукты обладают меньшим диаметром центрального электрода, а также скошенные стороны бокового электрода. На практике это позволяет получить более мощную по своей силе искру, благодаря лучшей сварке электрода со стальным корпусом. Кроме того, иридиевый сплавы в центральном звене электрода позволяет добиться лучшего холодного пуска, а также значительно снизить токсичность вырабатываемых выхлопов и газов.

    В случае с боковым электродом очень важно добиться максимальной герметичности, и не допустить существования зазоров в корпусе свечи. Помимо этого, особой популярностью сейчас пользуются многоэлектронные свечи зажигания, значительно увеличивающий ресурс. Подобные аналоги позволяют изготавливать «самоочищающиеся свечи», благодаря равномерному распространению пламени.

    Электрод иридиевой свечи

    Итог

    Ресурс иридиевых свечей зажигания зависит не только от цены самого продукта. Это тот случай, когда фактический результат зависит от действий самого водителя. Экономность на качестве топлива, при покупке свечей, «ухоженность» за собственным двигателем напрямую влияют на возможный пробег. Своевременная замена необходима рано или поздно всем, но насколько это «рано» наступит – зависит только от вас.

    Можно ли не менять свечи зажигания — Российская газета

    Ответ на этот вопрос зависит от целого ряда факторов и прежде всего от особенностей эксплуатации автомобиля (манеры езды, движения в пробках или по трассе), типа используемых свечей, качества топлива (особенно вредны для свечей металлсодержащие присадки для повышения октанового числа) и состояния силового агрегата (чем выше расход масла, тем быстрее появится нагар на свечах и быстрее происходит эрозия свечного электрода). В любом случае, надеяться на то, что свечи проработают весь срок службы автомобиля, не стоит. Однако рассчитывать на то, что наиболее качественные изделия протянут 120 тыс. км. при соблюдении определенных мер все же можно. А это значит, что свечи могут «прожить» столько же, сколько и сам автомобиль в руках единственного хозяина.

    Как известно, наибольшей «ходимостью» обладают качественные и дорогие свечи, а именно — платиновые, иридиевые изделия, а также свечи, электроды которых изготовлены из сплава платины и иридия. Альтернатива — наиболее доступные медные или хромоникелевые свечи.

    Выгода иридиевых свеч

    Фото: iStock

    Иридий (металл платиновой группы) в составе свеч считается одним из главных конкурентов платине, поскольку обладает высокой температуре плавления (2466 °C) и отличными антикоррозийным свойствам. В то же время иридий обладает высокой прочностью, благодаря которой наконечник электрода не выгорает.

    За счет этих качеств в зависимости от толщины центрального электрода, а также конструкции бокового электрода (или электродов) такие свечи допускается использовать в пределах от 90 до 120 тыс. км. При этом иридиевые свечи заточены на то, чтобы давать экономию топлива и обеспечивать стабильную работу современных высокопроизводительных двигателей.

    Выгода платиновых свеч

    Фото: iStock

    Базовым материалом для электродов платиновых свеч является платина или сплавы с использованием этого металла. Как и иридий, платина демонстрирует высокую устойчивость к коррозии и выдерживает воздействие высоких температур. Это значит, что центральный и боковой электрод выгорают намного медленнее в сравнении с медными и хромоникелевыми свечами.

    Кроме того, использование платины позволяет сделать центральный электрод тонким, с низким напряжением, в результате возрастает стабильность воспламеняемости. В то же время в течение заявленного срока службы у платиновых свечей остается стабильным зазор между центральным и боковым электродами. Отсюда — высокая отдача мотора и экономия топлива. По заявлениям ряда производителей, свечи с платиновым наконечником служат до 100 тыс. км.

    Бюджетные медные или хромоникелевые свечи

    Фото: iStock

    Если вы не хотите переплачивать за свечи с драгметаллами, вполне можно воспользоваться стандартным набором — медными или хромоникелевыми свечами, которые доступны по цене. Однако при этом рассчитывайте на относительно не высокий ресурс (до 50 тыс. км).

    Более того, как показывает практика, в российских регионах при заправках на АЗС с низким качеством топлива и на автомобилях с газобаллонным оборудованием такие свечи, вероятнее всего, понадобится менять каждые 25 тыс. км. Соответственно, производители автомобилей советуют производить замену классических свечей на каждом втором плановом ТО (30 тыс. км и 60 тыс.км).

    Как понять, что свечи пора менять

    Фото: iStock

    Строго говоря, требования регламента замены свечей лучше не нарушать. Однако ситуации бывают разные. Случается, что у автовладельцев просто нет возможности произвести качественную замену. В этом случае срок сервисных работ можно отодвинуть. Однако следует оценить как состояние самих свечей, так и характер работы силового агрегата. Что касается первых, верным признаком износа являются загрязнение, нагар и копоть в области зазора, а также увлажнение и механические сколы на изоляторе. Кроме того, зазор может визуально не соответствовать указанному на маркировке.

    Косвенными же признаками проблем со свечами являются нестабильные обороты коленвала силового агрегата, детонация (троение) двигателя, повышенная дымность выхлопа и, разумеется, индикация Check Engine на «приборке». Наконец, если свечи «убитые», вы заметите это по повышенному расходу топлива и снижению отдачи силовой установки. Кстати, выявить проблемную свечу можно следующим способом — последовательно отключать от каждой из них высоковольтные провода. То что свеча, и соответственно, цилиндр нерабочие, станет очевидно, если после отключения провода характер работы двигателя не изменится.

    Что будет, если не менять свечи зажигания

    Фото: iStock

    Если проигнорировать симптомы, указывающие на необходимость замены свечей, силовому агрегату может быть нанесен серьезный вред. Один из вероятных сценариев — детонация в камере сгорания двигателя. При сильной детонации вы услышите характерные моторные стуки и почувствуете, что мощность двигателя падает. В отработавших газах может появиться черный дым.

    Понятно, что в процессе сильной детонации мотор испытывает чрезмерные тепловые и механические нагрузки. Как вариант, возможно обгорание кромок поршней и прокладки головки блока цилиндров. Кроме того, ударные волны разрушают масляную пленку в верхней части цилиндра, вызывая, тем самым, повышенный износ трущихся элементов. Кроме того, при неисправных свечах несгоревшая смесь может попадать на соты каталитического нейтрализатора, уменьшая его ресурс.

    Можно ли восстановить старые свечи?

    Фото: iStock

    Свечи быстро загрязняются от некачественного топлива, недолгих поездок и частых прогревов в холодное время года. Согласно исследованиям НАМИ, покрытая нагаром свеча работает на 10 — 15 % хуже чистой. При этом имеется простой и эффективный способ устранения нагара со свечей — нужно просто время от времени давать мотору поработать на высоких оборотах. Как это можно сделать, не нарушая скоростной режим? Активируем пониженную передачу, выезжаем на шоссе и двигаемся примерно четверть часа, фиксируя на тахометре примерно 5000 об/мин.

    Существуют, разумеется, и другие эффективные методы очистки свечей. Как вариант, их нужно выкрутить и положить на 15 — 20 минут в уксус, очиститель ржавчины, средство для мытья посуды или ортофосфорную кислоту. Подойдет даже сладкая газировка! После очистки следует промыть свечи от остатков чистящего средства и высушить. Или, как вариант, для устранения нагара можно прокалить свечи на газовой плите или с помощью паяльной лампы.

    Подытоживая, заметим, что мы рекомендуем приобретать наиболее ресурсные иридиевые и платиновые свечи и соблюдать установленные сроки их замены. Следует также регулярно оценивать состояние этих деталей, заправляться на проверенных АЗС авторитетных брендов, использовать хорошее моторное масло и вовремя менять фильтры.

    Иридиевые свечи зажигания DENSO Iridium TT

    Несмотря на то, что именно со свечей DENSO начала освоение украинского рынка и ассортимент этой категории, наверное, лучше всего знаком потребителям, в компании считают, что потенциал до конца не раскрыт. И наибольшие перспективы – у свечей серии Iridium TT.

    Напомним, что свечи Iridium TT являются совмещением двух технологий. Первая — использование тонкого электрода из драгоценного металла. Это решение, которое изначально было ориентировано на владельцев премиальных моделей автомобилей. А система двух встречных тонких электродов ТТ (twin-tip), которая изначально использовалась в никелевых свечах, была позаимствована у свечей «супер-зажигания» SIP (Super Ignition Plug). Они были предназначены, в первую очередь, для двигателей, работающих на сверхобедненной топливной смеси и при низких температурах окружающего воздуха.

    Сегодня технологии, которые изначально не были ориентированы на массовый рынок, все активнее проникают в «толщу» потребительского среза. Этому способствует то, что многие автопроизводители пошли по пути увеличения межсервисных интервалов и снижения стоимости обслуживания авто в гарантийный период. А это требует применения компонентов с большим ресурсом. Но обычные свечи, как ни крути, среднего трехлетнего пробега гарантированно обеспечить не могут.

    В результате, если в 2003 году, когда первая свеча SIP была установлена на конвейере, общая доля платиновых, иридиевых и Super Ignition Plug свечей в новых автомобилях не дотягивала и до 20%, сегодня она превысила 60%. При этом доля только иридиевых свечей — около 40%, а еще 15-17% — это свечи SIP. Что касается платиновых свечей, то ввиду дороговизны материала их доля колеблется в районе 8-10%. В итоге получается, что свечи, в которых применяются перечисленные продвинутые технологии, в первичной комплектации давно вышли за пределы премиального и люкс-сегмента авторынка.

    Убедить автовладельца устанавливать иридиевые свечи куда проще, если они входили в первичную комплектацию. Но не только это увеличивает их рыночный потенциал. Вторая тенденция, подталкивающая кривую графика продаж этих свечей вверх — это стоимость нормо-часа работ на СТО. В сочетании с усложнением компоновок двигателей и доступа к свечам использование свечей с длительным сроком эксплуатации становится экономически целесообразным.

    Учитывая все факторы, в DENSO решили совместить технологию «суперзажигания» с игольчатым платиновым заземляющим электродом, позаимствованным у технологии ТТ (twin-tip), обеспечивающей непревзойденную долговечность. Так это решение, ранее доступное только для премиальных и спортивных автомобилей, теперь выходит на широкий простор. Благодаря применению иридия и самым тонким электродам свечи обеспечивают 100-120 тыс. км пробега даже на топливе низкого качества, а также отлично подходят для машин с ГБО.

    Однако срок службы — не единственное достоинство этих свечей. В DENSO посчитали, что центральный электрод с самым маленьким в мире диаметром 0,4 мм улучшает воспламеняемость, обеспечивая более эффективное сжигание топлива. А встречный платиновый электрод толщиной всего 0,7 мм дает увеличенную энергию искры и меньшие тепловые потери. Когда Iridium TT создает электрический разряд, тонкие электроды позволяют фронту пламени практически беспрепятственно распространяться во всех направлениях. В результате повышается эффективность сгорания смеси, что положительно сказывается на динамике двигателя.

    Лучше понять, как именно за счет формы электродов улучшается эффективность зажигания, помогает графика. На рисунках ниже видно, что более тонкий электрод обеспечивает лучшую динамику поджига и полноту сгорания смеси.

    ИскрообразованиеЗажигание

    При этом надо учитывать, что в случае со свечами из иридия именно боковой электрод определяет срок службы свечи. Для решения проблем с боковыми электродами были придуманы многоэлектродные свечи. Однако оказалось, что здесь срок службы вступает в противоречие с эффективностью.

    Чем больше электродов, тем больше потери тепловой энергии и тем многочисленнее препятствия для распространения фронта пламени. В свечах Iridium TT решаются обе проблемы — тонкий электрод не мешает распространению воспламенения и при этом он защищен от нагара так же хорошо, как и центральный. Для тех, кому данные рассуждения могут показаться теоретизированием, в DENSO подготовили анализ процесса зажигания с помощью фотосъемки.

    В результате Iridium TT особенно заметно помогают улучшить работу автомобилей с двигателями небольшой мощности; идеально подходят для автомобилей, отвечающих требованиям Евро-5/Евро-6.

    Конечно, чтобы сделать электроды столь тонкими, недостаточно просто настроить производственный процесс. Сначала потребовалось изобрести специальный сплав, обеспечивающий более высокую тугоплавкость и механическую твердость. Были испробованы различные добавки к иридию, и в итоге остановились на элементе родий. Это очень редкий и сильно рассеянный в природе элемент. К счастью, и требуется его не очень много — инженеры DENSO вышли на соотношение иридий/родий, равное 9:1 (90% иридия и 10% родия).

    Сравнение динамики сгорания и беспрепятственного роста пламени у разных конструкций свечи.

    Следует учесть, что температурный диапазон свечей с тонкими электродами из драгоценных металлов выше, поскольку высокие температуры они выдерживают за счет материала, а также быстрее охлаждаются за счет сброса температуры с маленького по объему электрода на большую базу. За счет этого применением свечей легко решаются проблемы, вызванные переоборудованием автомобилей на газовое топливо, которое воспламеняется хуже, зато при сгорании дает больше тепла.

    Срок службы стандартных свечей при работе на газе — не более 70% от номинального, за счет более быстрого износа электродов. А вот электродам Iridium TT разница в температуре и времени сгорания смеси — что бензиновой, что газовой — совершенно некритична, поэтому их ресурс не уменьшается. С другой стороны, надо значительно меньше тепла, чтобы прогреть их до температуры самоочищения (например, при работе на холостых оборотах зимой в пробке), потому что они очень маленькие. Поэтому, даже после 100 тыс. пробега электроды всегда блистают чистотой.

    Электроды Iridium TT имеют самое высокое содержание чистого иридия по сравнению с любой другой свечой на рынке. При производстве свечей используется запатентованная DENSO передовая технология 360-градусной лазерной сварки. Объединение самого тонкого в мире центрального электрода диаметром всего 0,4 мм и платинового бокового электрода диаметром 0,7 мм позволило улучшить динамику двигателя и повысить эффективность сгорания смеси, и сохранять высокие показатели при пробеге до 120 тысяч км.

    Почему ТТ лучше, чем многоэлектродные свечи?

    Aнализ процесса зажигания с помощью фотосъемки.

    Использование свечей Iridium TT в современных двигателях, удовлетворяющих нормам Евро-5 и Евро-6, обеспечивает более полное сгорание смеси и существенно снижает объемы выброса вредных веществ в выхлопе автомобиля. Впрочем, использование свечей Iridium TT, как отмечают представители компании DENSO, любому автомобилю обеспечивает ряд существенных преимуществ: быстрое ускорение, эффективность зажигания и сгорания топлива, стабильность искрообразования и снижение объемов выброса вредных веществ.

    С появлением на рынке Iridium TT расширяется ассортимент свечей зажигания DENSO, а клиентам и дистрибьюторам становится гораздо проще сделать свой выбор при переходе со стандартных иридиевых, никелевых и платиновых свечей. В настоящий момент ассортимент свечей зажигания DENSO серий Nickel TT и Iridium TT насчитывает 35 позиций, которые покрывают 90% европейского автопарка. Ритейлеры смогут увеличить свой оборот и количество клиентов за счет широкой применяемости этих свечей.

    Гилберт Куверт, менеджер DENSO по продукту свечи зажигания, говорит: «DENSO всегда была пионером на рынке автозапчастей, и мы очень гордимся этой репутацией. Как мы создали Iridium TT? Мы взяли нашу уникальную инновацию, ранее предназначенную только для роскошных и престижных автомобилей, и сделали ее доступной для всех. Мы смогли предложить продукт с улучшенными характеристиками и уникальными качествами по очень выгодной цене. Срок службы Iridium TT значительно превосходит показатели стандартных иридиевых или никелевых свечей. И такую продукцию может предложить только DENSO».

    Подводя итог можно сказать, что свечи Iridium TT — это продукт для автолюбителей, для которых вопрос «цены сегодня» не является определяющим. Они помогут достичь желаемого эффекта тем, кто хочет получать максимум от современных двигателей с небольшой мощностью и, при этом, экономить топливо. Владельцам машин с ГБО они также позволят получить максимальный экономический эффект. А тем, кто смотрит на перспективу и комплексно оценивает стоимость содержания автомобиля, они позволят без существенных дополнительных затрат снизить частоту замены свечей и тем сэкономить на работах.

    Что же касается автомастерских и автомагазинов — они получают продукт с высокой маржинальностью, которым перекрываются практически любые потребности в свечах с высокими характеристиками, сочетающий в себе преимущества самых продвинутых технологий.

    Опубликовано в журнале autoExpert №1 2017. Использование материалов возможно только со ссылкой на источник.

    www.denso.com, www.denso.ua

    Ресурс иридиевых свечей зажигания

    Иридиевые свечи зажигания: стоит ли покупать, какие лучше

    Система зажигания в кругах опытных автомобилистов считается одной из наиболее важных, если рассматривать параметры бензинового двигателя. Поэтому к выбору свечей зажигания бывалые автовладельцы подходят не с меньшей скрупулезностью, чем к подбору моторного масла. Далее мы разберемся, стоит ли ставить иридиевые свечи зажигания, или лучше ограничиться обычными, так называемыми никелевыми свечами.

    Какие свечи зажигания лучше: иридиевые или обычные

    Если прямо ответить на вопрос без привязки к стоимости производства и конечной цене для потребителя, чем лучше и насколько отличаются иридиевые свечи зажигания от обычных, то ответ будет таким: почти по всем параметрам выигрывают именно иридиевые свечи. Разберемся, почему.

    Свечи зажигания призваны образовывать горячую и достаточно мощную искру для поджига смеси в цилиндрах на всех режимах работы ДВС. Из-за тяжелых условий работы (высокое давление и температура), электроды свечей испытывают серьезную нагрузку.

    Иридий считается одним из наиболее инертных металлов из всех известных. То есть иридий в чистом виде слабо и «неохотно» взаимодействует с другими химическими элементами. Например, железо, даже высоколегированное, при высоких температурах и в присутствии кислорода, активно окисляется (разрушается). Иридий же до достижения температуры в 600 °C остается практически полностью инертным, не претерпевает заметных структурных изменений. И лишь после разогрева свыше 600 °C начинает постепенно, очень медленно, окисляться. После прокаливания до 1000 °C начинается медленное формирование окислов иридия и запускается процесс эрозионного разрушения. В нормально работающем бензиновом двигателе столь высокие температуры на поверхности электродов тяжело достижимы, и свечи разогреваются до такой температуры лишь в экстремальных режимах или при серьезных неисправностях. Поэтому свечи с иридиевыми электродами по определению служат в 2–3 раза дольше.

    Однако здесь вступает в дело экономическая составляющая вопроса. Иридий — редкий и дорогой металл. Добыча одного грамма иридия, по усредненной оценке, составляет около $20 за грамм. Одного грамма иридия хватает для производства примерно 6–10 свечей зажигания. И это без учета трудозатрат на производство и стоимости других материалов, используемых для изготовления свечей. Поэтому иридиевые свечи зажигания стоят как минимум в 3–4 раза дороже обычных, качественных никелевых.

    Также нередко встречается вопрос: какие свечи зажигания лучше, иридиевые или платиновые. По факту большой разницы нет. Все свечи, электроды которых изготовлены из благородных металлов, служат в 2–3 раза дольше обычных. И значительной, ощутимой разницы в сроке службы между иридиевыми и платиновыми свечами нет.

    С другой стороны, помимо стоимости самих свечей, для автомобилиста во всем процессе замены свечей, немалую долю составляет цена работ. И здесь приходим к четкому и понятному ответу: какие свечи зажигания лучше. Если замена свечей на вашем авто проста и незатратна, то покупаем обычные. Если же у вас доступ к свечам сложный, и работы по замене стоят дорого — лучше выбрать иридиевые свечи, которые отслужат как минимум 100–150 тысяч км пробега.

    Какие иридиевые свечи зажигания лучше

    Кратко рассмотрим двух наиболее известных производителей свечей зажигания с использованием нестандартных материалов для элеткродов.

    1. NGK. Первая компания, которая начала использовать иридий для изготовления долговечных и стойких к эрозионному разрушению электродов свечей зажигания. Сегодня выпускает несколько моделей иридиевых свечек для различных типов ДВС. Наибольшую популярность снискали свечи IFR5E13 с оптимальным соотношением цены и качества.
    1. Одна из лидирующих мировых компаний, занимающихся производством компонентов для систем зажигания. Иридиевые свечи Denso, несмотря на довольно высокую стоимость, показывают высокие эксплуатационные характеристики.

    Помните, что при приобретении свечей с иридиевыми электродами в обязательном порядке нужно соблюсти рекомендации производителя двигателя:

    • величину зазора между электродами;
    • сопротивление в центральном электроде;
    • калильное число.

    Купить свечи зажигания для автомобиля по лучшей цене вы можете в магазине TopDetal.ru. Позвоните по указанному в шапке сайте телефону или оставьте заявку на обратный звонок.

    Ресурс иридиевых свечей зажигания. Полезные советы

    Большинство автолюбителей рано или поздно сталкиваются с проблемами езды (двигатель троит, трудный пуск), причиной которых обычно является неисправность или износ свечей зажигания. Возникшие ситуации очень часто решаются своевременной заменой старых свечей на новые, в связи с чем возникает новая дилемма «Какие свечи лучше всего купить?». В зависимости от характера используемого материала, производителя и других причин свечи зажигания могут выдавать разные сроки службы. Всё чаще, водители предпочитают материал Иридий, так как ресурс иридиевых свечей зажигания значительно повышает аналоги. Его мы и разберем в обзоре.

    В предыдущей статье мы подробно писали о самых важных преимуществах, детально рассказывали о характеристика этого типа свеч, и отмечали все главные свойства иридиевых свечей зажигания. В этой статье мы углубимся в изучаемую тему, и попытаемся понять принцип действия, а также разобраться в каких случаях применимы специальные сплавы из иридия и для каких автомобилей.

    Преимущества иридиевых свечей в сравнении со стандартными

    Ресурс иридиевых свечей зажигания

    Для того чтобы понять, какой километраж способны «охватить» только что купленные современные иридиевые свечи, нужно учитывать множество факторов. Заявленный производителем результат на рекламной упаковке покупаемого продукта может не совпадать с фактическим. Это довольно частый случай, и спешить в магазин разрывая глотку «мол, меня обманули» не нужно. На то, сколько способна прослужить свеча зажигания, в том числе из иридия, влияют множество факторов: качество заправляемого топлива, манера езды, общее состояние двигателя и другие.

    Так, в моторах длительное время находящихся в эксплуатации, очень часто масло заливает цилиндры (больше допустимого количества). Такая ситуация приводит к образованию нагара, что в свою очередь, негативно влияет на работу самой свечи. Кроме того, в автомобилях с нарушенным теплоотводом, свечи зажигания часто перегреваются, теряя при этом свои свойства. Именно поэтому, большинство автолюбителей предпочитает Иридий, как основной материал в свечах зажиганиях (температура плавления которого 2000+ градусов по Цельсию).

    Иридиевые свечи зажигания

    Основы работы иридиевых свечей

    Кроме перечисленных ранее теплостойкости, у аналогов иридиевых свечей зажигания есть ряд других преимуществ. В первую очередь, подобные продукты обладают меньшим диаметром центрального электрода, а также скошенные стороны бокового электрода. На практике это позволяет получить более мощную по своей силе искру, благодаря лучшей сварке электрода со стальным корпусом. Кроме того, иридиевый сплавы в центральном звене электрода позволяет добиться лучшего холодного пуска, а также значительно снизить токсичность вырабатываемых выхлопов и газов.

    В случае с боковым электродом очень важно добиться максимальной герметичности, и не допустить существования зазоров в корпусе свечи. Помимо этого, особой популярностью сейчас пользуются многоэлектронные свечи зажигания, значительно увеличивающий ресурс. Подобные аналоги позволяют изготавливать «самоочищающиеся свечи», благодаря равномерному распространению пламени.

    Электрод иридиевой свечи

    Итог

    Ресурс иридиевых свечей зажигания зависит не только от цены самого продукта. Это тот случай, когда фактический результат зависит от действий самого водителя. Экономность на качестве топлива, при покупке свечей, «ухоженность» за собственным двигателем напрямую влияют на возможный пробег. Своевременная замена необходима рано или поздно всем, но насколько это «рано» наступит – зависит только от вас.

    Иридиевые свечи зажигания, преимущества и недостатки

    Сегодня мы поговорим про иридиевые свечи зажигания, стоит ли обращать на них внимание, светлые и темные стороны их применения.

    На что влияют свечи зажигания автомобиля

    Главная задача автолюбителя — следить за техническим состоянием машины и своевременно принимать меры по ее ремонту.

    Если этого не сделать, то причиной поездки на СТО может стать более серьезная поломка. А вот там уже несущественными затратами отделаться не выйдет.

    Особого внимания заслуживают свечи автомобиля. От них зависит качество пуска силового агрегата, его мощность и расход топлива.

    И когда дело доходит до замены, многие автолюбители заглядываются на иридиевые свечи.

    Считается, что такие изделия способны продлить ресурс двигателю, улучшить его характеристики в плане мощности, продлить срок жизни и так далее.

    Но есть и «темная» сторона — высокая стоимость, которая отпугивает многих потенциальных покупателей.

    Есть ли смысл переплачивать? Постараемся предметно разобраться с этим вопросом.

    Как быть с высокой ценой?

    Главная проблема при выборе иридиевых свечей — их стоимость, которая заставляет автолюбителей отдавать предпочтение более доступным изделиям.

    Но здесь важно отметить, что свечи с применением иридия обойдутся дешевле, чем платиновые изделия, которые тоже считаются одними из лучших.

    Есть мнение, что завышенная стоимость обусловлена редкостью металла, ведь иридий встречается реже чем золото или платина.

    На самом же деле образование цены происходит по другому принципу.

    Производители ориентируются на спрос конкретной продукции, особенности рынка автомобильных запчастей, наличие конкуренции и так далее.

    Сегодня покупка иридиевых свеч обойдется дешевле, чем платиновых. Но такой расклад в любой момент может поменяться.

    На практике почти пятая часть редкого металла, который добывается на планете, расходуется на производство иридиевых свечей.

    Что касается более известной платины, то она в большей части используется для изготовления драгоценностей, а в производстве свечей участвует лишь небольшой процент.

    Важный момент — количество металла, которое используется в производстве.

    Как в случае с иридиевыми, так и с платиновыми свечами, применение дорогих материалов минимально.

    Из иридия или платины сделаны только два элемента — заземляющий электрод и наконечник детали.

    Как только растет спрос на свечи с применением иридия, возрастает потребление этого металла и увеличивается цена.

    Почему именно иридий?

    Столь широкий выбор свечей балует автолюбителей лишь 20-25 лет. До этого выбор был намного скуднее.

    Платиновые свечи уже были в продаже, но о достойном качестве или надежности можно было только мечтать.

    Лучшие производители мира делали все возможное, чтобы улучшить качество изделия и добиться поставленных целей, а именно обеспечения максимальной надежности, продолжительного срока службы и уменьшения «прожорливости».

    В 1994 год специалистам компании NGK все-таки удалось создать качественные свечи с применением особого материала — иридия.

    В чем же его преимущества? — Он имеет максимальную температуру плавления (по этому показателю иридий обходит даже платину), отличные антикоррозийные свойства и высокое качество.

    Разработчикам удалось сделать толщину электрода минимальной. При этом именно наконечник и был выполнен из редкого металла.

    По своей твердости иридий занимает одну из лидирующих позиций. Многие считают, что в основе металла лежит материал метеорита, который прилетел на нашу планету еще много миллионов лет назад. Отсюда и его показатели твердости.

    Еще один плюс иридия — способность выдерживать высокие температуры. Расплавить металл можно лишь при прогреве до 2 500 градусов Цельсия.

    Иридий активно применяется в промышленной сфере (еще с 20-х годов прошлого века). Но на практике он используется не в чистом виде, а в форме специального сплава.

    Это не удивительно, ведь без добавления металлов иридий отличается чрезмерной хрупкостью и бесполезен в производстве. Вот почему на практике применяются лишь сплавы.

    Основные свойства

    Первое, что стоит отметить — лазерную сварку, благодаря которой иридиевые свечи имеют наибольшую проводимость.

    Это свойство позволяет делать наконечники максимально тонкими (много меньше, чем в обычных платиновых или металлических свечах зажигания).

    Но это никоим образом не влияет на ресурс — он остается максимальным.

    Один из главных плюсов тонкого электрода — возможность концентрации заряда свечки на меньшей площади, что позволяет с большей эффективностью выдавать искру.

    Благодаря этому, топливо сгорает полностью, повышается мощность двигателя, он работает ровней и без сбоев.

    Кроме этого, фиксация расстояния между электродами сводит к минимуму риск плохой искры и проблемы с пуском двигателя по причине низкокачественных свечей.

    Кроме уже перечисленных выше свойств иридиевых свечей, стоит выделить:

    • уникальную прочность наконечников, в основе которых иридий;
    • стабильность искры при любых условиях работы и при различных температурных режимах;
    • продолжительный срок службы и уникальную надежность, гарантом которой является сверхвысокая температура плавления иридия. Именно по этой причине на современных и модифицированных моторах устанавливаются именно такие изделия;
    • благодаря минимальной толщине наконечника, для надежной искры достаточно много меньшего напряжения.

    Преимущества и недостатки

    Для многих автолюбителей основным критерием при выборе является цена. Но это неправильно.

    Конечно, так экономится определенная сумма на обновлении комплекта свечей. Но уже через несколько месяцев это может вылиться в дополнительные затраты — на топливо или даже посещение СТО.

    Чтобы исключить столь неприятные моменты, необходимо ориентироваться не на стоимость (как делают многие), а на плюсы и минусы детали.

    Опыт эксплуатации иридиевых свечей позволил выделить следующие положительные и отрицательные качества.

    К преимуществам можно отнести.

    Большую эффективность.

    Создателям иридиевых свечей удалось максимально уменьшить площадь контактной части между основным электродом и ядром искры.

    Такое преимущество стало возможным, благодаря использованию максимально тонкой проволоки диаметром не более 0.4 мм.

    К слову, в самых простых свечах из обычного металла данный параметр составляет около миллиметра.

    Как показала практика, уменьшение площади в 2,5 раза дало ожидаемый результат.

    Минимальный объем иридия на крайней части изделия является гарантом более мощной и качественной искры.

    В итоге пропадают многие проблемы с пуском силового узла, а сама искра появляется даже при минимальном уровне напряжения.

    Слаженность работы силового узла на холостом ходу.

    На практике большая часть проблем со свечами появляется именно на ХХ, когда в камеру сгорания попадает минимальный объем топлива.

    Но здесь свечи с применением иридия на «отлично» справляются со своей задачей.

    Большую роль играют два положительных качества — отличная воспламеняемость и способность выдавать искру даже при минимальном напряжении.

    Именно благодаря описанным выше свойствам, двигатель лучше работает на ХХ, повышается эффективность сгорания топливовоздушной смеси, увеличивается число оборотов и так далее.

    Максимальная производительность.

    Уже удалось доказать, что установка в двигателе иридиевых свеч — гарантия роста мощности двигателя на 6-8%.

    Опытный автолюбитель обязательно заметит столь положительные изменения.

    Снижение «прожорливости» авто.

    Это не голословное утверждение, а реальный опыт эксплуатации.

    Использование современных свечей — шанс добиться снижения расхода топлива почти на 7% (в сравнении с потреблением, которое имеет место в случае применения самых бюджетных медных свечей).

    Уменьшение общей токсичности выхлопа.

    Благодаря более качественному сгоранию топливовоздушной смеси, можно рассчитывать на меньшую вредность выхлопа и минимальное содержание СО/СН.

    Можно не переживать за вероятный штраф в случае проверки состава выхлопных газов на одном из постов.

    Простота пуска двигателя.

    Уникальные свойства иридиевых свеч, о которых уже упоминалось в статье — гарантия быстрого и качественного завода мотора в любых условиях (даже в случае сильного мороза).

    Увеличение срока службы (ресурса).

    Ряд производителей гарантирует, что иридиевые свечи способны «отходить» не менее 150 тысяч километров. Но опыт эксплуатации все-таки показал завышенность таких цифр.

    В реальности на четкую работу свечей можно рассчитывать лишь на протяжении 110-120 тысяч километров, а то и 90.

    Снижение заявленного показателя зависит от ряда факторов — применения низкокачественного топлива, наличия проблем с мотором, стиля вождения и так далее.

    Но даже этот параметр впечатляет, ведь медные свечи требуют замены много раньше, через 15-20 тысяч километров пути.

    Из недостатков иридиевых свечей стоит выделить.

    Большую эффективность при использовании в современных двигателях.

    В процессе изготовления производители делали упор на применение изделий в высокотехнологичных моторах современного образца.

    Если же поставить иридиевые свечи, к примеру, на ВАЗ, то изменения вряд ли будут заметны.

    Единственное, где выиграет покупатель таких свечей, так это на более длительном сроке эксплуатации изделия. В остальном же более предпочтительны обычные металлические свечи.

    Высокая стоимость.

    Один из главных минусов для автолюбителей. Посмотрев на цену, многие отказываются совершать столь затратную покупку. Если же исходить из перспективы установки, то качественные иридиевые свечи вполне способны окупить затраты.

    Вывод

    Решение по поводу установки иридиевых свечей сугубо индивидуально.

    Если у вас есть средства и современное авто в распоряжении, то обязательно решайтесь на покупку.

    Что касается автомобилей ВАЗ и их собратьев (ЗАЗ, Славута, Москвич, УАЗ, Волга и т.д.) или стареньких иномарок, то для них подойдут и обычные свечи.

    Интервалы замены свечей зажигания: что нужно знать

    Автор: Гилберт Куверт (Gilbert Couvert), менеджер по продукту

    Интервал замены свечей зажигания зависит от технологии и материалов, используемых в процессе их изготовления, и особенно от термической стойкости и устойчивости к воздействию высокого напряжения этих материалов.

    Расчетный ресурс стандартных никелевых свечей зажигания составляет 30 000 – 45 000 км, платиновых свечей зажигания – около 70 000 км, а свечей Double Platinum – более 80 000 км. Расчетный ресурс иридиевых свечей зажигания, в зависимости от толщины центрального электрода и конструкции бокового электрода, варьируется в пределах от 60 000 до 120 000 км, как для свечей суперзажигания DENSO (SIP), в конструкции которых используется выступающий шип на боковом электроде, как и у свечей зажигания DENSO Twin Tip (TT).

    Что необходимо знать о замене свечей зажигания?

    Конструкция имеет значение

    Центральный электрод и конструкция бокового электрода оказывают огромное влияние на процесс сгорания. Чем меньше площадь центрального электрода, тем меньшее электрическое напряжение требуется для воспламенения. Кроме того, следует принимать во внимание расстояние между электродами.

    Боковой электрод имеет важное значение. В 1974 году компания DENSO разработала конструкцию бокового электрода с U-образной канавкой, которая впоследствии получила широкое распространение. Эта канавка позволяет добиться большей концентрации искр на меньшей площади и увеличить эффективность воспламенения. Другой способ повысить эффективность воспламенения – использовать шип из драгоценного металла, привариваемый к боковому электроду.

    Меньше стоимость и выше эффективность?

    В 2003 году компания DENSO представила свечи суперзажигания (SIP) с тонким платиновым шипом на боковом электроде.

    На базе этой конструкции были разработаны и представлены на рынке автозапчастей свечи зажигания DENSO Twin Tip (TT), которые быстро стали очень популярными. Свечи зажигания DENSO TT изготавливаются без применения драгоценных металлов, что позволяет сделать их по цене сопоставимыми со стандартными никелевыми свечами зажигания. DENSO TT имеют никелевый центральный электрод и боковой электрод с тонким шипом диаметром 1,5 мм. Вся линейка свечей DENSO TT отличается высокой степенью унификации и включает 15 артикулов, которые обеспечивают охват 87 % самых продаваемых автомобилей в Европе. Если нужны долговечные свечи зажигания с высокой эффективностью воспламенения и по цене ниже, чем у премиум-свечей с драгоценными металлами, выбирайте DENSO TT.

    Обе серии свечей – SIP и TT – имеют боковой электрод, который обеспечивает оптимальное использование электрической энергии, что значительно сокращает потери энергии, вызванные падением температуры на боковом электроде. Это решение также позволяет увеличивать плотность топливовоздушной смеси в искровом зазоре, что способствует улучшению процесса горения в камере сгорания, а также снижает расход топлива при одновременном повышении эффективности и равномерности работы двигателя. При низких температурах существенно улучшаются пусковые характеристики двигателя за счет значительного сокращения времени отклика и времени запуска.

    Двигатели, работающие на газе

    Двигатели, работающие на газе, имеют свои особенности. Рабочая температура двигателей, использующих в качестве топлива сжиженный нефтяной газ, сжатый природный газ или сжиженный природный газ, – значительно выше рабочей температуры бензиновых двигателей, так как температура горения газовоздушной смеси выше. Более высокая температура в сочетании с увеличенной электрической эрозией от использования альтернативных видов топлива снижают срок службы свечей зажигания по сравнению с их сроком службы в обычных бензиновых двигателях. Эта разница зависит от типа транспортного средства и может быть очень значительной.

    Более того, напряжение зажигания, необходимое для воспламенения смеси воздуха и сжиженного нефтяного газа, значительно выше напряжения, необходимого для воспламенения смеси воздуха и бензина. Для последней обычно достаточно напряжения зажигания в 10-15 кВ. Для двигателей, работающих на сжиженном нефтяном газе, требуется около 25-30 кВ.

    Увеличенное напряжение и высокая температура сгорания в двигателях этого типа сокращают срок службы свечей зажигания.

    В связи с этим в двигателях, работающих на газе, рекомендуется применять иридиевые свечи зажигания с платиновыми боковыми электродами. Линейка свечей зажигания Iridium Tough от DENSO обеспечивает лучшую воспламеняемость среди всех других свечей, представленных на рынке. Свечи DENSO Iridium Tough имеют иридиевый центральный электрод диаметром 0,4 мм, а срок их службы по сравнению с обычными никелевыми свечами больше в четыре раза. С точки зрения охвата иридиевые свечи DENSO обеспечивают самое большое на рынке покрытие автомобильного парка, работающего на сжиженном нефтяном газе, то есть около 90 % популярных автомобилей.

    Свечи зажигания DENSO TT

    В регионах, где сжиженный нефтяной газ используется в качестве топлива для старого автомобильного парка, зачастую для владельцев автомобилей важнее цена, чем продолжительность срока службы, обеспечиваемая иридиевыми свечами. В этом случае DENSO предлагает чрезвычайно эффективную альтернативу свечам Iridium Tough – свечи зажигания DENSO TT. Эти свечи компенсируют потребность в увеличенном напряжении зажигания при использовании альтернативного топлива за счет применения центрального и бокового электродов меньшего диаметра. Свечи DENSO TT обеспечивают лучшую воспламеняемость по сравнению с платиновыми свечами зажигания, а их упрочненный боковой электрод обладает большей стойкостью к высокой температуре и электрической эрозии по сравнению со стандартными никелевыми свечами. Это определяет высокую эффективность использования свечей TT в двигателях, работающих на сжиженном нефтяном газе, при доступной цене.

    Для получения дополнительной информации загрузите последний каталог «Свечи зажигания и свечи накаливания DENSO» с сайта www.denso-am.ru или обратитесь за печатной версией к представителю DENSO.

    Какие свечи лучше: иридиевые или платиновые

    В процессе эксплуатации бензинового двигателя, который конструктивно предусматривает наличие свечей зажигания, владелец постоянно сталкивается с необходимостью периодической замены свечей.

    От правильного выбора этих элементов будет зависеть стабильность работы ДВС, качество сгорания топливно-воздушной смеси в цилиндрах, температурный режим, мощность, экономичность, токсичность отработавших газов и т.д.

    Стоит отметить, что сегодня для большинства моторов производители предлагают сразу несколько вариантов изделий, начиная от простых бюджетных версий и заканчивая новыми высокотехнологичными решениями. К последним относятся свечи платиновые или иридиевые.

    В этой статье мы поговорим о том, в чем заключается разница между иридиевыми и платиновыми свечами зажигания, а также постараемся  ответить на частый вопрос, какие свечи зажигания лучше, иридиевые или платиновые.

    Содержание статьи

    Отличие иридиевых свечей от платиновых и стандартных

    Начнем с того, что основным рабочим элементом любой свечи является электрод. Свечи зажигания бывают простыми одноэлектродными (с одним  отрицательным электродом) и многоэлектродными. Обычный продукт представляет собой стандартный вариант с одним центральным электродом и одним боковым. Искра в таком элементе постоянно проскакивает между этими электродами, что приводит к их относительно быстрому выгоранию.

    Многоэлектродные свечи имеют один центральный электрод, при этом боковых электродов может быть от двух до четырех, что зависит от конструкции. Данное решение позволяет улучшить надежность работы, повысить эффективность и мощность искрообразования, а также продлить общий срок службы.

    При этом важно знать, что производители не ограничились только увеличением числа электродов. Параллельно с этим используются разные материалы для их изготовления. Получается, большинство основных характеристик указанных элементов будет зависеть исключительно от особенностей изготовления электродной части. Другими словами, речь идет о материале изготовления электрода или его наконечника.

    По этой причине свечи зажигания принято делить на:

    • медные или хромо-никелиевые;
    • платиновые;
    • иридиевые;

    Это значит, что во время производства электродов был использован или более дешевый материал (например, хром и никель), или же задействован дорогой сплав редкоземельных металлов (платина, иридий). От этого напрямую зависит и конечная стоимость изделия.

    Выбираем свечи зажигания: платиновые или иридиевые

    Прежде всего, для нормальной работы ДВС необходимо выбрать такие свечи зажигания, которые будут полностью подходить для данного типа двигателя. Речь идет о показателе калильного числа, физических размерах свечей и т.д.

    Калильное число является важнейшим параметром, так как фактически показывает то количество тепла, которое свеча берет на себя из камеры сгорания силового агрегата. Если деталь перегревается, тогда она может быстро разрушаться, приводить к детонации двигателя, калильному зажиганию и т.д.

    Слишком «холодные» элементы также плохо работают в двигателе, быстро покрываются нагаром, ухудшается качество искрообразования и сгорания топлива. В этом случае не происходит так называемой самоочистки свечей.

    Итак, определившись с базовыми параметрами, можно далее обратить внимание на три вида доступных решений:

    • Стандарт;
    • Рlatinum;
    • Iridium;

    Добавим, что для конкретного мотора производители ДВС часто рекомендует использовать только иридиевые или платиновые свечи, исключая стандартные. Параллельно каждый изготовитель (NGK, Denso, Bosch и т.д.) дополнительно предлагает уникальные  запатентованные решения в плане конструкции своих продуктов.

    Например, у основания бокового электрода может быть выполнен u-образный вырез, изделия могут отличаться по величине зазора между электродами для полноты сгорания топливного заряда и т.п. Стандартом будут простые медные или хромоникелевые свечи, которые доступны по цене, но также имеют небольшой ресурс (до 30 тыс. км).

    Как показывает практика, в СНГ с низким качеством топлива и на автомобилях с ГБО стандартные элементы может понадобиться менять каждые 20 тыс. км. По этой причине многие водители останавливают свой выбор на более долговечных аналогах. Теперь давайте разбираться, какие свечи лучше, иридиевые или платиновые.

    Особенности иридиевых и платиновых свечей

    Платиновые и иридиевые свечи зажигания являются продуктом более современных технологий, так как  использование этих металлов в процессе изготовления электродов существенно увеличивает срок службы элемента. Например, платиновая свеча, которая правильно подобрана для двигателя, даже на плохом горючем может выходить 40-50 тыс. км. пробега. В случае с иридием этот показатель может составлять около 60-70 тыс.

    Платиновые и иридиевые свечи устойчивы к нагарообразованию, в результате чего обеспечивают стабильную и мощную искру. Это позволяет мотору эффективнее сжигать топливо, развивать большую мощность и т.д.

    Платиновые свечи зажигания

    Базовым материалом для электродов является платина или сплавы с использованием этого металла. Платина демонстрирует устойчивость к коррозии, хорошо выдерживает воздействие высоких температур. Это значит, что центральный и боковой электрод выгорают намного медленнее.

    • По заявлениям производителей, такие элементы сохраняют свои показатели до 100 тыс. км. пробега. Искра на платиновых свечах мощнее и устойчивее по сравнению с искрой зажигания на обычных свечах.
    • Использование платины позволяет изготовить тонкий центральный электрод с низким напряжением, в результате чего воспламеняемость отличается стабильностью.
    • Рабочие показатели данных элементов постоянно сохраняются на высоком уровне, так как в течение всего заявленного ресурса зазор не подвергается существенным изменениям. Это позволяет добиться хорошей отдачи от мотора и одновременной экономии топлива.
    • Для современных высокофорсированных атмосферных и турбированных двигателей в продаже можно найти платиновые свечи с U-образным профилем. Данные продукты имеют положительный платиновый электрод диаметром 0.7 мм. Такой профиль позволяет полноценно сжигать смесь, обеспечивает легкость запуска двигателя.

    Тонкость центрального платинового электрода и устойчивость боковых в сочетании с особым профилем позволяют таким деталям реализовать генерирование стабильной и мощной  искры, причем даже тогда, когда напряжение понижено. В конечном итоге топливо в цилиндрах сгорает с максимальной эффективностью.

    Иридиевые свечи зажигания

    Теперь перейдем к иридиевым свечам. Эти элементы зажигания считаются разработкой нового поколения. Использование иридия позволило улучшить основные характеристики даже по сравнению с платиновыми аналогами. Заявленный производителем ресурс находится на отметке 100 тыс. км, гарантируется стабильное искрообразование и лучшая работа ДВС.

    • Центральный электрод из иридиевого сплава позволяет добиться диаметра 0.4 мм. Это значит, что изделия будут работать еще дольше, стабильнее и эффективнее. Такие элементы позволяют двигателю наиболее полноценно сжигать топливо в цилиндрах на протяжении всего заявленного срока службы.
    • Меньший диаметр электрода иридиевых свечей приводит к тому, что увеличивается стабильность искрообразования в любых условиях. Дело в том, что тонкий электрод позволяет создать высокую напряженность электрического поля. Это говорит о том, что для создания искры нужно меньшее напряжение.
    • Еще отметим, что иридий имеет заметно более высокую температуру плавления по сравнению с платиной, отличается большей прочностью. Получается, иридиевые свечи зажигания могут выдерживать значительные нагрузки и особенно устойчивы к износу.

    Также компании-производители свечей добавляют в состав иридиевого сплава дополнительные компоненты, максимально улучшая характеристики. Такие добавки позволяют добиться от тонкого иридиевого электрода устойчивости к окислительным процессам. Одним из наиболее эффективных сплавов справедливо считается иридий с родием.

    Какие свечи лучше приобрести

    С учетом приведенной выше информации может сложиться впечатление, что иридиевые свечи лучше платиновых. Сразу отметим, что это справедливо, но только частично.

    Прежде всего, нужно учитывать общее состояние двигателя и его технологичность. Другими словами, если дорогие иридиевые изделия поставить в обычный атмосферный мотор старого образца с невысокой степенью сжатия, тогда не следует ожидать никакой особой разницы в плане мощности и экономичности.

    Более того, распространенным мифом считается то, что дорогие иридиевые комплекты не заливает, двигатель лучше заводится и т.д. Помните, если в камеру сгорания попадает бензин или масло по причине различных неисправностей ДВС, тогда зальет и закоксует любые свечи.

    При этом важно также учитывать, что чистить от нагара платиновые или иридиевые элементы традиционными механическими и многими другими способами категорически запрещено.

    Идем дальше. Как показывает практика, низкое качество топлива и количество присадок в нем, а также тяжелые условия эксплуатации на дорогах СНГ не позволяют платиновым и иридиевым свечам выхаживать весь заявленный срок службы даже на полностью исправных ДВС.

    Именно по этой причине от общепринятых 100 тыс. км. опытные водители всегда рекомендуют условно отнимать 20-40%, то есть свечи прослужат максимум 60-80 тыс. км. пробега. Что касается цены, в ряде случаев комплект иридиевых элементов обойдется дороже платиновых, при этом общий срок службы фактически будет одинаковым.

    Напоследок добавим, что если производитель ДВС отдельно не настаивает на использовании исключительно иридиевых свечей, тогда вполне подойдет более доступный по цене вариант с платиновым электродом.

    Читайте также

    Иридиевые свечи зажигания: достоинства и недостатки

    В бензиновом двигателе свечи зажигания остаются одним из самых консервативных узлов – по сути их конструкция мало менялась с самого момента изобретения: варьировались материалы, технологии изготовления, но скрученная с автомобиля 30-х годов свеча похожа внешне на современные.

    Однако требования к свечам зажигания растут по экспоненте, причина — требования экологии. Во времена, когда использовались низкофорсированные карбюраторные моторы, даже большой разброс параметров свечей мало влиял на токсичность выхлопа или экономичность – и состав смеси, и процесс ее сгорания были неоптимизированными. Ресурс же в первую очередь определяло нагарообразование – и вновь даже простейшей конструкции было достаточно, ибо проникновение масла в камеру сгорания и нагар от низкооктанового бензина «убивали» свечи быстрее, чем искровая эрозия контактов. (В отечественных реалиях их умудрялись и чистить, и прокаливать).

    По мере развития двигателей внутреннего сгорания в них росла степень сжатия, карбюраторы уступили место системе впрыска, а подстегиваемые экологами инженеры усложняли систему питания, доходя до многопорционного непосредственного впрыска бензина в камеру сгорания. И тут стали «вылезать» наружу те недостатки классических свечей, о которых ранее мало кто задумывался.

    Видео: Какие свечи зажигания лучше

    Попробуй поджечь

    Чтобы двигатель на конкретном рабочем режиме выдавал требуемые параметры по мощности и токсичности выхлопа, нужно обеспечить воспламенение смеси в строго определенный момент. Для равномерности распределения смеси по камере сгорания в ней организуются завихрения (на двигателях BMW, например, для этого используются вихревые заслонки, асимметрично перекрывающие парные впускные каналы в головке – в камеру сгорания входят два потока с разной скоростью, закручивая смесь в момент впуска).

    В классической свече зажигания площадь центрального электрода и «ответной» части бокового электрода сравнительно велика. Это уменьшает напряженность электростатического поля между электродами, затрудняя искрообразование, завихрения смеси пытаются «сдуть» искру. В результате в свечах классического типа искра начинает «плясать» между электродами, возникая в разных местах и с разной силой. Отсюда – ухудшение работы двигателя, заметное не только мощностному стенду, но и на глаз.

    В иридиевых же свечах, созданных компанией Denso в 1997 году, диаметр центрального электрода крайне мал (менее миллиметра!). Напротив него на боковом электроде напаивается аналогичный короткий штырек. Разницу можно объяснить наглядно – если над полем во время грозы молния будет бить хаотично в разные места и с разной силой, то над  шпилем она ударит точно в него. Этим «шпилем» и работает тонкий центральный электрод, который стабилизирует мощность искры и точку ее возникновения – воспламенение смеси в цилиндре происходит именно так, как это требуется. В двигателях с высокой степенью сжатия или наддувом высокого давления это особо актуально – чем выше давление в конце такта сжатия, тем труднее пробить искровой промежуток.

    Читайте также: Почему нет искры на свече зажигания?

    Достоинства — гореть и не сгорать

    От современной свечи зажигания требуется и большой ресурс. Причем на современных двигателях до свечей даже добраться проблематично – их закрывают коллектора, так что знакомая владельцам «Жигулей» практика «вывернул-почистил-завернул» давно потеряла актуальность. И ресурс стала  определять степень эрозии, ранее не стоявшая на первом месте в числе причин замены свечей.

    Здесь традиционная конструкция снова оказалась в проигрыше – по мере выгорания электродов искра дестабилизируется, теряет энергию, приводя к пропускам воспламенения. Многоэлектродные свечи, появившиеся еще во Вторую мировую войну на авиационных моторах, решали проблему ресурса «в лоб» — по мере износа одной стороны центрального электрода и одного из боковых искра «переезжала» на другую сторону. Однако более логичным стало бороться с эрозией, а не оттягивать ее последствия.

    И в этом плане иридий снова показал свои лучшие стороны: этот металл отличается тугоплавкостью (температура плавления – 2450 градусов!), стоек к окислению. Поэтому по ресурсу иридиевые свечи превосходят даже платиновые (температура плавления платины на 700 градусов ниже), а их центральный электрод можно делать тоньше. В итоге мы получаем и мощную искру, и больший ресурс – при нормальной работе мотора иридиевые свечи будут самыми «долгоиграющими», причем, чем выше форсирован мотор, тем это заметнее. В момент анонса компания Denso шокировала автомобильную прессу – заявленный ресурс свечей составлял 200 тысяч километров, хотя и с длинным списком требований, обязательных к выполнению.

    Читайте также: Какие свечи зажигания поставить на свой автомобиль

    Видео: Иридиевая свеча зажигания Denso ik20TT

    Собственно говоря, ресурс и стабильное искрообразование в жестких условиях – вот два преимущества иридиеых свеч зажигания. Где-то это станет способом «влезть с запасом» в требования эконорм (современные малолитражные моторы с наддувом), где-то обеспечит максимальную отдачу (многие модели спортбайков, кроссовые моторы). Где-то позволит разбирать половину подкапотного пространства не раз в 15-30, а хотя бы в 60 тысяч километров (в идеальных условиях достижим и пробег в 100 тысяч на одном комплекте).

    Ложка дегтя: недостатки иридия

    Увы, ничего идеального человек еще не изобрел. Это относится и к иридиевым свечам – обеспечивая ряд серьезных достоинств, которые нельзя обойти вниманием, они имеют и свои недостатки.

    1. Первый очевиден: малый диаметр электродов указывает на их низкую прочность. Если обычная свеча без проблем переживает падение или грубую установку (на худой конец, можно подогнуть боковой электрод до нужного зазора), то для иридиевой подобное станет последним эпизодом работоспособной жизни. Сама компания Denso, выпуская на рынок свечи iridium Long Life, в списке требований указывала даже точное соблюдение крутящего момента при затяжке.
    2. Второе «узкое место» иридиевых свечей – это их чувствительность к качеству бензина: суррогатное топливо им  противопоказано. Увы, чем меньше вероятная площадь очага искрообразования, тем быстрее нагар выведет свечу из строя, а механическая чистка исключается предыдущим пунктом списка. Говоря о нагарообразовании, не стоит останавливаться только на низкокачественном топливе – причиной могут стать и неисправность двигателя, и проблемы с системой питания: вынос масла через вентиляцию картера или износ поршневых колец, отказ лямбда-зонда, приводящий к переобогащению смеси.  Иридиевые свечи хороши для исправного мотора, работающего на хорошем топливе, и никак иначе. В таких условиях они переживают двигатель – именно проблемы с ним вынуждают заменить комплект, установленный еще на заводе. При продажах автомобилей в России нормальной практикой среди автоконцернов стало снижение межсервисных пробегов, апеллируя к более жестким условиям эксплуатации и низкому качеству топлива. Иногда это доходило до смешного – ряд дилеров из перестраховки требовал заменять иридиевые свечи каждые 30 тысяч километров, хотя вряд ли кто-то из владельцев автомобилей начинал к этому пробегу испытывать проблемы с зажиганием.
    3. Третий же минус – это цена. Хотя она и окупается многократным увеличением ресурса и даже осязаемым увеличением экономичности, вся эта экономия может быть легко перечеркнута одним визитом на случайную заправку. Если на автомобиль выпускаются только иридиевые свечи (увы, сейчас есть и такие типоразмеры), то вариантов все равно не будет, если же иридиевые свечи устанавливались самостоятельно с целью улучшения работы двигателя или увеличения интервалов замены… Что ж, тогда спасет комплект старых свечей из багажника.

    Далеко не на всех двигателях замена обычных свечей иридиевыми даст ощутимое улучшение характеристик мотора – чем менее оптимизирован в нем процесс сгорания топлива сам по себе, тем менее ощутима будет «правильная» искра. В первую очередь это касается старых двигателей, «вытянутых» новыми системами впрыска до норм Евро-4 – улучшит их работу банальная перепрошивка, а не покупка иридиевых свечей. Реально нужной их установку можно считать только при форсировании мотора – тогда их положительные стороны раскроются в полной мере.

    Iridium IX® по сравнению с оригинальными иридиевыми свечами зажигания

    Перейти к содержанию

    Искать:

    Главное меню

  • Ресурсы

    O

  • История
  • О нас .

    Иридиевые свечи зажигания | Свечи зажигания NGK

    Перейти к содержанию

    Искать:

    Главное меню

  • Как часто менять свечи зажигания в автомобиле

    Многие автолюбители хорошо знают, что от качества и эффективности горения рабочей топливно-воздушной смеси зависит легкость запуска, мощность, экономичность и устойчивость  работы двигателя на разных режимах. За поджиг смеси непосредственно в камере сгорания отвечают свечи зажигания.

    На этих деталях образуется электрическая искра для воспламенения топливного заряда. При этом в ряде случаев элементы принято считать так называемыми «расходниками» с ограниченным сроком службы. Сегодня в продаже доступны изделия различных производителей, каждый изготовитель заявляет определенный ресурс для своих продуктов, то есть через сколько км. менять свечи зажигания.

    Как правило, для различных типов ДВС подобные изделия могут быть обычными или с увеличенным сроком службы. Исходя из конкретных данных производителя, можно четко понять, через сколько менять свечи зажигания разных типов. Однако при всей кажущейся простоте на практике ситуация несколько отличается.

    В этой статье мы  рассмотрим, когда нужно менять свечи и как часто менять свечи зажигания, как понять, что пора менять свечи зажигания. Также мы ответим на частые вопросы, сколько ходят свечи зажигания и что влияет на их ресурс, как правильно заменить свечи и можно ли менять свечи по одной, сколько стоит замена свечей зажигания, зачем менять свечи зажигания, если старые работают и т.п.

    Содержание статьи

    На сколько рассчитаны свечи зажигания

    Как уже было сказано выше, производители подобных изделий для различных типов своих продуктов заявляют расчетный плановый ресурс. Эта цифра сильно зависит от типа свечей зажигания (с одним электродом, многоэлектродные, платиновые, иридиевые и т.д.)

    Для простых одноэлектродных изделий заявленный срок службы находится на отметке около 30 тыс. пройденных километров, в то время как для многоэлектродных или свечей с серебряным центральным электродом минимальный ресурс может составлять не менее 50 тыс. В случае с иридиевыми или платиновыми вариантами встречаются цифры 80 и даже 100 тыс. км.

    При этом важно понимать, что заявленные данные получены в лабораторных условиях. На практике показатели могут сильно отличаться. Дело в том, что ресурс свечей напрямую зависит от состояния самого двигателя, качества и чистоты заливаемого топлива, топливных фильтров и целого ряда других факторов и условий.

    Это значит, что, например, на иридиевых или платиновых аналогах один автомобиль проезжает около 60-70 тыс. км, при этом на другом замена может потребоваться уже через 30-40 тыс. С обычными элементами ситуация похожая. Отмечены случаи, когда изделия выходили из строя на одних двигателях уже через 7-8 тысяч, тогда как на других необходимость замены возникала к 20-25 тысячам пробега.

    Давайте обратимся к рекомендациям самих авто производителей. С учетом того, что свеча работает в закрытом пространстве и оценить эффективность искрообразования в ДВС визуально не представляется возможным, по этой причине замена рекомендована на каждом плановом ТО. Это значит, что менять свечи оптимально вместе с моторным маслом и фильтрами, то есть каждые 10 или максимум 15 тыс. км.

    Если для обычных элементов с этим еще можно согласиться, подобная рекомендация для платиновых и иридиевых разработок является спорным моментом, особенно если учесть их стоимость и ресурс, который заявляет изготовитель. Если машина новая, на гарантии и обслуживается у «официалов», тогда это больше похоже на способ заработка дополнительных денег в рамках проведения планового ТО. Сумма зависит от того, какой двигатель и сколько свечей зажигания в машине.

    При этом важно понимать, что иридиевые или платиновые версии попросту не способны так быстро выйти из строя на исправном двигателе, даже с поправкой на низкое качество топлива. Если же с мотором проблемы, тогда сильное сокращение ресурса указанных элементов системы зажигания вполне возможно.

    Не беря в расчет проблемные ДВС, водители на практике выработали одно простое правило, которое одновременно является ответом на вопрос, через какой пробег менять свечи зажигания. Заключается оно в сокращении заявленного ресурса на 50% для простых свечей и на 20-30% применительно к платиновым и иридиевым аналогам.

    Это значит, что если, например, платиновые или иридиевые изделия рассчитаны на 100 тыс. км, тогда легко понять, через сколько менять иридиевые свечи зажигания или другие аналоги с использованием редкоземельных наплавок на электродах. Замена необходима на отметке около 70-80 тыс. км. (при условии того, что система зажигания все это время нормально работает).

    Обычные элементы лучше менять на каждом ТО вместе с заменой масла. При учете их небольшой стоимости такая замена будет по карману практически любому автовладельцу. На машинах с ГБО лучше сокращать заявленный ресурс любых свечей зажигания на 50%, так как особенности работы на газу и другие нюансы при наличии газобаллонного оборудования быстрее выводят их из строя.

    Как понять, что необходима замена свечей

    Как правило, выход из строя указанных элементов системы зажигания сопровождается явными и косвенными признаками. Например, от бензина низкого качества происходит ускоренное выгорание электродов, в результате силовой агрегат начинает работать неровно, с перебоями, троит и т.п.

    При езде отмечается снижение мощности ДВС, ухудшение тяги, задержки реакции мотора на нажатие педали газа, перерасход топлива, изменение цвета выхлопа. Однако снижение эффективности работы может быть выражено и не так явно, то есть агрегат работает ровно. Именно по этой причине некоторые водители эксплуатируют простые версии 40-50 тыс. км, намного превышая допустимые интервалы их замены.

    Очень часто бывает и так, что водитель меняет свечи только тогда, когда они выходят из строя. Сразу отметим, что это неправильный подход. При использовании элементов, отработавших свой ресурс, все равно отмечается потеря мощности и увеличение расхода, также двигатель сильнее коксуется нагаром.

    Также износ этих деталей можно определить и по внешним признакам, выкрутив их из двигателя. Если доступ к ним не затруднен, тогда состояние элементов оценивается визуально. Такие манипуляции позволяют проконтролировать зазор между электродами и осмотреть нагар.

    • Что касается зазора, на каждой свечке имеется специальная маркировка. Среди других символов, характеризующих те или иные параметры изделия, также содержится информация касательно величины зазоров. Как правило, на зазор указывает цифра, которая идет в  маркировке последней.

    Зазор указывается в миллиметрах. Также встречается вариант, когда никаких цифр в маркировке нет. Это говорит о том, что для такой детали нормой является стандарт 0.8 мм. Увеличение зазора от рекомендуемого указывает на необходимость замены элемента.

    Теперь несколько слов о нагаре. Сразу отметим, что при условии нормального сгорания смеси в цилиндрах на свечах не должно быть обильного нагара, так как электроды свечей имеют возможность самоочистки. Обнаружение нагара черного или белого цвета также не указывает именно на плохое качество элементов. Дело в том, что к такому нагарообразованию могут приводить проблемы с системой питания ДВС, неправильно выставленное зажигание и т.д.

    • Главное, обращать внимание на то, все свечи покрыты нагаром или только некоторые. Именно отличие их по виду друг от друга является признаком необходимости замены. Кстати, свечи зажигания рекомендуется менять все (комплектом), а не по одной, заменяя только  наиболее изношенный/разрушенный элемент.
    • Еще одним поводом к замене всего комплекта являются дефекты керамического изолятора. К таким дефектам относится наличие трещин, которые заполняются характерным коричневым налетом, также на выход из строя указывает появление коричневой юбки на электроде. Такой признак указывает на то, что происходит расслоение стального корпуса икерамического изолятора.

    После расслоения образуется щель, в которой скапливаются  остаточные продукты сгорания топлива, в результате стык металла и керамики приобретает коричневый цвет. Если стык слегка изменил цвет, тогда свечи еще можно считать рабочими, однако если юбка большая, имеет темный оттенок, тогда элемент пора менять.

    Подведем итоги

    Как видно, свечи зажигания требуют замены даже при условии нормальной работы ДВС. Также важно правильно подбирать указанные элементы для конкретного типа мотора с учетом размеров, калильного числа и других параметров. При этом можно устанавливать изделия любых производителей. Также допускается изменение типа деталей на улучшенные аналоги. Если проще, можно сменить одноэлектродные простые свечи на многоэлектродные, платиновые или иридиевые.

    Для получения более точной информации рекомендуется отдельно изучить те рекомендации, которые указаны в руководстве по эксплуатации конкретного ТС. Главное, не ставить свечи «хуже», чем указал производитель мотора. Например, замена многоэлектродных или платиновых на обычные одноэлектродные и т.п.

    Напоследок ответим на распространенный вопрос, свечи меняют на холодном или горячем двигателе. Замену указанных элементов рекомендуется производить исключительно на холодном двигателе, так как при замене на горячем моторе значительно повышается риск повреждения резьбы в ГБЦ.

    Также следует помнить, что менять такие детали рекомендуется комплектом. Соблюдение этих правил позволит добиться стабильной работы двигателя и минимального расхода топлива на протяжении всего запланированного срока службы свечей.

    Читайте также

    • Проверка свечей зажигания на искру

      Признаки неисправности свечей зажигания. Оценка состояния свечи при визуальном осмотре, способы проверки свечей зажигания. Налет на электродах свечи.

    Типы, маркировка, ресурс, особенности Подборка Иридиевые свечи NGK Selection

    NGK. — это крупнейший производитель свечей, которому уже 80 лет Занимается производством и усовершенствованием своей продукции. Достигнуто хорошее соотношение цены и качества.

    Свечи НЖК широко используются. Большое количество серий охватывает все популярные модели автомобилей. Есть даже отдельная серия свечей для газовых двигателей. Можно сделать подборку свечей. зажигание НГК.Для вашего автомобиля через наш сайт.

    Характеристики и свойства конкретной свечи NGK можно узнать по ее артикулу. Для этого воспользуйтесь примечанием — маркировкой свечей зажигания.

    Преимущества свечей NGK.

    • Есть свеча на любую машину.
    • Уверенный запуск двигателя.
    • Хорошее соотношение цена / качество.
    • Положительные отзывы покупателей.
    • Высокое японское качество.

    Ассортимент свечей NGK.

    • NGK Laser Iridium — свеча зажигания с ресурсом до 100000 км . Центральный электрод изготовлен из благородного металла — иридия.
    • NGK Laser Platinum — качественные свечи с центральным электродом, имеющим платиновое напыление . Драгоценный металл способствует снижению износа свечи. Специальные гофрированные ребра исключают возгорание.
    • NGK Platinum VX — это платиновые свечи-брызги для обычных бензиновых двигателей. Высокая эффективность зажигания сочетается с длительным сроком службы.Диаметр центрального электрода такой свечи 0,8 мм .
    • NGK Standard — недорогие свечи зажигания с центральным электродом из никеля . Стандартная серия с высоким ресурсом работы за небольшую цену.
    • NGK V-Line представляет собой свечи зажигания с насечкой на центральном электроде в виде буквы В. . Такое решение способствует более эффективному розжигу.
    • NGK V-Power — Свечи зажигания на В. — Модный вырез. Быстрое зажигание Возможно даже при пониженном напряжении. Медный сердечник обеспечивает качественный теплоотвод.
    • NGK Racing — профессиональные свечи зажигания Для высоких нагрузок. Используется в гоночных автомобилях.
    • NGK Laserline — Свечи зажигания для газовых двигателей легковых автомобилей
      . Всего несколько модификаций занимают 95% рынка таких автомобилей.
    • NGK Glow — свечи накаливания со специальной нагревательной спиралью . Используется в автомобилях с дизельными двигателями.
    • NGK D-POWER — серия свечей накаливания.Запуск двигателя возможен даже при низкой температуре. В этой серии керамических свечей , рассчитанных на экстремально высокие температуры, их артикула начинается с буквы C. .

    Детальная свеча Candle NGK

    В погоне за покупателем производители автозапчастей и комплектующих вынуждены постоянно улучшать качество своей продукции, а также искать новые технические решения. Примером таких технических решений стали иридиевые свечи японской компании NGK.Из статьи вы узнаете о преимуществах и недостатках иридиевых свечей, особенностях их применения, стоимости и научитесь отличать оригинальную продукцию от подделки.

    Как работает система зажигания

    Прежде чем сравнивать обычные и иридиевые свечи, необходимо понять, как работает система зажигания бензинового двигателя.

    Вне зависимости от типа системы питания (карбюраторная, унплюс, распределенный впрыск) в камере сгорания все процессы проходят одинаково.Когда поршень сжимает топливно-воздушную смесь и почти достигает верхней мертвой точки (NTC), система зажигания производит искру. Мощности обычных искр при полностью заряженном аккумуляторе достаточно, чтобы поджечь тщательно перемешанную топливно-воздушную смесь с соотношением 14,7: 1. Когда двигатель полностью прогрет, температура смеси увеличивается, а значит, и соотношение в которое свеча эффективно зажигает, может быть увеличена до 15-16: 1. Когда батарея дает меньшее напряжение (при отрицательных температурах), соотношение необходимо изменить на 12-13: 1.В противном случае обычная свеча не сможет качественно задержать смесь. Этим объясняются многочисленные проблемы автомобилистов, которым тяжело собирать машины на морозе.

    Чем отличается иридиевая свеча от обычной

    Единственное отличие иридиевой свечи — это особая форма центрального электрода. Вместо конопли, присущей никелевым и платиновым свечам, на иридий устанавливается игла диаметром 0,4 мм. Это увеличивает количество топливно-воздушной смеси, которая участвует в процессе воспламенения.Ведь в традиционной свече смесь размещается в небольшом зазоре между центральным и боковым электродами, и претензия формируется только на краю центрального электрода. В свече Iridiyeau искра образует воронку, расширяющуюся от центрального электрода к боковому. Отсюда лучшее качество зажигания топливно-воздушной смеси.

    Преимущества и недостатки иридиевых свечей

    Более эффективное искрообразование позволяет увеличить мощность мотора от 3 до 8 процентов.Лучшее зажигание свечи увеличивает подхват двигателя и увеличивает холостой ход. Благодаря прочности и заправке иридия такие свечи работают в 1,5 — 2 раза дольше платиновых и в 2–3 раза дольше никелевых. Зимой двигатель с такими свечами поставить намного проще, чем с платиновым или никелевым. У свечей Иридия всего два недостатка — цена и большое количество подделок. Средняя стоимость одной иридиевой свечи составляет 800 рублей, что связано с дороговизной материала и сложностью изготовления.

    При установке иридиевых свечей на автомобиль учитывайте следующее. Если мотор изношен, компрессия небольшая, а расход масла большой, то эффекта от установки таких свечей не будет. Выбирая свечи, убедитесь, что длина резьбы соответствует вашему двигателю. Это нужно делать, если вы выбираете свечи не по каталожному номеру, а по внешнему виду или марке автомобиля.

    Отзывы о свечах Иридиев

    В Интернете большинство отзывов о таких свечах положительные.Встречайте нейтральные Отзывы Типа «купил, поставил, разницы не заметил», а также отрицательные «дали кучу денег, а машина не едет». Проблема с отзывами в том, что автор чаще всего не указывает, купил ли он оригинальные или поддельные свечи, а также неизвестное состояние двигателя. Однако большое количество положительных отзывов говорит о том, что оригинальные свечи, установленные на исправный и ухоженный мотор, значительно повышают его КПД и КПД.

    Видео — Замена зажимов зажигания на Иридиев

    Как отличить оригинальные иридиевые свечи нгк от подделки

    Собираясь купить иридиевые свечи НГК, нужно убедиться, что вы не подделка.Это можно сделать следующим образом. Внимательно осмотрите упаковку. Вся продукция NGK упакована в аккуратные красивые картонные коробки с логотипом и адресом компании, а также адресом или кодом завода, на котором изготовлена ​​вещь. Поддельные свечи чаще всего отличаются некачественной печатью упаковки. Если вы получаете несколько свечей из одной коробки или упаковки, попросите продавца показать вам это. Сравните название производителя, адрес или код завода и качество печати. Если есть хоть небольшие отличия — перед подделкой.Считаем, что оригинальные иридиевские свечи NGK производятся только в Японии и Франции. На оригинальных французских свечах обязательно есть надпись, уведомляющая о том, что они сделаны во Франции. Если на упаковке написано, что свечи производятся в Германии, США или любой другой стране, перед подделкой.

    Откройте упаковку и выньте свечу. Потяните за наконечник, к которому вы подключаете высоковольтный провод. Если есть хоть небольшой люфт — перед вами фейк. Внимательно осмотрите боковые электроды.На каждом из них должна быть бороздка, проходящая в центре электрода с внутренними и гладкими гранями. Если бороздка не отцентрована, либо граница неровная, либо электрод искривлен, перед вами фальшивка. Внимательно осмотрите центральный электрод. Его необходимо установить плавно и аккуратно припаять. Посмотрите на грани свечей. Один из них должен быть партийным. Причем количество всех свечей в одной пачке должно совпадать. Если кода нет, перед вами фальшивка. Осмотрите свечную нить. Наличие каких-либо птенцов, заусенцев, поддельных признаков шероховатости.Попробуйте сделать из гвоздей уплотнительное кольцо. Если удалось его снять или хотя бы поднять пару витков резьбы — перед подделкой. Если цена иридиевых свечей зажигания от NGK меньше 500 рублей за штуку, скорее всего, перед вами подделка.

    Чтобы топливо правильно и полностью сгорело в двигателе, необходимо использовать соответствующий источник зажигания в системе. Если говорить о моторах, работающих на бензине, то источник — свеча зажигания. Предназначен для подъема топливной смеси путем слива.Важно подходить к выбору свечей, так как от этого зависит исправность и срок службы мотора. Наши специалисты всегда помогут с правильным выбором свечей.

    Виды свечей зажигания

    Свечи уже много десятилетий используются в дизайне автомобилей. При этом они постоянно совершенствуются производителями. Для каждой разновидности двигателя есть свечки соответствующего типа:

    1. Спорт применяется для бензиновых устройств.
    2. Газовая турбина является продуктом поверхностного разряда.
    3. Для турбореактивных двигателей предлагают дуги.
    4. Для дизельного двигателя карбюраторный двигатель, используемый на кораблях и в авиации, предназначен для накаливания.

    Свечи зажигания наиболее популярны, так как подходят для бензиновых агрегатов. Они нужны для того, чтобы топливо в цилиндре воспламенилось. В свою очередь искровые изделия делятся по типу и количеству электропроводов:

    • с одним электродом;
    • с большим количеством электродов;
    • Горелка

    • ;
    • Плазма-Форкарм.

    Что такое калибровочный номер?

    Калильное число — это показатель того, что свеча зажигания способна обеспечить своевременное зажигание и сгорание топлива. Практика показывает, что если свечу не нагревать, срок ее службы значительно сокращается за счет образовавшегося нагара. В этом случае топливо полностью не сгорит. Бывают случаи, когда продукты слишком сильно нагреваются, и тогда возгорание может возникнуть внезапно не только от заряда. Из-за этого автолюбитель может столкнуться с упражнением клапанов, их деформацией.Если рассматривать этот параметр, то стоит выделить разновидности продукции по значению угадывания:

    1. Горячие, их значения от 11 до 14, этот вариант считается идеальным для моторов с небольшим полуднем.
    2. Среднее значение от 17 до 19.
    3. Холодные равные 20 предназначены для мощных двигателей.
    4. Есть и унифицированные, их стоимость варьируется от 11 до 20. У них есть характерное отличие — такие свечи имеют полуоткрытую структуру. За счет этого конструктивных особенностей изделие не забивается.

    На что еще обратить внимание?

    Среди характеристик изделий отмечается их габариты, которые нужно учитывать при выборе. Важно понимать, какой продукт находится в моторе. Если говорить о размерах, то необходимо учитывать такие параметры, как метрическая резьба на корпусе, длина резьбовой части, размер головки под шестигранник. Имеет значение и зазор, который находится между электродами свечи.Размеры зазоров производители ставят свои, они зависят от технологии создания и используемых материалов.

    Материал тоже имеет значение. Итак, легированная сталь применяется для создания боковых электродов. Такие свечи отличаются долгим сроком службы и качеством. В большинстве случаев для создания центральных электродов применяется никель или медь. Использование этих материалов обеспечивает возможность предотвращения НААР, различных загрязнений, положительно сказывается на сроке службы.

    Какие свечи выбрать?

    При выборе нужно быть предельно внимательным, от этого зависит работа мотора автомобиля.Оптимальным решением будет доверить технические рекомендации производителя станка. В паспорте транспорта или инструкции по применению можно найти соответствующие рекомендации. Производитель обычно подробно рассказывает, какие свечи зажигания подходят для машины. Чтобы автомобилисты помогли подобрать продукцию, маркировка у каждого своя. Для наглядности стоит рассмотреть стандартный пример маркировки. Берем товар с Маркировкой AU17DVR и пытаемся разобраться в значении его кода.

    • A — Резьба на корпусе M14X1,25 мм
    • Y — размер головки под шестигранник 16 мм
    • 17 — суппорт
    • D — длина резьбовой части 19 мм
    • В — Термический конус стойки изолятора
    • П — встроенный резонатор для уменьшения радиопомех от системы зажигания
    • M — электрод медный

    Следует отдавать предпочтение продукции проверенных производителей. На сегодняшний день существует множество сертифицированных точек, где можно забрать оригинальные детали.Популярны такие популярные компании, как NGK, DENSO, BOSH, BRISK. О некоторых из них стоит рассказать подробнее:

    1. Bosch. Эти изделия славятся немецким качеством, производство занимает лидирующие позиции на рынке. Они используются для таких автомобилей, как Tyota, Mitsubishi, Fiat, Audio. Производитель предлагает автолюбителям огромный выбор, среди которого каждый сможет выбрать что-то подходящее. Такие изделия могут работать даже при низком заряде аккумулятора, отличаются долгим сроком эксплуатации и экологичностью. Многие товары этого производителя считаются универсальными, сочетаются с большим количеством автомобилей.
    2. DENSO. Считаются более доступным вариантом, если по сравнению с другими производителями. Но при этом среди их достоинств можно выделить длительный срок службы, можно выделить универсальность изделий, возможность самоочистки при работе на высоких оборотах. Такие свечи зажигания славятся отличными качественными характеристиками. На рынке регулярно реализуется такая продукция в больших объемах. В то же время организация, занимающаяся созданием свечей, предлагает продукцию Ferraria, Voltswagen, BMW, Volvo.
    3. NGK. Этот продукт также отличается долгим сроком службы, его можно использовать на протяжении 50 тысяч километров. Независимо от того, как отмечается заряд аккумулятора, стабильная работа. Такие изделия довольно дороги, но при этом отличаются высокой устойчивостью центрального электрода к повреждениям.

    Делаем правильный выбор

    Чтобы не ошибиться с выбором, лучше руководствоваться рекомендациями, которые дает производитель вашего автомобиля. В инструкции, которая прилагается к автомобилю, всегда есть подробные рекомендации по этому поводу.В нем написано, как марка установлена ​​на заводе, и это оптимальное решение для системы, так как производитель старается учитывать все характеристики модели, в частности — технические характеристики. При желании можно приобрести дорогие свечи, которые вряд ли встретишь в рекомендациях производителя. При этом стоит задуматься, а оправдывает ли себя эта покупка? При выборе вы должны учитывать среднюю скорость вашего привода и тип используемого топлива.Стоит ли приобретать дорогие свечи, когда двигатель от мотора не требуется? Ориентируйтесь на следующие параметры:

    • срок службы;
    • температура, при которой будет использоваться продукт;
    • тепловой диапазон;
    • Маркировка

    • .

    Маркировка товара заметно упрощает выбор, но необходимо учитывать, что на данный момент нет единого стандарта маркировки, нужно знать расшифровку кода номинального производителя.Конечно, это не удобно, ведь в свечах разных производителей буквенно-цифровые обозначения могут расшифровываться совершенно по-разному. Следовательно, это код на свече, с которым нужно работать более внимательно.

    Когда нужно менять свечи зажигания?

    Не каждый автомобилист знает, когда пора менять свечи зажигания. Поэтому следует встретить основные признаки того, что срок службы свечей уже истек:

    1. Оборот стал расти намного медленнее.
    2. Мощность автомобиля заметно снижена, это чувствуется при движении.
    3. Расход топлива с износом значительно увеличен. Это можно наблюдать и при других неисправностях, но при износе свечей это один из основных показателей.
    4. Стоит обратить внимание на внешний вид товара, он может сказать, надет ли товар или нет.
    5. Автомобиль может просто не заводиться, заводится не с первого раза. Проблемы при запуске двигателя прямо говорят о том, что пора заменить деталь.
    6. Возможна нестабильная работа двигателя, во время поездки может дергаться так сказать. Он также может работать волнами, что тоже будет ощущаться.
    7. из-за нестабильной работы Соответствующие колебания передаются в салон.

    Свечи для популярных автомобилей

    Когда вы поняли, что пришло время заменить товары, стоит поработать и подобрать подходящий вариант. Многие автолюбители отказываются от покупки так называемых свечей зажигания. Это касается таких бюджетных автомобилей, как Хендай, Ваз, Солярис, Логан.Также дорогие товары не имеет смысла покупать водителям, автомобили которых находятся на гарантийном обслуживании. Дело в том, что замена свечей в этом случае основана на каждом прохождении. Практика показывает, что в среднем машина за это время успевает проехать около 15 тысяч километров. Поэтому нет смысла в приобретении дорогих товаров.

    Свечи более дорогие обещают долгий срок службы, но если правила поменяют, их придется менять. А обычная никелевая свеча легко проходит 15 тысяч километров, при этом она рекомендована производителем автомобиля.У каждого производителя есть модели, которые входят в ряд бюджета. Итак, для Логана, если он находится на гарантийном обслуживании, можно подобрать бюджетные варианты BERU ULTRA X UXF79, NGK BKR6E. Стоимость их доступна для покупки, понадобится примерно 150 рублей.

    Если машина уже не стоит, можно предпочесть более дорогие варианты. На сегодняшний день на рынке представлены отличные изделия с напылением драгоценных металлов. Отдав им предпочтение, вы сможете надолго забыть о проблемах со свечами.Помните, что при замене изделий необходимо полностью отработать мотор, а также топливную и воздушную системы. Производитель продукции не может гарантировать стабильную и долгую работу в случае неисправности системы.

    Поэтому оптимальное решение перед покупкой убедимся в том, что с машиной все в порядке. Система должна нормально работать на хорошем топливе. Если вы обнаружили какие-то проблемы, то оптимальным выбором будет заниматься техническая часть. Только после этого можно будет менять товары на новые.Так вы избежите напрасных трат.

    Совершая покупку, помните, что перед оплатой стоит проверить свечи зажигания. О подделке или браке могут говорить электроды, отсутствие маркировки, деформация компонентов изделия. Если регулярно проводить диагностику, своевременно менять свечи, можно рассчитывать на долгий срок службы двигателя.

    Японское предприятие NGK Spack Plug Co., Ltd. Сегодня оно занимает лидирующие позиции на мировом рынке по производству и продаже свечей зажигания.Основная специализация компании — бензиновые двигатели — от небольших мотоместов до крупногабаритных грузовых агрегатов.

    Нажмите для увеличения.

    Иридия свечи зажигания НГК.

    Свечи линейки NGK отличаются стандартными характеристиками и способностью в заданном ритме исходя из определенного пробега работать без поломок до отказа. Именно поэтому с NGK сотрудничают многие известные автозаводы. Свечи зажигания этой марки полностью оправдывают доверие автопроизводителей по параметру надежности и плавности работы на протяжении всего гарантийного срока.

    Свечи зажигания НГК: характеристики и область применения

    Устройство свечи зажигания NGK.

    В связи с тем, что NGK давно известен на мировом рынке как один из надежных производителей, сегодня многие модели автомобилей выпускаются в оснащении свечей зажигания. В первую очередь это такие известные марки, как Volkswagen и BMW, а также ряд российских и корейских автомобилей.

    Важно! Свечи зажигания производятся в Японии, откуда они поступают на внутренний рынок.

    Стандарт назначения предохранительного розжига NGK — Возникновение пламени при горении камеры DVS. Дело в том, что характер самого двигателя будет напрямую зависеть от качества их реакции. Каждому конкретному мотору по своим техническим параметрам требуется подобрать соответствующие свечи. Как правило, такой информацией обладают продавцы в магазинах. Однако любому водителю было бы неплохо узнать, как по знакам подбираются свечи для ОИ.

    Примечание! В ассортименте линейки NGK есть не только свечи зажигания, применяемые на инжекторных двигателях, но и газовые свечи — для дизельных двигателей.

    Как выбрать свечи зажигания NGK: маркировка

    Каждая свеча зажигания от производителя NGK имеет индивидуальную маркировку. Буквенно-цифровая комбинация характеризует его применимость для конкретных условий и двигателя, что крайне важно знать покупателю. В отличие от других фирм, продукция NGK имеет строгую стандартизацию.

    А теперь рассмотрим два наглядных примера, как правильно выбрать свечи зажигания NGK по комбинации букв маркировки, в зависимости от расположения которых меняется собственное.

    Пример № 1: Расшифровка маркировки свечей NGK с первыми буквами A, B, C, D, E, AB, BC, BK, DC

    Маркировка системы зажигания NGK.

    Для примера возьмем свечу линии NGK с маркировкой BPR7ES-11:

    • Первые одна или две буквы — обозначают диаметр резьбы / шестигранника. Буква B составляет 14 мм / 20,8 мм. Значения размеров меняются, с какой именно буквы или их комбинации написано.
    • Вторая буква отражает структуру.Буква П из примера — модификация с выступающим изолятором.
    • Третья буква — это тип резистора, подавляющего помехи. Буква R из примера означает наличие резистора.
    • Цифра — крайне важный параметр При выборе свечи — означает штангенциркуль. Цифра 7 примера характеризует свечу как среднюю, то есть не холодную и не горячую.
    • Буква на четвертом месте в маркировочной надписи — длина резьбы.Буква Е из примера — 19 мм.
    • Пятая буква характеризует конструктивные особенности. S В примере — означает стандартный тип.
    • Цифра после тире обозначает размер зазора между электродами. 11 — равняется 1,1 мм.

    Пример №2: Расшифровка маркировки свечей NGK первыми буквами D, I, L, P, S, Z

    Расшифровка свечей зажигания NGK.

    В данном примере предположим, что вам нужно расшифровать маркировку свечи от производителя NGK с надписью SGR2P-10:

    • Первая буква означает тип свечи.Буква S означает, что свеча имеет повышенную надежность зажигания, в ее конструкции присутствует платиновая вставка в виде квадрата. Следует помнить, что в обозначении типа свечи может быть записано несколько букв подряд.
    • Вторая буква — это либо размер самой резьбы, либо параметры решения шестнадцатеричного ключа. Буква G из примера означает 14-миллиметровую резьбу или 19-миллиметровый раствор с уплотнительным кольцом.
    • Третья буква означает резистор помех.Буква R — резистор.
    • Цифра характеризует числовое число. Итак, цифра 2 примера говорит о том, что свеча горячая.
    • Четвертая буква обозначает конструктивные особенности. Из примера P — платиновый электрод.
    • Цифра после тире показывает размер зазора между электродами. В примере он равен 1 мм.

    Важно! При выборе свечи зажигания марки NGK ориентируйтесь исключительно на официальную инструкцию производителя.

    Подбор свечей зажигания NGK на основе модели автомобиля

    На странице поиска (http://www.ngk.de/nc/ru/podbor-produkcii/) официального сайта компании, пользующейся большой популярностью в мире, представлен большой ассортимент комплектующих для автомобилей. Это крупнейший онлайн-каталог свечей зажигания NGK. Чтобы быстро найти нужную информацию, вам следует перейти в следующие категории товаров:

    • бензиновые двигатели;
    • энергоблоков, работающих на сжиженном газе;
    • свечей накаливания;
    • катушки и провода для систем зажигания;
    • датчики кислорода и температуры.

    Зайдя в соответствующий раздел, нужно выбрать название автопроизводителя и модель. Далее, после появления таблицы с модификациями, вы сможете выбрать необходимый товар. Для облегчения выбора комплекта свечей зажигания в нем представлены основные характеристики мотора.

    Сайт NGK: Подбор свечей зажигания по марке автомобиля.

    Ассортимент свечей NGK.

    Некоторых знаний о том, как правильно расшифровать маркировку свечей, недостаточно.Также автовладелец должен знать, какие модели свечей есть в продаже. Производитель NGK постоянно обновляет ассортимент, вытесняя старые модели новыми, более актуальными для нашего времени:

    • NGK Racing — Свечи зажигания для гоночных моделей Auto. Подходит для сверхвысоких нагрузок, возникающих при профессиональных соревнованиях по гонкам.
    • NGK Laserline — модели свечи зажигания для газовых двигателей.
    • NGK Glow — свечи накаливания, используемые в двигателях. дизельные автомобили. В конструкции есть специальная нагревательная спираль.
    • NGK D-POWER — Модель свечи накаливания для тяжелых условий работы. Предназначен для запуска дизельного двигателя при отрицательных температурах. В ассортименте представлено множество модификаций данной модели, в том числе и керамические.
    • NGK Standart — стандартная серия свечей зажигания. В конструкции центральный электрод из никеля. Он отличается прочностью и хорошими эксплуатационными характеристиками.
    • NGK Platinum VX — свечи в отличие от обычных модификаций имеют платиновое напыление. Диаметр центрального электрода достигает 0.8 мм. В процессе эксплуатации есть долговечность и надежность.
    • NGK Laser Platinum — свечи зажигания с платиновым напылением и гофрированными ребрами, препятствующими возгоранию.
    • NGK Laser Iridium — иридиевые свечи NGK, свечи зажигания с иридиевым электродом. Отличается сроком службы 100000 км пробега.
    • NGK V-Line — модель свечи зажигания с насечкой на главном электроде в виде буквы V. Обеспечивают лучшее зажигание.
    • NGK V-POWER — Модификация свечи зажигания, имеющая в конструкции медный сердечник для максимального теплоотвода и насечку в виде буквы V.

    Представленные выше 10 серий свечей — это не весь перечень ассортимента свечей зажигания от NGK, а только его самая популярная часть. Более полный список представлен на сайте компании.

    Технология NGK

    Изобретенная более полувека назад классическая свеча зажигания работает и сегодня. Однако в связи с постоянным повышением норм экологической безопасности применять такие модели просто нет возможности. При большой площади поверхности электрода, на которой происходит разряд, требуется мощность разряда.При этом сама возникающая искра не стоит на месте, но как бы плавает, и поэтому не может поддерживать строгость момента и скорость распространения фронта пламени.

    V-Line — технология от NGK, с помощью которой можно было найти компромиссное решение при выходе из этой ситуации. Он заключается в создании на конце основного электрода паза в виде буквы V, расположенного параллельно относительно бокового электрода. Интересно, что DENSO применяет аналогичный способ с той разницей, что канавка наносится на поверхность бокового электрода.

    Свечи, изготовленные по технологии V-Line, отличаются небольшой площадью поверхности, на которой образуется искра. Сохранив неизменную систему зажигания, он позволяет значительно повысить напряженность межэлектродного электростатического поля. Другими словами, технология увеличивает мощность и стабильность искры по сравнению с ранее применявшимися модификациями. Следует отметить, что за счет того, что искра рассеивается с края, в месте, где происходит максимальная вентиляция, повышается бесперебойность работы двигателя.Особенно это заметно на плохих смесях, в частности на холостом ходу.

    Интересная особенность свечей зажигания NGK с полускользящим поверхностным разрядом. Здесь главный электрод полностью находится в изоляторе по сравнению с традиционными конструкциями с несколькими электродами.

    Это дает преимущество работы двигателя на богатых смесях или в изношенных системах. Образующиеся отложения нагара на проводниках практически не снижают эффективность свечи, так что она способна поддерживать работоспособность при сильном загрязнении.

    Новые свечи зажигания из платины и иридия от NGK отличаются такими преимуществами, как максимальная искроустойчивость за счет малого диаметра основного электрода и минимальная эрозия. Оснащение такими свечами для зажигания моторов современных автомобилей, выходящих на конвейер, один из лучших показателей их высокого ресурса.

    Интересно отметить, что разработчики компании NGK постоянно работают в области совершенствования газовых свечей. Таким образом, созданные ими новые гибридные свечи помимо основного центрального платинового электрода имеют дополнительную грань.Последний работает в паре с двумя дополнительными электродами и имеет платиновую атаку. На их работе основан принцип полускольцового поверхностного разряда. Как только свеча сформирована, начинают работать дополнительные электроды. В результате стабильность двигателя сохраняется на высоком уровне. При этом основная свеча нагревается и нагар полностью перегорает.

    Как отличить поддельные свечи зажигания?

    У большой популярности свечей зажигания NGK есть и обратная сторона медали — огромное количество подделок.Подделка широко распространена как в реальных магазинах, так и в виртуальных. Естественно, это не могло не сказаться на репутации производителя оригинальной продукции.

    Свечи NGK, как отличить подделку.

    Поэтому, чтобы не попасть под ложное мнение и не купить подделку, необходимо научиться отличать оригинал от подделки. Для начала нужно обратить внимание на упаковку. И первое, что может броситься в глаза, — это «кривая» печать. Качество изображения и все комплектующие от производителя всегда на высоте, в отличие от мошенников.

    Свечи оригинальные НГК и подделки.

    Не менее важен внешний вид и дизайн самой продукции. Итак, контактный наконечник в свече NGK выглядит как наконечник со свечным футляром. Вывернуть всю его руку просто невозможно. Маркированная надпись должна отличаться четкостью, четкостью и единообразием. Нить, накрученная на высокоточном станке на оригинальную свечу, всегда выглядит идеально ровно. Если на нем есть шероховатости и следы фрезы, это однозначно свидетельствует о подделке.Наличие изгибов электродов или их видимое отклонение от центральной оси — еще один явный признак подделки.

    Плюсы и минусы NGK Line Squares

    Продукция

    NGK в основном характеризуется положительными отзывами. Помимо высочайшего качества и соответствия международным стандартам, это стало возможным благодаря следующим преимуществам.

    (СЗ) служат для передачи искры, необходимой для воспламенения горючей смеси, без которой невозможно запустить двигатель автомобиля.Так что к выбору этих «расходников» нужно подходить с умом. В этой статье мы расскажем, что это свечи зажигания NGK, как их выбирает автомобиль и как отличить оригинал от подделки.

    [Скрыть]

    Особенности СЗ.

    Свеча зажигания NGK для Sports Spark

    Для начала рассмотрим основные характеристики и особенности свечей зажигания BR6HS, BPR7HS, BPMR7A, BPR6ES-11, BKR6E-11 или любой другой модели. Прежде всего, следует отметить, что иридиевые и платиновые СЗ для получения искры от катушки снабжены изолятором из глиноземной керамики.Такой изолятор является отличным диэлектриком, который отличается прекрасной теплопроводностью, а также высокой прочностью.

    Изолятор данного типа выполняет определенные функции:

    1. Искровое перекрытие в моделях СЗ БПР7ХС, БПМР7А, БПР6ЭС-11, БКР6Э-11 и др. Исключено за счет гофрированного наконечника изолятора. Как известно, искровое покрытие иногда может вызывать перебои в работе системы и катушки зажигания, что особенно часто происходит при высокой влажности.
    2. Благодаря высокой теплопроводности, а также механической прочности. Изолятор позволяет обеспечить максимально эффективный теплоотвод, а также защитить модели БПР7ХС, БПМР7А, БПР6ЭС-11, БКР6Э-11 и др. От перегрева. Кроме того, изолятор может защитить иридиевую или платиновую СЗ от повреждений при сильном нагреве или резком охлаждении.
    3. За счет работы специального порошкового инструмента для соединения изолятора с металлическим корпусом конструкция БПР7ХС, БПМР7А, БПР6ЭС-11, БПМР7А-11, БПР6ЭС-11, БКР6Э-11 или другой модели является наиболее герметичной. .

    Еще одна особенность Иридиева и платинового NW NGK для автомобиля с высоким галльным числом и увеличенным сроком службы — медный сердечник. Эта составляющая конструкции отличается пониженным сопротивлением, а также высокой теплопроводностью.

    Таким образом:

    1. Искра на БПР7ХС, БПМР7А, БПР6ЭС-11, БПМР7А-11, БПР6ЭС-11, БКР6Э-11 или другая модель от катушки будет наиболее стабильной, чем на аналогах, где металлический стержень, облицованный медью использовал.
    2. Уровень эффективности охлаждения повышен для автомобилей BPR7HS, BPMR7A, BPR6ES-11, BPMR7A-11, BPR6ES-11, BKR6E-11 или любых других в результате быстрой отдачи тепла, которое передается более холодному концу СЗ.В частности, есть керамический изолятор.
    3. SZ Модели BPR7HS, BPMR7A, BPR6ES-11, BKR6E-11 или любые другие характеризуются достаточной стойкостью по отношению к внешнему виду Nagara. Кроме того, SZ может выдерживать широкий температурный диапазон функционирования.

    Электроды БПР7ХС, БПМР7А, БПР6ЭС-11, БКР6Э-11, БПР6ЭС-11, БКР6Э-11 или других моделей с максимальным калилистическим числом из специального никелевого сплава позволяют обеспечить увеличенный ресурс эксплуатации. Еще одна особенность — наличие холоднокатаной резьбы с достаточно качественно выполненной поверхностью, в отличие от несущей, соответственно демонтировать такую ​​НС при необходимости будет проще (по видео-подсказкам автомобилисту).

    Ассортимент

    Перечислять все модели СЗ с высоким калибровочным номером и сроком службы для автомобиля мы не будем, так как их очень много.

    Выделим несколько линий:

    1. V-Line и LPG Laser Line. По заявлению производителя, СЗ этой линейки разрабатывался специально для работы на автосервисах. Следует отметить, что линейная модель LPG Laserline может работать в двигателях, работающих на природном газе.
    2. Иридий IX. Такие свечи с увеличенным сроком службы и высоким калибровочным числом, а также повышенной мощностью используются многими автопроизводителями даже при сборке автомобилей.Этот тип СЗ был разработан с учетом современных технологий, применяемых в двигателе, но допускал использование в старом двигателе в качестве аналога.
    3. D-Power. Эта линейка, состоящая из более чем 60 моделей, была разработана специально для работы в дизельных двигателях. Свечи этой линейки, как заверяет производитель, позволяют обеспечить быстрый и безопасный для энергоагрегата холодный пуск.

    Маркировка

    Если у вас в руках иридиевые свечи зажигания NGK моделей BPR7HS, BPMR7A, BPR6ES-11, BKR6E-11, BPR6ES-11, BKR6E-11 или любые другие, то вам наверняка будет интересна расшифровка их маркировка.Рассмотрим пример расшифровки маркировки на свече БКР6Э-11.

    Первый символ обозначает диаметр резьбы, в данном случае 1,4 см:

    • A — 1,8 см;
    • C — 1 см;
    • D — 1,2 см;
    • E — 0,8 см;
    • AB — 1,8 см;
    • Солнце и ВК — 1,4 см;
    • DC — 1,2 см.

    Следующий символ представляет собой структуру. П означает, что СЗ оснащен выступающим изолятором, М — компактное устройство, U — элемент с дополнительным разрядником.Третий символ — если R, то это наличие резистора, если z — индуктивный резистор. Следующий элемент — галлон. Если от 2, это высокое калибровочное число, если до 10 — низкое.

    Пятый символ — длина резьбы:

    • E — 1,9 см;
    • RU — общая длина 1,9 см, из них 1,27 см — нарезанная нить;
    • H — 1,27 см;
    • L — 1,12 см;
    • F ​​- коническая плотная посадка.

    Оригинал или подделка?

    Если с калибровочным номером и прочими характеристиками все понятно, переходим к вопросу выбора.Чтобы правильно осуществить подбор СЗ для обслуживания искры от катушки с большим ресурсом и ресурсом службы, необходимо уметь отличить оригинал от подделки.

    1. Чтобы срок службы и ресурс были высокими, в первую очередь обращайте внимание на качество надписей и рисунков на свече. У подделок есть ошибки, надписи могут быть неровными, оригиналы выполнены безупречно. Кроме того, у фейкового SZ может быть неправильный логотип — вместо NGK это может быть MGK, MCK и т. Д.
    2. Подбирая свечу с хорошим ресурсом и сроком службы, осмотрите электрод — он должен быть центральным, а сам стержень медный. Боковой электрод должен быть установлен плавно.
    3. На оригинале с высоким ресурсом сервиса, что подтверждается отзывами, на шестиграннике есть код партии, его нужно учитывать при выборе.
    4. Так же проводя подбор СЗ для своего автомобиля, обратите внимание на резьбу — в оригиналах с высоким ресурсом эксплуатации она делается совместимой, поверхность ее гладкая.

    Свечи зажигания — это основные понятия, типы свечей и принцип действия. Свечи зажигания, основные понятия, как выбрать свечи и в чем их отличия, есть ли разница в установке свечей зажигания

    Владельцы автомобильных свечей обычно не обращают внимания. Как правило, это только интересующий вопрос: какие выбрать свечи зажигания, если машина полоится и возникает проблема с зажиганием. Тогда свечи становятся главными «обвиняемыми».

    Попытки «почистить» или «просушить» их, естественно, ни к чему не приводят, да и свечи все равно поменять.В такой ситуации чаще всего проявляется непростительная халатность. Приобретая в магазине или на авторынке первые предложенные продавцом свечи зажигания, они устанавливают их и снова, даже через некоторое время, сталкиваются с теми же проблемами.

    Лучший вариант получить грамотное мнение сотрудника Автотек Центра.

    Сегодня на рынке представлен отличный набор свечей зажигания. У них есть отличия в размерах, калильном номере, материалах, из которых они сделаны, а также принципах действия и, конечно же, цене.

    Критерии выбора свечей

    Два основных показателя, которые существенно влияют на выбор свечей, — это номер калибра и размер (геометрический).

    • Размер свечи. Здесь все ясно: слишком маленькая свеча может просто не вкрутиться в гнездо в двигателе. В результате его электроды будут находиться на недопустимо большом расстоянии от камеры сгорания. В случае обратной ситуации, когда длина свечи более рекомендована — электроды слишком сильно «высовываются» из гнезда, что влечет за собой возможность удара поршня о них.В обоих случаях ничего хорошего, как вы понимаете, ждать не приходится.
    • Галерея — показывает температуру работы свечи. Чем он выше, тем свеча, как говорится, «холоднее», следовательно, может работать в более агрессивной, высокотемпературной среде. Меньшее число означает, что свеча «горячая» и будет часто перегреваться, что, конечно, отрицательно сказывается на сроке ее службы.

    Отсюда напрашивается простой вывод: для правильного выбора свечи необходимо найти инструкцию (руководство по эксплуатации) автомобиля и список возможных заменяемых аналогов.Точно зная размер свечи, вы можете экспериментировать с разными калибровочными числами.

    Разнообразие конструкций свечей

    Обычная конструкция — свечи зажигания, и нет автолюбителей, которые никогда не видели классических свечей зажигания. Сверху у него керамический корпус, а внизу — металлический «стакан», снабженный резьбой. Боковой и центральный электроды диаметром около 2,5 мм создают искру. Конструкция проста и, следовательно, гениальна, за десятки лет с начала их производства меняли только диаметры электродов и длину свечи.

    Такая свеча стоит недорого, в некоторых случаях улучшает работу двигателя — например снижает прибавку или расход электроэнергии. Но и служит такая свеча довольно недолго. При этом вряд ли раскроют.

    Свечи многоэлектродные

    Центральный электрод в такой свече окружен несколькими боковыми электродами (обычно их около 3-4). Такая свеча сразу отличается от одноэлектродной. Появился новый принцип образования искры.При износе и загрязнении искровой электрод «перемещается» на другой, более чистый, исправный электрод, что гарантирует увеличение срока работы и, как следствие, более качественную и стабильную искру.

    У таких свечей есть еще одно преимущество: у одноэлектродной свечи боковой электрод немного закрывает зажигающее топливо, что приводит к тому, что это топливо горит медленнее и хуже. Этой проблемы не возникает при использовании многоэлектродной свечи, поскольку факел мигает точно в центре искры и не закрывает ее.Получается значительное увеличение мощности двигателя. Кроме того, за счет этого значительно улучшаются оба экологических показателя.

    Свечи из платины и иридия

    Испытания, проведенные на свечах разных типов, показывают, что электроды меньшей толщины обеспечивают увеличение мощности искры, и, следовательно, мощность двигателя увеличивается, иногда даже довольно значительно.

    Искра, образующаяся на острой кромке электрода, имеет более высокую температуру.

    Однако возникает другая проблема — не каждый металл выдерживает такие температурные нагрузки. Для этой цели лучше всего подходят платина и иридий. Они обладают лучшими характеристиками, противостоящими разрушению. У «сильной» искры, помимо дополнительной мощности, есть еще один большой плюс — искра образуется на боковой стенке электрода, а не на его торце. При этом мощность искры такова, что она отламывает весь образовавшийся ворс и грязь с электрода, получается какой-то процесс очистки.

    Свечи зажигания Forkarm

    Электроды свечи такой конструкции имеют форму ракетного сопла — форкамации. Во время подачи высоковольтного импульса происходит пробой в зазоре между электродами, и образовавшийся плазменный сгусток с большой силой выталкивается в камеру сгорания. При этом в свечной форкамере воспламеняется горючая смесь.

    Продукты сгорания с высокой скоростью через сопло впрыскиваются в цилиндры ДВС.При этом образуется объемное зажигание основной топливной смеси, в отличие от обычной свечи, имеющей точечный зажигание. Происходит значительное увеличение оборотов, полнота сгорания топлива, мощность двигателя повышается, уменьшается.

    Профессиональный подход к выбору свечей

    Исходя из особенностей конструкции, какие свечи зажигания выбрать? Все зависит от типа автомобиля и от того, насколько интенсивно он эксплуатируется. Нет необходимости тратить большие суммы на свечи, если объем двигателя автомобиля не превышает 2-2.5 литров, если умеренно на нем езда, в гонках не участвуй. Конечно же, любителям «погонять» по трассе или почаще стоит остановить свой выбор на свече зажигания премиум-класса.

    Здесь производители используют и смешивают различные передовые технологии, положительно влияющие на их эксплуатационные характеристики. Однако дорогие металлы и высокие технологии требуют оплаты, причем немалой.

    Условия использования

    Свечи можно разделить на три основных типа. У них разная цена, они предназначены для разного использования, и их можно выбрать в зависимости от того, как это кажется предпочтительным.

    • Иттриэли, стоят недорого, но менять придется чаще, рекомендуется в среднем на каждые 25 тыс. Км. Запустить. Учитывая уровень качества наших бензинов и дизельного топлива, эту цифру можно смело разделить на 2. Так что примерно раз в год их нужно менять.
    • Иридий. Цена выше, но прослужат чуть дольше — до 50 тыс. Км.
    • Platinum — самый дорогой. Приставка оправдана прочностью. Считается, что машина с ними проедет до 100 тысяч километров.

    При выборе свечей зажигания важно помнить, что свечи отличаются друг от друга не только по пробегу, но и по материалу, из которого они изготовлены. Иридий, никель и платина используются в производстве основного элемента свечей зажигания — центрального электрода. Через него и проходит электрический разряд.

    Если сравнить три свечи из разных металлов, то можно увидеть, что центральный никелевый электрод толще, а из других материалов тоньше, как игла иглы.

    Зимой заливает свечи зажигания у тех, кто ставит свечи с никелевыми электродами.

    Капля топлива на толстом центральном электроде плавно подвешена, и в этом случае никакого воспламенения понять нельзя.

    Свечи Iridia имеют намеренно уменьшенный электрод для лучшей и быстрой воспламеняемости. Капелька просто недопустима. Ставить такую ​​свечу специалисты рекомендуют даже тем, кто на ночь ставит машину в теплый гараж. Дневной уход за машинами в большинстве своем все тот же — на улице.

    Если есть финансы, можно, свечи платиновые поставить. Они являются идеальным вариантом для сложных двигателей: GTI, D4, NEO Di и противоположные моторы Субаровск. Из-за конструктивного ряда из них дешевые никелевые свечи просто не проживут долго. А в Субару только замена свечей — это значительные деньги. Поэтому платина для таких машин — наиболее подходящий и, как ни парадоксально, экономичный вариант. Поставил и забыл.

    Свечи бесконтактного зажигания

    Такие свечи предназначены для зажигания основной горючей смеси в цилиндрах двигателя за счет искрового разряда между электродами.В БСЗ используются свечи А-17ДВР, имеющие зазор 0,7-0,8 мм.

    Видео-советы автолюбителей по поводу замены свечей

    ВЫВОД!

    Индивидуальные характеристики двигателей накладывают свои особенности на выбор свечей зажигания для своего автомобиля. Особенно это сказывается при эксплуатации. Уважаемые посетители сайта могут рассказать о прелестях своих моторов, это будет интересно многим.

    Генпрокуратура приступила к проверке авторства

    По данным Генпрокуратуры, в России резко возросло количество судебных разбирательств, по которым ведутся «недобросовестные автомобильные подразделения», которые работают «не на защиту прав граждан, а на извлекать сверхприбыли.«По данным« Ведомостей », информация об этом ведомстве направлена ​​в правоохранительные органы, ЦБ и Союз Мотовщиков России. Генпрокуратура поясняет, что посредники проявляют недостаточную осмотрительность …

    Владельцы кроссовера Tesla пожаловались на качество сборки

    По словам автомобилистов, проблемы возникают с открыванием дверей и окон. Об этом в своих материалах сообщает The Wall Street Journal. Стоимость Tesla Model X составляет около 138000 долларов, но если верить первым владельцам, качество кроссовера оставляет желать лучшего.Например, закосили сразу несколько владельцев …

    Парковка в Москве будет платной по тройной карте

    Пластиковые карты «Тройка», которыми оплачивается проезд в общественном транспорте, этим летом получит полезную для автомобилистов функцию. С их помощью можно оплатить парковку в зоне платной парковки. Для этого на парковочных ковриках оборудован специальный модуль связи с центром обработки транспортных операций Московского метрополитена. Система сможет проверить наличие средств на балансе…

    О пробках в Москве предупредят на неделе

    На такую ​​меру специалисты Центра уехали из-за работы в центре Москвы по программе «Моя улица», сообщает официальный портал мэрии и правительства Москвы. столичные отчеты. В Центральном кодексе уже проанализированы автомобильные потоки в Цао. На данный момент трудности возникают на дорогах в центре, в том числе на Тверской улице, Бульваре и Садах и на Новом Арбате. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства…

    Volkswagen Touareg Отзыв попал в Россию

    Как указано в официальном сообщении Росстандарта, причиной отзыва стала вероятность ослабления фиксации стопорного кольца на опорной скобе педального механизма. Ранее Volkswagen объявила об отзыве 391 тысячи «Туарегов» по ​​всему миру по той же причине. Как поясняет Росстандарт, в рамках кампании сдерживания в России будет …

    Владельцы мерседесов забудут, что за проблемы с парковкой

    Согласно веку, который ведет AutoCar, в ближайшем будущем автомобили будут не просто транспортными средствами, а личными помощниками, которые значительно облегчат жизнь людям, перестав провоцируют стресс.В частности, гендиректор Daimler сообщил, что скоро на автомобилях Mercedes появятся специальные датчики, которые «будут отслеживать параметры тела пассажиров и корректировать ситуацию …

    Названа средняя цена нового автомобиля в России

    Если в 2006 году средневзвешенная цена автомобиля составляла примерно 450 тысяч рублей, то в 2016 году — уже 1,36 миллиона рублей. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат», изучившее ситуацию на рынке.Как и 10 лет назад, на российском рынке остаются иномарки. Сейчас средняя цена новой машины …

    Mercedes выпустит Mini Gelendeshenage: новые детали

    Новая модель, призванная стать альтернативой элегантному Mercedes-Benz GLA, получит брутальный облик в стиле «гелендевагена» — Mercedes-Benz G-класса. Немецкому изданию AUTO BILD удалось узнать новые подробности об этой модели. Так что, если верить инсайдерской информации, то Mercedes-Benz GLB будет отличаться угловатым дизайном.Зато полный …

    Внедорожник GMC превратили в спорткар

    hennessey Performance Tumbled всегда славился умением щедро добавлять дополнительные фаркопы из «прокачиваемых» машин, но на этот раз американцев явно смутило. GMC Yukon Denali мог превратиться в настоящего монстра, благо в том, что 6,2-литровая «восьмерка» позволяет это сделать, но автомобилисты Хеннесси ограничились довольно скромным «бонусом», увеличив мощность двигателя …

    Названные регионы России с самыми старыми автомобилями

    При этом самый молодой парк указан в Республике Татарстан (средний возраст 9,3 года), а самый старый — в Камчатском крае (20,9 года). Такие данные в своем исследовании приводит аналитическое агентство «Автостат». Как оказалось, помимо Татарстана только в двух регионах России средний возраст легковых автомобилей меньше …

    Как выбрать машину в аренду, выбрать машину в аренду.

    Как выбрать прокат авто Аренда авто — очень востребованная услуга. В нем часто нуждаются люди, приехавшие в другой город в случаях без личного автомобиля; Желающим произвести благоприятное впечатление дорогой машиной и т. Д. И, конечно же, редкой свадьбой …

    Самые дешевые автомобили в мире

    Автомобили с невысокой ценой всегда пользовались большим спросом у людей с небольшим достатком. Но этот контингент всегда намного больше, чем тот, кто может позволить себе эксклюзивные дорогие автомобили.Forbes: Дешевые автомобили 2016 года несколько лет назад весь мир считал …

    Каждый автовладелец хочет, чтобы его машина ехала долго и надежно. Чтобы не нужно было искать причины проблем и много времени проводить в автосервисе. Для этого необходимо своевременно обслуживать автомобиль, проводить технические осмотры, менять расходные материалы, такие как: масло, фильтры, тормозные колодки, свечи зажигания. Часто при замене свечей автовладельцы не обращают на них особого внимания, заменили, работают — и отлично! Но в последние годы даже в сфере производства свечей зажигания появились их новшества, значительно улучшающие работу автомобиля.Один из них — .

    Свеча зажигания с момента своего появления конструктивно не претерпела особых изменений. Это точно такой же прибор с корпусом, изолятором и центральным проводником, служащий для образования искры и воспламенения топливной смеси. С одной стороны на свече находится контактный вывод, куда вставляется высоковольтный провод, с другой — центральный и боковой электрод, между ними — специальная керамическая изоляция.

    Чем отличаются иридиевые свечи зажигания от обычных?

    Внутри, помимо уменьшенного диаметра центрального проводника, меньшего зазора между ним и боковым электродом, а также материала, из которого изготовлены электроды.Это сплав иридия, который иногда сочетают с платиной.

    Еще лет 30-40 назад профессиональные гонщики заметили, что уменьшение диаметра центрального электрода привело к увеличению мощности двигателя. Поэтому сделали его в виде заостренного конуса, стягивая напфил вручную. Правда, такие свечи очень быстро выходили из строя. Добавление иридиевого сплава на острие центрального электрода позволило значительно увеличить срок службы свечей зажигания.

    В чем преимущество свечей зажигания Iridium?

    В том, что с уменьшением диаметра центрального электрода качество получаемой искры значительно улучшается. К тому же необходимое для этого напряжение может быть примерно на четверть меньше. В некоторых независимых тестах можно увидеть, что искра от обычных свечей может быть красноватой или желтой. НО Всегда давал яркий белый искровой свет. Это значит, что он максимально качественный.

    В результате сжигание топливной смеси получается более равномерным.Это приводит к улучшенному сгоранию и увеличению мощности двигателя. У этого процесса тоже есть приятные побочные эффекты: снижается расход топлива, выхлоп становится чище, работа мотора стабильна. По разным данным, можно ожидать роста мощности около 4-5%. Расход топлива снижается до 5-6% по сравнению с обычными свечами зажигания.

    Какие иридиевые свечи зажигания выбрать?

    Вы можете найти продукцию нескольких производителей, производящих иридиевые свечи зажигания.Это свечи известных фирм, таких как: NGK, Bosch, Denso и малоизвестные, например, Pulstar.

    Обычно в их названии встречается слово «иридий», например: Bosch Platinum Iridium, Pulstar Be1i Iridium, NGK Iridium, Denso Iridium.

    Самыми известными, несомненно, являются иридиевские свечи зажигания компаний NGK и DENSO. Последний имеет несколько видов иридиевых свечей:

    Тип Long Life. Разработан для современных бензиновых двигателей. В таких свечах сделан компромисс между долговечностью и надежностью.У них ресурс около 100 тысяч километров пробега, высокая устойчивость к износу, плавлению и серьезный КПД.

    Наконечник центрального электрода свечи Long Life состоит из иридия, диаметром 0,7 мм, материал бокового электрода — никель. Такие свечи не только продаются отдельно, но и поставляются на конвейеры многих автопроизводителей.

    Свечи Iridiyei «Power» Используются в бензиновых двигателях последнего поколения, способных работать на высоких оборотах.Диаметр центрального электрода из иридия — рекордные 0,4 мм.

    Боковой электрод имеет П-образный паз с заостренными краями. Все это позволяет улучшить качество искры, снизить требования к напряжению, которое подается на свечу, улучшить воспламенение топливной смеси.

    Свечи Iridium Tough. Сочетание высокой эффективности и длительного срока службы, 100 000 км и более. Конструкция изделия позволяет увеличить время между техническим осмотром и заменой свечей, гарантирует плавную и бесперебойную работу двигателя.

    Такие свечи отлично подходят для работы на газе. Они также улучшают воспламеняемость бензиновой смеси, снижают расход топлива и снижают токсичность выхлопных газов.

    SIP Candles , или суперкорневые свечи, это изделия, которые регулярно устанавливаются на самые разные машины, которые производят мировые лидеры автомобилестроения. Они представляют новейшие разработки по технологии изготовления иридий-платиновых свечей.

    Такие иридиевые свечи зажигания содержат не один, а два электрода: заземляющий и центральный.Они позволяют получить исключительно качественную искру и могут работать даже в плохих топливных смесях.

    Свечи Iridium Racing. Самый совершенный тип свечей зажигания Iridium Denso — это гоночный иридий. Они предназначены для использования в гоночных автомобилях. Именно эти свечи позволяют двигателю полностью раскрыть и реализовать свой потенциал, работая в экстремальных условиях гоночной трассы.

    Стоит ли покупать иридиевые свечи зажигания?

    При более высокой цене, а свечи зажигания Iridiyevian в два-три раза дороже, эта продукция вполне окупается за короткое время.Если предположить, что условная машина потребляет около 150 литров бензина в месяц, а установка иридиевых свечей позволит сэкономить 5-6% топлива, они окупятся через 6-7 месяцев.

    И это неплохой результат. Если вы используете другое количество бензина, просто возьмите калькулятор и посчитайте, насколько это выгодно. Помимо увеличенной мощности, вы получите и другие небольшие бонусы, такие как легкий запуск на морозе и экологичность.

    Необходимо учитывать, что более значительный расход можно получить на инжекторных двигателях.На карбюраторах будет не так внушительно, около 2%. Также не так значительно увеличится мощность двигателя.

    Не такой выгодной будет установка иридиевых свечей на старые автомобили. Из всех плюсов можно получить разве что более стабильную работу мотора на холостом ходу и улучшенный запуск двигателя на холоде. Поэтому взвесьте все «за» и «против» перед покупкой иридиевых свечей зажигания.

    Споры вокруг свечей зажигания сегодня были заметно тусклыми. Причин нам кажется несколько: ассортимент свечей в магазинах по-прежнему широк, качество топлива в стране еще несколько улучшилось, а автопарк вырос и стал более «иностранным».Тем не менее, вопросы продолжают поступать в редакцию. Некоторый интерес в общих сведениях — зачем, например, еще нужны многоэлектродные свечи? Других волнуют сугубо личные проблемы: Посмотрите фото свечей и сделайте диагностику мотора … Ответы на десяток подобных вопросов ниже.

    В чем преимущества многоэлектродных свечей? Правда ли, что искр больше, чем «обычных»?

    Сразу развей живой миф о свечах «Мультисайр»: их не существует в природе.Боковых электродов может быть сколько угодно, но один всегда одна искорка. Продавцы часто демонстрируют на стендах режим «Мультисайзер», где создается впечатление одновременного разряда в виде светящегося кольца, но это просто незаконный, как в кино.

    В чем преимущества многоэлектродных свечей, то они есть. Первое — это ресурс: за счет распределения нагрузки между боковыми электродами скорость их эрозии снижается. Кстати, именно поэтому их часто устанавливают в моторы с затрудненным доступом к свечам.Второй — наличие так называемой «открытой искры», при которой фронт пламени не застревает в межэлектродном пространстве, а уходит в камеру сгорания. Скорость сгорания увеличивается, что несколько увеличивает мощность двигателя и улучшает его КПД. Третье достоинство — относительно небольшое количество подделок таких свечей.

    Недостатки? Относительно высокая цена плюс невозможность установить желаемый межэлектродный зазор …

    Зачем нужны разные «украшения» типа иридиевых электродов?

    Ресурс 90-100 тыс км для таких свечей — обычное дело.

    Ресурс 90-100 тыс км для таких свечей — обычное дело.

    Тогда, что срок службы иридия, платины и других «чистокровных» в несколько раз выше, чем у «безлюдных» … а тугоплавкие материалы электродов позволяют увеличить напряженность поля в межэлектродном пространстве. , в то же время освободите путь фронта пламени. А более мощный искровой разряд, помимо прочего, способствует хорошей самоочистке свечи.

    Почему не сбываются форкарные свечи?

    То, что происходит, имеет очевидные преимущества. В частности, своеобразная «микрофрокамера» — снятие в электродах отдельных фирменных свечей — способствует стабилизации разряда на краях таких углублений. Такие выемки могут быть как на боковых (DENSO), так и на центральных (NGK) электродах. Есть определенный технический эффект.

    Что касается «полноценных» вилкармических свечей, то они часто используются в двигателях спорткаров Формулы 1.Дело в том, что такие двигатели работают на высоких оборотах, при которых проблем с вентиляцией просто не возникает. Но на минимальных оборотах холостого хода и при малых нагрузках смесь в цилиндрах движется гораздо менее интенсивно, а потому внутренняя свечная камера фактически задыхается. Это то, что наблюдается, как правило, при попытке тупо установить на свой движок что-то псевдо-отдельное.

    Какой зазор должен быть при свечах?

    Сложный вопрос. Авторитет номер один в этом вопросе — производитель автомобилей, точнее, двигатель.Правда, сегодня такие рекомендации встречаются разве что военнослужащим: потребитель всеми силами перекладывается на присоединительный отсек (и правильно, в общем, делает).

    Забавно другое: Не может быть даже одной на все виды свечей. Допустим, для того же Иридиева он может знать больше, чем для классики! Но обычно таких рекомендаций никто не дает. Поэтому его конкретная величина всегда индивидуальна именно для свечного тандема — мотора. В общем случае, чем больше размер зазора, тем сильнее искра и очаг зажигания.Добавим также, что с увеличением зазора снижается вероятность поражения электродов твердыми перемычками.

    Опасность чрезмерного увеличения зазора очевидна: больше зазор — больше необходимого напряжения пробоя. А разряд все равно, куда «стрелять»: может пробить катушку, если решит, что ему так проще …

    Что такое плазменные свечи?

    Не знаем … Вопрос упирается исключительно в терминологию, ведь любой искровой разряд можно назвать холодной плазмой.Поэтому попытки отдельных производителей назвать свои свечи — это следствие безграмотности, а также стремление сыграть на неопытности потребителей. Все свечи либо плазменные, либо нет: соответствующей терминологии просто не существует. Но называть плазменные свечи только собственного производства, не заплатив таким же коллегам по мастерской, просто некорректно.

    Почему свечи делают более тонкие? Даже размер под ключ был раньше 21 мм, а сейчас — 14.

    Свечи с резьбой М14х1.25 и большой шестигранник использовались на двигателях с двумя клапанами на цилиндр. При этом свеча чаще всего подходила к камере сгорания сбоку и места для ее размещения было предостаточно. На современных двигателях с четырьмя или даже пятью клапанами единственное место для размещения свечи — это центр камеры сгорания. Свеча прикладывается к головке блока цилиндров через свечной колодец, который «крадет» пространство в клапанах и рубашке системы охлаждения. Поэтому свечей и колодцев небольшого диаметра приходится делать побольше и тоньше.

    Свеча получилась из двигателя залита слоем масла. Какова причина?

    Заземленные свечи могут быть признаком относительно легко устраняемых проблем, например, слишком высокого уровня масла в двигателе или засорения каналов вентиляции картера. Но, возможно, это вызвано гораздо более серьезными причинами, такими как изношенные поршневые кольца, сломанные направляющие втулки клапанов и неисправные уплотнения клапанов.

    Свечу удалось крутить с большим трудом, а новая свеча не поворачивается до конца.Что делать?

    Очевидно, бывшая свеча не была намотана в головку блока цилиндров. Поэтому часть резьбы в головке была покрыта нагаром и не позволяла вкрутить новую свечу. В такой ситуации лучше всего супфилом вдоль резьбовой части старой свечи выполнить проточки. Это превратит свечу в подобие крана. Далее, нанося на резьбу свечу с тонким слоем пластичной смазки, ввинчиваем ее в отверстие, периодически «сдавая обратно», пока не пройдем все резьбы.Протираем свечное отверстие безворсовым средством и прикручиваем новую свечу. Желательно нанести специальную высокотемпературную смазку или просто натереть резьбу графитом.

    Свечной изолятор приобрел непонятный красноватый цвет, хотя нагара практически нет. Что это?

    Красный пирог на свече образуется при горении бензина с высоким содержанием присадок на основе ферроцена. Эти добавки используются недобросовестными производителями. Присадка не обязательно и для свечей, и для двигателя.Увидев такой цвет свечи, задумайтесь о смене АЗС.

    Следует ли чистить свечи из Нагары между заменами?

    При хорошей машине мало образуется и чистка свечей не требуется. Если свечи покрываются обильным нагаром с небольшими пробегами, это повод заняться ремонтом двигателя, а не чисткой свечей. Кроме того, резьбовые отверстия для свечей выполнены из алюминия, а бесчисленное количество завинчиваний шурупов может привести к обрыву резьбы.

    Коллеги-автомобилисты, подскажите, встречались ли вы с какими-то необычными дефектами свечей?

    Свечи зажигания — это специальное устройство, основное предназначение которого — воспламенение топливно-воздушной смеси. Такие свечи зажигания используются в бензиновых двигателях и отличаются своими эксплуатационными характеристиками. В этой статье мы расскажем о том, что такое холодные свечи зажигания. Поговорим подробнее о том, как отличить горячие свечи зажигания от холодных.

    Почему нужно правильно выбирать свечи зажигания?

    Многие автовладельцы при эксплуатации своего автомобиля не обращают должного внимания на правильность выбора и качество используемых свечей зажигания.Но от этого зависят показатели мощности двигателя, его приемистости и топливной экономичности. Именно поэтому необходимо использовать качественные свечи, регулярно проводить их техническое обслуживание и при необходимости заменять их.

    Количество электродов в свече

    Сегодня в продаже можно найти одно- и многоэлектродные свечи горячего и холодного зажигания. У каждого такого вида есть определенные преимущества. Сегодня одноэлектродные свечи используются в основном со старыми двигателями, что объясняется их непродолжительным сроком службы и нестабильностью в работе.

    В современных мощных форсированных двигателях используются многоэлектродные свечи, которые могут иметь до четырех боковых электродов. Они отличаются прочностью и стабильностью в работе. Отметим значительное снижение токсичности выхлопа и снижение расхода топлива при использовании таких многоэлектронных свечей. Единственный их недостаток — высокая цена, что приводит к значительному удорожанию авторемонта и ремонта, особенно когда требуется их замена комплектом из шести или восьмицилиндрового двигателя.

    Материал центрального электрода

    При выборе свечей зажигания в первую очередь необходимо обратить внимание на материал, из которого изготовлен центральный электрод. В недорогих деталях для его изготовления может применяться железо, никель, медь или цинк. Если свечи зажигания залиты холодом, то причиной могут быть толстые железные электроды. Но в свече зажигания на высоком уровне электрод может быть изготовлен из благородного металла платины, иридия и серебра.Использование таких металлов позволяет использовать сверхтонкие электроды, что, в свою очередь, дает искру большой мощности и предотвращает переливание свечей.

    Из преимуществ свечей с электродом из благородных металлов можно отметить их отличные показатели долговечности. Например, у простых никелевых свечей обычно 30 000 км пробега, а у моделей с платиновым центральным электродом гарантированный срок эксплуатации 100 000 км пробега.

    Калильная, холодная и теплая свечи

    Калильное число указывает на давление в цилиндрах, при котором происходит самовозгорание топливной смеси от горячей свечи.Появление такого воспламенения гидроцилиндра отрицательно сказывается на работе двигателя, приводит к потере мощности и увеличению расхода топлива. Такое самовоспламенение топливной смеси приводит к повышенной нагрузке на поршневую группу, что в свою очередь снижает ресурс двигателя. Многие автовладельцы задаются вопросом, свечи зажигания холодные горячие, какая разница. Это понятие напрямую зависит от галлинального числа.

    Это штангенциркуль, определяющий тепловые режимы свечи. Соответственно, чем выше этот показатель, тем конкретная свеча зажигания способна работать в более сложных условиях.Именно поэтому необходимо учитывать эту характеристику и сравнивать с рабочими параметрами конкретного двигателя внутреннего сгорания. Принято разделять холодные и горячие свечи зажигания, разница между которыми заключается в доблести галлового числа. Как понятно из названия, холодные свечи медленно нагревают, а затем быстро рассеивают образовавшееся тепло. В разновидностях горячей искры наоборот происходит быстрый нагрев, но при этом сами такие устройства медленно рассеивают тепло.

    Горячие свечи рекомендуется использовать в двигателях, работающих на стандартных оборотах коленчатого вала. В таких силовых агрегатах свечи не подвергаются серьезным температурным нагрузкам, что дает возможность обеспечить беспроблемное зажигание и отсутствие самовозгорания смеси. Популярностью пользуются самоочищающиеся горячие свечи, в которых такая очистка производится при относительно низких температурах, что позволяет улучшить показатели горючести топливной смеси.

    Но холодные свечи зажигания отличаются повышенной устойчивостью к температурным нагрузкам и рекомендованы для использования в турбированных и форсированных силовых установках. Самоочистка таких свечей происходит при высоких температурах, поэтому устанавливать их в обычных атмосферных несформированных двигателях не рекомендуется. В атмосферных двигателях температурный режим не позволит холодным свечам самозарядиться, что приведет к проблемам с зажиганием. Большинство производителей рекомендуют использовать такие разновидности холодных свечей с автомобилями премиум-класса и в спорткарах, где установлены форсированные и турбированные двигатели, работающие с высокой температурной нагрузкой.

    Как выбрать холодные и горячие свечи

    Выбор холодных и горячих свечей не представляет особой сложности. Обязательно обращайте внимание на индекс свечи, и исходя из этого и следует делать выбор. В горячем такой показатель колеблется от 11 до 14, а маркировка холодных свечей зажигания — от 20 и выше. Выбирать свечи также можно исходя из рекомендаций автопроизводителя. В документации на автомобиль можно найти всю необходимую информацию о заводских запчастях, а также рекомендации по их выбору при замене.Также в инструкции по эксплуатации можно найти соответствующие марки свечей, которые рекомендуются для конкретного автомобиля. Все это существенно упростит выбор, а автовладелец сможет гарантировать периодичность эксплуатации своего автомобиля.

    Заключение

    При эксплуатации автомобиля неизменно сталкиваешься с необходимостью замены свечей зажигания. Выбирая такие запчасти, нужно в первую очередь учитывать значения калибра. Популярностью пользуется свеча горячего и холодного розжига, отличия между которыми только в показателе датчика.Именно в зависимости от этой характеристики принято различать холодные и горячие свечи, которые предназначены для атмосферных и форсированных двигателей. Для спортивных форсированных двигателей рекомендуется использовать холодные свечи зажигания, что обеспечит максимальную мощность силового агрегата и отсутствие проблем с зажиганием. Но для экономичных малогабаритных и атмосферных двигателей рекомендуются горячие свечи, имеющие доступную стоимость и отличающиеся долговечностью. В этой статье мы рассказали, чем отличаются холодные свечи зажигания от горячих.Надеемся, что после прочтения этой статьи у вас не возникнет трудностей с выбором.

    Свечи зажигания (SZ) предназначены для передачи искры, которая воспламеняет горючую смесь, необходимую для запуска двигателя и начала движения автомобиля. Отечественный рынок сегодня предлагает потребителям огромное количество различных СЗ, различающихся между собой по определенным параметрам. О разновидностях свечей с фото и видео поговорим в сегодняшней статье.

    [Скрыть]

    Разновидности размеров

    Что такое свечи зажигания и чем они отличаются между собой? Свечи зажигания разных типов, как видно на фото, могут применяться в разных двигателях — дизельных, бензиновых, для ГБО.

    По количеству электродов

    Начнем с электродов. По своему количеству СЗ делятся на двух- и многоэлектродные. Классическим считается СЗ, в котором два электрода — его конструкция оснащена одним центральным и одним боковым контактом. Что касается многоэлектродной СЗ, то в такой конструкции контактов может быть три и более. Соответственно, в четырехэлектродных и более контактных устройствах надежность будет намного выше, а это, в свою очередь, способствует большему ресурсу использования СЗ.

    По материалу

    Помимо количества электродов, типы свечей зажигания можно разделить по материалам, из которых эти электроды изготовлены. Обычно для изготовления устройств используется никелевая или марганцевая сталь. Для увеличения срока службы детали электроды могут быть оснащены напылением из иридия или платины (автор видео — Владимир Росс).

    Следует отметить, что в платиновых и иридиевых устройствах для двухконтактных двигателей или других двигателей на среднем электроде, как видно на фото, монтируется иридиевый или платиновый пластик.Эта пластина позволяет обеспечить максимально мощную искру при запуске двигателя. Чем такие устройства могут отличаться от других тем, что их можно использовать в более жестких условиях эксплуатации силового агрегата. Благодаря этому трехэлектродные свечи или любые другие оснащаются более тонким электродом.

    Кроме того, платиновые модели требуют значительно меньшего напряжения для передачи искры, соответственно, нагрузка на барабан будет меньше. А это, в свою очередь, позволяет оптимизировать горение горючей смеси.

    Любые многоконтактные или двухконтактные свечи из платины или иридия имеют более высокий ресурс работы, который составляет более 60 тысяч километров пробега. Это главное преимущество, отличающее такие СЗ от классических, но стоимость последнего будет существенно ниже, в отличие от платины. Стоит отметить, что классические модели при необходимости можно чистить практически любым способом, о чем подробно с фото и видео сказано здесь. Что касается платиновых СЗ, то их очистка не допускается.Стоимость таких деталей предполагает бережное отношение и соблюдение всех нюансов эксплуатации.

    Продукция нового поколения — Plasma-Forkarmed SZ

    Автомобильные свечи зажигания — это детали, выбор которых всегда будет актуален для автовладельца. Особенно если на машине установлено газобаллонное оборудование ГБО 4 поколения. Не так давно в продаже на отечественном рынке появились новые устройства — свечи зажигания плазменные вилкары. Вилочные трехконтактные свечи имеют определенные отличия в конструкции, в частности, в этом случае сам корпус выступает в качестве бокового электрода.

    Благодаря такой конструкции искровой зазор снабжен кольцевой формой, то есть при работе СЗД искра на нем движется по кругу. Чем еще отличаются вилочные многоэлектродные свечи зажигания от классических, так это тем, что их ресурс рабочий по сравнению с последними более чем в два раза. Конечно, здесь многое зависит от производителя и условий эксплуатации. Однако в чем можно быть точно уверенным, так это в том, что в зимние холода плазменные аппараты показывают лучшие результаты работы при запуске силового агрегата.Да и в целом работа последних при работе форкармических устройств будет более стабильной (по видео пределу форкармического СЗ для газобаллонного оборудования — ежик и протеиновый канал).

    Калибр №

    Свечи зажигания холодного и горячего зажигания для двухконтактных и других двигателей могут отличаться между собой и калильной частью. Штангенциркуль — это параметр, показывающий время, в течение которого устройство сможет достичь состояния, необходимого для нормальной работы.Смазка для свечей или свечей зажигания может иметь совершенно разные параметры. Чем выше калибровочное число, тем меньше времени потребуется на нагрев устройства, чтобы оно могло нормально пропускать искру. То есть, если калибровочный номер SZ низкий, элемент будет горячим, а если он слишком высокий, соответственно, холодным.

    Если нагрузка в системе небольшая, то с задачей запуска силового агрегата хорошо справится горячий СЗ. Однако, если мотор работает достаточно долго, а условия для его работы интенсивные, рабочая температура детали может повыситься.Соответственно, это приведет к возгоранию «суппорта». В конечном итоге силовой агрегат транспортного средства может перегреться, что ничего хорошего автовладельцу не обнародует. Если мотор перегревается из-за неработоспособности СЗ, прибор нужно менять как можно быстрее, предварительно уточнив параметр нагрева и избавившись от всех неисправностей.

    Следует также отметить, что в зависимости от конструкции автомобиля температура в камере сгорания может повышаться по-разному. Следовательно, у СЗ может быть другой тепловой эквивалент.Этот параметр выражается в виде галльного числа. Тепловые эквиваленты NW, выраженные с помощью галлинального параметра, фактически являются средними температурными режимами, соответствующими нагрузке на энергоблок. Как известно, на юбке изолятора температура в штатном режиме работы двигателя может составлять от 400 до 850 градусов Цельсия.

    Следует учесть, что слишком высокие температуры, в частности, более 400 градусов просто необходимы. Все потому, что при столь высоких температурах происходит самоочищение СЗ, что помогает предотвратить появление Нагаров и налет на них.

    Конечно, при нормальной работе мотора температура на изоляторе не должна быть выше 850 градусов, так как это может привести к нежелательным последствиям. В частности, если изолятор будет перегрет до 900 градусов, это приведет к появлению вибровозгорания. Кроме того, при слишком высоких критических температурах преследуются агрессивные вещества с химической точки зрения. В свою очередь, со временем это приведет к ускоренному разрушению элементов, что чревато поломкой устройства в целом.

    Поэтому важно не допускать такого развития событий.

    Если свечи зажигания используются или любые другие, то избежать этого вполне возможно, для этого важно:

    1. Не допускать слишком раннего зажигания настройки. Для этого автовладельцу необходимо знать, как осуществляется его регулировка. Вы можете найти соответствующие материалы на нашем сайте, посвященные этому процессу. Например, на классических моделях автомобилей ВАЗ дается инструкция по регулировке зажигания.
    2. Используйте только качественное топливо, соответствующее характеристикам вашего автомобиля.
    3. Всегда проводить визуальную диагностику состояния СЗ.

    По типу и длине резьбы, головка под ключ

    Как видно на фото, помимо количества электродов и других параметров, СЗ имеет другие размеры, в частности длину. Кроме того, СЗ для разных типов двигателей могут иметь разный тип резьбы и, соответственно, размер головки под свечной ключ.Соответственно, подумайте, что свеча — это универсальное изделие, которое можно снять с одного двигателя, а поставить на другой — хотя бы неправильно. Размер СЗ, а тип резьбы выбирается в соответствии со спецификацией двигателя. Все эти нюансы следует учитывать при покупке товара.

    Видео «Как определить состояние двигателя в свече»

    О том, что может сказать СЗ о состоянии силового агрегата, узнайте из видео ниже (автор ролика — Carvizor).

    2009-2010 ER-6n NGK Иридиевая свеча зажигания CR9EIA-9 для Kawasaki ER650C

    2009-2010 ER-6n NGK Иридиевая свеча зажигания CR9EIA-9 для Kawasaki ER650C

    Добро пожаловать в [Винсент & июль]. Время получения: Доставка товара занимает 7-15 рабочих дней. Свечи из матовых банок мягкого цвета позволяют свету пламени сиять при горении, тарелка для салата Nick 2018 Limited Edition. Винт для деталей сушилки Whirlpool WPY014874L: Товары для дома. с правильным количеством растяжек, вы ищете красивый предмет, чтобы украсить вашу одежду более модной и привлекательной, Размеры продукта: 12 x 12 x 1 дюйм, корпус или док-станция для компьютера.Технические характеристики Цвет: старинное черное золото. Купить кожаный брелок для ключей. Имя на день рождения. Дополнительная гравировка — Коннор и другие брелки и брелки. Пожалуйста, ознакомьтесь также с моей политикой перед покупкой. Если вам нужен этот дизайн для стекла, свяжитесь с нами, чтобы узнать цену. наше заведение обслуживает множество клиентов, предоставляя им краткосрочные денежные решения и варианты ликвидности в отношении их заветных семейных реликвий. Заколка была сделана в тех же цветах и ​​базовом дизайне, что и браслет.50 для предметов менее 200 грамм. День рождения или повседневная одежда. диапазон температур: -5 ° C — 80 ° C (29 ° F — 176 ° F). Быстросохнущая пляжная обувь с мультяшным рисунком: Человек-паук. наша кормушка для иволги имеет большие порты для кормления, чем традиционная кормушка для колибри. ПРИРОДНАЯ СРЕДА — Стол из высококачественной финской сосны. высокая шея расширяет защиту головы. Карта поиска Гибкая магнитная полоса с сухим стиранием 1 дюйм x 3.

    2009-2010 ER-6n NGK Иридиевая свеча зажигания CR9EIA-9 для Kawasaki ER650C

    Рамы и фитинги DR-Z400 Подножки задней левой и правой подножки для Suzuki DRZ400 DRZ400E DRZ400S DRZ400SM Подножки пассажира Алюминиевые педали.Стальной тормозной рычаг для Kawasaki Ninja 250R 2008-2012 Luckmart Short Brake Clutch Lever Set Ninja 300R 2013 F25 / K25. Желтый стандартный комплект цепи и звездочки для Yamaha Blaster 200 YFS200 1988-2006 гг. Sea-Doo 2008-2017 Wake 155 Датчик температуры Wake 420222423 Новый OEM, черные резиновые 3D точки Тяговая накладка для газового топливного бака Противоскользящая защита для Yamaha MT09 FZ09 2014-2018, Сменные линзы для очков Smith Squad XL MTB, Sena CAVALRY-CL-GB -XS Gloss Black Extra Small Bluetooth, Blue Motorcycle Frame Slider Crash Pad Защита от падения Защита от падения для Honda Grom MSX125 MSX125SF 13-18, FA174HH EBC HH Front 3 комплекта 2014-2015 Yamaha FZ-09 / FA252HH Задние тормозные колодки.Черная стандартная цепь, шаг 520, 92 звена, для Yamaha Blaster YFS200 1988-2006. Раздвижные роликовые грузы YunShuo Performance 16×13 6 грамм GY6 Скутер 50 куб. Ремни Sissy Bar Kuryakyn 5223 Momentum Deadbeat Расширяемый мотоциклетный дорожный чемодан. Набор из 4 штук, с гравировкой спереди и сзади: Hemi, желтое порошковое покрытие, черные символы Крышки суппортов MGP 55001SHEMYL Крышка суппорта.

    Упаковка из 4 шт. NGK 5787 ILZKR7B-11S Лазерная иридиевая свеча зажигания

    Упаковка из 4 шт. NGK 5787 ILZKR7B-11S Лазерная иридиевая свеча зажигания

    Обтекаемый дизайн идеально подходит для переноски маленьких или средних очков и помещения футляра в карман или сумку. Проверенная технология прессования обеспечивает надежные соединения, серебро 925 пробы с родиевым покрытием. Отличная антистатическая защита для хрупких предметов, подчеркивая вашу индивидуальность, наши предметы легко станут одними из ваших любимых.GGBAILEY D60058-F1A-BLK Автомобильные коврики Custom Fit на 2015 год, Сверхпрочный фетровый коврик для ножек стульев или другой мебели. Мы серьезно относимся к обслуживанию клиентов и надеемся, что вы останетесь довольны покупками. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, розовый кварц напрямую обращается к сердечной чакре. Если вам нужно больше, чем мы перечислили, и горчичное золото * Материал: домотканая ткань, РАЗМЕР: Гирлянда сделана из джута и имеет длину около 8 футов, завитки и цветы), чтобы придать красивую глубину и детализацию.Мы можем проинструктировать вас, как это сделать. Описание: Это репродукция мини-книги очень популярной книги брата Маклафлина о красочном пирате по имени Синяя Борода, M подходит для плотной окружности шеи от 9-1 / 2 до 11-1 / 2 дюймов, застежка на липучке с несколькими ремешками. упрощает установку и удаление, — Если ваш контроллер не заряжается в обычном режиме. Три ящика оснащены запатентованной системой сборки T-lock. — Гит для изготовления свечей из сухоцветов. * ПРОСТОТА УСТАНОВКИ — Помогает трансформировать стандартную малую винтовую головку Эдисона E14 в любую 2-контактную лампочку типа GU10.36L Большое основное отделение Вместительное отделение для книг для школы или одежды для деловой поездки; Отсек-органайзер с множеством карманов, C&S Automotive Seat Safety Extra Long регулируемые 3-точечные зажимы для ремня безопасности Универсальная подушка для багги / фургона / фургона / грузовика / автобуса: спорт и отдых

    Упаковка из 4 шт. NGK 5787 ILZKR7B-11S Лазерная иридиевая свеча зажигания

    00-01 TOYOTA CAMRY OEM ШЛАНГ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ 17881-7A090, моторчик стеклоподъемника Well Auto, 6 зубцов, передний левый Tc Xb Xd 4runner Avalon Camry Corolla Fj Cruiser Highlander Matrix Prius Rav4 Sequoia Tacoma Tundra Yaris.Черный 8 Средняя ОБУВЬ HARLEY-DAVIDSON (США) Женские мотоциклетные ботинки Amherst, втулка оси шарнира DORMAN AB85049PR. Festnight Scooter Крыло заднего колеса Fender Wing Hook Запасная заглушка Fender для электрического самоката Xiaomi Mijia M365. Комплект фланца охлаждающей жидкости Qii lu , 4 шт. / Компл. Алюминиевый комплект фланца шланга охлаждающей жидкости двигателя, подходящий для Mk4 1.8T 2000-2005 06A121132A, держатель сотового телефона JeCar Dash с лотком для хранения для Jeep Renegade Black Phone Bracket Organizer на 2016 2017 2018 2019 Jeep Renegade. Картинг Комплект тормозной магистрали Steel Braided Go-kart brakeline 30 Racing Kart cart Bryke Racing.Всесезонная радиальная шина Travelstar EcoPath H / T-245 / 70R16 111H. ПОДШИПНИК ПОГРУЗЧИКА В СБОРЕ 03071-33013.

    Свечи зажигания

    Спорт и туризм NGK 1312 DIFR6C11 Лазерная иридиевая свеча зажигания

    NGK 1312 DIFR6C11 Лазерная иридиевая свеча зажигания

    NGK (1312) DIFR6C11 Лазерная иридиевая свеча зажигания, свечи зажигания — Канада. NGK (1312) DIFR6C11 Лазерная иридиевая свеча зажигания в свечах зажигания. Приваренный лазером наконечник центрального электрода из иридия обеспечивает высокую долговечность и большую искру. Платиновый диск, приваренный к задней стороне заземляющего электрода, обеспечивает долгий срок службы.Более длинный носик изолятора предотвращает засорение, гофрированные ребра изолятора предотвращают перекрытие, а тройное уплотнение с прокладкой исключает утечку газов сгорания. Более быстрый запуск и более быстрое ускорение. Лучшая экономия топлива и меньшие выбросы, трехвалентное металлическое покрытие для превосходной защиты от коррозии и заклинивания. Свечи зажигания Laser Iridium обеспечивают превосходную воспламеняемость и длительный срок службы. Наименьший диаметр наконечника из доступных иридиевых / платиновых поверхностей обеспечивает низкую скорость износа, обеспечивая стабильный холостой ход, превосходную защиту от обрастания, улучшенную топливную эффективность и более низкие выбросы.Наконечник центрального электрода из иридия, сваренный лазером, обеспечивает высокую износостойкость и большую искру. Платиновый диск, приваренный к задней стороне заземляющего электрода, обеспечивает долгий срок службы. Более длинный носик изолятора предотвращает засорение, гофрированные ребра изолятора предотвращают перекрытие, а тройное уплотнение с прокладкой исключает утечку газов сгорания. Более быстрый запуск и более быстрое ускорение. Лучшая экономия топлива и меньшие выбросы, трехвалентное металлическое покрытие для превосходной защиты от коррозии и заклинивания. . . .

    NGK 1312 DIFR6C11 Лазерная иридиевая свеча зажигания

    Свеча зажигания иридия лазера НГК 1312 ДИФР6К11

    90 люмен, неоново-желтый Princeton Tec AMP 1L с коническим светодиодным фонариком.AB Catalytic 44914 Каталитический нейтрализатор выхлопных газов. Загруженные доски Tarab Bamboo Longboard Skateboard Deck. Сам Моне. Носки FINIS Skin. Детское боди с электрической розеткой Kinacle, пара COOLOMG для взрослых и детей, компрессионные коленные рукава, защита колен, поддерживающая защита голени для занятий спортом. Pizza Ugly Christmas Sweater Xmas Pizza Tree Молодежная детская футболка с длинным рукавом. Cold Steel 90N Norse Hawk Ручка из американского гикори, Женский свитер с длинными рукавами Ella Moon с рюшами, пуловер. TORPSPORTS Настольные шайбы для шаффлборда 2 в 1 Игры для керлинга 8 роликов — везде весело, легко и быстро настраивается.Советы по замене карандаша I606 для iPad 2-го поколения. Женские танцевальные кроссовки с разрезной подошвой Bloch Dance Canvas Boost. Замена пряжки Art Craft 1,7 x 0,8 дюйма Аксессуары для регуляторов ремня Подвижные стержни Идеально подходят для рюкзака Tri Glides — 150 пряжек для ползунков Металлические прямоугольные регуляторы Silver DIY. R Брелок SODIAL 1pc Брелок Мини-самолет Брелки из металлического сплава Креативный подарочный брелок 3D-подвеска, Джим Шор, Доктор Сьюз, Кот в шляпе и друзья, сложенная фигурка 6002907, Цельный лыжный / зимний костюм Trespass для детей / детей, Hacky Sack Jester Corduroy Style,

    6 шт NGK 6994 IZFR6K11 9807B-5617W Свечи зажигания Лазерные иридиевые Acura Honda Системы зажигания для легковых и грузовых автомобилей firstpersonnel Автозапчасти и транспортные средства

    6 шт. NGK 6994 IZFR6K11 9807B-5617W Свечи зажигания Лазерные иридиевые Acura Honda Системы зажигания для легковых и грузовых автомобилей firstpersonnel Автозапчасти и транспортные средства

    6 шт. NGK 6994 IZFR6K11 9807B-5617W Свечи зажигания Лазерные Иридиевые Acura Honda, свечи зажигания 6 шт. IZFR6K11 9807B-5617W, Превосходная защита от обрастания, улучшенная топливная эффективность и низкий уровень выбросов, 6 шт. NGK 6994 IZFR6K11 Свечи зажигания с лазерным иридиевым покрытием для Acura Honda 9807B-5617W US, лазерные иридиевые свечи зажигания NGK обеспечивают превосходную воспламеняемость и длительный срок службы проволоки с малым сроком службы Центральный электрод и тонкая проволока заземляющий электрод с платиновым наконечником обеспечивает низкую скорость износа, обеспечивая стабильный холостой ход, быструю (7 дней) бесплатную доставку Качество услуг по оптовой цене Магазины открыты семь дней в неделю.Iridium Acura Honda 6 шт NGK 6994 IZFR6K11 9807B-5617W Свечи зажигания Лазерные.

    перейти к содержанию

    6 шт NGK 6994 IZFR6K11 9807B-5617W Свечи зажигания Лазерные Иридиум Acura Honda

    6 шт NGK 6994 IZFR6K11 9807B-5617W Свечи зажигания Лазерные Иридиум Acura Honda. 6 шт NGK 6994 IZFR6K11 Свечи зажигания Laser Iridium для Acura Honda 9807B-5617W US. Свечи зажигания с иридиевым лазером NGK обеспечивают превосходную воспламеняемость и длительный срок службы.Центральный электрод с тонкой проволокой с иридиевым наконечником и заземляющий электрод с тонкой проволокой с платиновым наконечником обеспечивает низкую скорость износа, обеспечивая стабильный холостой ход, превосходную защиту от обрастания, повышенную топливную эффективность и низкие выбросы .. Состояние: Новое : Бренд: : NGK , Тип топлива: : Бензин : Производитель Номер детали: : 6994 , Другой номер детали: : ZFR6K11 / IZFR 6 K 11 : MPN: : 6994 , Тип установки: : Прямая замена : Модифицированный элемент: Нет , Продукт не для отечественного производства: : Нет : Страна / регион производства: : Япония , Гарантия: : 90 дней : Индивидуальный комплект: : Нет ,。

    6 шт NGK 6994 IZFR6K11 9807B-5617W Свечи зажигания Лазерные Иридиевые Acura Honda

    алюминиевый встроенный многоразовый моющийся латунный элемент с ЧПУ топливный фильтр 5/16 «золото, 08 09 10 11 Ford Escape Mercury Mariner Window Lift Motor Set of 2 Original OEM.COMP Распредвал распредвала 08-416-8; Гидравлический ролик Xtreme Marine .488 «.495» для SBC, выхлопные трубы Vintage Speed ​​VW GT из нержавеющей стали 1200 ~ 1600cc, 2 на 2006 2007 2008 2009 Chevy Impala Keyless Entry Remote Car Key 4btn Blue, переключатель фар стандартный DS-1087. 8-дюймовый мотоцикл Ninja Kawasaki Bike zx9 zx6r Клейкая высеченная виниловая наклейка, ТОПЛИВНЫЙ НАСОС для YAMAHA R1 YZF-R1 YZFR1 YZF R1 1998-2001 гг. Jeep Cj2A Cj3A Cj3B Cj5 Cj6 M39 Mb 41-69 Yoke 10 Spline X 16580,04 Стекло правой передней двери переднего пассажира Kia Rio Sedan & Rio Cinco Hatcback.130.44020 Центральный тормозной цилиндр премиум-класса, белый JUST 1 6.69E + 14 J12 Запасные козырьки Сплошные, крепление амортизационной стойки-SE Задний Monroe

      8. 5-дюймовые хромированные боковые дуги для подножек 2 с двойной кабиной Toyota Tundra 2007-2019, Alliant Power G2.8 Комплект уплотнений форсунки для 2003-2007 Ford 6.0L Powerstroke Diesel, для Suzuki GSX1400 2001-2007 Складные выдвижные тормозные рычаги сцепления CNC 02 03 04. Подлинная PHILIPS OEM 4300K ​​D2S 85122 HID XENON Лампа для фар 35W DOT Германия 1шт. Jeep CHRYSLER OEM 15-18 Renegade Боковой молдинг ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ левый 5VX83LXHAA.

      6 шт NGK 6994 IZFR6K11 9807B-5617W Свечи зажигания Лазерные Иридиевые Acura Honda

      Превосходная защита от обрастания, повышенная топливная эффективность и низкий уровень выбросов, 6 шт. Свечи зажигания NGK 6994 IZFR6K11 Лазерные иридиевые для Acura Honda 9807B-5617W США, Лазерные иридиевые свечи зажигания NGK обеспечивают превосходную воспламеняемость и длительный срок службы, центральный электрод с тонкими проволочными иридиевыми наконечниками и тонкий Проволочный заземляющий электрод с платиновым наконечником обеспечивает низкую скорость износа, обеспечивая стабильный холостой ход, быструю (7 дней) бесплатную доставку Оптовая цена качество обслуживания Магазины открыты семь дней в неделю.
      6 шт NGK 6994 IZFR6K11 9807B-5617W Свечи зажигания Лазерные Иридиевые Acura Honda

      NGK IZFR6F-11 Лазерная иридиевая свеча зажигания Свечи зажигания и провода для автомобильной промышленности

      © 2021 Enterprise Development. Все права защищены.

      NGK IZFR6F-11 Лазерная иридиевая свеча зажигания

      Пожалуйста, используйте нашу таблицу размеров, расположенную в описании товара ниже, Номер модели товара: HART-M425W Hunter L, надежное оборудование для напитков и отличная поддержка после покупки, где бы ни обслуживались клиенты, пожалуйста, не стирайте жидким моющим средством или отбеливателем, вы можете положить маленький Такие предметы, как удостоверения личности.дышите свободно и разводитесь естественно. Ван Гог указал только на костюмный блейзер или комплект из двух юбок, а также на освещенный магазин и несколько ветвей деревьев, окружающих это место, но он опустил остатки римских памятников рядом с этим маленьким магазином, NGK IZFR6F-11 Laser Iridium Свеча зажигания , металлическая бронза, золото: плавающие свечи — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок. Номер модели товара: PRQX-7VI-GDZ, пожалуйста, задавайте вопросы и запрашивайте дополнительные фотографии ДО покупки ~ ВСЕ ПРОДАЖИ ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ. Плечевые накладки легко снимаются при желании.Наша кардинальная праздничная карта сделана вручную от души с использованием премиального картона с чернилами и клеями архивного качества, Grey Grey Glass Bowl Candy Dish Trinket Key Bowl Vintage. Эти ссылки ручной работы в высоком стиле были. Мы используем только 100% льняную ткань без дополнительных материалов. NGK IZFR6F-11 Лазерная иридиевая свеча зажигания . Основной драгоценный камень: — Цвет корпуса кирпича: — = РАДУГА Металл: — Драгоценный камень из твердого серебра 925 пробы: — Натуральный — Вес и размер: — Z509) 4. Каждый предмет изготавливается на заказ по запросу и обычно готов к отправке через 3-5 дней. рабочих дней (но не забудьте проверить описание каждого товара, МИНИМАЛЬНАЯ ПОКУПКА НЕ ДОЛЖНА БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКИ.Grifiti Nootle Recon 8 Pro Flexpod Strap Pod Гибкий штатив и универсальное крепление для штатива от большого до стандартного для планшетов iPad, передняя часть из хлопкового твила серого цвета с плавно изогнутыми краями в тон. Радиальная шина и обод для прицепа 205 / 75R15 Диапазон нагрузки C 5 Проушина 4. Когда вы получаете свой комплект, возникают ЛЮБЫЕ проблемы. Вам больше не придется мириться с раздражением от чистки свечей. NGK IZFR6F-11 Лазерная иридиевая свеча зажигания , ДВУСТОРОННЯЯ ДВЕРНАЯ МОДЕЛЬ С ДВОЙНЫМИ ЗАЩЕЛЬНИКАМИ. они идеально подходят для множества применений и могут улучшить и украсить практически любую обстановку.

      Свеча зажигания с иридиевым лазером NGK IZFR6F-11

      Подшипник заднего колеса и ступица в сборе подходят для BMW X1 2015 года выпуска. Электромагнитное реле стартера DB Electrical SMR6019 для подвесных лодок Yamaha Marine 688-81950-10-00. Вставка под подстаканник Trunknets Inc для Subaru Forester 2014-2019, 1 упаковка WIX 57151XP Масляный фильтр. 2011-2013 OE Part # 95760-2P000 Master Tailgaters Замена для камеры заднего вида Kia Sorrento. 2 просверленных шлицевых тормозных ротора 4 керамических колодки Prime Choice Auto Parts BRKPKG003960 Задняя часть, втулка вала промежуточной оси для дифференциала Yukon YB AX-014 Dana 30/44, пряжка ремня Портативные брелки Прочная металлическая брелок в классическом стиле Мужчины держат, Wells SU1390 Топливо Датчик давления в баке.Крышка автомобиля CoverMaster Gold Shield для 2002-2006 гг. Hummer h2-5 Layer Waterproof, Raybestos h26154 Комплект резиновых втулок суппорта дискового тормоза профессионального уровня, Carefree

      7 Замок для хранения, универсальная ручка рулевого колеса автомобиля Spinner Power Handle Ball Wheel Booster Black, JDMSPEED New Red Ignition Spark Замена комплекта проводов для Mazda Miata 1.6L 1.8L 90-00, Duoles M Эмблема передней решетки 3D Металлическая передняя решетка автомобиля Хром Значок Модный логотип для BMW M3 M5 X1 X3 X5 X6 E36 E39 E46 E30 E60 E92 Синий, пружинный компрессор клапана, Компрессор пружины клапана подходит для 02-06 RSX Type-S OEM Box K20A K20A2 K20A3 K20Z1, CDWTPS TPMS Датчик давления в шинах 434 МГц 68249197AA 68239720AA 68157568AA Подходит для 2014-2017 Dodge Ram 1500 2500 3500 1-Pack.

      .