Реснички на фары из пленки: Как сделать реснички на фары своими руками: варианты изготовления

Как сделать реснички на фары своими руками

Тюнинг считается одним из самых эффективных способов выделить свое транспортное средство из «серой массы». Установка новой оптики, дисков, тонировка стекол, диодная подсветка, оклейка авто пленкой, реснички на фары — это только часть способов улучшить внешний вид своего автомобиля. Подробнее о ресничках и их изготовлении вы можете узнать из этой статьи.

Распространенные варианты изготовления ресничек

О предназначении ресничек мы говорить не будем — и так понятно, что они используются для того, чтобы усовершенствовать внешние характеристики машины. Предлагаем более подробно ознакомиться с процедурой их изготовления.

Фотогалерея «Виды ресничек»

Из стекловолокна

Как сделать автомобильные ресницы из стекловолокна:

  1. Сначала произведите замер размеров оптики, чтобы разработать наиболее точный макет. Для большего удобства фары лучше снять с авто.
  2. Далее, оптику необходимо тщательно вымыть, любая грязь и пыль на поверхности фар исключается. В противном случае весь процесс пойдет насмарку, поскольку наклеенные ресницы в итоге долго не продержаться.
  3. Затем фонарь следует оклеить малярным скотчем, это позволит предотвратить повреждения поверхности.
  4. Теперь разрежьте подготовленное стекловолокно либо стеклоткань на небольшие кусочки. На оптическую поверхность наносится слой эпоксидной смолы, после чего сверху происходит укладка стеклоткани. Далее, сверху следует покрыть фару еще одним слоем смолы.
  5. После этого вам нужно приклеить еще несколько слоем стеклоткани, как правило, трех вполне достаточно, причем каждый из них должен сохнуть не менее 40 минут. После того, как макет высохнет, из основы нужно будет вырезать реснички соответствующего размера. Полученные заготовки следует приложить к оптике, после чего определить, какую форму вы хотите получить в итоге. Когда все замеры будут завершена, лишние части макета отрезаются. Будьте аккуратны на этом этапе, поскольку есть риск испортить макет.
  6. Когда готовые заготовки будут у вас на руках, необходимо будет их обработать, для этого используется наждачка или шлифовальная машинка.
  7. После того, как обработка будет завершена, элементы тюнинга нужно вскрыть грунтовкой и зашпатлевать. В данном случае вам необходимо добиться наиболее ровной поверхности ресничек. Только после того, как поверхность будет наиболее гладкой, процесс зачистки можно считать оконченным.
  8. Следующим этапом будет нанесение краски на ресницы, для этого желательно использовать распылитель. Окраска должна осуществляться на расстоянии не более 30 см от изделия, при этом желательно нанести несколько слоев, чтобы добиться наиболее приемлемого результата. Каждый слой должен сохнуть не менее одного часа, а лучше — двух.
  9. Когда ресницы будут окрашены, их необходимо будет вскрыть при помощи бесцветного лака. После этого, используя двухсторонний скотч либо герметик, производится их установка на оптику (автор видео — канал VA VAN).

Из пластика

Вариант изготовления ресниц из пластика считается одним из наиболее оптимальных среди наших соотечественников в силу своей дешевизны и простоты исполнения.

Для изготовления вам потребуются ПВХ-листы, их толщина должна составлять около 2-3 мм:

  1. Как и в предыдущем случае, необходимо сначала сделать образец и вырезать из пластика изделие соответствующих размеров. Работайте аккуратно, чтобы не допустить образования заусениц.
  2. Далее, изделия нужно обработать наждачкой и зашлифовать.
  3. Теперь приступаем к финальному этапу этого процесса. Чтобы придать необходимый цвет изделиям, их необходимо либо вскрыть краской, либо нанести на их поверхность самоклеящуюся пленку. Перед тем, как сделать это, изделия необходимо очистить от пыли, а также обезжирить спиртом или растворителем. То же самое касается и поверхности фары.

При выборе материала желательно, чтобы пластик был гнущимся, это позволит ресничкам максимально плотно сесть на место установки. Кроме того, если есть необходимость изменить форму изделий, можно воспользоваться феном — обогреть ресницы, после чего придать им необходимую форму (автор видео — канал ANDELIT TUNING).

Из пленки

Этот вариант изготовления также является одним из самых дешевых и простых по реализации, но его существенный недостаток — невысокий срок эксплуатации. Как показывает практика, изделия, выполненные из пленки, оптимально служат на протяжении одного, максимум — двух сезонов, после чего начинают портиться.

Процедура изготовления заключается в вырезании заготовки из пленки и кальки и ее дальнейшей установки на фары машины. Для того, чтобы срок службы был более высоким, а сами ресницы были надежно установлена, желательно делать двойной слой. Фиксация изделий осуществляется с помощью скотча или клея.

Из светодиодов

Чтобы сделать светодиодные ресницы, для начала следует приобрести диодную ленту. Современный рынок предлагает множество видов лент — они различаются между собой не только по цветам, но и по эффективности свечения, а также количеству диодов на один метр.

Чем больше будет диодных лампочек на один метр, тем более эффективным будет свет от ресниц:

  1. Сначала нужно отключить питание от источников освещения, после чего оптика снимается и разбирается. Процедура демонтажа и разборки индивидуальна для каждого авто.
  2. Внутри укладывается диодная лента, форма ее укладки определит форму ресничек. Поверхность для фиксации ленты следует очистить и обезжирить.
  3. Далее, протягивается кабель питания, само питание необходимо организовать от габаритных огней. Если вы хотите добиться наибольшего эффекта, внутреннюю поверхность фары можно окрасить матовой краской. Также добиться матовой поверхности можно путем обработки поверхности шлифмашинкой, но при этом будьте аккуратны, чтобы не повредить внутреннюю часть оптики.

Видео «Как работают диодные реснички»

На видео ниже вы можете посмотреть, как включаются и отключаются диодные реснички на автомобильных фарах (автор видео — канал OrionCars).

Наверно, каждому водителю приходилось видеть автомобили, разъезжающие по городу с симпатичными ресничками на передних фарах. Сегодня реснички для фар продаются в автомагазинах, но можно сделать их и своими руками.

Для чего устанавливают реснички на фары автомобиля

Ресничками на фары, называются узкие накладки, имеющие небольшие размеры. Реснички помогают внести изменения в форму передних осветительных приборов. Так, прямоугольные фары могут стать полукруглыми, и наоборот. Помимо этого, наличие ресничек помогает предохранять поверхность стекла фары от механических повреждений, спровоцированных попаданием мелких камней.

Реснички на фары придадут вашей машине неповторимую элегантность

Если, по вашему мнению, установка ресничек не сможет выделить ваш автомобиль из ряда других машин, проведите простой эксперимент. Поставьте на парковке свою машину рядом с такой же, но имеющей реснички. Разница вам просто бросится в глаза. Казалось бы, реснички — такая малость, а облик автомобиля меняется кардинально. И если установить реснички профессионально, эта деталь станет важным моментом всего экстерьера.

Производители автомобильных аксессуаров предлагают три разновидности ресничек для фар, отличия которых заключаются в их предназначении и характеристиках.

  1. Защитные. Главная их задача, как следует из названия — защита от механических повреждений. Для изготовления защитных ресничек используется прозрачный термопластик, на который отлично ложится узор в виде ресничек.
  2. Хромированные. Они предназначены для создания гармоничного дизайна экстерьера машины. Если на автомобиле уже имеются хромированные детали, то такие реснички послужат хорошим их дополнением.
  3. Пластиковые — их можно без преувеличения назвать самыми распространёнными накладками. Как правило, они универсальны и доступны по стоимости.

Однако зачастую промышленно изготовленные накладки не нравятся автовладельцу либо из-за их внешнего вида, либо по причине низкого качества. А потому многие предпочитают изготавливать реснички собственными руками. Обходится это не дороже покупки заводских изделий.

Типы, представленные на российском рынке: видео

Для изготовления ресничек умельцами используется несколько способов. У каждого из них есть и свои преимущества, и недостатки. Поэтому каждый владелец выбирает тот вариант, который наилучшим образом соответствует его требованиям и запросам.

Использование виниловой и тонированной плёнки для изготовления

Этот способ самый простой и быстрый, и при его использовании на изготовление изделий уходит 5–10 минут. Правда, выглядеть они будут хуже, чем те, на изготовление которых приходится затрачивать и много времени, и большое количество материалов.

Реснички из плёнки изготовить быстро и просто

Если заузить фары, используя чёрную плёнку, то такие реснички будет гармонично смотреться на автомобилях такого же цвета, но не совсем хорошо на машинах, имеющих другую расцветку. Но эту проблему можно легко решить, поскольку найти плёнку, гармонично сочетающуюся с расцветкой машины, сегодня совсем несложно.

Остановив свой выбор на виниловой плёнке, используемой для оклейки автомобилей, водитель может дать волю своей фантазии. Ведь её цветовая гамма, реализуемая через автомагазины, очень широка. А реснички, вырезанные из винила, оформленного под карбон, будут выглядеть очень оригинально.

Как сделать реснички для фар из плёнки: видео

Кроме всего прочего, через виниловую плёнку не проходит свет фар, тогда как тонировочная его пропускает. Да и материал для изготовления ресничек в этом случае можно подобрать возле мастерских, специализирующихся на оклейке автомобилей винилом — у них всегда имеется много отходов.

Прежде чем начать изготовление ресничек, необходимо сделать их слепок. Для этой цели верхнюю часть поверхности фар следует обклеить малярным скотчем. Сделать это надо так, чтобы он немного не доходил до центральной части. После этого с помощью карандаша либо маркера на скотч наносится рисунок будущих ресничек. При этом необходимо учитывать, что слишком широкие реснички могут существенно снизить световой поток фар. Да и смотреться они будут не очень стильно.

Далее скотч обрезается по нарисованным линиям. После этого необходимо отойти от автомобиля на какое-то расстояние и посмотреть с разных ракурсов, как выглядят реснички. При необходимости следует внести необходимые коррективы.

Если всё устраивает, то скотч аккуратно снимается и прикладывается не клейкой стороной к скотчу, наклеенному на вторую фару. На него копируются очертания шаблона и вырезается второй комплект ресничек. Снятый с обеих фар скотч наклеивается на плёнку. Для этого выбирается сторона, на которой отсутствует прозрачная защита. Теперь из плёнки можно вырезать ножницами реснички.

Полученные изделия клейкой стороной прикладываются к поверхности фар, которая перед этим обезжиривается с помощью растворителя. Если форма фар слишком выпуклая, то в процессе наклейки должна производиться формовка плёнки. Для этой цели используется строительный фен.

Листовой пластик как материал для изготовления своими руками

В настоящее время в продаже появилось много пластика, реализуемого в листах разной толщины. И именно его можно использовать для изготовления ресничек на фары. Только не стоит покупать для этой цели термостойкий пластик, поскольку ему невозможно придать необходимую форму путём нагревания.

Вариант из пластика для Ауди 80: видео

Можно использовать листовой пластик толщиной не более полутора миллиметров. Он крепится на фару с помощью двустороннего скотча, без нагрева. Но, как показывает опыт, лучше использовать пластик толщиной порядка 2,5 мм. Это будет не только надёжней, но и красивей.

Предварительная работа по изготовлению шаблона такая же, как и в предыдущем случае. Разница только в том, что для вырезания ресничек придётся использовать не ножницы, а электрический лобзик. Вырезанные заготовки необходимо приложить к фарам, чтобы определить необходимость внесения изменений.

Далее производится обработка кромок до закруглённого состояния. Для этой цели можно использовать либо мелкий напильник, либо шлифовальную машинку. Обработка плоской поверхности производится водостойкой наждачной бумагой № 600. Это делается для того, чтобы у поверхности увеличился коэффициент адгезии при последующей обработке грунтовкой. В качестве последней используется акриловый двухкомпонентный грунт.

Но перед проведением грунтовки и покраски пластиковых ресничек следует произвести их форматирование по форме фар. Для этого используется строительный фен. Поверхность пластика нагревается до пластичного состояния, после чего ему придаётся нужная форма. Благодаря этому увеличится надёжность крепления пластиковых ресничек к поверхности фар с помощью двустороннего скотча.

Если под рукой нет строительного фена, вполне можно обойтись обычным чайником. При этом работать с ним даже удобнее, чем с феном, так как в этом случае свободны обе руки. Вода в чайнике доводится до кипения, и к его носику подносится пластиковая деталь, поверхность которой прогревается под воздействием пара.

Приложив незначительные усилия, нагретой детали можно придать необходимую форму, после чего воздействие пара прекращается. При этом держать деталь в приданом положении необходимо до полного остывания пластика. Изгибать реснички рекомендуется поэтапно, чтобы достичь идеального их прилегания к поверхности фар. Крепление готового изделия осуществляется с помощью двустороннего скотча.

Реснички для фар из эпоксидной смолы и стеклоткани

Этот вариант изготовления ресничек самый трудоёмкий, но и качество изделия при его использовании — на очень высоком уровне. При этом до мельчайших подробностей повторяются все изгибы и особенности конструкции. Именно с помощью этого способа хорошо получаются реснички для машин иностранного производства, фары которых сильно зализаны, и их поверхность искривлена в обеих плоскостях. А накладки для фар с рифлёной поверхностью вообще можно изготовить только этим способом.

Чтобы изготовить реснички, понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • стеклоткань;
  • эпоксидная смола, а если её нет, можно воспользоваться эпоксидным клеем;
  • скотч бытовой и скотч малярный;
  • кисточка с недлинным и жёстким ворсом;
  • валик небольшой ширины;
  • резиновые перчатки для защиты поверхности рук;
  • респиратор для защиты дыхательных путей работающего.

Фары перед началом работы лучше снять с автомобиля. Во-первых, так удобнее будет с ними работать, а во-вторых — исключается возможность запачкать смолой поверхность капота или бампера.

Поверхность фары оклеивается малярным скотчем, на поверхность которого наносятся контуры ресничек

Снятые фары укладываются на поверхность, застеленную клеёнкой. Поверхность фары оклеивается бытовым скотчем. Поверх него проклеивается скотч малярный. Последний должен быть наложен таким образом, чтобы проклеивались стыки бытового скотча — это делается для исключения возможности проникновения частичек эпоксидной смолы или клея на фару.

На поверхности малярного скотча посредством маркера наносятся контуры ресничек. Это нужно для того, чтобы определить границу наклеивания тонкой или толстой стеклоткани.

Однако надо помнить, что тонкая стеклоткань позволяет более аккуратно накладывать слои, особенно в тех местах, где стекло круто изогнуто. На изготовление заготовок с помощью тонкой стеклоткани придётся затратить большее количество времени.

  1. Стеклоткань нарезается узкими полосками. Их длина должна немного превышать ширину фары.
  2. Эпоксидный клей разводится из расчёта 1 часть отвердителя на 10 частей клея. Нарушение пропорций может привести к тому, что клей застынет слишком рано или будет застывать очень долго. При этом нарушатся прочностные характеристики.
  3. Далее следует надеть резиновые перчатки и нанести на скотч тонкий слой смолы. При этом контур нарисованных накладок должен перекрываться приблизительно на один сантиметр.
  4. На образовавшийся слой смолы укладываем тонкую стеклоткань. Её поверхность прокатывается с помощью маленького валика до тех пор, пока сквозь неё проступит эпоксидная смола.

Смолу и стеклоткань нужно наносить несколькими слоями

Видеоинструкция по установке ресничек на фары автомобиля

Изготовить и установить реснички на фары автомобиля своими руками или воспользоваться помощью специалистов — личное дело каждого водителя. Но какой бы вариант установки ресничек ни выбран, можно с уверенностью сказать, что эта деталь экстерьера обеспечит машине красоту и оригинальность.

Очередь просмотра

Очередь

  • Удалить все
  • Отключить

YouTube Premium

Хотите сохраните это видео?

Пожаловаться на видео?

Понравилось?

Не понравилось?

Студия Автодизайна Пробег Плюс.
Показываем как наклеить реснички на фары.
Наши контакты: http://www.probegplus.ru группа ВК ниже в описании

Приглашаем Вас на:
— Тонировку стекол
— Тонирование фар
— Бронирование фар
— Бронирование кузова антигравийной пленкой
— Покраску дисков жидкой резиной
— Оклейку капота
— Оклейку крыши
— Полную оклейку авто
— Винилографию
— Шумоизоляцию
— И многое другое

Так же у нас, Вы можете приобрести стикеры (стикербомбинг)
на авто и не только.

Наш адрес: СПБ ул. Складская д4
Ждем Вас ежедневно с 9 до 22
тел.: 703-8-903

Реснички на фары: как сделать своими руками?

Сегодня существует множество способов тюнинга автомобилей – усовершенствование решётки радиатора, аэрография, переделка бампера, тонирование и т.п. Наряду с этими методами изменения внешнего вида авто постоянно появляется что-нибудь новенькое, например, реснички на фары. Это специальные накладки на фары, которые полностью меняют визуальное восприятие машины. Учитывая простоту процедуры изготовления, находится много желающих сделать реснички на фары своими руками.

Смотрите также:

Что такое реснички на фары и для чего это нужно?

Автомобильные фары – это один из наиболее заметных элементов машины, особенно в тёмное время суток. Поэтому любые, даже самые незначительные, изменения в их внешнем виде ощутимо меняют экстерьер автомобиля. Устанавливая тонкие ресницы на фары, вы тем самым создаёте своему авто своеобразное «выражение лица», если можно так сформулировать.

Тема внешнего тюнинга в последние годы приобретает все большую популярность

Кроме того, водители с успехом используютсветодиодные накладки в качестве дневных ходовых огней. Правила дорожного движения выдвигают жёсткие требования на этот счёт – каждая машина должна передвигаться в любое время суток с зажжёнными ходовыми огнями. Это нужно для того, чтобы сделать её более заметной на дороге и снижать вероятность дорожно-транспортного происшествия.

Устанавливая светодиодные ресницы на фары, водители получают возможность соблюдать требования правил дорожного движения и одновременно с этим выглядеть по-особенному.

В магазинах сегодня можно без проблем приобрести готовые накладки из светодиодов. Однако их стоимость довольно высока, кроме того не все могут найти подходящую форму или цвет. Поэтому многие владельцы авто ищут информацию о том, как сделать реснички на фары своими руками. В Интернете можно найти готовые описания того, как можно самостоятельно изготовить реснички из пленки, стекловолокна или пластика.

Эта работа потребует от вас знаний и навыков обращения с материалами и инструментами. Если же вы пока не можете ничем таким похвастаться, не расстраивайтесь – учиться никогда не поздно. Регулярные практические упражнения – залог получения бесценного опыта, который, как известно, за плечами не носить.

Смотрите также:

Вариант первый – стекловолокно

Для начала давайте разберём, как сделать реснички на фары своими руками из стекловолокна. Это довольно трудоёмкий процесс, кроме знаний, вам понадобится терпение, аккуратность и внимание.

Реснички из стекловолокна — один из самых популярных вариантов

Перед началом работы позаботьтесь о наличии следующих материалов и инструментов:

  • Смола эпоксидная.
  • Автомобильная шпатлёвка.
  • Автомобильная грунтовка.
  • Шпатель.
  • Резиновые перчатки.
  • Строительный скотч.
  • Резиновый валик.
  • Наждачная бумага с разным типом зерна.
  • Шлифовальная машинка.

После того как вы запаслись всем необходимым, можете приступать к работе:

  • Снимите фару с автомобиля. Тщательно вымойте её и насухо вытрите.
  • Снимите все нужные размеры.
  • Заклейте всю поверхность оптики малярным скотчем. Это нужно, чтобы не испортить её «эпоксидкой».
  • На бумаге начертите эскиз будущего изделия в размере – позаботьтесь о наличии припусков на обрезку.
  • Перенесите эскиз на стекловолокно и вырежьте по нему шаблон.
  • Приготовьте эпоксидную смолу для работы.
  • Пропитайте смолой шаблон из стекловолокна и приложите его к поверхности оптики так, как должна лежать накладка – следите за тем, чтобы все изгибы и углы были сохранены.
  • Вырежьте из стекловолокна ещё один шаблон и уложите поверх первого.
  • Выгоните при помощи резинового валика все воздушные пузырьки и снова пропитайте оба фрагмента смолой.
  • Таким образом делаете «сэндвич» из пяти фрагментов.

Наиболее быстрый и мало затратный способ изготовления такого аксессуара, это использование пластиков или цветных плёнок

  • Ждёте высыхания заготовки, после чего снимаете её и тщательно шлифуете при помощи шлифовальной машинки.
  • Покрываете поверхность грунтом и после его высыхания шпатлюете.
  • Дождитесь высыхания шпатлёвки и тщательно отшлифуйте поверхность.
  • При необходимости положите там, где нужно ещё шпатлёвки и отшлифуйте после высыхания.
  • Когда как вы убедитесь, что поверхность полученного изделия гладкая, можете приступать к покраске – это последний этап работы.

После того, как краска высохнет, крепите ресницы на фары при помощи двустороннего скотча и принимайте восхищение всех окружающих новым экстерьером вашего автомобиля.

Смотрите также:

Ресницы из пластика

Многие владельцы автомобилей в качестве материала для тюнинга фар используют ПВХ толщиной 2 – 3 мм. Он хорош тем, что легко обрабатывается, не требует опыта или особых навыков и по карману практически каждому.

Приобретите лист ПВХ и перед тем, как сделать реснички на фары своими руками, нарисуйте на бумаге эскиз в размере. Перенесите его на пластик при помощи маркера и вырежьте по контуру. Если вы хотите не просто накладки на фары, а изделие в виде настоящих ресниц, кокетливо загнутых, воспользуйтесь феном. Нагретый пластик легко меняет форму, и вы сможете сделать из него всё, что вам подскажет фантазия.

Готовое изделие крепится на обезжиренную поверхность фонаря при помощи двустороннего скотча – и ваша машина готова к эксплуатации.

Реснички из пластика — один из самых бюджетных вариантов

Вместо пластика для изготовления ресниц можно использовать плёнку – она удобнее пластика в том отношении, что податлива вырезанию контуров. Накладки из пленки на фары можно сделать фантазийными – этот материал хорошо обрабатывается обыкновенными ножницами.

Включаем свою фантазию, рисуем на бумаге чертёж будущего украшения, вырезаем и переносим на плёнку. Вырезаем из плёнки по контуру ресницы и клеим их на головную оптику автомобиля.

Если вы решили изготовить загнутые реснички, не забудьте о воздействии встречного потока воздуха во время движения машины. Учтите этот фактор и позаботьтесь о том, чтобы сопротивление воздушного потока не уничтожило вашу работу.

Смотрите также:

Светодиодные вставки

Если вы хотите разместить светодиодные вставки в головную оптику вашей машины, вы также можете сделать их собственноручно. Процесс нельзя назвать сложным, однако он требует внимания и аккуратности. Пошагово его можно представить следующим образом:

  • Снимаем фонарь с машины и разбираем его. Для этого понадобится нагреть стыки, чтобы расплавилась склеивающая смола.
  • Стараемся не прикасаться руками к отражателям – это негативно скажется на работоспособности фонаря.
  • Отрезаем фрагмент светодиодной ленты и клеим к верхнему козырьку. При этом важно, чтобы это был качественный автомобильный клей, поскольку поверхность ленты покрыта специальным составом, который плохо поддаётся приклеиванию.

Светодиодные вставки в фары

  • Провода коммутируем с цепью габаритных огней. Следим за правильным соблюдением полярности и тщательной изоляцией участков соединения.
  • Проверяем работу нового девайса, и если всё в порядке, собираем оптику в обратном порядке. Для этого понадобится снова разогреть герметик, которым склеивается корпус.
  • Таким же образом поступаем и со вторым головным фонарём.

На этом работа по тюнингу головной оптики машины может считаться завершённой. Наступило время показать своё достижение окружающим, садитесь за руль и выезжайте из гаража.

Смотрите также:

Заключение

Накладки на фары, так называемые «ресницы» – это один из популярных в последнее время видов автомобильного тюнинга. Он может иметь как исключительно декоративное значение, так и прикладное, если речь идёт о светодиодах, работающих в качестве дневных ходовых огней.

В работе по самостоятельному изготовлению подобных изделий нет ничего сложного – нужны лишь смекалка, фантазия и терпение.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Комментарии запрещены.

Как сделать реснички на фары своими руками? Пошаговая инструкция по изготовлению ресничек на фары в домашних условиях

Тюнинг автомобильной оптики — очень популярное направление среди автомобилистов. Ведь согласитесь, красивые тонированные фары или фары с ангельскими глазками вряд ли останутся без внимания. Как я уже говорил, автомобильная оптика — это не только приборы освещения в темное время суток, но и хороший способ выделиться или сделать уникальной внешность своего авто.

Среди популярных способов тюнинга передней оптики — реснички на фары занимают первые позиции, поскольку стоят не дорого, а эффект от установки таких ресничек довольно внушительный. Ресничками принято называть небольшие накладки на верхнюю или нижнюю часть передних фар. В качестве материала, как правило, используется стекловолокно, эпоксидная смола и автомобильная шпатлевка. Реже используются: металл, пластик, резина. Реснички на фарах сразу бросаются в глаза, поэтому не заметить их невозможно, они делают «взгляд» автомобиля более индивидуальным, выразительным, диким или агрессивным. Нередки случаи, когда реснички на фары полностью меняли «характер» и внешний вид автомобиля, а также отношение к нему окружающих. Простота изготовления и монтажа, а также небольшие затраты на материалы, при этом впечатляющий конечный результат, сделали реснички чуть ли не самой популярной «фишкой» среди любителей автотюнинга.

Сегодня, дорогие посетители ФараИнфо, я расскажу вам как изготовить такие реснички в домашних условиях. Я пошагово буду описывать все свои действия для того, чтобы вы смогли повторить это у себя дома и сделать реснички на фары своими руками. Ну что же, как говорится, от слов — к делу!

Перед тем как взяться за изготовление ресничек на фары, вам необходимо реально оценить собственные возможности. Для этого необходим творческий подход, наличие минимального малярского опыта, а также немало времени и сил.

Для работы потребуются:

  1. Эпоксидная смола с отвердителем;
  2. Стекловолокно или стеклоткань, а также специальный валик, который поможет выгнать пузырьки воздуха и уплотнить слои;
  3. Автомобильная шпатлевка со шпателем;
  4. Пищевая пленка, скотч;
  5. Резиновые перчатки;
  6. Маркер;
  7. Много наждачной бумаги разной зернистости;
  8. Ножницы, шлифмашинка или болгарка с кругом для шлифования;
  9. Автомобильная грунтовка, шпатлевка, краска.

Реснички на фары своими руками — пошаговое руководство

1. Для начала необходимо сделать шаблон будущего изделия. Для этого можно использовать разные способы, однако самым простым и эффективным считаю способ изготовления ресничек непосредственно на фаре. Для этого, желательно, снять фары, но если это сложно, то можно и без снятия.

2. Производим очистку фары от пыли и грязи, после чего берем пищевую пленку и в несколько слоев оклеиваем лицевую поверхность фары, на которой будем работать. Для лучшего эффекта можно дать несколько слоев скотча. Это позволит избежать попадания эпоксидки на поверхность фары, а также повреждения автооптики.

3. Далее, берем маркер и начинаем рисовать форму будущих ресничек. Здесь сложно что-то посоветовать, у каждого понятие о красоте — свое. Главное, чтобы форма была правильной и одинаковой на обеих фарах. Если с формой ресничек пока не определились, просто переходите к следующему шагу. Финальную коррекцию формы можно будет придать после снятия заготовки, при помощи ножниц и болгарки.

4. Приготовьте эпоксидную смолу и приступайте к созданию ресничек. Принцип довольно простой, берем стеклоткань или стекломат и накладываем на оклеенную пленкой и скотчем фару. После этого кисточкой пропитываем стеклоткань эпоксидной смолой и наверх укладываем новый слой ткани. Делаем несколько таких слоев, после чего валиком разглаживаем пропитанную ткань и выгоняем пузырьки воздуха.

5. Толщина этих слоев — ваше личное дело. Единственное, что вам необходимо учитывать, так это то, что кроме эпоксидки и стеклоткани ваши будущие реснички будут покрываться нескольким слоями шпатлевки и краски. Смотрите не переборщите с толщиной.

6. Когда необходимая толщина достигнута, уплотняем слои валиком и оставляем сохнуть на несколько часов, все зависит от: количества слоев, качества эпоксидки, а также температуры окружающей среды.

7. Когда все как следует подсохнет и отвердеет (потребуется от 12 до 24 часов), формы-заготовки будущих ресничек можно снимать, для последующих шлифовки, шпатлевки, грунтовки и покраски. Придаем форму ножницами, болгаркой, шлифовальным кругом, чем угодно, главное, чтобы это было эффективно, а конечный результат вас устраивал.

8. Используя наждачную бумагу, шлифуем реснички и придаем их поверхности шероховатости, после чего можно приступать к шпатлеванию. Накладываем первый тонкий слой шпатлевки, после чего все как следует шкурим наждачной бумагой, сначала грубой, затем плавно переходим к более мелкому зерну. Всех слоев шпатлевки должно быть 3-4, после каждого все выравниваем и шлифуем наждачкой. Перед тем как покрасить реснички, поверхность должна быть идеально ровной и гладкой.

9. Процесс покраски предусматривает предварительное грунтование поверхности и последующее нанесение нескольких слоев краски. Каким цветом вы будете красить — ваше личное дело, как правило, реснички на фарах окрашивают в тон кузова. Подбор краски вам помогут сделать в любой покрасочной мастерской. Вопрос красить самому или заплатить за покраску специалистам — решать вам. Все зависит от ваших требований к результату, ваших способностей и наличия соответствующего инвентаря.

10. Каждый слой краски должен сохнуть несколько часов. После завершения покрасочных работ реснички следует вскрыть лаком (2-3 слоя), после чего можно приступать к монтажу.

11. Как закрепить реснички на фарах? Вариантов много, но чаще всего это двухсторонний скотч. Стоит он недорого, держит прочно и не отваливается. Второй вариант — самодельные крепления, каждый может придумать что-то свое. Я видел много вариантов, больше всего мне понравился способ крепления, в котором реснички заходили под крышку капота где надежно крепились и прижимались этой же крышкой.

После того как работы по изготовлению ресничек и по их установке завершены, можно смело отправляться на «смотрины» к друзьям и знакомым. Если вы все сделали правильно, даю 99% гарантию того, что ваши знакомые попросят и им соорудить нечто похожее. У меня все, спасибо за внимание и за то, что осилили до конца такой большой объем текста. Если статья вам помогла, и вы хотите отблагодарить автора, знайте, лучший способ сказать спасибо — это поделиться данной статьей с друзьями в социальных сетях. Всем пока и спасибо, что посетили ФараИнфо. Пока!!!

фото, что это такое, изготовление и установка

Реснички на автомобильные фары представляют собой специальные накладки, при помощи которых можно сделать простой и недорогой тюнинг своего транспортного средства. Они не являются всего лишь интересным декоративным элементом, который позволяет усовершенствовать внешний облик автомобиля в соответствии с последними модными тенденциями в сфере дизайна. Такие аксессуары выполняют ряд полезных функций.

Что собой представляют реснички для фар

Ресницы на фары – это уникальные и недорогие накладки на внешние оптические приборы транспортных средств.

Они могут выполнять несколько полезных функций, таких как:

  • улучшение оригинального внешнего вида автомобиля;
  • придание фарам оригинального дизайна;
  • смена формы оптическим приборам;
  • усиление осветительных свойств дорожного полотна;
  • защита стекла от механических повреждений.

Тюнинг фар позволяет создать дизайн автомобиля намного более интересным для окружающих.

Создать дизайн автомобиля интересным позволяет тюнинг фар

Основные преимущества, которыми обладают реснички, заключаются в следующем:

  1. Зрительное уменьшение зазора между капотом и блоком оптических приборов автомобиля. Это достоинство накладок непосредственно зависит от марки и модели транспортного средства.
  2. Придание передней части ТС действительно оригинального и интересного внешнего вида. Даже самые популярные модели машин в таком случае будут выглядеть более привлекательно и необычно.
  3. Простота монтажа. Выполнить установку накладок может даже тот владелец автомобиля, который совершенно не имеет никакого опыта в этом деле.
  4. Относительная дешевизна. В настоящее время можно приобрести как весьма дорогие, так и довольно дешевые реснички на фары. К тому же стоит обратить внимание и на то, что их можно изготовить самостоятельно в домашних условиях.

Таким образом, вследствие всех вышеперечисленных особенностей, ресницы на оптические приборы легковых автомобилей устанавливаются довольно часто. Этот вариант тюнинга транспортных средств является одним из наиболее доступных и популярных.

Одним из наиболее доступных является этот вариант тюнинга

Виды ресничек

Автомобильные ресницы бывают нескольких видов, таких как:

  1. Защитные накладки. Они предназначены для защиты фар от каких-либо механических повреждений, что иногда все же происходит на дороге. Такие элементы экстерьера автомобиля могут предотвратить попадание камней из-под колес во внешние оптические приборы, сохранив внешних вид, технические характеристики и функциональность последних. Как правило, защитные накладки производятся из весьма прочного пластика. Этот материал пригоден для того, чтобы на него дополнительно наносить какие-либо рисунки и изображения. Альтернативой защитным накладкам может стать прозрачная бронепленка на стекла.
  2. Хромированные реснички. Они могут подчеркнуть экстерьер автомобиля в том случае, если в оформлении ТС уже есть некоторые детали, выполненные из такого же материала. Таким образом можно повысить гармоничность дизайна машины, сделав его более выразительным, привлекательным и интересным. В противном случае использовать хромированные ресницы на фары неуместно.
  3. Накладки из пластика. Данный вид ресничек используется чаще всего. Это связано с тем, что пластиковые накладки являются в большей степени универсальными и дешевыми. Они могут иметь совершенно различный внешний вид, полностью подходящий автомобилю, независимо от того, какой он марки и модели. Дополнительно вместе с ними нередко проводится тонировка фар. Это позволяет подчеркнуть осуществленный тюнинг, сделав его более выразительным и примечательным.

Дополнительно стоит обратить внимание, что в последнее время обрели популярность светодиодные накладки на фары. Они отличаются прежде всего функцией подсветки, что в свою очередь может улучшать освещение дорожного покрытия в темное время суток.

Нескольких видов бывают автомобильные ресницы

В некоторых случаях водители устанавливают самодельные реснички из пленки на фары. Они являются одними из наиболее дешевых аксессуаров, позволяющих осуществить тюнинг внешних оптических приборов транспортного средства.

Самостоятельное изготовление ресничек на фары

Перед тем как сделать реснички на фары своими руками, необходимо обратить внимание на то, что существует два наиболее популярных способа выполнения данной работы, такие как:

  1. Пластиковые накладки. Считается, что их изготовление является одним из наиболее простых. Для того чтобы приступить к работе, необходимо предварительно подготовить пленку или же тонкий пластик. Процедура вырезания формы из данных материалов не требует особых знаний и усилий. Первоначально необходимо нарисовать профиль будущей реснички, после чего – аккуратно его вырезать ножницами или же канцелярским ножом. Вслед за этим рекомендуется провести шлифовку краев, чтобы они выглядели более привлекательно.

Очень важно учитывать перед вырезанием форму фары. Внешние оптические приборы автомобиля ни в коем случае не должны быть закрыты, так как это будет нарушение правил дорожного движения, что, в свою очередь, может вызвать проблемы с ГИБДД.

  1. Стекловолоконные или же эпоксидные накладки. Использование таких ресничек на фары является более уникальным и оригинальным способом улучшения внешнего облика автомобиля. Для изготовления этого вида аксессуара, необходимо предварительно приобрести стекловолокно и эпоксидную смолу. Также нужна шпаклевая смесь, малярный скотч, герметическое веществом, двусторонний скотч, наждачка и краска.

Не требует особых знаний и усилий процедура вырезания ресничек

Дополнительно также потребуются ключи для демонтажа и последующей установки фары. В процессе работы используется нож, салфетки, ножницы, маркер и перчатки.

Если было решено проводить тюнинг фары на ВАЗ 2109 вторым способом, необходимо обратить внимание на особенности осуществления данного процесса. Первоначально требуется снятие фары. Как правило, она фиксируется к кузову транспортного средства посредством 4 болтов. Как только этот этап работы будет выполнен, нужно обклеить стеклянную поверхность малярным скотчем.

Далее следует подготовить четыре полоски стекловолокна или же эпоксидной смолы. В дальнейшем их надо будет постепенно аккуратно наносить несколькими слоями на поверхность. Каждый из них должен высыхать в течение 4-5 часов, прежде чем приступать к осуществлению дальнейших действий.

Нюансы изготовления ресничек для фар

Перед тем как начать изготавливать накладки для фар, нужно обратить внимание на следующее: главное чтобы они хорошо сочетались с кузовом автомобиля.

Кроме этого, также стоит учесть такие нюансы:

Пластиковые реснички отличаются наиболее легким способом крепления накладок

  1. Лучше всего реснички из эпоксидной смолы приклеивать на протяжении длительного времени слой за слоем.
  2. Перед вырезанием накладок следует сделать соответствующий трафарет. С его помощью можно сделать несколько одинаковых элементов.
  3. Сверху реснички на фары можно покрыть краской и пленкой. Таким образом можно защитить аксессуар от повреждений. К тому же в данном случае за ним легко будет ухаживать.

Таким образом, перед изготовлением ресничек на фары автомобиля нужно учитывать все вышеперечисленные нюансы.

Установка ресничек для фар

В процессе установки ресничек на фары автомобиля тоже нужно учитывать несколько правил. Прежде всего необходимо понимать, что накладки из пластика и стекловолокна монтируются двумя разными способами.

Наиболее легким способом крепления накладок отличаются пластиковые реснички. Для их фиксации, необходимо иметь всего лишь надежный двусторонний скотч. После этого нужно аксессуар на несколько часов прижать к кузову ТС. Для этого нужно использовать всего лишь малярный скотч.

Каждый слой эпоксидных и стекловолоконных накладок на фары следует прикреплять отдельно друг на друга. В течение 4-5 часов каждый из них должен высыхать для обеспечения хорошего крепления на автомобиле. Дополнительно следует обратить внимание и на необходимость прижатия всех слоев, используя малярным скотч и любой тяжелый предмет.

В конце после установки ресничек на фары автомобиля следует установить ранее снятые оптические приборы. Как только это будет сделано, необходимо приступить к процессу покраски или же оригинального оформления любым доступным способом.

Таким образом, изготовлению ресничек должна предшествовать подготовка к дальнейшей работе. Только в данном случае можно ожидать действительно качественного и надежного результата.

Как сделать светодиодные реснички на фары и ресницы из пластика своими руками: инструкция и видео

Тюнинг считается одним из самых эффективных способов выделить свое транспортное средство из «серой массы». Установка новой оптики, дисков, тонировка стекол, диодная подсветка, оклейка авто пленкой, реснички на фары — это только часть способов улучшить внешний вид своего автомобиля. Подробнее о ресничках и их изготовлении вы можете узнать из этой статьи.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Распространенные варианты изготовления ресничек

О предназначении ресничек мы говорить не будем — и так понятно, что они используются для того, чтобы усовершенствовать внешние характеристики машины. Предлагаем более подробно ознакомиться с процедурой их изготовления.

Фотогалерея «Виды ресничек»

Из стекловолокна

Как сделать автомобильные ресницы из стекловолокна:

  1. Сначала произведите замер размеров оптики, чтобы разработать наиболее точный макет. Для большего удобства фары лучше снять с авто.
  2. Далее, оптику необходимо тщательно вымыть, любая грязь и пыль на поверхности фар исключается. В противном случае весь процесс пойдет насмарку, поскольку наклеенные ресницы в итоге долго не продержаться.
  3. Затем фонарь следует оклеить малярным скотчем, это позволит предотвратить повреждения поверхности.
  4. Теперь разрежьте подготовленное стекловолокно либо стеклоткань на небольшие кусочки. На оптическую поверхность наносится слой эпоксидной смолы, после чего сверху происходит укладка стеклоткани. Далее, сверху следует покрыть фару еще одним слоем смолы.
  5. После этого вам нужно приклеить еще несколько слоем стеклоткани, как правило, трех вполне достаточно, причем каждый из них должен сохнуть не менее 40 минут. После того, как макет высохнет, из основы нужно будет вырезать реснички соответствующего размера. Полученные заготовки следует приложить к оптике, после чего определить, какую форму вы хотите получить в итоге. Когда все замеры будут завершена, лишние части макета отрезаются. Будьте аккуратны на этом этапе, поскольку есть риск испортить макет.
  6. Когда готовые заготовки будут у вас на руках, необходимо будет их обработать, для этого используется наждачка или шлифовальная машинка.
  7. После того, как обработка будет завершена, элементы тюнинга нужно вскрыть грунтовкой и зашпатлевать. В данном случае вам необходимо добиться наиболее ровной поверхности ресничек. Только после того, как поверхность будет наиболее гладкой, процесс зачистки можно считать оконченным.
  8. Следующим этапом будет нанесение краски на ресницы, для этого желательно использовать распылитель. Окраска должна осуществляться на расстоянии не более 30 см от изделия, при этом желательно нанести несколько слоев, чтобы добиться наиболее приемлемого результата. Каждый слой должен сохнуть не менее одного часа, а лучше — двух.
  9. Когда ресницы будут окрашены, их необходимо будет вскрыть при помощи бесцветного лака. После этого, используя двухсторонний скотч либо герметик, производится их установка на оптику (автор видео — канал VA VAN).

Из пластика

Вариант изготовления ресниц из пластика считается одним из наиболее оптимальных среди наших соотечественников в силу своей дешевизны и простоты исполнения.

Для изготовления вам потребуются ПВХ-листы, их толщина должна составлять около 2-3 мм:

  1. Как и в предыдущем случае, необходимо сначала сделать образец и вырезать из пластика изделие соответствующих размеров. Работайте аккуратно, чтобы не допустить образования заусениц.
  2. Далее, изделия нужно обработать наждачкой и зашлифовать.
  3. Теперь приступаем к финальному этапу этого процесса. Чтобы придать необходимый цвет изделиям, их необходимо либо вскрыть краской, либо нанести на их поверхность самоклеящуюся пленку. Перед тем, как сделать это, изделия необходимо очистить от пыли, а также обезжирить спиртом или растворителем. То же самое касается и поверхности фары.

При выборе материала желательно, чтобы пластик был гнущимся, это позволит ресничкам максимально плотно сесть на место установки. Кроме того, если есть необходимость изменить форму изделий, можно воспользоваться феном — обогреть ресницы, после чего придать им необходимую форму (автор видео — канал ANDELIT TUNING).

Из пленки

Этот вариант изготовления также является одним из самых дешевых и простых по реализации, но его существенный недостаток — невысокий срок эксплуатации. Как показывает практика, изделия, выполненные из пленки, оптимально служат на протяжении одного, максимум — двух сезонов, после чего начинают портиться.

Процедура изготовления заключается в вырезании заготовки из пленки и кальки и ее дальнейшей установки на фары машины. Для того, чтобы срок службы был более высоким, а сами ресницы были надежно установлена, желательно делать двойной слой. Фиксация изделий осуществляется с помощью скотча или клея.

Из светодиодов

Чтобы сделать светодиодные ресницы, для начала следует приобрести диодную ленту. Современный рынок предлагает множество видов лент — они различаются между собой не только по цветам, но и по эффективности свечения, а также количеству диодов на один метр.

Чем больше будет диодных лампочек на один метр, тем более эффективным будет свет от ресниц:

  1. Сначала нужно отключить питание от источников освещения, после чего оптика снимается и разбирается. Процедура демонтажа и разборки индивидуальна для каждого авто.
  2. Внутри укладывается диодная лента, форма ее укладки определит форму ресничек. Поверхность для фиксации ленты следует очистить и обезжирить.
  3. Далее, протягивается кабель питания, само питание необходимо организовать от габаритных огней. Если вы хотите добиться наибольшего эффекта, внутреннюю поверхность фары можно окрасить матовой краской. Также добиться матовой поверхности можно путем обработки поверхности шлифмашинкой, но при этом будьте аккуратны, чтобы не повредить внутреннюю часть оптики.

 Загрузка …

Видео «Как работают диодные реснички»

На видео ниже вы можете посмотреть, как включаются и отключаются диодные реснички на автомобильных фарах (автор видео — канал OrionCars).

реснички на фары своими руками Ресницы на ваз 2110

Специальные накладки на фары автомобилисты называют ласковым именем «реснички». Возникает законный вопрос, зачем они нужны? По мнению специалистов, практического смысла в использовании пластиковых накладок нет. Это всего лишь дань моде в виде оригинального тюнинга оптики автомобиля.

Простой стильный тюнинг фар

С помощью ресничек можно подчеркнуть индивидуальность вашего авто с минимальными капиталовложениями. Стильный и простой аксессуар начали использовать после того, как производители применили новый дизайн капотов, который имеет название «Bed Boy» (с англ. «Плохой парень»).

Он предполагает формирование агрессивного облика передней части автомобиля путём перекрытия верхнего среза фар выступающей частью капота. В процессе тюнинга изменить конфигурацию капота довольно сложно. Гораздо проще установить – реснички, которые можно изготовить самостоятельно. Они легко устанавливаются, и при необходимости удаляются в любой момент. С капотом такие манипуляции выполнить так быстро и дёшево не получиться.

Преимущества накладок

    возможность свести до минимума зазор между капотом и блок-фарами;

    создание оригинального внешнего вида передней части автомобиля;

    простота и низкая стоимость тюнинга;

Недостатки:

    некоторые сложности с креплением;

    вероятность потери ресничек при движении на больших скоростях.

Виды ресничек для фар

Реснички на фары своими руками можно изготовить из следующих тонких материалов:

    пластик ПФХ;

    стекловолокно;

    декоративная разноцветная плёнка.

Чтобы изготовить самостоятельно накладки, сначала необходимо подобрать стильный профиль для вашей оптики. Контуры и цвет ресничек должны гармонично вписываться в дизайн автомобиля. При необходимости накладки можно покрасить в любой цвет.

Пределов в реализации дизайнерских фантазий здесь не существует. Наиболее распространённым вариантом являются накладки, корректирующие прямоугольную форму блок-фар в сторону округления или наоборот.

Чтобы придать автомобилю эксклюзивный неповторимый вид нужно экспериментировать. Сегодня среди мастеров тюнинга популярны реснички с использованием светодиодов. В ночное время накладки на фары со светодиодными модулями формируют уникальное и красочное свечение, которое будет стильно выделять ваш автомобиль на фоне других транспортных средств.

После того как сформирован желаемый стиль тюнинга, контур наносится на материал и аккуратно вырезается. Затем можно приступать к креплению ресничек на фары.

Наиболее простым способом крепления накладок является использование двухстороннего скотча или герметика. Чтобы обеспечить максимальную надёжность соединения, специалисты рекомендуют комплексное применение обоих методов.

Реснички своими руками

  • Пластиковые реснички

    . Проще всего изготовить накладки на фары из пластика или плёнки. Такая процедура довольно проста и нет смысла её подробно описывать. Берём материал, рисуем необходимый профиль и аккуратно вырезаем. Затем шлифуем края заготовки и с помощью двухстороннего скотча клеим на фары. Перед этим предварительно обезжириваем поверхность стекла и накладок. После того как ресничка наклеена на фару, рекомендуется прижать её на некоторое время с помощью малярного скотча.

  • Реснички из стекловолокна и эпоксидки.

    Более оригинальными и эксклюзивными считаются накладки на основе стекловолокна и эпоксидной смолы. Чтобы изготовить реснички на фары своими руками нам понадобятся стекловолокно, эпоксидная смола, шпаклёвка, малярный скотч, герметик, двухсторонний скотч, грунтовка, наждачная бумага и краска. С инструментов следует подготовить ключи, чтобы демонтировать и установить фару, ножницы, нож, салфетки, маркер и перчатки.

Сначала снимаем фару. Как правило, она крепится посредством четырёх болтов. После демонтажа оптики, стеклянную поверхность заклеиваем малярным скотчем. Потом готовим четыре полоски стекловолокна и эпоксидную смолу. Работать с «эпоксидкой» следует очень аккуратно, так как удалить полностью с поверхности её не получиться. Стекловолокно вместе со смолой наносится в несколько приёмов тонкими слоями. Каждый слой должен предварительно высохнуть перед нанесением следующего в течение 4-5 часов. В принципе, можно наносить сразу толстый слой. Но более эффектно выглядят тонкие реснички. Стеклоткань после укладки необходимо хорошо прижать, чтобы она полностью пропиталась смолой. После укладки четырёх слоёв покрываем заготовку малярным скотчем, и прижимает чем-нибудь тяжёлым. Как вариант, мешочки с песком.

Для полного высыхания смолы необходимо как минимум 10-12 часов. После чего, снимаем заготовку и приступаем к изготовлению ресничек. Контур будущих накладок рисуем на заготовке маркером и вырезаем нужный профиль.

На этом этапе самое главное создать уникальную форму и стиль. Как вариант, можно на заготовку наклеить декоративную плёнку под цвет кузова автомобиля. Такие накладки будут гармонично вписываться в дизайн. Они могут выглядеть как настоящие, изготовленные в заводских условиях. Так или иначе, нужно экспериментировать. Изготовив несколько вариантов, можно выбрать наиболее уникальный.

Чтобы изготовить реснички на фару своими руками с другой стороны автомобиля достаточно заготовить идентичный трафарет из прочной бумаги. После того как вы подготовили желаемый вариант ресничек, накладываем на заготовку слой шпаклёвки. Затем шлифуем её после высыхания наждачной бумагой и грунтуем.

Заключительный этап изготовления накладок — покраска. Перед этим необходимо тщательно подготовить поверхность заготовки. Она должна быть идеально ровной и гладкой. В противном случае неровности могут испортить весь вид ресничек. Покраску следует выполнить несколькими тонкими слоями, чтобы не было подтёков.

Крепим реснички на фары

Самый популярный способ крепления накладок на фары с помощью двухстороннего скотча или силиконового клея. Некоторые автолюбители для пущей надёжности предпочитают использовать герметик.

Предварительно обезжириваем внутреннюю поверхность ресничек и стекло. Затем к накладкам клеим скотч и аккуратно прикладываем реснички к поверхности фары. Чтобы прочно закрепить, можно зафиксировать накладки малярным скотчем на несколько часов.

Оригинальные реснички — накладки

  • Женские реснички.

    Одним из оригинальных вариантов тюнинга автомобиля являются реснички «3D». Сегодня они особо популярны среди автолюбителей-женщин. По форме накладки напоминают ресницы человека и изготавливаются из прочного эластичного пластика. В зависимости от конкретной модели автомобиля реснички могут крепиться на край капота, прилегающий к фаре, или на остекление блок-фары так, чтобы не искажали световой поток.

  • . Оригинальные реснички можно изготовить из светодиодной ленты. Для этого достаточно купить 1 метр ленты типа DWF-W и качественный клей. Особенность установки таких ресничек заключается в том, что они приклеиваются внутри фары. Поэтому сначала нужно снять и разобрать блок-фару. Нарезать ленту можно любой длины, кратной трём светодиодам. Питание светодиодных ресничек подключается к цепи габаритов с соблюдением соответствующей полярности.

Многие владельцы мечтают иметь отличный по виду авто от других машин, поэтому им будет интересно узнать, как сделать реснички на фары своими руками. Сегодня для внешнего тюнинга имеется много возможностей. Его можно заказать у специалистов, но многие предпочитают выполнять его самостоятельно, в том числе и на головной оптике. Воплотить в жизнь свои идеи довольно просто. Материалы для такого тюнинга не являются остродефицитными, специализированного оборудования также не потребуется.

Как сделать реснички на фары своими руками, постараемся раскрыть в этой статье. Если у вас ещё нет определённых навыков выполнения тюнинга, то лучше всего начинать именно с модернизации фар вашего автомобиля. Потребуется не слишком большие финансовые затраты, не нужно перекрашивать кузов или наносить аэрографию. Даже если что-то не получиться при изготовлении ресничек, сильно жалеть о выброшенных деньгах не придётся.

Что это такое?

Идея о переделке практически всегда приходит после того, когда случайно повстречается машина с такими поделками. В лучшую сторону меняется облик автомобиля, особенно если за рулём находится прекрасная дама. Реснички, которые устанавливают на приборы освещения, это узкие накладки с совсем небольшими размерами, но могут кардинально изменить внешний облик не только оптики, но и всей машины.

Если ещё имеются сомнения о необходимости такой переделки, просто представьте свой автомобиль рядом с тюнинговой моделью. Главное условие при изготовлении и установки этих изделий на оптику, это ни в коем случае не навредить основной функции фар, хорошо освещать дорогу впереди автомобиля. Одним из преимуществ таких изделий является простота их установки и лёгкость снятия при необходимости.

Немного о достоинствах и недостатках

Как и любая другая деталь, реснички имеют свои преимущества и недостатки. Хочется несколько слов сказать о тех и других, присущим этим изделиям:

  • Появляется возможность для устранения зазора между капотом и фарой;
  • Создаётся оригинальный внешний вид передка модернизируемого авто;
  • Лёгкий, простой и мало затратный вид тюнинга.

Недостатков несколько меньше, но они также имеются:

  • Иногда возникают трудности с их креплением на оптике машины;
  • При движении с большой скоростью существует вероятность их утери.

Материалы для изготовления

Сегодня имеется большой выбор материалов, из которых можно в домашних условиях изготовить этот аксессуар. Выбор зависит от выбранной формы ресничек, дизайнерских способностей мастера, выбора имеющегося в вашем распоряжении инструмента. Однако в работу наиболее часто берут следующие материалы:

  • Различной толщины пластики;
  • Ткани из стекловолокна;
  • Цветные декоративные плёнки.

Наверное, многие могут не согласиться и назвать ещё несколько различных материалов, но ещё раз повторимся, что это дело личного вкуса и предпочтений.

Как их можно изготовить самому?

Наиболее быстрый и мало затратный способ изготовления такого аксессуара, это использование пластиков или цветных плёнок. Самое трудное в этом деле, это правильный выбор формы изделий. Реснички должны не только органично вписаться во внешний облик машины, но нисколько не нарушать освещение дороги. Если вы не очень «дружите» с карандашом и испытываете трудности при разработке контура изделия, можно обратиться к друзьям или специалистам за помощью.

Представим, что первый этап вами преодолён, чертежи ресничек у вас имеются. Теперь можно приступить непосредственно к их изготовлению. Аккуратно переносится контур изделия на выбранный материал и аккуратно вырезается доступным вам инструментом. Если реснички из пластика, нужно обработать их контур. Можно использовать мелкую наждачную бумагу, надфили и другие инструменты. При использовании прозрачного пластика его нужно перед установкой покрасить в нужный колер, а после этого закрепить на приборах освещения.

Более качественный, оригинальный и привлекательный вид имеют аксессуары, для изготовления которых применяют ткани из стекловолокна и эпоксидной смолы. Этот процесс на много длительнее и сложнее. Дополнительно потребуется приобрести скотч простой и , грунтовку, наждачную бумагу и краску. Также понадобятся ключи для демонтажа фар с автомобиля.

На снятых фарах оптику следует тщательно оклеить малярным скотчем несколькими слоями. После этого можно начать изготовление ресничек. Из ткани вырезают четыре полосы по размерам оптики фары, а также разводят нужное количество эпоксидной смолы. Ткань промазывают эпоксидной смолой и укладывают на защищённую оптику. Каждый слой должен быть выдержан около 5 часов для затвердевания.

Далее на снятой форме рисуют контуры аксессуара и вырезают его. Вырезанную форму нужно тщательно обработать и подготовить к покраске. Иногда производят покраску в выбранный цвет. Закрепить готовое изделие можно с помощью силиконового клея. Как видите, особых трудностей нет. Мы рассказали, как сделать реснички на фары своими руками, но это не все возможные варианты их изготовления. При желании можно придумать ещё что-то боле оригинальное.

Значит планировал я сделать себе реснички
уже давно, во-первых потому, что для Витариков их нет, во-вторых хотелось придать машинке немного агрессивности, а в третьих на заказ делать накладно, поэтому было решено делать своими руками
… Сегодня наконец-то собрался, съездил в магазин автоэмалей и прочих штук, купил Ремкомплект в который входят: стекловолокно, эпоксидная смола и затвердитель к ней, тут же купил шпатлевку Navol, грунтовочку, краску, респиратор и наждачную бумагу 600 и 240. Затем пришлось заехать на строительный рынок и купить там шпателек, кисточки, молярный скотч и перчатки… Материалы Т.к. делать это всё одному скучно, и помощь в принципе не помешает позвал с собой друга — Санька(AlexMA), которому вобще отдельный респект за всё:) И поехали мы ко мне в гараж. Вообщем приехали, первым делом сняли передний бампер, потому-что иначе фары не снять…

Сняли Затем сняли фары, они крепятся на двух болтах сверху 2 болта, а снизу на болт и клёпку

Клепка Потом заклеиваем фару полностью молярным скотчем, желательно слоя в 3-4 для того чтобы не уляпать оптику.

Клеим Нарезаем заранее стекловолокно маленькими кусками для того чтобы удобно было с ним работать

Стекловолокно Наносим сначала слой эпоксидной смолы(сразу скажу не стоит добавлять сильно много затвердителя иначе получится желе из эпоксидки с которым уже ничего не сделать т.к. быстро застывает), сверху кладем нарезанное стекловолокно и покрываем его еще одним слоем эпоксидки, хорошенько пропитывая…

Наносим эпоксидку

Что получается Используйте респиратор обязательно, потому что эпоксидка очень токсична и крыша едет на раз) Вот что у нас в итоге получилось

Стекловолокно наносим в два слоя, причем каждый слой должен сохнуть минимум 40 минут при теплой погоде, нам в этом плане не подфортило поэтому доделывать работу будем в следующий раз, т.к. тупо было уже поздно:) А пока мы имеем две сохнущих матрицы из которых в дальнейшем мы будем вырезать сами реснички… Итак, у нас получились две вот такие матрицы…

С этого момента начинается самое интересное:) Для начала примеряем реснички обратно отрезав от них все лишнее, для этого пришлось снять решетку радиатора и открутить пару болтов))

Теперь определяемся с будущей формой наших ресничек… В помощь идет молярный скотч (в нашем случае он оказался незаменимым:D)…

С формой мы определились, теперь аккуратненько вырезаем ножницами нашу ресничку и снова примеряем…

Снова столкнулись с проблемой — отсутствие рулетки 🙂 И на помощь спешит молярный скотч 😀 Эх, чтобы мы без него делали…

Методом научного супер тыка зеркально переносим с помощью молярки симметрию на вторую заготовочку …

в итоге получается вот такая вот красотень:)

Затем окончательно подровняли реснички, сделали их более симметричными и теперь начинаем шпатлевать!

Шпатлевочка у нас со стекловолокном, это придаст прочности нашим ресничкам… З.Ы. Заранее купите финишную шпатлевку… т.к. я этот момент прозевал))

Чтобы придать своему автомобилю индивидуальность и выделить его из общего потока, автолюбители прибегают к различным ухищрениям, отыскивая новые элементы тюнинга.

Не секрет, что для многих автомобиль — это домашний питомец, любимец, практически член семьи. Как бы странно это не звучало для тех, кто к автомобилям равнодушен, среди автомобилей есть «мальчики» и «девочки». Машины обладают своим характером, и если дружба у хозяина и железной лошадки задалась, что автовладелец старается угодить своему автомобилю. В данной статье речь пойдет об украшении для «девочек», которое в народе ласково называют «реснички»
.

Стоят готовые реснички в магазине не так и дешево, поэтому попробуем разобраться как изготовить реснички на фары своими руками. Материалы, которые подойдут для этой цели, имеются в свободной продаже на рынке или в строительных магазинах
. Осталось запастись терпением, смекалкой, креативом и небольшим желанием.

Накладки на фары, изготовленные из пластика, являются самым простым и доступным вариантом. Они не потребуют дорогостоящих комплектующих, не отнимут много времени и сил. Специальные пластиковые заготовки купить вряд ли удастся, а вот небольшой лист пластика найти будет проще. В первую очередь стоит поискать в автомагазинах и на автомобильных базарах. Если не нашли — обратитесь в художественные магазины и рекламные агенства. Там ПВХ-листы часто используют для рисования и печати. В принципе, можно использовать любой полимер толщиной 2-3 мм.

Тонкий пластик легко поддается обработке. Для того, чтобы изготовить реснички, необходимо определиться с формой тюнинговых элементов, нарисовать их на пластике и вырезать. Старайтесь резать равномерно, чтобы не оставлять на заготовке заусениц. Края заготовки нужно зашкурить и отшлифовать
. При желании можно изменить цвет ресничек с помощью самоклеющейся пленки. Прежде, чем прикрепить готовые реснички на автомобиль, фары нужно обезжирить и высушить.

Для того, чтобы сделать «естественные» реснички, а не просто накладки, нужен другой пластик. Он должен иметь небольшую толщину, свободно гнуться, чтобы накладки на фары выглядели естественно.
Если вы хотите изменить форму заготовки, кокетливо загнуть реснички вверх, то воспользуйтесь феном, нагретый пластик легко изменит форму по вашему желанию.

Чем прикрепить реснички на фары?

Закрепить готовую конструкцию проще всего с помощью двустороннего скотча.
Предварительно стекло фары нужно очистить, обезжирить и высушить. Также обработайте внутреннюю поверхность ресничек — это удобно делать с помощью спиртовых салфеток. Скотч должен выступать на пару сантиметров за край ресничек – это облегчит процесс установки. Для отвердевания клеящего слоя рекомендуем оставить автомобиль в теплом боксе на сутки.

В качестве клеящего материала можно так же использовать прозрачный силиконовый клей или герметик. В этом случае обязательно оклейте свободную поверхность фары малярным скотчем, чтобы не испортить стекло
.

Если вы еще сомневаетесь, нужны ли вашему автомобилю ресницы на фары, фото, которые мы вам предлагаем посмотреть, наверняка помогут вам принять правильное решение.

Фотогалерея «Реснички для авто своими руками»

Одним из максимально доступных способов что-либо сделать для собственного автомобиля своими руками является способ привнесения во внешний вид простых, но выразительных деталей. Такой характерной «добавкой» могут быть всевозможные наклейки, рисунок на капоте или реснички на фарах. Последние подойдут лучше всего, так как фары ассоциируются во внешнем виде автомобиля с глазами живого существа, а реснички усиливают эффект, подчеркивают особенности внешнего вида, делают ваш автомобиль индивидуальным и выразительным.

Реснички на фарах являются обычным декоративным элементом. Они могут быть изготовленными из пластика, пленки или оргстекла, светодиодными. Главное требование — добиться максимального сочетания с направлениями линий капота, решетки радиатора и бампера. Даже неопытный в вопросах тюнинга автолюбитель скажет, что сделать реснички на фары своими руками не составляет большой проблемы. Сложнее выдержать стиль автомобиля. Аккуратность и навыки точной раскройки материала помогут добиться нужного эффекта.

Придать с помощью ресничек линиям фар нужное выражение можно одним из способов:

  • купить готовое изделие в автомагазине или заказать в специализированном ателье. Меньше хлопот и потерь времени, если мастер смог понять вашу задумку и точно реализовал ее до мельчайших подробностей;
  • сделать реснички на фары своими руками. Хлопотный вариант, но надежный и проверенный временем. Недаром говорят: «хочешь сделать хорошо — сделай сам».

Разобраться и понять — как сделать реснички на фары своими руками поможет наглядный пример друзей или дельные советы многочисленных экспертов из Интернета.

Обычному автолюбителю доступно установить реснички, изготовленные:

  • на основе ленты светодиодов, вмонтированные в блок-фару и подключенные к электропроводке автомобиля;
  • из цветной пленки соответствующей толщины и размера;
  • с помощью нескольких слоев стеклоткани, проклеенной эпоксидной смолой;
  • из заготовки тонкого листа оргстекла.

Реснички на основе светодиодов

Подобный вариант ресничек — самый эффектный и необычный. Небольшие манипуляции с пайкой контактов и приклеиванием полуметровых светодиодных лент являются менее трудоемким процессом, чем наклеивание пленки или работа с пластиком, но его воплощение требует определенных навыков работы с электропроводкой и паяльником. Цепочка огоньков, окаймляющих контуры передних и задних фар, позволяет сделать внешний вид вашего автомобиля оригинальным и самобытным.

Как сделать реснички на фары из светодиодной ленты

Прежде всего отключаем от электропроводки и аккуратно демонтируем фару. Чтобы разобрать ее и получить доступ к внутреннему объему, необходимо нагреть слой герметика, уплотняющего место соединения стекла и корпуса фары, до 70-80град. Нагрев лучше всего производить равномерно, с помощью промышленного фена. Отделение стекла от корпуса производят с помощью тонкого и острого ножа.

Важно!
Нельзя прикасаться руками к внутренней поверхности отражающего элемента и ламп. Если касание произошло, тщательно протрите поверхность спиртом.

Размечаем черным маркером место наклейки ленты светодиодов. По контуру стекла фары, в предварительно выбранной форме, укладывается и приклеивается светодиодная лента DWF-W. Показателя в 60 диодов на метр будет достаточно. Для крепления ленты используют циакриновый клей хорошего качества. К контактам припаиваются провода по 20-25см, позволяющие подключить ресничку из светодиодной ленты в цепь габаритных огней.

Минусовый контакт ленты подключаем на корпус.

Включаем электропитание и проверяем работоспособность внесенных в цепь изменений. При отсутствии замечаний собираем и подключаем фару в обратном порядке.
В вечернее и ночное время суток реснички из светодиодов не имеют себе равных.

Аналогичным способом можно установить светодиодную ленту на задние фары.

Технология изготовления ресничек из пленки

При всем многообразии различных полихлорвиниловых, полиэтиленовых и фторопластовых пленочных материалов, почти все они оказались малопригодными для изготовления качественного и максимально эффектного декора. Лучше всего изготавливать наклейки на фары из ПВХ пленки специальной литой структуры под торговой маркой ORACAL 970, весьма популярной в мире автотюнинга.

Преимущества подобного материала очевидны. Пленка самоклеящаяся, прекрасно ложится на неровную и выпуклую поверхность. Производитель дает гарантию сохранения эксплуатационных качеств до 10 лет. Можно пренебречь замечательным материалом и попытаться изготовить реснички из обычного цветного полиэтилена. Но как показывает опыт и многочисленные отзывы в глобальной сети, работа с подобными ресничками требует немалой сноровки, тщательной и точной проклейки, иначе весь результат будет выглядеть дешевым ширпотребом.

С помощью цифрового фотоаппарата получаем несколько качественных фотографий передка своего автомобиля. Отдельно — несколько крупных планов каждой из фар. Используя фоторедактор компьютера, дорисовываем на полученных фотографиях фар примерные эскизы форм будущих ресничек. Продумать форму и дизайн ресничек на фары с фото проще и нагляднее. После утверждения нескольких приглянувшихся вариантов, их можно вырезать из бумаги подходящего цвета и толщины. Обязательно делаем несколько снимков с установленными на фары бумажными ресничками для окончательного выбора формы.

Найдя оптимальное решение дизайна ресничек, приступаем к изготовлению и монтажу.

  • Окончательно выбрав форму ресничек, изготавливаем точные выкройки из бумаги, фиксируем их на фарах и отмечаем расположение с помощью маркера на стекле. Вырезаем из пленки по изготовленным ранее выкройкам, предполагаемые заготовки ресничек. При перенесении формы и размера с выкройки-шаблона на пленку, окончательный размер заготовки увеличиваем с небольшим припуском, примерно на 5мм;
  • ориентируясь по отметкам маркера на стекле фары и шаблону из бумаги, находим точное расположение выкройки из пленки и тоже маркируем его. Если используется пленка ORACAL 970, со стороны с нанесенным клеем снимается защитный слой, а материал аккуратно, последовательно разглаживая поверхность пленки, приклеивается на стекло фары;
  • как приклеить реснички на фары, если используется обычная полиэтиленовая пленка, решает каждый в индивидуальном порядке, исходя из собственного опыта и возможностей. Учитывая плохую адгезию полиэтилена, лучше использовать клей на основе циакрина или двухсторонний скотч. По окончании наклейки ресничек проводят завершающую операцию, в которой с помощью шаблона и острого ножа тщательно выравнивают линии контура.

Осторожно!
Циакрин оставляет следы на поверхности фары. Эпоксидным клеем можно работать только на хорошо проветриваемом рабочем месте при температуре не менее 20-25 градусов. При температуре ниже 17 градусов скорость застывания смолы увеличивается вдвое.

Изготовление ресничек из оргстекла или стеклоткани

Отличие в изготовлении декоративных накладок из оргстекла или стеклоткани, заключается в формировании заготовки под реснички непосредственно на выпуклой поверхности фары.

Для защиты фары заклеиваем место установки ресничек строительным скотчем. Выбираем дизайн и маркером формируем выкройку из бумаги для дальнейшего копирования на лист оргстекла.

Аккуратно вырезаем заготовку и разогреваем над электроплитой. Подгонка под кривизну изгиба и контуры фары выполняется с одновременным нагревом с помощью строительного фена. После медленного охлаждения и затвердевания заготовка под реснички обрабатывается наждачной бумагой или на электрическом точиле до требуемых размеров.

При использовании для изготовления ресничек стеклоткани и эпоксидной смолы заготовку получают из нескольких слоев материала с последовательной укладкой ткани и нанесением смолы на предварительно подготовленную поверхность фары. Обычно перед формированием заготовки стекло заклеивают строительным скотчем. После затвердевания смолы окончательную чистовую обработку, подгонку до требуемых размеров и формы, проводят аналогично заготовкам из оргстекла.

Накладки из пластика или стеклоткани красят под цвет автомобиля и устанавливают на фары с помощью силиконового герметика.

Установка ресничек на задних фарах по способу изготовления и монтажа практически не отличается от использования на передних фарах. Основной проблемой задних фар является наличие нескольких фонарей в одном блоке-фаре. Одним из них является фонарь белого цвета, использующийся при движении автомобиля задним ходом. В процессе решения вопроса — как именно установить реснички на фары, необходимо учесть возможное перекрытие декоративными наклейками и накладками отдельных секторов фонарей, влияющих на безопасность движения.

Среди множества способов максимального придания выразительности внешнему виду автомобиля с помощью ресничек, стоит отметить интересные варианты, когда округлые формы капота и фар автомобиля сочетаются с увеличенными и подчеркнуто декоративными ресничками. Решения профессиональных дизайнеров тюнинга подталкивают автолюбителей к множественным экспериментам с различными видами накладок.

Встретив подобные автомобили на улице, многие автолюбители заказывают декоративные элементы в интернет-магазинах или изготавливают их собственными силами, предварительно собрав информацию из доступных источников.

Видео, демонстрирует этапы создания ресничек на авто:

Реснички на фары из пленки своими руками – Защита имущества

Реснички на автомобильные фары представляют собой специальные накладки, при помощи которых можно сделать простой и недорогой тюнинг своего транспортного средства. Они не являются всего лишь интересным декоративным элементом, который позволяет усовершенствовать внешний облик автомобиля в соответствии с последними модными тенденциями в сфере дизайна. Такие аксессуары выполняют ряд полезных функций.

Что собой представляют реснички для фар

Ресницы на фары – это уникальные и недорогие накладки на внешние оптические приборы транспортных средств.

Они могут выполнять несколько полезных функций, таких как:

  • улучшение оригинального внешнего вида автомобиля;
  • придание фарам оригинального дизайна;
  • смена формы оптическим приборам;
  • усиление осветительных свойств дорожного полотна;
  • защита стекла от механических повреждений.

Тюнинг фар позволяет создать дизайн автомобиля намного более интересным для окружающих.

Создать дизайн автомобиля интересным позволяет тюнинг фар

Основные преимущества, которыми обладают реснички, заключаются в следующем:

  1. Зрительное уменьшение зазора между капотом и блоком оптических приборов автомобиля. Это достоинство накладок непосредственно зависит от марки и модели транспортного средства.
  2. Придание передней части ТС действительно оригинального и интересного внешнего вида. Даже самые популярные модели машин в таком случае будут выглядеть более привлекательно и необычно.
  3. Простота монтажа. Выполнить установку накладок может даже тот владелец автомобиля, который совершенно не имеет никакого опыта в этом деле.
  4. Относительная дешевизна. В настоящее время можно приобрести как весьма дорогие, так и довольно дешевые реснички на фары. К тому же стоит обратить внимание и на то, что их можно изготовить самостоятельно в домашних условиях.

Таким образом, вследствие всех вышеперечисленных особенностей, ресницы на оптические приборы легковых автомобилей устанавливаются довольно часто. Этот вариант тюнинга транспортных средств является одним из наиболее доступных и популярных.

Одним из наиболее доступных является этот вариант тюнинга

Виды ресничек

Автомобильные ресницы бывают нескольких видов, таких как:

  1. Защитные накладки. Они предназначены для защиты фар от каких-либо механических повреждений, что иногда все же происходит на дороге. Такие элементы экстерьера автомобиля могут предотвратить попадание камней из-под колес во внешние оптические приборы, сохранив внешних вид, технические характеристики и функциональность последних. Как правило, защитные накладки производятся из весьма прочного пластика. Этот материал пригоден для того, чтобы на него дополнительно наносить какие-либо рисунки и изображения. Альтернативой защитным накладкам может стать прозрачная бронепленка на стекла.
  2. Хромированные реснички. Они могут подчеркнуть экстерьер автомобиля в том случае, если в оформлении ТС уже есть некоторые детали, выполненные из такого же материала. Таким образом можно повысить гармоничность дизайна машины, сделав его более выразительным, привлекательным и интересным. В противном случае использовать хромированные ресницы на фары неуместно.
  3. Накладки из пластика. Данный вид ресничек используется чаще всего. Это связано с тем, что пластиковые накладки являются в большей степени универсальными и дешевыми. Они могут иметь совершенно различный внешний вид, полностью подходящий автомобилю, независимо от того, какой он марки и модели. Дополнительно вместе с ними нередко проводится тонировка фар. Это позволяет подчеркнуть осуществленный тюнинг, сделав его более выразительным и примечательным.

Дополнительно стоит обратить внимание, что в последнее время обрели популярность светодиодные накладки на фары. Они отличаются прежде всего функцией подсветки, что в свою очередь может улучшать освещение дорожного покрытия в темное время суток.

Нескольких видов бывают автомобильные ресницы

В некоторых случаях водители устанавливают самодельные реснички из пленки на фары. Они являются одними из наиболее дешевых аксессуаров, позволяющих осуществить тюнинг внешних оптических приборов транспортного средства.

Самостоятельное изготовление ресничек на фары

Перед тем как сделать реснички на фары своими руками, необходимо обратить внимание на то, что существует два наиболее популярных способа выполнения данной работы, такие как:

  1. Пластиковые накладки. Считается, что их изготовление является одним из наиболее простых. Для того чтобы приступить к работе, необходимо предварительно подготовить пленку или же тонкий пластик. Процедура вырезания формы из данных материалов не требует особых знаний и усилий. Первоначально необходимо нарисовать профиль будущей реснички, после чего – аккуратно его вырезать ножницами или же канцелярским ножом. Вслед за этим рекомендуется провести шлифовку краев, чтобы они выглядели более привлекательно.

Очень важно учитывать перед вырезанием форму фары. Внешние оптические приборы автомобиля ни в коем случае не должны быть закрыты, так как это будет нарушение правил дорожного движения, что, в свою очередь, может вызвать проблемы с ГИБДД.

  1. Стекловолоконные или же эпоксидные накладки. Использование таких ресничек на фары является более уникальным и оригинальным способом улучшения внешнего облика автомобиля. Для изготовления этого вида аксессуара, необходимо предварительно приобрести стекловолокно и эпоксидную смолу. Также нужна шпаклевая смесь, малярный скотч, герметическое веществом, двусторонний скотч, наждачка и краска.

Не требует особых знаний и усилий процедура вырезания ресничек

Дополнительно также потребуются ключи для демонтажа и последующей установки фары. В процессе работы используется нож, салфетки, ножницы, маркер и перчатки.

Если было решено проводить тюнинг фары на ВАЗ 2109 вторым способом, необходимо обратить внимание на особенности осуществления данного процесса. Первоначально требуется снятие фары. Как правило, она фиксируется к кузову транспортного средства посредством 4 болтов. Как только этот этап работы будет выполнен, нужно обклеить стеклянную поверхность малярным скотчем.

Далее следует подготовить четыре полоски стекловолокна или же эпоксидной смолы. В дальнейшем их надо будет постепенно аккуратно наносить несколькими слоями на поверхность. Каждый из них должен высыхать в течение 4-5 часов, прежде чем приступать к осуществлению дальнейших действий.

Нюансы изготовления ресничек для фар

Перед тем как начать изготавливать накладки для фар, нужно обратить внимание на следующее: главное чтобы они хорошо сочетались с кузовом автомобиля.

Кроме этого, также стоит учесть такие нюансы:

Пластиковые реснички отличаются наиболее легким способом крепления накладок

  1. Лучше всего реснички из эпоксидной смолы приклеивать на протяжении длительного времени слой за слоем.
  2. Перед вырезанием накладок следует сделать соответствующий трафарет. С его помощью можно сделать несколько одинаковых элементов.
  3. Сверху реснички на фары можно покрыть краской и пленкой. Таким образом можно защитить аксессуар от повреждений. К тому же в данном случае за ним легко будет ухаживать.

Таким образом, перед изготовлением ресничек на фары автомобиля нужно учитывать все вышеперечисленные нюансы.

Установка ресничек для фар

В процессе установки ресничек на фары автомобиля тоже нужно учитывать несколько правил. Прежде всего необходимо понимать, что накладки из пластика и стекловолокна монтируются двумя разными способами.

Наиболее легким способом крепления накладок отличаются пластиковые реснички. Для их фиксации, необходимо иметь всего лишь надежный двусторонний скотч. После этого нужно аксессуар на несколько часов прижать к кузову ТС. Для этого нужно использовать всего лишь малярный скотч.

Каждый слой эпоксидных и стекловолоконных накладок на фары следует прикреплять отдельно друг на друга. В течение 4-5 часов каждый из них должен высыхать для обеспечения хорошего крепления на автомобиле. Дополнительно следует обратить внимание и на необходимость прижатия всех слоев, используя малярным скотч и любой тяжелый предмет.

В конце после установки ресничек на фары автомобиля следует установить ранее снятые оптические приборы. Как только это будет сделано, необходимо приступить к процессу покраски или же оригинального оформления любым доступным способом.

Таким образом, изготовлению ресничек должна предшествовать подготовка к дальнейшей работе. Только в данном случае можно ожидать действительно качественного и надежного результата.

Сегодня существует множество способов тюнинга автомобилей – усовершенствование решётки радиатора, аэрография, переделка бампера, тонирование и т.п. Наряду с этими методами изменения внешнего вида авто постоянно появляется что-нибудь новенькое, например, реснички на фары. Это специальные накладки на фары, которые полностью меняют визуальное восприятие машины. Учитывая простоту процедуры изготовления, находится много желающих сделать реснички на фары своими руками.

Что такое реснички на фары и для чего это нужно?

Автомобильные фары – это один из наиболее заметных элементов машины, особенно в тёмное время суток. Поэтому любые, даже самые незначительные, изменения в их внешнем виде ощутимо меняют экстерьер автомобиля. Устанавливая тонкие ресницы на фары, вы тем самым создаёте своему авто своеобразное «выражение лица», если можно так сформулировать.

Тема внешнего тюнинга в последние годы приобретает все большую популярность

Кроме того, водители с успехом используютсветодиодные накладки в качестве дневных ходовых огней. Правила дорожного движения выдвигают жёсткие требования на этот счёт – каждая машина должна передвигаться в любое время суток с зажжёнными ходовыми огнями. Это нужно для того, чтобы сделать её более заметной на дороге и снижать вероятность дорожно-транспортного происшествия.

Устанавливая светодиодные ресницы на фары, водители получают возможность соблюдать требования правил дорожного движения и одновременно с этим выглядеть по-особенному.

В магазинах сегодня можно без проблем приобрести готовые накладки из светодиодов. Однако их стоимость довольно высока, кроме того не все могут найти подходящую форму или цвет. Поэтому многие владельцы авто ищут информацию о том, как сделать реснички на фары своими руками. В Интернете можно найти готовые описания того, как можно самостоятельно изготовить реснички из пленки, стекловолокна или пластика.

Эта работа потребует от вас знаний и навыков обращения с материалами и инструментами. Если же вы пока не можете ничем таким похвастаться, не расстраивайтесь – учиться никогда не поздно. Регулярные практические упражнения – залог получения бесценного опыта, который, как известно, за плечами не носить.

Вариант первый – стекловолокно

Для начала давайте разберём, как сделать реснички на фары своими руками из стекловолокна. Это довольно трудоёмкий процесс, кроме знаний, вам понадобится терпение, аккуратность и внимание.

Перед началом работы позаботьтесь о наличии следующих материалов и инструментов:

  • Смола эпоксидная.
  • Автомобильная шпатлёвка.
  • Автомобильная грунтовка.
  • Шпатель.
  • Резиновые перчатки.
  • Строительный скотч.
  • Резиновый валик.
  • Наждачная бумага с разным типом зерна.
  • Шлифовальная машинка.

После того как вы запаслись всем необходимым, можете приступать к работе:

  • Снимите фару с автомобиля. Тщательно вымойте её и насухо вытрите.
  • Снимите все нужные размеры.
  • Заклейте всю поверхность оптики малярным скотчем. Это нужно, чтобы не испортить её «эпоксидкой».
  • На бумаге начертите эскиз будущего изделия в размере – позаботьтесь о наличии припусков на обрезку.
  • Перенесите эскиз на стекловолокно и вырежьте по нему шаблон.
  • Приготовьте эпоксидную смолу для работы.
  • Пропитайте смолой шаблон из стекловолокна и приложите его к поверхности оптики так, как должна лежать накладка – следите за тем, чтобы все изгибы и углы были сохранены.
  • Вырежьте из стекловолокна ещё один шаблон и уложите поверх первого.
  • Выгоните при помощи резинового валика все воздушные пузырьки и снова пропитайте оба фрагмента смолой.
  • Таким образом делаете «сэндвич» из пяти фрагментов.

Наиболее быстрый и мало затратный способ изготовления такого аксессуара, это использование пластиков или цветных плёнок

  • Ждёте высыхания заготовки, после чего снимаете её и тщательно шлифуете при помощи шлифовальной машинки.
  • Покрываете поверхность грунтом и после его высыхания шпатлюете.
  • Дождитесь высыхания шпатлёвки и тщательно отшлифуйте поверхность.
  • При необходимости положите там, где нужно ещё шпатлёвки и отшлифуйте после высыхания.
  • Когда как вы убедитесь, что поверхность полученного изделия гладкая, можете приступать к покраске – это последний этап работы.

После того, как краска высохнет, крепите ресницы на фары при помощи двустороннего скотча и принимайте восхищение всех окружающих новым экстерьером вашего автомобиля.

Ресницы из пластика

Многие владельцы автомобилей в качестве материала для тюнинга фар используют ПВХ толщиной 2 – 3 мм. Он хорош тем, что легко обрабатывается, не требует опыта или особых навыков и по карману практически каждому.

Приобретите лист ПВХ и перед тем, как сделать реснички на фары своими руками, нарисуйте на бумаге эскиз в размере. Перенесите его на пластик при помощи маркера и вырежьте по контуру. Если вы хотите не просто накладки на фары, а изделие в виде настоящих ресниц, кокетливо загнутых, воспользуйтесь феном. Нагретый пластик легко меняет форму, и вы сможете сделать из него всё, что вам подскажет фантазия.

Готовое изделие крепится на обезжиренную поверхность фонаря при помощи двустороннего скотча – и ваша машина готова к эксплуатации.

Реснички из пластика — один из самых бюджетных вариантов

Вместо пластика для изготовления ресниц можно использовать плёнку – она удобнее пластика в том отношении, что податлива вырезанию контуров. Накладки из пленки на фары можно сделать фантазийными – этот материал хорошо обрабатывается обыкновенными ножницами.

Включаем свою фантазию, рисуем на бумаге чертёж будущего украшения, вырезаем и переносим на плёнку. Вырезаем из плёнки по контуру ресницы и клеим их на головную оптику автомобиля.

Если вы решили изготовить загнутые реснички, не забудьте о воздействии встречного потока воздуха во время движения машины. Учтите этот фактор и позаботьтесь о том, чтобы сопротивление воздушного потока не уничтожило вашу работу.

Светодиодные вставки

Если вы хотите разместить светодиодные вставки в головную оптику вашей машины, вы также можете сделать их собственноручно. Процесс нельзя назвать сложным, однако он требует внимания и аккуратности. Пошагово его можно представить следующим образом:

  • Снимаем фонарь с машины и разбираем его. Для этого понадобится нагреть стыки, чтобы расплавилась склеивающая смола.
  • Стараемся не прикасаться руками к отражателям – это негативно скажется на работоспособности фонаря.
  • Отрезаем фрагмент светодиодной ленты и клеим к верхнему козырьку. При этом важно, чтобы это был качественный автомобильный клей, поскольку поверхность ленты покрыта специальным составом, который плохо поддаётся приклеиванию.

Светодиодные вставки в фары

  • Провода коммутируем с цепью габаритных огней. Следим за правильным соблюдением полярности и тщательной изоляцией участков соединения.
  • Проверяем работу нового девайса, и если всё в порядке, собираем оптику в обратном порядке. Для этого понадобится снова разогреть герметик, которым склеивается корпус.
  • Таким же образом поступаем и со вторым головным фонарём.

На этом работа по тюнингу головной оптики машины может считаться завершённой. Наступило время показать своё достижение окружающим, садитесь за руль и выезжайте из гаража.

Заключение

Накладки на фары, так называемые «ресницы» – это один из популярных в последнее время видов автомобильного тюнинга. Он может иметь как исключительно декоративное значение, так и прикладное, если речь идёт о светодиодах, работающих в качестве дневных ходовых огней.

В работе по самостоятельному изготовлению подобных изделий нет ничего сложного – нужны лишь смекалка, фантазия и терпение.

Тюнинг считается одним из самых эффективных способов выделить свое транспортное средство из «серой массы». Установка новой оптики, дисков, тонировка стекол, диодная подсветка, оклейка авто пленкой, реснички на фары — это только часть способов улучшить внешний вид своего автомобиля. Подробнее о ресничках и их изготовлении вы можете узнать из этой статьи.

Распространенные варианты изготовления ресничек

О предназначении ресничек мы говорить не будем — и так понятно, что они используются для того, чтобы усовершенствовать внешние характеристики машины. Предлагаем более подробно ознакомиться с процедурой их изготовления.

Фотогалерея «Виды ресничек»

Из стекловолокна

Как сделать автомобильные ресницы из стекловолокна:

  1. Сначала произведите замер размеров оптики, чтобы разработать наиболее точный макет. Для большего удобства фары лучше снять с авто.
  2. Далее, оптику необходимо тщательно вымыть, любая грязь и пыль на поверхности фар исключается. В противном случае весь процесс пойдет насмарку, поскольку наклеенные ресницы в итоге долго не продержаться.
  3. Затем фонарь следует оклеить малярным скотчем, это позволит предотвратить повреждения поверхности.
  4. Теперь разрежьте подготовленное стекловолокно либо стеклоткань на небольшие кусочки. На оптическую поверхность наносится слой эпоксидной смолы, после чего сверху происходит укладка стеклоткани. Далее, сверху следует покрыть фару еще одним слоем смолы.
  5. После этого вам нужно приклеить еще несколько слоем стеклоткани, как правило, трех вполне достаточно, причем каждый из них должен сохнуть не менее 40 минут. После того, как макет высохнет, из основы нужно будет вырезать реснички соответствующего размера. Полученные заготовки следует приложить к оптике, после чего определить, какую форму вы хотите получить в итоге. Когда все замеры будут завершена, лишние части макета отрезаются. Будьте аккуратны на этом этапе, поскольку есть риск испортить макет.
  6. Когда готовые заготовки будут у вас на руках, необходимо будет их обработать, для этого используется наждачка или шлифовальная машинка.
  7. После того, как обработка будет завершена, элементы тюнинга нужно вскрыть грунтовкой и зашпатлевать. В данном случае вам необходимо добиться наиболее ровной поверхности ресничек. Только после того, как поверхность будет наиболее гладкой, процесс зачистки можно считать оконченным.
  8. Следующим этапом будет нанесение краски на ресницы, для этого желательно использовать распылитель. Окраска должна осуществляться на расстоянии не более 30 см от изделия, при этом желательно нанести несколько слоев, чтобы добиться наиболее приемлемого результата. Каждый слой должен сохнуть не менее одного часа, а лучше — двух.
  9. Когда ресницы будут окрашены, их необходимо будет вскрыть при помощи бесцветного лака. После этого, используя двухсторонний скотч либо герметик, производится их установка на оптику (автор видео — канал VA VAN).

Из пластика

Вариант изготовления ресниц из пластика считается одним из наиболее оптимальных среди наших соотечественников в силу своей дешевизны и простоты исполнения.

Для изготовления вам потребуются ПВХ-листы, их толщина должна составлять около 2-3 мм:

  1. Как и в предыдущем случае, необходимо сначала сделать образец и вырезать из пластика изделие соответствующих размеров. Работайте аккуратно, чтобы не допустить образования заусениц.
  2. Далее, изделия нужно обработать наждачкой и зашлифовать.
  3. Теперь приступаем к финальному этапу этого процесса. Чтобы придать необходимый цвет изделиям, их необходимо либо вскрыть краской, либо нанести на их поверхность самоклеящуюся пленку. Перед тем, как сделать это, изделия необходимо очистить от пыли, а также обезжирить спиртом или растворителем. То же самое касается и поверхности фары.

При выборе материала желательно, чтобы пластик был гнущимся, это позволит ресничкам максимально плотно сесть на место установки. Кроме того, если есть необходимость изменить форму изделий, можно воспользоваться феном — обогреть ресницы, после чего придать им необходимую форму (автор видео — канал ANDELIT TUNING).

Из пленки

Этот вариант изготовления также является одним из самых дешевых и простых по реализации, но его существенный недостаток — невысокий срок эксплуатации. Как показывает практика, изделия, выполненные из пленки, оптимально служат на протяжении одного, максимум — двух сезонов, после чего начинают портиться.

Процедура изготовления заключается в вырезании заготовки из пленки и кальки и ее дальнейшей установки на фары машины. Для того, чтобы срок службы был более высоким, а сами ресницы были надежно установлена, желательно делать двойной слой. Фиксация изделий осуществляется с помощью скотча или клея.

Из светодиодов

Чтобы сделать светодиодные ресницы, для начала следует приобрести диодную ленту. Современный рынок предлагает множество видов лент — они различаются между собой не только по цветам, но и по эффективности свечения, а также количеству диодов на один метр.

Чем больше будет диодных лампочек на один метр, тем более эффективным будет свет от ресниц:

  1. Сначала нужно отключить питание от источников освещения, после чего оптика снимается и разбирается. Процедура демонтажа и разборки индивидуальна для каждого авто.
  2. Внутри укладывается диодная лента, форма ее укладки определит форму ресничек. Поверхность для фиксации ленты следует очистить и обезжирить.
  3. Далее, протягивается кабель питания, само питание необходимо организовать от габаритных огней. Если вы хотите добиться наибольшего эффекта, внутреннюю поверхность фары можно окрасить матовой краской. Также добиться матовой поверхности можно путем обработки поверхности шлифмашинкой, но при этом будьте аккуратны, чтобы не повредить внутреннюю часть оптики.

Видео «Как работают диодные реснички»

На видео ниже вы можете посмотреть, как включаются и отключаются диодные реснички на автомобильных фарах (автор видео — канал OrionCars).

Красиво сделанные — Carlashes 3D автомобильные ресницы для автомобиля

Время чтения ок. 4 Minutes

3D-ресницы — это тенденция, которая особенно распространена среди женщин, и популярна специальная техника (Fiat 500, Renault Twingo, VW Beetle и т. Д.). Carlashes придают фарам определенную динамику и придают автомобилю лицо. Этот аксессуар для автомобиля также был вдохновлен фильмом «Тачки». Благодаря этому фильму некоторые компании специализируются на 3D-ресницах. Для поклонниц тюнинга налобные ресницы — дешевый способ тюнинговать машину.

Откровение для каждой машины

Автомобили с лицами сделали автомобили с лицами новой тенденцией. Хотя «Мисс Салли (Porsche Carrera)» в фильме не использовала автомобильные ресницы, идея придать автомобилю лицо определенно возродила трейлер. С Carlashes такое лицо можно придать автомобилю всего за несколько минут. Этот тренд особенно интересен женщинам. Об этом узнали и бесчисленные провайдеры, которые продают автомобильные ресницы для автомобилей. Этим поставщикам Например: Carlashes, Global Accessories, ARSpeed, the-lash-shop или cardecor.com.

Ресницы 3D доступны в различных вариантах. В зависимости от производителя отдельные модели различаются по форме и цвету. После того, как Карлашес вывел на рынок ресницы для автомобиля и провел хорошую рекламную кампанию, он временами ломал Интернет-сайт из-за большого ажиотажа. Между тем об этой тенденции, особенно в нашей стране, молчат. Вот автомобильные ресницы, которые не применяются в сцене тюнинга. Для большинства пользователей ресниц это скорее шутка, в которой з.Б. на карнавал или в дни рождения к машине прилагается.

3D автомобильные ресницы — область применения

Накладные ресницы подходят практически для любого автомобиля и поэтому универсальны. Накладывать ресницы несложно, так как они приклеиваются только к машине (фаре). У большинства изделий двусторонний скотч уже предварительно приклеен к ресницам. В зависимости от модели устанавливается на внутренней стороне капота и на краю фары. В Германии налобные ресницы разрешены в движении, так как они приклеиваются только к автомобилю.Таким образом, ресницы не беспокоят водителя и других участников дорожного движения. Следовательно, 3D-ресницы не представляют опасности. Кстати, есть даже налобные ресницы, которые светятся в темноте.

Обзор преимуществ и недостатков ресниц

Прежде чем вы решите купить 3D-ресницы, вы должны получить обзор следующих преимуществ и недостатков.

Преимущества:

  1. 3D ресницы разрешены в Германии
  2. подходят как шутка артикул
  3. пользуются популярностью у женщин
  4. не загораживают обзор
  5. простота сборки и приемки
  6. работает как наклейка и не повреждает машина
  7. приковывает взгляды

Недостатки:

  1. Привыкаю к ​​тренду: Налобные ресницы не для каждого автомобилиста
  2. Ресницы можно оторвать на автомойках
  3. Ресницы не защищены против кражи
  4. Ресницы могут загораживать фары некоторых автомобилей
  5. Погода и другие факторы оказывают сильное влияние
  6. Остатки клея могут налипать на фару

Мы надеемся, что вы получите информацию о термине Carlashes 3D eyelashes from область автонастройки.Наша цель — создать самый крупный словарь настройки на немецком языке (Tuning Wikipedia) и объяснить термины настройки от А до Я легко и понятно. Практически каждый день мы расширяем эту энциклопедию, и как далеко мы уже зашли, вы можете увидеть ЗДЕСЬ. Скоро мы осветим следующую концепцию сцены тюнинга. Кстати, вы будете информированы о новых темах, если у вас есть подписка на наш канал.

Загружая видео, вы принимаете политику конфиденциальности YouTube.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Загрузить видео

Всегда разблокировать YouTube

Ниже приведены несколько примеров из нашего тюнингового лексикона:

Но, конечно же, в tuningblog есть бесчисленное количество других статей на тему автомобилей и тюнинга автомобилей на складе.Вы хотите их всех увидеть? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Но мы также хотим предоставить вам новости вне тюнинга. В нашей категории «Советы, продукты, информация и сотрудничество» мы собираем материалы от производителей автомобилей или аксессуаров. А также наша категория «Тестовые сайты, законы, правонарушения, информация» содержит для вас почти ежедневно новую информацию. Вот несколько тем из нашей вики по настройке:

«Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе вопросов тюнинга и стайлинга автомобилей с помощью нашего тюнингового журнала и каждый раз представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира. день.Лучше всего подписаться на нашу ленту, и вы будете автоматически проинформированы, как только появится что-то новое для этого сообщения, и, конечно, также для всех других публикаций.

Вас также может заинтересовать … tuningblog.eu

Как установить Car Lashes

Мы не говорим о наших обычных пакетах настройки и обновлениях двигателя, мы говорим о чем-то гораздо более простом, что-то только для женщин.

В одной из своих предыдущих статей я сказал, что у некоторых, если не у всех машин есть лица.Эта идея более широко принята среди женщин, чем среди мужчин, поэтому большинство девчачьих машин кажутся улыбающимися и имеют круглые фары, как глаза персонажей аниме. Конечно, фактор привлекательности не будет полным, пока ваш Барби-мобиль не будет выглядеть так, как будто он хочет розоветь на вас, точно так же, как ни один набор для макияжа не обходится без туши … или я так думаю.

В любом случае. Есть классный автомобильный продукт, предназначенный специально для женщин, и он называется CarLashes. Они существуют уже некоторое время и даже появлялись на «Вечернем шоу» с Джеем Лено, так что вы, вероятно, уже слышали о них.Они станут отличным подарком вашей жене, но есть кое-что, что стоит учесть. Они есть даже у соучредителя Google Сергея Брина на его… розовой Tesla.

Во-первых, не покупайте дешевые китайские копии продукта, поскольку они, как правило, имеют более низкое качество и не обладают прочностью и гибкостью. Инструкции также иногда бывают тарабарщиной.

CarLashes доступны в разных цветах и ​​фактурах, даже хром для создания экстравагантного вида. Эта же компания производит «хрустальную подводку для глаз», в основном блестящие бусины, которые проходят поверх ресниц, чтобы покрыть область, где они прикрепляются к автомобилю.

Итак, как вам CarLashes? Это довольно просто, но вам нужно будет выполнить эти шаги осторожно. Прежде всего, ресницы прикрепляются с помощью двусторонней дубинки от 3М. Он очень прочный и не оторвется, когда он немного высохнет, поэтому убедитесь, что вы правильно разместили его в первый раз. Также рекомендуется приклеить их к верхней части фар под капотом, потому что лента может повредить краску, если ее потянуть.

Ресницу необходимо прикрепить к чистой гладкой поверхности автомобиля.Вот почему вам нужно тщательно очистить место, куда вы хотите их наклеить. Поверхность также должна быть гладкой, поэтому не прикрепляйте ее к резиновой накладке. Убедитесь, что место установки не мешает свету, иначе у вас возникнут проблемы с полицией.

После того, как вы очистили ресницы и место, куда вы хотите их приклеить, с помощью подготовительной подушки, входящей в комплект, дайте им немного высохнуть и сначала прикрепите ленту 3M к CarLashes. Затем пару раз попрактикуйтесь в нанесении, не снимая защитную пленку, потому что эта лента очень липкая, поэтому второго шанса нет.Как только вы будете готовы, дерзайте!

Постепенно снимайте красную защитную крышку, продвигаясь вдоль ресниц. Рекомендуется оставить их на ночь, прежде чем отправиться в поездку, чтобы получить хорошую связь.

Если вы чувствуете себя творчески, вы можете согнуть верхнюю часть ресниц, чтобы создать узор, или разрезать их и нанести индивидуально.

Часто задаваемые вопросы: Где я могу купить CarLashes?
На официальном сайте www.carlashes.com или заберите их на eBay. Если повезет, вы найдете их на некоторых заправках и в магазинах автозапчастей или в торговых центрах.Сколько они стоят?
Только ресницы стоят 27 долларов, но вы можете заказать хромированные за 37 долларов или с полосками с кристаллами за 57 долларов. Вы также можете найти выгодную сделку на eBay. Какие-то проблемы?
Никаких страшилок, но будьте осторожны, чтобы не повредить краску. Один из способов избавиться от них — использовать тепло, например, от фена, но лучше не приклеивать их к краске. Будет ли работать на моей машине?
Вы, вероятно, не думаете о том, чтобы поставить CarLashes на грузовик-монстр, но даже в этом случае они, вероятно, подходят.Они уже были протестированы на всех возможных симпатичных автомобилях, поэтому, если у вас есть что-то вроде Beetle или Fiat 500, вы в значительной степени защищены!

Накладные ресницы на машину — стоит трепыхаться? | Motoring

«Зачем мигать, если можно трепыхаться», — написано на коробке. Действительно, почему? На самом деле у меня нет машины, поэтому у меня есть два варианта для моих Lashes4cars: прикрепить их к новой Fiesta, которую я сейчас тестирую для моей знаменитой автомобильной колонки в журнале Guardian Weekend; или поставить их на машину моей девушки.Я не уверен, как отреагирует пресс-служба Ford, если одна из их машин вернется с ресницами от фар. К тому же моя девушка уехала на выходные. Я выбираю легкий вариант.

Это старый поло. Что ж, посмотрим, не сможем ли мы немного ее накорячить к новому году. Ресницы немного широкие, но их легко подстричь острыми ножницами. Когда мои собственные брови становятся немного густыми, владелец этой машины приносит мне ножницы; Теперь это немного похоже на месть. Ха.

«Удовольствие и простота установки», — также написано на коробке.И они. Затем я завиваю их с помощью прилагаемого инструмента для завивки (кусок деревянного дюбеля) для придания привлекательности, и проходящая мимо женщина говорит, что я должна быть стилистом. Хорошо, теперь они закручены, я вижу свои ресницы над капотом, пока еду.

Не думаю, что в дороге со мной иначе обращаются. Никто меня не впускает и не выпускает; рыцарство, похоже, на северо-западе Лондона действительно умерло. И никаких волчьих свистков. Не знаю, вы стараетесь, и для чего? На стоянке Homebase маленький мальчик замечает и показывает.Его отец смотрит на меня взглядом, который на 25% забавляет, на 75% жалко.

Если честно, я не думаю, что я действительно нахожусь в подходящей машине для этих. Что-нибудь симпатичное, например Fiat 500, было бы идеально. Или автомобиль с выдвижными фарами, например Mazda MX-5 первого поколения. Тогда я действительно мог трепетать. Но в этом я на самом деле просто баранина, одетая как ягненок. Также возможно, что я не совсем тот водитель. Я думаю — вы знаете — пол, возраст и тому подобное.

Придется ли мне жить с ними дальше? Плохие новости Боюсь: моя девушка по возвращении любит их.

Как их предотвратить или избавиться от них?

Ура! Это вопрос, который вызывает у меня головокружение. Мысль о клещах, живущих на наших ресницах и в сальных железах вокруг ресниц, ужасает. Конечно, я офтальмолог, так что мне, наверное, не следует показаться таким слабонервным. Но я тоже человек, и это только мы говорим здесь. В этом духе я буду откровенен. Я бы хотел, чтобы идея о маленьких доисторических существах, живущих на наших ресницах и питающихся нашими кожными маслами, не вызывала у меня хиби-джиби.

И тем не менее, иногда они это делают. Чаще, чем вам хотелось бы знать. Дело не в том, что у всех есть клещи на ресницах, это просто так у многих, многих людей. Они известны под названием Demodex. В зависимости от вашего возраста вероятность того, что вы один из таких людей, составляет от 33 до 50 процентов. Если бы я мог дать вам один совет, это был бы такой — не гуглите Demodex и не смотрите на изображения этих вещей, полученные с помощью сканирующей электронной микроскопии. Ты испортишь себе целый день.

Хорошо, я знаю, что более половины из вас просто щелкнули новую вкладку в поисках того, как выглядит Demodex.Теперь, когда вы вернулись, пора узнать об этом больше.

Что такое ресничные клещи?

Во-первых, демодекс — это паразит, который обычно встречается на коже человека. Проблема в том, что они микроскопические, поэтому вы можете знать, что они у вас есть, только если страдаете от известных симптомов. Это не похоже на грязь, которую можно просто стереть с лица. Они растут и остаются, и вы должны жить с тем, что они живут на вас бесплатно.

Но вы также можете быть удивлены, узнав, что некоторые исследования показывают, что между нами и клещами существует взаимная связь.На самом деле, поскольку они питаются бактериями, нам может даже повезти, что они есть (я знаю, это странно. Никто не хочет содержать паразитов). Но это не умаляет того факта, что они могут быть причиной розацеа и блефарита.

Различные типы Demodex

Да, это правда. Известно около 65 видов демодекса, но только два из них живут на людях (это небольшой вздох облегчения). Demodex folliculorum и Demodex brevis называются ресничными клещами из-за их сходства, но первые обычно встречаются на ресницах и веках, где они питаются отмершими клетками кожи.

Demodex brevis, с другой стороны, в основном обнаруживается на сальных железах, потому что они питаются маслом волосяных фолликулов. Обычно они отделены друг от друга, тогда как Demodex folliculorum живут вместе группами.

Исследование, опубликованное в Журнале Американской академии дерматологии, показало, что оба вида появляются с возрастом, хотя Demodex brevis реже. Они оба сильно сконцентрированы на лице, но Demodex brevis более выражен на теле. Несмотря на все академические различия, я знаю, что какой бы тип демодекса ни существовал, он все равно пугает и ужасен.

Как выглядят ресничные клещи?

Лучший способ встретиться лицом к лицу с ресничными клещами — это взять ресницу и исследовать ее с помощью мощного микроскопа, который увеличит ресницы в 16–18 раз. При внимательном осмотре можно заметить, что эти восьминогие существа (в частности, паукообразные, просто чтобы я мог вас побеспокоить) разбили лагерь в волосяном фолликуле.

Обычно они лежат лицом вниз, чтобы питаться отложениями жира или мертвыми клетками кожи не только на ваших ресницах, но и на щеках, подбородке, лбу, бровях и носу.Опять же, их нельзя увидеть невооруженным глазом, поэтому у вас могут быть изящно изогнутые нежные ресницы, но они все равно кишат клещами.

Самки демодексов, как правило, крупнее мужских клещей, и им нравится высасывать жир или мертвые клетки кожи, они также проводят много времени, размножаясь и откладывая яйца с места на место. Ой!

Demodex folliculorum обычно длиннее, примерно на 0,3–0,4 мм, по сравнению с Demodex brevis, который вырастает только до 0,2 мм. Первый заметно сужается на заднем конце (или с коротким дном), в то время как второй имеет короткие ножки и более веретенообразный, поэтому они кажутся больше.

Ресничные клещи также ненавидят свет, как социальная потовая пчела, летающая в поисках еды по ночам. Так что, скорее всего, они все ползают и устраивают вечеринку на ваших ресницах (или других частях тела), когда вы спите.

Сколько живут ресничные клещи?

Demodex любого типа обычно живут от двух до трех недель на хосте (да, это мы!). Если вы думаете, что можете позволить этому пройти, потому что они все равно умрут, не обманывайтесь. Самка клеща откладывает до 20 яиц внутри волосяного фолликула.Таким образом, намного быстрее, чем темпы прироста населения любой страны.

Другими словами, как только взрослый демодекс умирает, 20 детенышей клещей уже прошли фазу своей личинки и теперь становятся остроконечными окаменевшими существами. Они так быстро размножаются, что осложнения быстро развиваются и становятся очень заметными.

Являются ли ресничные клещи проблемой гигиены?

Откровенно говоря, было бы неплохо узнать, если бы это было просто вопросом гигиены, чтобы мы все чувствовали себя хорошо.«Что ж, к счастью для меня, я не мерзкий. Я умываю лицо.» Мыло и скрабы для лица отлично подходят. Я их рекомендую. Но, к сожалению, проблема не в них. Как я упоминал ранее, у вас может быть чистая, безупречная кожа херувима, но эти ужасные клещи на веках все равно останутся. Слава богу, они всего на треть миллиметра в высоту и любят прятать головы. Черт возьми, это отвратительная тема, и я злюсь, что мне приходится писать об этом.

Но важно предоставить информацию об этом. Не потому, что демодекс представляет собой непосредственную угрозу для ваших глаз или вашего здоровья, а потому, что его часто неправильно понимают.Есть случаи блефарита Demodex (блефара — веки, а — воспаление). Но это редко вызывает проблемы, кроме людей с очень ослабленной иммунной системой. В таких случаях, как ни странно, вы лечите его маслом чайного дерева. Он убивает клещей и (опять извините) их яйца.

Возвращаясь к теме, наличие Demodex — это больше, чем просто плохая гигиена. Если у вас есть кожные заболевания, такие как воспалительные прыщи и дерматит, или если у вас есть генетическая предрасположенность к этим клещам, то есть большая вероятность того, что может произойти вспышка демодекса.

С другой стороны, плохая гигиена все еще может способствовать его развитию. Например, у людей в возрасте от 20 до 30 лет производство кожного жира выше, в то время как те, кто достигает половой зрелости, могут производить на 500 процентов больше кожного сала, что приводит к склонности к акне кожи. Неспособность справиться с этим с помощью правильной диеты и продуктов местного действия, чтобы удалить жир с лица и других частей тела, может быть причиной того, что Demodex оседает.

Кроме того, если вы спите с нанесенным макияжем (или если вы случайно засыпаете из-за слишком сильного стресса, который становится невозможным выполнять свои ночные процедуры для лица), то это еще одно приглашение для Demodex поселиться.

Заразны ли ресничные клещи?

Да, это так. Тесный контакт с больным демодексом может вызвать появление клещей на коже и ресницах. Но вам может быть интересно, кто соприкасается своими ресницами с ресницами других?

Ну, косвенно может случиться. Те, кто все еще делится своим макияжем и косметикой, не только подвергают себя риску заражения ресничными клещами, но и делают их уязвимыми для розового глаза и герпеса. Тестеры для макияжа, которые можно найти в косметических магазинах розничных продавцов, также являются источниками бактерий и клещей при непосредственном нанесении на лицо.

Накладные ресницы, которые не были должным образом очищены, также могут легко вытягивать демодекс. Кроме того, любой, кто имеет привычку тереть глаза, также подвергается такому же риску, особенно если он коснулся чьей-либо кожи клещами. Если вы также спите на чужой кровати и подушке, и у этого человека есть демодекс, скорее всего, у вас разовьется такое же состояние.

Каковы симптомы или признаки того, что у вас ресничные клещи?

Прежде чем обсуждать симптомы наличия ресничных клещей, важно, чтобы у некоторых пациентов с демодексом не проявлялись какие-либо симптомы.Исследование, опубликованное польскими учеными в Archives of Medical Science, показало, что, хотя наличие ресничных клещей может вызывать дискомфорт в глазах, у большинства людей по-прежнему отсутствуют клинические симптомы.

Это затрудняет обнаружение таких пациентов, потому что только квалифицированный врач может проверить наличие клещей. Таким образом, если пациент не знает, у него или нее не будет причин посещать врача до тех пор, пока не разовьется розацеа или блефарит.

Распространенным симптомом является то, что ресницы ломкие, тонкие и рыхлые, из-за чего они легко опадают (состояние, известное как мадароз).Здоровые ресницы, с другой стороны, гладкие и крепкие, но из-за того, что женские клещи откладывают яйца в волосяные фолликулы, ресницы в конечном итоге повреждаются. Демодекс, прикрепленный к корню, также увеличивает давление на волосяной фолликул.

Другой симптом — зуд у корней ресниц, особенно при пробуждении. Как я уже упоминал, клещи больше привыкли ползать по ночам, а не утром, когда они возвращаются к корням. Это соответствует исследованию, проведенному в Новой Зеландии, где пациенты страдали от сильного воспаления и зуда.

Основание вокруг ресниц также может быть воспаленным, а веко покраснением и липкостью. В этом случае у вас уже может быть блефарит. Хотя часто считается, что причиной этого является демодекс, существуют и другие источники состояния, такие как дисфункция мейбомиевых желез (те, которые производят масло), розацеа и инфекция, вызванная герпесом. Университет медицинских наук в Польше также сообщает, что пациенты с розацеа имеют в 18 раз больше демодекса, чем те, у кого его нет.

Согласно данным Американской оптометрической ассоциации (AOA), перхоть на ресницах может возникать вместе с ощущением жжения.Если его оставить для развития более серьезных симптомов, это может привести к нечеткости зрения, отсутствию ресниц и воспалению роговицы. При этом заболевании также наблюдают, как пациенты трет глаза, что может привести к дальнейшим осложнениям.

Насколько распространены ресничные клещи?

Несколько исследований показывают распространенность демодекса в различных группах. Например, исследования, проведенные в Архиве медицинской науки, показали, что это бессимптомное течение, причем многие случаи происходят среди стационарных пациентов и пожилых людей.Другое исследование показало, что с возрастом эти клещи появляются все чаще: 25 процентов — в возрасте 20 лет, 84 процента — в возрасте 60 лет и колоссальные 100 процентов — в возрасте 70 лет.

Другое исследование, опубликованное в разделе «Клинические и эпидемиологические исследования», показало, что у людей с цилиндрической перхотью на ресницах больше клещей. Связанное с этим исследование китайских ученых объясняет это отсутствием гигиены из-за несоблюдения регулярного режима уборки каждый день. Выступающие части тела, такие как брови, щеки и да, ресницы, часто менее доступны при очистке, поэтому заражение клещами может в конечном итоге распространиться, но с большей скоростью в этих областях.

Согласно исследованию, опубликованному в журнале Clinics in Dermatology, он чаще встречается у мужчин, чем у женщин. Не совсем понятно, так или иначе. Некоторые исследования, например опубликованные в «Журнале офтальмологии», приходят к обратному выводу. Изучая распространенность демодекса среди китайских пациентов, исследователи обнаружили, что от этого заболевания страдает больше женщин, потому что они носят косметику, которая оказывает неблагоприятное воздействие на мейбомиевые железы.

Едят ли ресничные клещи тушь?

Несмотря на то, что не было опубликовано никаких научных исследований о ресничных клещах, питающихся тушью, нетрудно представить, что они могут съесть все, что захотят, используя свои острые зубы, потому что их единственная роль в жизни — есть, соблазнять друг друга и населять — и это, вероятно, включает масло в вашей туши в качестве основного средства.

Вам также может быть интересно, куда они сбрасывают свои отходы с едой, которую они едят. Давайте считать, что нам немного повезло, потому что мы знаем, что эти клещи вообще не могут какать, потому что, ну, у них нет ануса. Все, что они едят, хранится в клетках, расположенных в их кишечнике. Может быть, поэтому биолог Ричард Оуэн впервые назвал их демодексом, когда черпал вдохновение в греческих словах demo (или сало) и dex (или скучный червяк).

Вывод: жирный макияж — это праздник для ресничных клещей, и вы подвергаете себя риску, когда делитесь им.

Вызывают ли ресничные клещи нечеткое зрение?

В исследовании, опубликованном в Current Opinion in Allergy and Clinical Immunology, исследователи из Майами обнаружили, что демодекс играет огромную роль в развитии блефарита. Заражение демодексом было очень высоким, что усугубляло блефарит. Согласно объяснению AAO, пациенты с блефаритом не обязательно сначала испытывают нечеткое зрение, а скорее чувство жжения и зуда. Однако, поскольку слезная пленка в конечном итоге поражается вместе с роговицей, зрение пациента может стать нечетким.(Существует также еще одно тематическое исследование, проведенное AAO, в котором обсуждается, как пациент испытывал прерывистое нечеткое зрение только ночью, хотя о Демодексе не упоминалось.)

Что касается глазного дискомфорта, корейские медицинские исследователи исследовали среди азиатских пациентов эффекты ресничных клещей и обнаружили сильную корреляцию между присутствием демодекса и дискомфортом зрения из-за повреждающего воздействия клещей на слезную пленку, воспаления мейбомиевых желез и воспаление век.

Офтальмологи также начинают больше понимать влияние демодекса на нечеткое зрение. По словам исследователей из Фонда исследования и образования глазной поверхности, чья работа была опубликована в Американском журнале офтальмологии, ресничные клещи негативно влияют на сальные железы. Следовательно, слезная пленка впоследствии будет затронута и приведет к быстрому размытию зрения. Когда они успешно вылечили пациента, страдающего демодексом, они заметили, что слезная пленка стабилизировалась, и у пациента улучшилось зрение.

Как предотвратить появление клещей на ресницах?

Предотвращение появления клещей на ресницах требует пожизненных обязательств, потому что, как я упоминал выше, старение во многом связано с увеличением количества демодекса в организме. Однако, поскольку они микроскопические, мы часто связываем симптомы с более распространенными проблемами, такими как прыщи, до тех пор, пока врач не обнаружит, что это действительно причина того, что клещи ползают по вашим ресницам.

Хотя это обычное явление, это не означает, что мы должны терпеть рост Demodex на нашей коже.Вот несколько лучших способов избежать заражения ресничными клещами.

Держитесь подальше от средств для лица на масляной основе

Не существует универсального продукта для красоты или косметики. То, что работает для одних, не обязательно сработает для других. Особенно это касается продуктов на масляной основе. Исследование, опубликованное в Индийском журнале дерматологии, рекомендует избегать очищающих средств и макияжа на масляной основе, поскольку они могут быть рассадником клещей. Исследователи также предлагают очищать лицо два раза в день, используя очищающее средство без мыла, и регулярно отшелушивать, чтобы избавиться от омертвевших клеток кожи.

Жадничайте с макияжем и косметикой

Возьмите за правило никогда, и я повторяю, никогда не делиться своим макияжем или кистями с кем-либо. Если вы не хотите, чтобы в вашей коже жил чужой демодекс, не используйте чужую тушь или подводку для глаз.

Снимайте макияж каждую ночь

Я знаю, что это будет звучать как побитый рекорд, но вы никогда не должны отказываться от снятия макияжа, прежде чем приступить к работе. Никогда не спите в нем, чтобы избежать высыпаний, тусклой кожи и появления клещей на ресницах.

Регулярно очищайте кисти и аппликаторы для макияжа

Накопление клещей происходит намного быстрее в щетках, футлярах, тюбиках для жидкости и косметических блендерах. Возьмите за привычку чистить кисти хотя бы раз в неделю теплой водой с мылом. Также следует вытереть излишки жидкости о кончик тюбиков. Не экономьте на замене, если вы заметили, что они имеют определенный запах, постепенно обесцвечиваются, теряют щетину или им уже исполнилось три месяца.

Регулярно меняйте простыни, наволочки и полотенца

Большинство из нас виновно в этом, особенно те, кто уходит на пенсию ночью после того, как целый день был завален бумажной работой в офисе.Многие ли из нас придерживаются жесткого графика стирки простыней и наволочек? Рекомендуется загружать их в стиральную машину вместе с полотенцами не реже одного раза в неделю, чтобы избавиться от пота, масла и даже слюны на ткани.

Лечение демодекса дешевле, чем при большинстве других кожных заболеваний. Прежде чем использовать какое-либо домашнее средство, важно сначала проконсультироваться с врачом. Нет двух одинаковых случаев, и полезно обратиться за профессиональным советом, чтобы лучше диагностировать вашу ситуацию и получить соответствующий рецепт, что с ней делать.

Вот несколько способов избавиться от ресничных клещей.

Используйте масло чайного дерева

Этот органический продукт рекомендуется наносить каждый вечер в течение как минимум шести недель. Доказано, что он предотвращает распространение демодекса, а также уничтожает взрослых клещей и яйца. Я должен предупредить вас, что 100% чистое масло чайного дерева может быть очень сильным на вашей коже, особенно при нанесении на ресницы (и, надеюсь, не попадет вам в глаза!). Вот почему в некоторых исследованиях они предлагают смешать 50-процентное масло чайного дерева с маслом макадамии, которое будет использоваться для мягкой очистки век с помощью ватного тампона.

В статье «Обзор оптометрии», в которой сравниваются различные лечебные продукты Demodex, используются активные ингредиенты масла чайного дерева в качестве важного компонента для устранения бактериального присутствия. Большинство отрицательных отзывов проявляются в виде покалывания, которое невозможно найти в детских шампунях, потому что они не содержат следов масла чайного дерева.

Если вы хотите получить более приятный запах без укуса, вы можете попробовать масло лаванды на ресницах, прежде чем бросить в мешочек.

Используйте лекарства для местного применения, отпускаемые без рецепта

Существуют мази, предназначенные для лечения демодекса, но, как я уже упоминал выше, сначала спросите своего врача, одобряет ли он или она марку для вашего состояния.Меньше всего вам хочется, чтобы из-за самолечения развились дальнейшие осложнения.

Сделайте перерыв в использовании макияжа или контактных линз

Если у вас диагностирован блефарит, ваш офтальмолог может попросить вас временно прекратить нанесение макияжа (особенно туши) или ношение контактных линз во время лечения. Это также позволит врачу определить, есть ли вещества, способствующие размножению ресничных клещей.

Нанесите теплую воду и детский шампунь или раствор для скраба для век

Используя чистую ткань или хлопок, окуните его в смесь теплой воды и раствора или шампуня.Аккуратно вотрите его в ресницы или веки. В завершение смойте теплой водой.

Заключение

К сожалению, это правда, что на ресницах могут появиться клещи. Менее верно то, что это происходит, если их не чистят регулярно. Как только вы преодолеете первоначальный ужас идеи (которой я ждал 15 лет), все действительно не так уж и плохо. Долгое время считалось, что они являются комменсальными (они приносят нам пользу, но не доставляют нам проблем). Принято считать, что сейчас они паразитируют из-за тех случаев, когда вызывают воспаление век.Но они слабые, тощие и жалкие паразиты. Учитывая, насколько они распространены, они редко делают что-либо, чтобы навредить нам.

Для большинства из вас, читающих это, просто знайте, что я считаю, что есть некоторые факты биологии, которые лучше по большей части забыть. Я призываю вас забыть об этом, если вы не придумаете отличный способ поднять его на вечеринке. Тем не менее, если у вас хронически красные и воспаленные веки, стоит обратиться к офтальмологу, чтобы выяснить это. Они могут прописать определенные лекарства, такие как масло чайного дерева, для лечения демодекса, если это является причиной проблемы.Только не позволяйте им показывать вам его фотографии.

Где получить профессиональную консультацию по уходу за глазами в Орландо, Флорида

Свяжитесь с Hunter Vision сегодня, чтобы назначить встречу в нашей клинике LASIK в Орландо, Флорида, или позвоните по телефону 407-385-1620, или напишите нам по адресу [email protected]

Автор: Джоэл Хантер, доктор медицины, офтальмолог, рефракционный хирург и основатель Hunter Vision, клиники LASIK в Орландо во Флориде. Признанный и уважаемый специалист по коррекции зрения, который провел бесчисленное количество рефракционных операций, Джоэл читает лекции по всей стране и обучает своих коллег-врачей новейшим хирургическим методам LASIK.

Кто сделал эти накладные ресницы? История ложных ресниц.

История накладных ресниц — История накладных ресниц

«Когда прекрасная молодая тварь рассеянно смотрит на вас сквозь свои длинные вьющиеся ресницы, не поддавайтесь на это, пока не начнете расследование. Длинные вьющиеся ресницы могут не принадлежать ей, кроме как по праву покупки »

Писатель однажды написал выше про декоративные ресницы. Накладные ресницы используются уже много лет. Сегодня они прочно вошли в косметичку любой модницы.Женщинам и девушкам нравится удивительный вид, который он придает их лицу. Накладные ресницы добавляют женщине красоты и привлекательности. Однако многие из этих женщин, которые любят пользоваться ресницами, не знают его истории. Ты один из них? Что ж, в этой статье мы собираемся изучить историю накладных ресниц и то, как они стали такими популярными среди энтузиастов моды.

Первые накладные ресницы были созданы египтянами более века назад с использованием так называемого «коль». Коль в основном состоял из измельченных в естественных условиях мягкой свинцовой руды, называемой галенитом.Раньше Коля в основном использовали для изготовления ресниц, и это было основано больше на практических мотивах, чем на косметическом процессе. Под косметическим процессом мы подразумеваем использование кола для затемнения нижнего века. Коль по-прежнему широко используется сегодня, особенно в Индии и на Ближнем Востоке, в качестве теней для век, бровей, туши и подводки для глаз в модных и косметических целях.

Хотя это правда, что накладные ресницы существовали несколько десятилетий до 1900 года, накладные ресницы в том виде, в каком мы их видим сегодня, были запатентованы Анной Тейлор в 1911 году.Многие люди не сразу приняли это в то время. Он не стал обычным средством красоты до 1916 года, когда Д.У. Гриффит подумал, что Сине Оуэн, актрисе из его фильма, следует использовать ресницы, чтобы причесать щеки. Затем он приказал своему мастеру по изготовлению париков наклеить накладные ресницы на мисс Оуэн. Это было сделано с помощью спиртовой жевательной резинки, чтобы пришить ресницы на место. Это было немного странно, потому что спиртовую жевательную резинку обычно использовали для ношения искусственной бороды на Хэллоуин. Это определенно не было для век, потому что это могло вызвать опухание глаз.Однако результат был потрясающим.

Несмотря на раннюю проблему прикрепления ресниц к веку, он продолжает получать признание. Между 1916 и 1921 годами популярность накладных ресниц была на оптимальном уровне, особенно среди актрис. В то время некоторые люди использовали ресницы, потому что они помогали предотвратить блики от электрического света. Это может показаться абсурдным, особенно если вы лично не сталкивались с подобным утверждением, нося пару на себе. В то время каждая женщина могла найти накладные ресницы, которые предлагались в парикмахерской Чарльза Нестле.

Перенесемся в 1930, накладные ресницы стали нарицательным и предметом номер один в гардеробе большинства женщин. Это было повсюду. Компания под названием Vogue в то время даже пообещала, что сможет подарить дамам ресницы замечательной длины. И многие дамы поспешили за предложением. В одной рекламе 1930-х годов были показаны две модели, позирующие с ресницами, украшенными платиной. Конечно, это показало, что ресницы не должны выглядеть естественно. В 1960-х годах, когда Твигги носила накладные ресницы на нижних и верхних веках, производитель косметики Андреа бросил вызов женщинам, чтобы они нашли свою «зубную дентальность»! это стало популярной фразой, которая сохранялась годами и использовалась в коммерческих целях для продвижения ресниц.

В период с 1970-х по 1990-е годы популярность и использование накладных ресниц снижалось. Никто не мог сказать, почему это произошло, но, похоже, новая волна моды привела к тому, что накладные ресницы были отодвинуты на второй план. Однако некоторые дамы все еще носили ресницы, чтобы улучшить внешний вид лица. Одной из таких женщин была Мадонна, которая в 1990-х годах носила пару ресниц за 10 000 долларов, сделанных из норки и усыпанных бриллиантами.

Сегодня накладные ресницы триумфально вернулись, и многие девушки и девушки без ума от этого.Что способствовало его популярности в наши дни, так это то, что вам доступно множество различных вариантов выбора накладных ресниц. Раньше такого не было, потому что было сложно выбрать разные ресницы из-за отсутствия в наличии. В наши дни накладные ресницы изготавливаются разной длины, толщины и даже цвета. Это то, что любят многие женщины. Кроме того, в отличие от прошлого, когда накладные ресницы не имели ничего общего с естественностью, теперь можно приобрести накладные ресницы, которые выглядят максимально естественно.Это большой плюс для ресниц!

Однако, если вы хотите получить искусственные ресницы, которые выглядят естественно, вам следует покупать не слишком густые или слишком темные. Вам нужно почувствовать его в руке, чтобы узнать уровень его мягкости. По цвету желательно выбирать темно-коричневые. Если у вас темный цвет кожи, вы можете носить черные ресницы. Он будет хорошо смотреться на вас, но если у вас светлые волосы, выбирайте светлые накладные ресницы. Просто убедитесь, что вы выбрали тот, который соответствует вашему цвету кожи и волосам.Так вы не будете выглядеть лишним.

Накладные ресницы давно пришли, и ожидается, что в ближайшие годы они останутся популярными. Тот факт, что технологии и инновации продолжают развиваться, несомненно, окажет положительное влияние на искусственные ресницы. Ожидается, что его приемлемость будет расти, потому что он улучшает внешний вид женщины, а женщины любят всегда хорошо выглядеть. Некоторые женщины и дамы не могут выйти на улицу, не надев ресницы. Несомненно, накладные ресницы — прекрасное изобретение, история которого вдохновляет.От старых ресниц с клещами и резинками до мягких, почти натуральных ресниц этот косметический инструмент может только продолжать расти в ближайшие годы.

Ресниц в изобилии! Ресницы для Дааааааайса! Ресницы после ресниц после ресниц! МАГАЗИН #Ardell_Lashes, #Red_Cherry_Lashes на http://t.co/c5seVqHfAn pic.twitter.com/L7pnq8mfzH

— ВСЕ накладные ресницы (@MadameMadeline предлагает бесплатно

E ~ Useful
в Интернете). Ресурсы для потребителей и профессионалов накладных ресниц.

Косметика и кожа: накладные ресницы

Люди, которым приписывают изобретение искусственных или накладных ресниц, включают Карла «Чарльза» Несслера (1902 г.), Анну Тейлор (1911 г.), Д. В. Гриффита (1916 г.), Джорджа Уэстмора (1917 г.) и Макса Фактора (1919 г.). Однако мы должны вернуться в девятнадцатый век, чтобы узнать их происхождение.

Вшивание ресниц

В 1870-х годах в газетах стали появляться сообщения о том, что кто-то во Франции разработал метод фиксации накладных ресниц.

Ходят слухи, что гений придумал способ исправления накладных ресниц.

(The Shefield Daily Telegraph, суббота, 18 марта 1871 г., стр. 2)

К 1880-м годам в газетах указывалось, что эта парижская техника красоты заключается в вшивании волос в веко.

Поистине изобретения, которые принес этот девятнадцатый век, прекрасны, но несомненно одно из самых чудесных: «Парижане узнали, как делать накладные ресницы.Я не говорю о вульгарном и хорошо известном приеме затемнения обводки вокруг глаза всевозможными грязными композициями или о более художественном плане сделать это внутри века. Нет, они на самом деле протягивают тонкую иглу, продетую с темными волосами, сквозь кожу века, образуя длинные петли, а после завершения процесса (мне сказали, что это безболезненно) великолепная темная бахрома скрывает лицо кокетки. глаза.

(«Вечерний телеграф», четверг, 5 января 1882 г.)

Можно подумать, что эти слухи не соответствовали действительности, но есть более поздние упоминания о лондонских парикмахерских, которые поставили накладные ресницы с помощью процедуры, которая длилась три дня.Это говорит о том, что они тоже вшивали накладные ресницы.

Несколько парикмахеров Вест-Энда поставляют накладные ресницы. Их прикрепление занимает три дня и стоит двенадцать гиней.

(The Yorkshire Evening Post, четверг, 13 октября 1892 г., стр. 3)

Ресницы полосатые

Менее инвазивный метод наложения накладных ресниц заключался в том, чтобы приклеить человеческие волосы к подкладке, а затем прикрепить ее к верхнему веку. Судя по всему, они были доступны в Европе, по крайней мере, еще в 1870-х годах.Как отмечает Гудман, идея, возможно, возникла на сцене с использованием хирургической ленты или лейкопластыря, широко доступных в девятнадцатом веке.

Самый ранний стиль все еще используется на клейкой ленте с волосами, приклеенными к нижней стороне, или волосы могут быть ламинированы между двумя слоями клейкой ленты. Он может быть слишком громоздким, тяжелым и легко заметным для обычного использования, но он подходит для использования на сцене, где его рассматривают издалека.

(Гудман, 1958, стр.734)

Формы, используемые вне сцены, можно было купить у парикмахеров / мастеров по изготовлению париков, которые конструировали и использовали множество различных типов волос, модных в то время. Некоторые также делали усы, бакенбарды и брови для театральных и других клиентов, а некоторые также делали накладные ресницы. Эти накладные ресницы, как правило, не продавались без рецепта, но были сделаны по мере необходимости. Например, Вилли Кларксон [1861-1934] — известный английский производитель париков, который «спровоцировал» большинство корифеев английской сцены и выдумал многих представителей британской аристократии в конце девятнадцатого и начале двадцатого веков, — сделал свою ложь. ресницы при необходимости.

Один из самых сложных случаев, с которыми мне когда-либо приходилось иметь дело, произошел с женщиной, которая в результате болезни потеряла все волосы, а также брови и ресницы. Волосы и брови были легко заменены, но ресницы были другим делом, и она сильно похудела и заболела из-за того, что беспокоилась об их потере. Когда, наконец, она пришла ко мне по этому поводу, я сразу понял трудность задачи, но решил сделать все возможное для нее. Вы можете себе представить, насколько велики были мои трудности, когда я сказал вам, что мне пришлось сделать двадцать разных попыток, прежде чем я нашел правильный метод достижения своей цели.Волосы нужно было закрепить с особой осторожностью на тончайшем основании, в которое они вставлялись по одному под очень мощным увеличительным стеклом, но результат того стоил. Когда все было готово, дама подъехала с мужем и оставила его в карете, пока поправляли ресницы.
Вы не представляете, какая разница во внешности человека из-за отсутствия ресниц, и меня больше всего удивляла разница во внешности этой женщины до и после того, как я накрасил ее ресницы.Она пригнала простую женщину, она уехала красавицей, и я никогда не забуду удивление на лице ее мужа, когда он увидел, что она вернулась к нему, какой была до болезни.

(Вилли Кларксон в The Hairdresser and Toilet Requisites Gazette, июль 1909 г.)

К концу девятнадцатого века готовые пары накладных ресниц в коробках продавались в некоторых крупных городах. К сожалению, самые ранние записи о коммерческих накладных ресницах относятся только к двадцатому веку.

Чарльз Несслер

В 1901 году уроженец Германии Чарльз Несслер переехал из Парижа в Лондон и открыл парикмахерскую на Грейт-Касл-стрит. В 1902 году он также запатентовал «новый или улучшенный метод и средство для изготовления искусственных бровей, ресниц и тому подобного». Примерно в 1903 году он начал продавать в коробках пары искусственных накладных ресниц, сделанных из человеческих волос, прикрепленных к «рыбьей шкуре», также известной как isinglass, сделанной из плавательных пузырей рыб. Более поздние версии его полосатых ресниц, известные как Nestolashes, были доступны в коричневых, темно-коричневых и черных оттенках.

Новейшие средства красоты — это художественные ресницы. Это изобретение специалиста по волосам с Грейт-Касл-стрит в Лондоне… На прилавке стояли картонные коробки с бесчисленными карточками. На каждой карточке были тонкие ресницы, прикрепленные к едва заметной полоске рыбьей кожи. Небольшой флакон с «жидкостью для кожи», запатентованной в Америке, и две карточки завершают наряд. Ресницы 2с. 6г. за пару для «общественной одежды» и 1 шилл. 6г. за пару для театральной одежды.«При первом посещении наших клиентов, — сказал менеджер, — мы фиксируем кожу века жидкостью, а накладные ресницы смешиваются с ресницами женщины. Это красиво… красиво ». Ресницы обычно держатся десять дней, но осторожно — двадцать дней. Менеджер заявил, что 2s. 6г. пары были стойкими против даже длительных истерических припадков.

(Sheffield Daily Telegraph, 1903)

Хотя накладные ресницы были доступны в начале двадцатого века, они вошли в моду только в межвоенные годы.Вероятной причиной этого стал подъем Голливуда. Когда он начал доминировать в мировой киноиндустрии, он позволил гримерам, таким как Макс Фактор и братья Уэстмор, распространять свое видение гламура по всему миру. Женщины, которые хотели подражать глазам кинозвезд, таких как Грета Гарбо, могли использовать тушь, но у них также была возможность нанести накладные ресницы от таких поставщиков, как Nestlé-le Mur или Max Factor.

Вверху: 1932 Nestlo Lashes.

Накладные ресницы этого периода делались из натуральных волос, мохера или искусственных волос, прикрепленных к изингласу, шелку, марле или какой-либо другой прозрачной или телесной мембране, приклеенной к веку с помощью клея.Хотя их можно применять в домашних условиях, многие женщины предпочли пройти лечение в своем местном салоне красоты.

Ссылка выше на британский фильм Pathé, в котором показано, как накладывались полосатые ресницы в 1930 году.

Клей, упакованный в небольшой флакон или тюбик, наносится слегка на нижнюю сторону шелковой полоски. Дайте ему высохнуть на мгновение, чтобы жидкость стала просто липкой. После этого он готов приклеиться к коже. Клиентка должна закрыть глаза, а вы сначала прикрепите полоску с внутренней стороны возле носа.Полоску необходимо разместить вдоль верхнего века как можно ближе к растущей реснице и разгладить от внутренней части к внешней стороне лица. Когда она находится в нужном положении, нужно смочить уголок полотенца для лица и приложить его к шелковой полоске, плотно прижав его к коже. При этом клей застывает. Если нужно использовать тени для век, их можно нанести на шелковую полоску и на веко. Лучше всего использовать сухую форму теней для век, если носят искусственные ресницы. Необходимость косметики на ресницах будет зависеть от естественного цвета и цвета искусственных.Если они хорошо сочетаются, нет необходимости использовать какую-либо краску, потому что ресницы будут казаться густыми и длинными. Натуральные ресницы нужно зачесать вверх, чтобы они смешались с искусственными.

(Парикмахерская и салон красоты, 1934)

Вариант обычной полосатой ресницы был запатентован Марджори А. Бирк из Нью-Йорка в 1933 году. Вместо того, чтобы приклеивать ресницы к полосе материала, Бирк связал натуральные волосы узлом на нити из хлопка, льна, шелка или другого материала.Бирк использовала свой патент, чтобы основать компанию Ey-Teb, которая много лет успешно работала в США и других странах. Однако Гудман предполагает, что ее метод был известен в Европе до 1933 года и что ресницы, сделанные с его помощью, были доступны в Америке до того, как Бирк получил свой патент (Goodman, 1958, стр. 735).

Вверху: коробка Black Ey-Teb Strip Lashes с флаконом клея, на котором показаны ресницы, прикрепленные к тонкой нити.

Накладные ресницы не обошлись без проблем.Они выпускались в ограниченном количестве оттенков, поэтому подбор цвета был проблемой, и у них была тенденция отрываться на внешнем крае века или вообще опадать — проблема, которую они разделяли с предыдущими полосатыми ресницами девятнадцатого века.

Накладные ресницы — не идеальное изобретение, которым они представляются. Накануне вечером я видел, как один из них плыл в чашке чая, и дама продолжала играть с блюдцем и разговаривать, и ни на минуту не подозревала, что левая сторона ее лица, по сравнению с правой, выглядела скорее так, как если бы она была медленно восстанавливается после небольшого взрыва пороха.

(Королевская газета Корнуолла, 1879 г.)

Проблема была достаточно распространенной, чтобы ее высмеяли в британской газете в 1933 году.

Вверху: 1933 г. Ресницы миссис Гиппо.

Кроме того, поскольку угол, под которым растут ресницы, различается у разных людей, некоторым женщинам было трудно добиться совпадения завитков на накладных ресницах с настоящими. Изобретение Чарльзом В. Стикелем [1889-1943] и Уильямом Э. МакДонеллом [1882-1941] бигуди Kurlash (1924) должно было стать большим подспорьем в исправлении любого перекоса.

Вверху: 1934 г. Джун Найт использует щипцы для завивки ресниц Kurlash, чтобы завить накладные ресницы.

См. Также: Курлаш

Прививка ресниц

Помимо накладных накладных ресниц, некоторые салоны в 1930-х годах предлагали услугу по наклеиванию отдельных накладных волосков на собственные ресницы клиента. Этот процесс часто называют пересадкой ресниц. Кто именно придумал эту идею — вопрос открытый. Помимо упомянутой ниже мадам Антуан, Джордж Уэстмор [1879-1931] также претендовал на изобретение этой техники.По всей видимости, об этом думали не один человек.

Прикрепление ресниц по очереди с помощью специального клея занимает хороший час, и требует от оператора устойчивости руки и остроты зрения, что является результатом длительного обучения. Полагаю, что именно мадам Антони первой запустила систему наращивания ресниц по одной и этот метод достижения красоты выражения лица Греты Гарбо или Марлен Дитрих — того бархатного или таинственного взгляда глаз, который кажутся красивыми. женщина любит обладать — полностью вытеснила старую систему среди тех, кто может позволить себе заплатить цену.

(Парикмахерская и салон красоты, 1933)

Процедура требовала большого опыта, поэтому обычно проводилась только в салоне красоты.

Вверху: 1932 г. Прививка накладных ресниц. Слева: подбор ресниц под клиента. Справа: прикрепление ресниц к ресницам клиента.

Вверху: 1932 Накрашенные ресницы после процедуры.

Комплект для наращивания ресниц состоит из тюбика специальной резинки, пакета уже завитых ресниц, небольшого круглого фарфорового контейнера, пары длинных пинцетов, кисточки для ресниц и ножниц для кутикулы.
Слегка приподнимите стул вашей клиентки, чтобы вам не приходилось перегружать ее макушку, но в то же время вы не хотите, чтобы она откинулась так далеко назад, как при уходе за лицом. Дайте ей ручное зеркало, в котором можно будет наблюдать за процессом. Поступая так, вы позволяете ей сохранять спокойствие в глазах и не позволяете ей постоянно моргать. А еще вы делаете операцию более интересной для нее. Перед нанесением ресниц убедитесь, что на веках и настоящих ресницах нет следов жира или туши.Самый безопасный способ сделать это — плотно протереть закрытые глаза кусочком мягкой кисеи и расчесать ресницы щеточкой для бровей.
Поместите две или три капли жевательной резинки в емкость, которую затем поместите в углубление большого пальца левой руки. Нанесите примерно дюжину ресниц на тыльную сторону этой руки, а затем пальцем слегка приподнимите веко над бровью.
Возьмите пинцет в правую руку и возьмите одну из ресниц. Постарайтесь удерживать его так, чтобы пинцетом удерживалась только четверть волос.Теперь окуните ресницу в жевательную резинку так, чтобы половина ее была липкой. Теперь аккуратно положите эту плетку на одну из настоящих, чтобы она действительно лежала на ней. Советую начинать с левого глаза, а работать от внешнего уголка к носу.
Для начала сделайте каркас примерно из шестнадцати штук для каждого глаза, а затем вырежьте их. Для этого используйте ножницы для кутикулы острием наружу. Для этого, конечно, следует закрыть глаза.
Стригите каждый волос отдельно, чтобы не допустить появления клубочков.
Теперь добавьте еще ресниц, пока они не станут достаточно густыми.
В случае пробелов иногда необходимо слегка накрыть настоящие ресницы и таким образом нарастить их. Убедитесь, что вы нанесли их достаточно густо, а также обрезали их до разумной длины. Если не следить за этим моментом, они могут быть похожи на лапы паука.
Искусственная ресница не должна касаться века, она должна находиться на расстоянии доли дюйма от него. Когда вы закончите, подойдите к клиенту и посмотрите на ресницы.Это нужно для того, чтобы вы не оставили зазоров.
Подрезайте ресницы так, чтобы они подходили к глазу вашего клиента, но всегда делайте их короче по направлению к носу.
При правильном выполнении метод нанесения не должен быть заметен даже с близкого расстояния. Чтобы достичь этого совершенства, вам потребуется много практики, бесконечное терпение и твердая рука.
Первое, что нужно освоить, — это собрать волоски под правильным углом для нанесения. Это чисто практический вопрос.Собственно наложение ресниц — это то место, где необходимо ваше терпение.

(Eaton, 1936)

Процедура была дороже, чем наращивание ресниц, но многие косметологи считали ее более эффективной; это было определенно более прибыльным.

Вы можете ввести это лечение двумя способами. Сначала в виде заявки по фиксированной цене, а последующие расходы на ремонт — в зависимости от затраченного времени. Во-вторых, вы можете взимать включительную плату за заявку и шесть последовательных еженедельных ремонтов.Я никому не советую держать ресницы дольше шести недель, прежде чем они будут полностью удалены и наложены свежие.

(Eaton, 1936)

Хотя прививка ресниц позволила избежать проблем, связанных с приподнятыми или опускающимися ресницами, связанными с полосатыми ресницами, получение правильного изгиба все еще оставалось проблемой, поскольку в то время было очень мало изменений в накладных ресницах, сделанных в то время.

Полоски с прикрепленными ресницами неудобны на веке, но некоторые люди все же предпочитают их новому методу пересадки ресниц.Каждая ресница прикрепляется к существующей реснице с помощью жевательной резинки, и, за исключением ощущения небольшой тяжести, нет никакого дискомфорта. Ресницы действительно слишком длинные при нанесении, и их необходимо подрезать до подходящей длины, но главный недостаток здесь заключается в том, что локоны также срезаются, в результате чего ресницы выглядят довольно прямыми, что не выглядит, особенно сбоку. , собственно художественный.

(Парикмахерская и салон красоты, 1937)

Послевоенный период

После Второй мировой войны произошел переход от темно-красных помад к более бледно-розовым.Эти более светлые цвета помады уменьшили выступление губ и помогли сместить центральный фокус лица со рта на глаза. В 1960-х годах эта тенденция достигла высшей точки в европейском взгляде на большие глаза на бледном лице, воплощенном такими моделями, как Джин Шримптон [р. 1942] и Лесли Хорнби (Твигги) [р. 1949], что увеличило спрос на накладные ресницы. Стимулом продаж стал выпуск в 1963 году фильма «Клеопатра».

Ряд компаний воспользовались этой тенденцией, но только несколько косметических компаний фактически производили накладные ресницы.Самым важным из них была компания Eylure, основанная в 1947 году Дэвидом Эйлоттом [1914–1991] и его братом Эриком Эйлоттом [1917–2010], гримеров, работающих в британской киноиндустрии.

Ресницы Eylure были сделаны с использованием метода, очень похожего на те, что производятся Ey-Teb, но в качестве основы использовался нейлон, который был намного прочнее хлопка, льна или шелка. Айлотты видели ресницы Ey-Teb во время съемок в Великобритании в 1930-х годах, поскольку некоторые актрисы использовали их.Эй-Теб открыл салон на Ганновер-стрит, 4 в Лондоне в 1936 году, а также разместил рекламу в ведущей британской торговой газете The Stage.

Первые ресницы, произведенные Eylure, были сделаны из человеческого волоса. Они были гибкими, и их можно было скручивать до или после наложения. В 1962 году Eylure представила меховые ресницы из кожи тюленя, часто обозначаемые как норка. Они были тяжелее и жарче в носке, поэтому их обычно ограничивали холодным климатом или использовали для вечерней одежды.

Вверху: кожа тюленя и несколько различных типов меховых ресниц Eylure, сделанных с ее использованием.Большинство «норковых» ресниц, продаваемых в 1960-х годах, на самом деле были сделаны из кожи тюленя. Меховые ресницы были тяжелыми, поэтому обычно предлагалось не утяжелять их еще больше тушью.

См. Также: Eylure

Качающиеся шестидесятые

1960-е были кульминационным моментом для накладных ресниц в двадцатом веке. К 1968 году американские продажи накладных ресниц подскочили до более чем 20000000 пар в год (Australian Women’s Weekly, 1968), и их продавало большое количество косметических производителей, включая Элизабет Арден, Хелену Рубинштейн, Revlon, Yardley, Seventeen, Lenthéric и Max. Фактор.Большинство этих ресниц были сделаны Eylure в Великобритании, Бельгии или на Мальте.

В США также хорошо продавались ресницы Andrea от компании Andrea Mass, основанной в 1964 году. Изначально компания продавала ресницы под брендом Eye-Lusion, но после того, как Eylure бросила им вызов, они стали называть их Andrea. Ресницы Andrea Raab поставляла из Южной Кореи, где их производство было очень дешевым. За этим последовала Eylure, и вскоре большая часть накладных ресниц в мире производилась в таких местах, как Южная Корея или Индия, где рабочая сила была дешевле.

Накладные ресницы того периода производились в широком диапазоне длины, толщины, стилей и цветов (не только черные и коричневые). Eylure, например, создала более 30 различных стилей, от более натуральных ресниц, сделанных из натуральных волос или меха, до форм с добавлением украшений из пасты для вечерних нарядов. Женщины могли нанести их дома, добавить их в местном салоне красоты или пойти в один из многих специализированных баров для ресниц, появившихся в то время.

Использование накладных ресниц не обошлось без проблем.Проблемы с глазами могут быть вызваны случайной аллергической реакцией на клей. Кроме того, женщины, которые неоднократно использовали накладные ресницы повторно, подвергались риску скопления клея и других материалов вдоль основания ресниц. Клей можно было удалить, пропитав ресницы уайт-спиритом, жидкостью для химической чистки или каким-либо другим растворителем, чтобы смягчить жевательную резинку, которую затем осторожно удалили, но многие компании представили наборы для чистки ресниц, чтобы решить эту проблему.

Ресницы также могут вызвать проблемы с глазами из-за скопления грязи и других материалов.Использование синтетических материалов, таких как косметические ресницы, представленные многими компаниями, помогло решить эту проблему.

Вверху: 1971 год. Ресницы Andrea Wash ’N Wear.

Накладные ресницы

Накладные ресницы использовались в одинарные, двойные или тройные ряды в зависимости от желаемого эффекта и накладывались на веко с помощью пинцета или аппликатора для ресниц.

Вверху: 1970 Helena Rubinstein Minute Lashes с аппликатором.

Ресницы приклеивались к верхнему веку с помощью хирургического клея, клея для ресниц или какой-либо другой резинки, но некоторые женщины также фиксировали их и на нижних веках — новая разработка для того времени.

Вверху: набор Eylure с самоклеящимися накладными ресницами, с двумя типами клея Lashfix (красный для подзарядки базы, белый для мгновенной фиксации) и инструкциями.

См. Также буклет Eylure: «Укрепление ресниц». (около 1963 г.)

Растяните веко одной рукой, а другой поместите центр ложной основы ресниц в центр вашей собственной линии роста ресниц. Затем сгладьте до углов. Никогда не используйте слишком много клея.
Хитрость заключается в том, чтобы нанести немного клея на лист бумаги.Затем, удерживая ресницы пинцетом, прижмите основу к клею.
НЕ размещайте накладные ресницы слишком близко к внутреннему уголку глаза.
Накладные ресницы обычно выглядят лучше всего, если вы используете только три четверти или половину, чтобы они обрамляли внешний край глаза.

(Daily Mirror, понедельник, 6 февраля 1967 г., стр. 9)

Большинство ресниц продаются со стандартной длиной и шириной. Их формируют путем размещения их на плоской поверхности и срезания отдельных волосков ножницами для кутикулы, неровно и под углом, чтобы избежать очевидного тупого конца.
Точно так же ресницы не должны быть тупыми и квадратными во внешнем уголке глаза, а должны быть немного длиннее и сужаться — как ваши собственные — для естественного эффекта.
Убедитесь, что ваши ресницы подходят к вашему веку. Удалите лишнее.
Единственные необходимые инструменты:
1. Зеркало — всегда ниже уровня глаз, поэтому вы смотрите вниз.
2. Тюбик клея — хирургический клей самый дешевый и лучший.
Чтобы нанести, крепко удерживайте ресницы двумя пальцами (или пинцетом) и нанесите клей тонкой линией зубочисткой по основанию ресниц.Подождите, затем нанесите на крышку.
Начиная примерно на четверть дюйма от внутреннего уголка глаза, держитесь прямо перед глазом и прикрепляйте прямо над корнями собственных ресниц.
Вот и все. Все приложение занимает менее двух минут.

(еженедельник австралийских женщин, 1968 год)

См. Также буклет Max Factor: Geminesse Lash Creations (c.1970)

Некоторые женщины разрезают свои полосатые ресницы на сегменты, чтобы накладывать их группами.Это было быстрее, чем нанесение отдельных ресниц, но при этом придавало им более естественный вид.

С помощью машинки для стрижки кутикулы разделите накладные ресницы на небольшие пучки из двух-трех ресниц и поместите их на ткань. Если они одинаковой длины, их следует обрезать до разной длины, чтобы они выглядели максимально естественно. Они должны быть длиннее у внешней части глаза и короче внутри. Нанесите немного клея на руку и с помощью пинцета возьмите ресницы и окуните основание ресниц в клей, пока они хорошо не пропитаются.Накладные ресницы поместите у основания натуральных ресниц. Возьмите другой пучок и продолжайте таким же образом с остальными верхними и нижними веками. Одиночные накладные ресницы можно держать на месте несколько дней, если глаза очищать специальным лосьоном, а не обычным маслом.

(Тремблей, 1978, стр. 196–197)

Это нововведение было подхвачено производителями, которые начали продавать коробки с накладными волосами, сгруппированные в кластеры — еще одна новинка того времени.

Отклонение

Как и во многих других модных вещах, использование накладных ресниц в 1960-х годах дошло до крайности — они были сделаны из перьев, искусственного золота или серебра или инкрустированы украшениями из пасты, а затем исчезли. По мере того как в 1970-х модные тенденции приближались к более «естественному» виду, глаза и ресницы продолжали сохранять свое значение, но многие женщины перешли на более простые в использовании туши для наращивания ресниц. Многие женщины продолжали использовать их, поскольку в последующие десятилетия они входили и выходили из моды.

Обновлено: 4 сентября 2018 г.

Источники

Австралийский женский еженедельник. Сидней, Австралия: Автор.

Корсон Р. (1972). Мода на макияж: от древних времен до современности. Лондон: Питер Оуэн.

Корсон Р. и Главан Дж. (2001). Сценический грим (9-е изд.). Бостон: Аллин и Бэкон.

Итон, Д. А. (1936). Накладывание накладных ресниц. Культура красоты. 7 (20), 10.

Герсон Дж. (1992). Стандартный учебник Миледи для профессиональных косметологов (7-е изд.). Издательская компания «Миледи».

Гудман, С. (1958). Ресницы. Лекарственная и косметическая промышленность. 82 (6), 734-735, 813-816.

Вестник парикмахерского и туалетного реквизита. Лондон, Англия.

Маклафлин Т. (1972). Позолоченная лилия. Лондон: Cassell & Co. Ltd.

Тремблей, С. (1978). Руководство по профессиональному уходу за кожей. Лондон: Прентис-Холл.

Верни, М. (1946). Современная культура красоты (2-е изд.). Лондон: Издательство Новой Эры.

1882 Пришивают ресницы с бахромой, чтобы сделать глаза ярче (McLaughlin, 1972). Парики на заднем плане указывают на то, что это парикмахер / производитель париков.

Карл «Чарльз» Несслер [1872–1951], создатель «перманентной волны». Он также пошел под именем Чарльз Нестле.

1902 Рисунки из патента Чарльза Несслера на создание искусственных ресниц и бровей.

1911 Рисунки из патента Анны Тейлор на создание искусственных ресниц (США: 994 619).

1911 C. Nestlé & Co., основанная в Лондоне Чарльзом Несслером.

Рыбные пузыри использовались для изготовления рыбьей кожи.

1929 Грета Гарбо [1905–1990].Ее натуральные ресницы широко копировались.

Nestolashes от компании Nestlé-Le Mur, созданной Чарльзом Несслером в Нью-Йорке.

Нестолаши №1 для уличной одежды. Они были светлого, коричневого, темно-коричневого и черного оттенков. «Нестолаши № 2» были для сцены и экрана и только в черном цвете.
«Указания для ресниц
Применение: Нанесите очень тонкий слой Nestoline на основу с помощью палочки. Подождите примерно полминуты, чтобы Nestoline немного высох, и прижмите его к собственному веку прямо над собственными ресницами.
Удаление: Захватите основу ногтем и поднимите. не тяните за волосы.
Для очищения: Смочите основу водой и очень осторожно потрите пальцами ».

Рисунки из патента, полученного Марджори А. Бирк (1 897 747 долларов США, 1933 г.).

1932 Служба по пересадке ресниц Филлис Эрл. «В течение нескольких недель результаты этой процедуры неотличимы от натуральных ресниц».

1935 Мирна Лой с очень завитыми очень длинными накладными ресницами.Вероятно, они были обжаты бигуди для ресниц Курлаш.

1935 Примерка накладных ресниц в салоне красоты.

1936 г. Прививка ресниц. Искусственные ресницы наклеивались на настоящие ресницы клиента, а не на веко.

1937 г. Салон Эй-Теб Нью-Йорк.

1937 Прима-Дерма. Эта французская реклама, похоже, предназначена для наращивания ресниц.

1946 Накладные ресницы (Верни, 1946). Кажется, что это отдельные ресницы, прикрепленные к веку.

1946 Наложение одиночных ресниц (Верни, 1946).

Набор накладных ресниц производства Eylure Cosmetics. Эта английская компания начала продавать накладные ресницы в 1947 году, а затем начала производить ресницы для ряда других косметических компаний.

1958 Статья журнала LIFE, описывающая дешевые пластиковые ресницы, прикрепленные к прозрачной полосе, тонированной, чтобы напоминать тени для век. Их можно было снимать каждую ночь и стирать с мылом. Обратите внимание, что в каждом случае брови были затемнены, а также использовалась подводка для глаз и тушь для ресниц, чтобы усилить эффект.

1963 Клеопатра (Twentieth Century-Fox). Фильм вызвал повышенный интерес к макияжу глаз, в том числе накладным ресницам, во всем мире.

1964 Накладные ресницы и брови от Фредерикса.

1967 Lashes от Yardley. Были накрашены нижние ресницы — техника, которую Твигги использовала до того, как стала моделью.

Женщина с верхними и нижними накладными ресницами.

Maybelline 1968 года выпуска.

1969 Fashion Lashes от Max Factor.

1969 Лепестковые ресницы, сделанные вручную Eylure с использованием лепестков искусственных цветов, смешанных с настоящими волосами.Для каждого глаза требовалось две пары, одна для верхней и одна для нижней, по цене более 12 долларов США за пару.

1969 Андреа Eye-Dentify.

1970 Минутные ресницы Елены Рубинштейн.

1970 Coty Originals с аппликатором.

1970 Revlon Lashes Unlimited с аппликатором.

Клей для ресниц 1971 Duo.

Ревлон Бутик Ресниц.

Колонка: У нас эпидемия накладных ресниц. Я виню Кардашьян

Я не уверен, что у Роджера Эйлса и Ким Кардашьян много общего, но скажу следующее: они помогли навязать женщинам крайнюю женскую эстетику, которая в последнее время стала пародией на самих себя.

Я говорю о накладных ресницах.

Благодаря чрезмерно прихотливым женщинам из Fox News и переэкспонированному клану Кардашьян, накладные ресницы больше не предназначены только для женщин, которые зарабатывают себе на жизнь, появляясь на камеру. Они тревожно повсеместны.

Обычные Жозефины надевали эти вещи для особых случаев — если вообще надевали. Но накладные ресницы вырвались из своей традиционной среды обитания — красных дорожек, свадебных проходов и выпускных вечеров — и превратились в обычную жизнь.

Несколько примеров того, где я их недавно заметил:

На моей шашечке средних лет на рынке Гелсона.О женщине лет тридцати в штанах для йоги, прислонившейся к стене на автодроме в Венеции. О покупательнице двадцати лет в рваных джинсах, покупающей сигареты в 10 утра в магазине на углу возле моего дома. О многочисленных женщинах в очереди за паспортами в Федеральном здании в Вествуде.

Иногда я вижу тонкие, но дорогие наращивания ресниц, небольшие комочки, наклеенные индивидуально — либо поверх линии роста ресниц, либо под ней. Но обычно женщины, которых я замечаю, носят очень очевидные полосатые ресницы, прикрепленные клеем к верхней части их естественной линии ресниц.

Я не единственный наблюдатель, которого беспокоит эта тенденция.

«Это безумие», — сказала визажист Вивиан Бейкер. «Полосатые ресницы есть везде. Я действительно думаю, что люди злоупотребляют ими ».

Я позвонил Бейкер в понедельник в ее дом в Шерман-Окс, чтобы обсудить распространение этого образа, потому что она является экспертом в этой теме. Визажист с опытом работы более трех десятилетий, в воскресенье она получила «Оскар» за «Бомба», фильм о женщинах Fox News, которые разоблачили безудержные сексуальные домогательства Эйлса.(Бейкер поделился Оскаром по макияжу и прическам с парикмахером Энн Морган и мастером протезирования Кадзу Хиро.)

Макияж в «Bombshell» — яркая метафора того, как женщины Fox News — особенно подающие надежды девушки, стремящиеся вписаться в образ. Лепка куклы Барби — отдайтесь надуманной эстетике, которая вынуждена и не особенно красива, но предназначена для передачи идеи красоты.

«Весь образ Fox был создан для работы с этими камерами и светом», — сказал Бейкер.«Это было очень технично: вот как мы выглядим гламурно». Кроме того, в прошлом году она сказала New York Times: «Это должно соответствовать предопределенному представлению о том, что мужчины считают красивым, в частности, о том, что Роджер Эйлс считает красивым».

Мысль о том, что женщины чувствовали себя вынужденными изгибаться, чтобы выглядеть презентабельно для мужчины, который ничем не напоминал жабу, является трагичной.

Габриэль Шерман в своей биографии Эйлса «Самый громкий голос в комнате» взял интервью у бывшего визажиста Fox, Карем Альсина, которая сказала, что у нее возникли подозрения, когда ведущие Fox пришли сделать макияж перед частной встречей с Эйлсом.«Они говорили:« Я увижу Роджера, должен выглядеть красиво! »» Некоторые возвращались с размазанным макияжем.

Марго Робби играет вымышленного персонажа Кайлу Посписил, наивную молодую женщину — религиозную, консервативную и, по всей видимости, гею, — которая считает, что цена успеха в Fox — это накинуться на плечи и подчиниться сексуальному насилию.

По мере того, как Кайла все глубже и глубже погружается в этот адский, но потенциально прибыльный мир, ее макияж становится все тяжелее и темнее, а накладные ресницы — гуще и длиннее, пока, наконец, как выразился Морган: «Она проглотила наживку и стала этим [идеалом Фокса]. .Я хотел, чтобы ее макияж был той маской, за которой пряталась настоящая девушка ». Ее искусственные ресницы становятся наиболее плотными в момент ее моральной ясности, когда она внезапно понимает, что другие женщины-Лисы не только знали о повсеместных сексуальных домогательствах в сети, но и не смогли защитить друг друга.

Фактически, сказал Бейкер, она и Робби согласились, что макияж Робби не предназначен для усиления ее естественной красоты; он будет разработан так, чтобы «соответствовать тому, как люди в Fox ожидают, что кто-то будет выглядеть», i.е. накладные ресницы и глянцевые губы.

Конечно, без накладных ресниц не было бы женской эстетики Fox News, не было бы фирменного знойного глаза Кардашьян.

Но почему все остальные пытаются выглядеть так, будто готовы к съемке крупным планом?

Ну, сказал Бейкер, потому что они такие.

«Это связано с социальными сетями», — сказала она. «Наши лица постоянно перед камерой. Мы создали собственного монстра.