Эур приора предохранитель: Где находится предохранитель электроусилителя руля на приоре – АвтоТоп

Схема реле и предохранителей Лада Приора » Лада.Онлайн

№ предохранителяСила тока, А«Стандарт» и «Норма»«Норма» с кондиционером и «люкс»
F125Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателяРезерв
F225Обогрев заднего стеклаМонтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(контакты). Контроллер электропакета, контакт «10» колодки ХР2. Элемент обогрева заднего стекла.
F310Правая фара, дальний светПравая фара, лампа дальнего света. Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар.
F410Левая фара, дальний свет
F510Звуковой сигналМонтажный блок, реле включения звукового сигнала. Звуковой сигнал.
F67.5Левая фара, ближний свет
F77. 5Правая фара, ближний свет
F810Тревожный сигналМонтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала. Звуковой сигнал тревожной сигнализации.
F925Предохранитель печки ПриорыРезерв
F107.5/10*Освещение салона, панели приборов, стоп-сигналКомбинация приборов, контакт «20». Выключатель стоп-сигналов. Лампы стоп-сигналов. Блок освещения салона. Плафон освещения салона. Плафон освещения порога правой передней двери. Дополнительный сигнал торможения.
F1110/20*СтеклоочистительМонтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а». Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah». Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла(2171,2172). Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла(2171,2172). Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25».
F1220/10*Клемма 15 приборовКомбинация приборов, контакт «21». Контроллер электропакета, контакт «9» колодки Х2. Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки Х2. Выключатель лампы света заднего хода. Лампы света заднего хода. Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14».
F1315Предохранитель прикуривателя Приоры
F145Левая фара, габаритный огонь, освещение номерного знака, освещение багажникаЛампы габаритного света(левый борт) Комбинация приборов, сигнализатор главного света Фонари освещения номерного знака Фонарь освещения багажника Контроллер электропакета, контакт «12» колодки Х2
F155Правая фара, габаритный огоньЛампы габаритного света(правый борт) Плафон освещения вещевого ящика
F1610Клемма 15 АБСГидроагрегат, контакт «18»
F1710Левая противотуманная фара
F1810Правая противотуманная фара
F1915Обогрев сиденийВыключатель обогрева сидений, контакт «1» Обогреватели передних сидений
F205/10*Блок управления иммобилизаторомВыключатель рециркуляции(сигнализатор включения) Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней( система автоматического управления освещением) Реле электровентилятора отопителя Выключатель автоматического управления освещением Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11» Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1» Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя), контакт «1»
F217. 5/5*Задние противотуманные фонариПереключатель световой сигнализации, контакт «30» Колодка диагностики, контакт «16» Часы Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»
F22-/20*РезервЭлектродвигатель очистителя ветрового стекла(автоматический режим) Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты)
F23-/7.5*РезервБлок управления стеклоочистителями и внешним освещением, контакт «20»
F24-F30Резерв
F3130Блок управления электропакетомКонтроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1 Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1 Модуль двери водителя, контакт «6» Плафон освещения порога левой передней двери
F32Резерв

Реле электроусилителя руля Лада Калина: фото где находится

Автомобиль: Лада Калина.
Спрашивает: Сашка.
Суть вопроса: предохранитель или реле электроусилителя стоит на Лада Калина?


Добрый день. На панели приборов загорелся значок электроусилителя руля. В вашем материале про датчик скорости, написано, что если нет сигнала с датчика происходит такая поломка. Но у меня спидометр показывает как надо, проверял специально по GPS телефона. Небольшая погрешность присутствует и всё.

Подскажите, у нас установлен предохранитель или реле электроусилителя руля? Где это искать?


Ответ на ваш вопрос — в калине на электроусилитель руля есть и реле и предохранитель.

  • Предохранитель находится в монтажном блоке.
  • Реле внутри самого устройства.

Собственно, реле электроусилителя руля находится в блоке управления, расположенном под колонкой. Чтобы добраться к нему, потребуется разобрать весь узел.

Расположение предохранителя

Предохранитель находится в монтажном блоке в котором установлены предохранители и реле Калины. Доступ к монтажному блоку предохранителей открывается из салона, с левой стороны от рулевого колеса.

  1. Открываем пластиковую крышку, расположенную сразу под переключателями управления световыми приборами.

    Получаем доступ к блоку предохранителей.

  2. Находим предохранитель (F5 — 25А), извлекаем его и осматриваем. В идеале проверить его на пробой мультиметром.

    Предохранитель усилителя руля.

Если на корпусе заметны повреждения, вызванные перегревом, то элемент необходимо заменить.

Об ЭУР

На Калине довольно «лёгкий» руль, из-за этого возникают проблемы с управляемостью. Усилитель отключается на скорости больше 40 км/час.

Предохранители Лада Приора, 2007 — 2018




РасшифровкаТок, А
F1Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя25
F2Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (контакты)25
Контроллер электро пакета, контакт «10» колодки XP2
Элемент обогрева заднего стекла
F3Правая фара, лампа дальнего света10
Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар
F4Левая фара, лампа дальнего света10
F5Монтажный блок, реле включения звукового сигнала10
Звуковой сигнал
F6Левая фара, лампа ближнего света7,5
Мотор-редуктор регулятора направления пучка света левой блок-фары
F7Правая фара, лампа ближнего света7,5
Мотор-редуктор регулятора направления пучка света правой блок-фары
F8Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала10
Звуковой сигнал тревожной сигнализации
F9Электродвигатель вентилятора отопителя25
F10Комбинация приборов, контакт «20»10/7,5
Выключатель стоп-сигнала
Лампы стоп-сигналов
Блок освещения салона
Плафон освещения салона
Плафон освещения порога правой передней двери
Дополнительный сигнал торможения
Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов
Лампы сигналов торможения
Лампа плафона освещения салона
F11Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла20
Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а»
Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah»
Выключатель обогрева заднего стекла
Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
Электродвигатель очистителя ветрового стекла
Электродвигатель очистителя заднего стекла (2171, 2172)
Электродвигатель омывателя ветрового стекла
Электродвигатель омывателя заднего стекла (2171, 2172)
Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25»
F12Комбинация приборов, контакт «21»10
Контроллер электро пакета, контакт «9» колодки X2
Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки X2
Выключатель лампы света заднего хода
Лампы света заднего хода
Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14»
F13Предохранитель прикуривателя Приора15
F14Лампы габаритного света (левый борт)5
Комбинация приборов, сигнализатор главного включателя света
Фонари освещения номерного знака
Фонарь освещения багажника
Контроллер электро пакета, контакт «12» колодки X2
F15Лампы габаритного света (правый борт)5
Плафон освещения вещевого ящика
F16Гидроагрегат ABS, контакт «18»10
Блок управления ABS5
F17Противотуманная фара левая10
F18Противотуманная фара правая10
F19Выключатель обогрева сидений, контакт «1»15
Обогреватели передних сидений
F20Выключатель рециркуляции (сигнализатор включения)10
Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управления освещением)
Реле электро вентилятора отопителя
Выключатель автоматического управления освещением
Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11»
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1»
Датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя), контакт «1»
F21с 2007 года: Переключатель световой сигнализации, контакт «30»5
Колода диагностики, контакт «16»
Часы
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»
с 2013 года: Центральный блок кузовной электроники (центральный замок, электро стекло подъемники, аварийная сигнализация, указатели поворотов, дальний свет фар, сигнализация дальним светом, обогрев сидений, обогрев заднего стекла, очиститель ветрового стекла, блок автоматического управления наружным освещением)10
Диагностический разъем
Блок управления отопителем
F22с 2007 года: Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим)20
Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты)
с 2013 года: Блок выключателей на двери водителя5
F23с 2007 года: Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакт «20»7,5
с 2013 года: Дневные ходовые огни5
F24с 2013 года: Блок управления системой надувных подушек безопасности15
F25с 2013 года: Центральный блок кузовной электроники, очиститель ветрового стекла20
F26с 2013 года: Задние противотуманные огни5
F27Запасной
F28Запасной
F29Запасной
F30Запасной
F31Контроллер электро пакета, клемма «2» колодки X130
Контроллер электро пакета, клемма «3» колодки X1
Модуль двери водителя, контакт «6»
Плафон освещения порога левой передней двери
АБС
F32с 2013 года: Электро вентилятор отопителя30
К1Реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера)
Люкс Плюс: Реле включения ближнего света и габаритных огней фар (система автоматического управления освещением; 5-1393304-8 TYCO)
К2Реле включения обогрева заднего стекла
К3Реле включения стартера
К4Реле разгрузки выключателя зажигания
К5Не используется
К6С 2007 года: Реле очистителя ветрового стекла
С 2013 года: Не используется
К7Реле включения дальнего света фар
К8Реле включения звукового сигнала
К8Реле ближнего света фар
К9С 2007 года: Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации
С 2013 года:Реле автоматического управления наружным освещением(блок автоматического управления наружным освещением (дальний и ближний свет фар, противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях, регулятор направления пучков света фар))
К10Реле включения противотуманных фар
К11С 2007 года: Реле включения обогрева передних сидений
С 2013 года:Реле задних противотуманных огней
К12Люкс Плюс: Реле включения очистителя ветрового стекла (прерывистый режим и автоматический режим)

Не работает спидометр на Ладе Приора 8 и 16 клапанов: причины, ремонт

К сожалению, владельцы Приоры довольно часто задаются вопросом: почему перестал работать тахометр или спидометр и можно ли выяснить причину поломки самостоятельно или все же придется посещать СТО?

В первую очередь каждый владелец авто должен понять, что если спидометр или тахометр начнут работать не на должном уровне или будет замечено, что ЭУР начнет периодически отключаться, эксплуатировать машину категорически запрещается, пока дефект не будет полностью устранен. Объясняется это тем, что даже небольшие сбои в работе спидометра, к примеру, если стрелка будет иногда находиться на нулевой отметке, могут привести к возникновению ДТП, так как водитель не сможет получить важную информацию. Поэтому выяснить, из-за чего не работает спидометр на Приоре, а иногда отключается и электроусилитель руля, нужно как можно быстрее, чтобы самостоятельно и по правилам починить собственное авто.

Читайте также: Почему на Приоре не работает печка

Проверка функциональности спидометра

Первое, что нужно сделать автовладельцам, которые заметят, что спидометр или тахометр, а иногда и электроусилитель руля начнут работать с перебоями или вообще перестанут функционировать – это проверить на исправность автомобильную электросеть. Проверка делается в следующей последовательности:

  • аккумуляторная батарея отключается от питания на 5-7 минут;
  • отключение от питания позволит сбросить все настройки бортового компьютера;
  • если после подсоединения проводов к аккумулятору неисправность устранить не получится, причину поломки нужно искать в одном из элементов, который используется в работе спидометра.

Выяснять причину неисправности спидометра специалисты рекомендуют с предохранителей.

Проверка предохранителей

Нередко причиной неисправности спидометра является сгоревший предохранитель. Чаще всего предохранитель выводится из строя вследствие попадания на него воды, которая затекает на контакты, что и приводит к перебою в работе электрической цепи. Если при проверке будет выявлено, что предохранитель, отвечающий за работу приборной панели, перегорел, то автовладельцу нужно будет его просто заменить на новый. Найти нужный предохранитель довольно просто по маркировке «IG/METER», если же процесс замены не поможет решить проблему, то проверить придется целостность проводов, которые идут к приборной панели от датчика скоростей.

Читайте также: Почему на Приоре не качает бензонасос

Проверка состояния проводов

Эксплуатируя автомобиль на не очень хороших дорогах, оборваться может один из проводов, который идет к приборной панели от датчика скоростей, что и приводит к поломке спидометра. Выяснить целостность проводов поможет специальный тестер, если провода не будут повреждены, прибор известит об этом сигналом, если же сигнал не будет поступать, провод обязательно нужно заменить новым.

Специалисты рекомендуют не только проверить целостность проводов, но и проанализировать функциональность следующих элементов:

  1. Проверить поступает ли контакт в колонку, которая подключает провода к датчику скоростей. Довольно часто контакт пропадает из-за окисления, а возобновить работу этого элемента можно будет после того, как налет будет тщательно удален.
  2. Проверить при помощи специального сканера функциональность датчика движения. Если в ходе проверки прибор выявит перебои в работе, элемент нужно будет заменить на новый.
  3. Проверить функциональность приборной панели. Для этого нужно снять печатную плату с приборной доски и визуально осмотреть ее состояние. Если в месте соединения будут замечены следы окисления или будет обнаружен так называемый «обрыв дорожки», плату необходимо заменить.

Чаще всего вышеописанные мероприятия помогают восстановить функциональность спидометра, но если добиться желаемого результата не удастся, автовладельцам останется проверить работу самого спидометра, точнее, работоспособности привода его стрелки. Если в ходе проверки подтвердится, что привод стрелки вышел из строя, спидометр придется заменить.

Читайте также: Почему не горит ближний свет на Приоре

Намного проще можно будет выполнять ремонтные автомобильные работы, если в качестве подсказки использовать видеоурок, который на интернет-ресурсе в любое время дня и ночи проводят настоящие профессионалы своего дела.

основные причины, способы ремонта и симптомы

Автомобили компании АвтоВАЗ имеют невысокую цену, что зачастую приводит к снижению качества их сборки и раннему выходу из строя или повреждению некоторых компонентов. Одной из самых распространенных проблем машин Лада Приора является выход из строя спидометра. Согласно правилам дорожного движения, ездить на автомобиле с неисправным спидометром запрещено, поэтому отремонтировать его необходимо в кратчайшие сроки. В рамках данной статьи мы рассмотрим, что делать, если не работает спидометр на Ладе Приоре.

Симптомы выхода из строя спидометра на Приоре

Автомобильный спидометр необходим для измерения скорости, о чем известно каждому водителю. Из этого можно сделать вывод, что его выход из строя диагностируется при одной из следующих проблемах:

  • При движении автомобиля стрелка спидометра не отклоняется от нуля;
  • Спидометр неправильно определяет скорость автомобиля или отключается в процессе эксплуатации.

Наиболее часто приходить иметь дело со вторым вариантом выхода из строя спидометра. Типичной проблемой для автомобилей Лада Приора является временный выход из строя спидометра, когда в процессе движения автомобиля стрелка опускается до нуля, загорается восклицательный знак на приборной панели и также отказывает электроусилитель руля. Спустя несколько минут проблема исчезает, и электроника автомобиля работает в прежнем режиме.

Обратите внимание:  в автомобилях Лада Приора устанавливается электронный спидометр, вследствие чего имеется два варианта выхода из строя: механический или электронный, то есть сбой микропроцессора, управляющего устройством.

Не работает спидометр на Приоре: причины

Если спидометр на автомобиле Лада Приора не работает, первым делом следует убедиться, что проблема не связана с багами чипа, на котором он функционирует. За период эксплуатации КЭШ чипа может забиться информацией, из-за чего произойдет сбой спидометра. Чтобы обнулить установки чипа спидометра, необходимо сбросить «массу» с аккумуляторной батареи автомобиля и обесточить бортовую сеть автомобиля. Столь нехитрые манипуляции приведут к сбросу настроек запоминающих устройств, в том числе и чипа спидометра.

Когда обнуление чипа не помогает справиться с неисправностью спидометра, следует провести полную проверку цепи питания. Для этого потребуется:

  1. Проверить предохранительную пластину, установленную на плате предохранителей в цепи питания спидометра. Необходимый предохранитель обозначается «IG/METER»;
  2. Далее диагностируется исправность проводки на участке от датчика регистрации скорости до приборной панели. Часто на данном участке провода рвутся, пережимаются и получают другие дефекты, во многом из-за постоянной тряски автомобиля во время езды по не самым лучшим дорогам;
  3. Также во время проверки проводки обязательно необходимо осмотреть контакты в разъемах, которые могут придти в негодность из-за окисления и образования ржавчины. Не лишним будет зачистить контакты датчика и разъемы;
  4. Следующим шагом проверяем датчик контроля пройденного расстояния автомобиля. В сервисных центрах для его проверки используется диагностическое оборудование. Если диагностических приборов нет, можно проверить работу датчика, проехав несколько километров. Когда отсчет километров пробега продолжается, это говорит о работоспособности датчика.

На этом можно считать проверку цепи питания спидометра завершенной.

Если обнаружить проблему не получилось, возможно, неисправность связана с самой приборной панелью. Чтобы это проверить, потребуется извлечь печатную плату, на которой располагаются все приборы, и внимательно ее осмотреть на наличие повреждений, окисления, плавление, обрывы и другие дефекты. Эффективна проверка платы на специальном диагностическом стенде в сервисном центре. Когда с платой имеются проблемы, мастера могут ее восстановить.

Выше были рассмотрены электронные варианты выхода из строя, но также не стоит забывать, что возможной причиной не рабочего спидометра в Приоре является повреждение стрелки или ее механизмов. Чтобы в этом убедиться, необходимо разобрать прибор и осмотреть его на наличие дефектов или на их отсутствие.

Загрузка…

Как выполнить ремонт электорусилителя руля на «Приоре»? — Рамблер/новости

Одно из самых проблемных мест у Лады Приоры – это электроусилитель руля. Именно поэтому ремонт электроусилителя руля – частая проблема, с которой сталкиваются владельцы Приоры. Если вы обнаружили, что не работает ЭУР на Приоре, то сразу обращайтесь к специалисту или займитесь ремонтом сами. Чаще всего электроусилитель руля Приоры имеет две причины неисправности.

Как определить, что ЭУР нуждается в ремонтеОсновные неисправности электроусилителя руля и их причиныКак выполнить ремонт ЭУР своими руками ЭУР на Лада Приора: неисправности и способы устраненияПравила эксплуатации электроусилителя руля, продлеваем срок жизни ЭУР

Интересный факт! Электроусилитель рулевого управления был изобретен и внедрен в автомобиль еще в далеком 1990 году в Японии на заводах автоконцерна Тойота.

Как определить, что ЭУР нуждается в ремонте

Не работает электроусилитель на Приоре очень часто. Он отказывается работать как на новых автомобилях, так и на авто с пробегом.

При возникновении неполадок с электроусилителем на приборной панели загорается кнопка желтого цвета, на которой нарисован руль с восклицательным знаком. Эта кнопка извещает о неисправностях в работе или отказе от работы электроусилителя руля.

Управлять автомобилем можно и без помощи электроусилителя. Для этого лишь нужно вытащить предохранитель ЭУР, который расположен слева от руля. Неисправности ЭУР на Приоре не должны вас пугать, так как эта неисправность устраняется даже своими силами.

Основные неисправности электроусилителя руля и их причины

Отказывает электроусилитель руля на Приоре по таким причинам:

1.При включении зажигания ЭУР не проходит самоконтроль и сам отключается, чтобы не мешать водителю и не создавать аварийную ситуацию на дороге. В этом случае ремонт обойдется дорого.

2. Не работает электроусилитель руля на Приоре и по причине неисправности датчика скорости. ЭУР сканирует скорость автомобиля со спидометра, который получает данные от датчика скорости. Когда датчик ломается, он начинает выдавать неверную информацию. Тогда ЭУР самопроизвольно отключается, так как не знает точной скорости авто. В таком случае ремонт электроусилителя проводится путем замены датчика.

Если на Приоре не работает электроусилитель руля, вам сразу же даст об этом знать мигающая ошибка на приборной доске.

Как выполнить ремонт ЭУР своими руками

Электроусилитель руля Приоры имеет несколько причин неисправности и один путь их решения. Для ремонта вам понадобится:

Головка на 8 и 13 ммТрещотка или воротокУдлинительМолотокЗубило

ЭУР на Лада Приора: неисправности и способы устранения

Внимание! Перед началом ремонта рекомендуется отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи, чтобы обезопасить себя и автомобиль от короткого замыкания.

Сначала вам необходимо снять кожух рулевой колонки, далее снять замок зажигания и рулевое колесо. В случае с ЭУР на Приоре неисправности следует устранять шаг за шагом.

Далее с помощью головки на 8 мм и трещотки откручиваем и снимаем контактную группу. Ее нужно полностью снять с вала, чтобы она не мешалась. Далее нужно отсоединить провода питания от блока управления ЭУРом. Каждый штекер имеет свой фиксатор, поэтому работать нужно аккуратно, чтобы их не повредить .

Далее следует открутить стяжной болт у крепления кардана с рулевой рейкой. Зубилом и молотком немного расширьте стяжной “хомут” кардана.

После этого можно откручивать гайки крепления ЭУР к кузову. Две гайки находятся в передней части и еще две в нижней. Когда все гайки откручены, ЭУР нужно снять с вала рулевой рейки. Меняем его на новый и собираем механизм в обратном порядке.

Ремонт электроусилителя руля Приоры своими руками значительно сэкономит ваш бюджет.

Правила эксплуатации электроусилителя руля, продлеваем срок жизни ЭУР

Часто не работает ЭУР Приоры и по причине неправильного его использования. Для того, чтобы не отказал электроусилитель на Приоре, следует избегать простые правила:

Не оставлять рулевое колесо на долгое время в крайних положениях. Нельзя при крайнем положении руля резко трогаться с места.

При парковке или развороте авто не нужно удерживать руль в крайнем положении дольше 4-5 секунд.

Регулярный технический осмотр механизма ЭУР Приоры выявит неисправности и поможет сразу их устранить.

Следует обращать внимание на непонятные звуки, которые издает электроусилитель.

Предохранители Лада Гранта и реле: схемы блоков, где находятся

Схема предохранителей Лада Гранта достаточно сложна – она отличается в зависимости от поколения модели и ее комплектации. Большое число новых функций, появлявшихся в период между началом выпуска авто и сегодняшним днем, не могло не отразиться на наборе элементов, которые можно встретить в двух монтажных блоках – в салоне и под капотом. Знание схемы важно для успешной диагностики и ремонта. Первое, что необходимо запомнить: реле обозначаются буквой “К”, а предохранители – “F”.

Схема расположения предохранителей в монтажном блоке

Блок предохранителей в салоне

Чтобы добраться до главного монтажного блока нужно потянуть за крышку с нижнего левого угла, а потом по очереди вплоть до нижнего правого конца крышки продолжать ее отпирать. После чего перейти к верхним углам, освободив которые можно снять крышку. Возвращение ее на место производится в обратном порядке.

НазваниеМощность, АЗа что отвечает
F115Катушки зажигания, форсунки и контроллер мотора
F2 (Люкс и Норма)25Центральный блок электроники и водительские двери
F2 (Стандарт)5Ходовые фары дневного света
F230Стеклоподъемники
F3 (Норма и Люкс)15Контроллер и привод АКПП
F3 (Стандарт)10Аварийка
F415Контроллер подушек безопасности
F57,5Клемма 15 приборов
F67,5Задний свет и повортники (Стандарт) или контроллер АКПП, безопасная парковка (Норма и Люкс)
F77,5Датчик массового расхода воздуха и датчик давления, датчик фаз, датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера
F825Обогреватель заднего стекла, обогреватели наружных зеркал (Норма и Люкс)
F95Правые габаритные фары
F105Левые габаритные огни, подсветка в салоне и номеров, освещение багажника и вещевого ящика
F115Задние противотуманки
F127,5Правый ближний свет и его
электрокорректор
F137,5Левый ближний и его лектрокорректор
F1410Правый дальний свет
F1510Левый дальний свет
F1610Правая противотуманка
F1710Левая противотуманка
F1820Прикуриватель и обогреватели передних сидений
F1810Прикуриватель
F1815Обогреватели передних сидений
F19 (Норма и Люкс)5Антиблокировка тормоза
F19 (Стандарт)20Моторедукторы блокировки дверей
F1915ABS
F2015Звуковой сигнал
F2015Звуковой сигнал, замок багажника, КПП, диагностический разъем и прикуриватель
F2110Бензонасос
F2225Центральный блок электроники, передний и задний стеклоомыватели, задний стеклоочиститель
F2215Центральный замок
F235Комбинация приборов и
диагностический разъем
F237,5Дневные ходовые фары
F24 (Норма и Люкс)7,5Контроллер климат-контроля и муфта компрессора кондиционера
F2510Торможение, освещение салона (Стандарт)
F26 (Норма и люкс)25Центральный электронный блок
F2625АБС/ESC
F27/F3130Блок антиблокировки тормозов
F28/F32Отопительный электровентилятор, контроллер климат-контроля, электроусилитель руля

Блок предохранителей в моторном отсеке

НазваниеМощность, АЗа что отвечает
F150Обогреватель переднего стекла
F130Ближние фары
F260Генератор
F360Генератор
F430/40Вентилятор охлаждения радиатора
F550Электроусилитель руля
F640Антиблокировка тормозов

Монтажный блок нового образца

НазваниеМощность, АЗа что отвечает
F115Катушки зажигания, форсунки и контроллер мотора, реле вентилятора охлаждения
F230Люкс: Центральный блок кузовной электроники
Норма и стандарт: Резерв
F310Люкс: Центральный блок кузовной электроники
Переключатель световой сигнализации
F315Аварийная сигнализация
F415Люкс: Контроллер системы надувных подушек безопасности
Датчик дождя
F420Омываталь ветрового стекла
Очиститель ветрового стекла
Контроллер подушек безопасности
F57,5Клемма 15 приборов
F67,5Задний свет
Управления системы безопасной парковки (Люкс)
F77,5Датчик массового расхода воздуха и датчик давления, датчик фаз, датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера
F8Резерв
F95Правые габаритные фары
F105Левые габаритные фары, подсветка приборов и номеров, освещение багажника и вещевого ящика
F115Задние противотуманки
F1210Правый ближний свет
F1310Левый ближний свет
F1415Патрон для подключения дополнительных приборов в багажнике
F1510Очиститель и омыватель заднего стекла
F165Люкс: Модуль двери водителя
Норма и Стандарт: Резерв
F17Резерв
F18Резерв
F19Резерв
F20Резерв
F2110Правый дальний свет
F2210Левый дальний свет
F2310Правая противотуманка
F2410Левая противотуманка
F2515Обогрев передних сидений
F265Антиблокировка тормозов и курсовая устойчивость
F2715Прикуриватель
F2815Бензонасос
F2920Люкс: Центральный блок кузовной электроники
Очиститель и омыватель ветрового стекла
F2915Норма и Стандарт: Моторедукторы блокировки замков дверей
Моторедуктор блокировки замка багажника
F3010Норма и Стандарт: Дневные ходовые огни
F317,5Муфта компрессора кондиционера
F327,5Сигнал торможения
Контроллер АКПП
Освещение салона (Норма и Стандарт)
F3230Отопитель
F3325Блок управления антиблокировочной системой тормозов
Блок управления системой курсовой устойчивости
F345Комбинация приборов
Диагностический разъем
F3515Норма и Стандарт: Управление подушками безопасности
Люкс: Резерв
F3610Звуковой сигнал
F3710Мультимедийная система
F38Резерв
F39резерв
F40Резерв
F4150Обогреватель ветрового стекла
F4230Норма и Стандарт: Электростеклоподъемники передних дверей
Люкс: Резерв
F4350Контроллер роботизированной КПП
F4430Электровентилятор отопителя
Контроллер климат-контроля
F4525Обогреватель заднего стекла и наружных зеркал
F46Резерв
Реле блока нового типа
К150Разгрузочное реле выключателя зажигания
К230Стартер
К340Люкс: Электровентилятор охлаждения радиатора
К330Норма и Стандарт: Стеклоочистители
К430Электровентилятор охлаждения радиатора
К530Люкс: Муфта компрессора кондиционера
К530Норма и Стандарт: Указатели поворота и аварийной сигнализации
К630Люкс: Обогрев заднего стекла и наружных зеркал
К630Норма и Стандарт: Передние электростеклоподъемники
К720Дальний свет
К820Звуковой сигнал
К920Ближний свет
К1020Свет заднего хода
К1120Главное реле ЭСУД
К1220Топливный насос
К1320Обогрев сидений
К1470Обогрев ветрового стекла
К1530Норма и Стандарт: Обогрев заднего стекла и наружных зеркал
Люкс: Резерв
К1630Норма и Стандарт: Муфта компрессора кондиционера
Люкс: Резерв
К17Резерв
К1840Норма и Стандарт: Электровентилятор охлаждения радиатора
Люкс: Резерв

Схема блока предохранителей Лада Гранта

Автомобиль выпустили в 2011 году. С тех пор это семейство пережило ряд изменений, отразившихся на начинке, а значит и наборе предохранителей с реле. В 2015 г произошли первые изменения во внешнем виде, а в 2018 было представлено целиком новое поколение транспортного средства, которое начало активно продаваться в 2021 г. Впервые Granta стала самым продаваемым авто весной 2017 года.

На назначение реле и предохранителей влияет не только то, в каком году была выпущена Гранта, но и в какой комплектации. Если на стандартной и «Норме», вне зависимости от года, стоит мотор на 8 клапанов, то на «Норме плюс» и «Люкс» — уже 16 клапанная силовая установка.

Независимо от того, какова версия машины, есть 2 монтажных блока. Основной расположен в салоне и его место — у приборной панели с левой стороны. Чтобы до него добраться, снимают крышку. Нужный предохранитель извлекают пинцетом. Внутреннее состояние контактов самого элемента проверяют омметром.
Второй блок находится под капотом и там расположились предохранители и реле, связанные с силовой установкой. Их набор и схема не зависят от комплектации, за исключением варианта «Люкс».

Лада Гранта Норма

Эта комплектация – самая распространенная из всех. Она оснащена большим количеством функций, чем стандартная, а значит имеет и несколько иной набор предохранителей в главном блоке (хотя их общее число остается неизменным). Она отличается от комплектации “Люкс” в случае, если не устанавливается плюс кондиционер.

№ предохранителяСила тока (ампер)Защита электроцепей
F115Катушки зажигания
Форсунки
Контроллер управления двигателем
F225Центральный блок кузовной электроники
Модуль двери водителя
F315Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач
Привод управления автоматической коробкой переключения передач
F415Контроллер надувных подушек безопасности
F57,5Клемма 15 приборов
F67,5Задний свет
Контроллер автоматической коробкой переключения передач
Блок управления системой безопасной парковки
F77,5Клапан продувки адсорбера
Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления
Датчик фаз
Датчики концентрации кислорода
F825Обогреватель заднего стекла
Обогреватели наружных зеркал
F95Габаритные огни правого борта
F105Габаритные огни левого борта
Подсветка приборов и клавиш
Фонари освещения номерного знака
Освещение багажника
Освещение вещевого ящика
F115Задние противотуманные огни
F1210Ближний свет, правая фара
Электрокорректор правой фары
F1310Ближний свет, левая фара
Электрокорректор левой фары
F1410Дальний свет, правая фара
F1510Дальний свет, левая фара
F1610Правая противотуманная фара
F1710Левая противотуманная фара
F1820Обогреватели передних кресел
Прикуриватель
F18**10Прикуриватель
F195Блок управления антиблокировочной системой тормозов
F2015Звуковой сигнал
F2110Топливный насос
F2225Омыватель ветрового стекла
Центральный блок кузовной электроники
Омыватель заднего стекла
Очиститель заднего стекла
F235Комбинация приборов
Диагностический разъем
F247,5Муфта компрессора кондиционера
Контроллер автоматического управления климатической установкой
F257,5Сигналы торможения
F2610Центральный блок кузовной электроники
F31(для блока АВАР) / F27(для блока Delphi)25Блок управления антиблокировочной системой тормозов
F32(для блока АВАР) / F28(для блока Delphi)30Электровентилятор отопителя
Контроллер автоматического управления климатической установкой

Количество реле — 17.

№ релеСила тока (ампер)Назначение
K130Реле электровентиляторов охлаждения радиатора
K230Реле электровентиляторов охлаждения радиатора
K330Дополнительное реле стартера
K450Разгрузочное реле выключателя зажигания
К5
K630Реле обогрева сидений
K720Реле дальнего света фар
K820Реле звукового сигнала
K920Реле ближнего света фар
K1020Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал
K1120Главное реле ЭСУД
K1220Реле топливного насоса
K1330Реле света заднего хода
K1430Реле электровентиляторов охлаждения радиатора
K1530Реле обогрева ветрового стекла
K1630Реле обогрева ветрового стекла
K1730Реле муфты компрессора кондиционера

Лада Гранта Стандарт с описанием элементов

Эта комплектация считается самой простой и имеет самую низкую стоимость среди всех представителей Lada Granta. Что обуславливает набор предохранителей, который меньше по количеству защищаемых цепей в сравнении с остальными вариантами.

№ предохранителяСила тока (ампер)Защита электроцепи
F115Катушки зажигания
Форсунки
Контроллер управления двигателем
F25Дневные ходовые огни
F310Аварийная сигнализация
F415Контроллер надувных подушек безопасности
F57,5Клемма 15 приборов
F67,5Задний свет
Указатели поворота
F77,5Клапан продувки адсорбера
Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления
F77,5Датчик фаз
Датчики концентрации кислорода
F825Обогреватель заднего стекла
F95Габаритные огни правого борта
F105Габаритные огни левого борта
Подсветка приборов и клавиш
Фонари освещения номерного знака
Освещение багажника
Освещение вещевого ящика
F115Задние противотуманные огни
F1210Ближний свет, правая фара
Электрокорректор правой фары
F1310Ближний свет, левая фара
Электрокорректор левой фары
F1410Дальний свет, правая фара
F1510Дальний свет, левая фара
F16
F17
F1815Прикуриватель
F1920Моторедукторы блокировки замков дверей
F2015Звуковой сигнал
F2110Топливный насос
F2215Омыватель ветрового стекла
Очиститель ветрового стекла
Омыватель заднего стекла
Очиститель заднего стекла
F235Комбинация приборов
Диагностический разъем
F24
F257,5Сигналы торможения
Освещение салона
F26
F31(для блока АВАР) / F27(для блока Delphi)30Электростеклоподъемники передних дверей
F32(для блока АВАР) / F28(для блока Delphi)30Электровентилятор отопителя

Но к набору реле вышесказанное относится меньше:

№ релеСила тока (ампер)Назначение
K130Электровентилятор охлаждения радиатора
K230Электростеклоподъемники
K330Дополнительное реле стартера
K450Разгрузочное выключателя зажигания
К5Указателей поворота и аварийной сигнализации
K6Стеклоочистители
K720Дальний свет
K820Звуковой сигнал
K920Ближний свет
K1020Обогрев заднего стекла
K1120Главное реле ЭСУД
K1220Топливный насос
K1330Дополнительное реле аварийной сигнализации
K1430Дополнительное реле аварийной сигнализации
K15
K16
K17

Лада Гранта Люкс с кондиционером

Lada Granta в комплектации «Luxe» имеет схему предохранителей и реле, не отличающуюся от той, что можно встретить у «Нормы». Единственное заметное отличие касается монтажного блока под капотом, где представлены элементы.

№ предохранителяСила тока (ампер)Защита электроцепей
F150Обогреватель ветрового стекла
F260Генератор
F360Генератор
F440 (в комплектации без кондиционера — 30)Электровентиляторы охлаждения радиатора
F550Электромеханический усилитель рулевого управления
F640Блок управления антиблокировочной системой тормозов (ABS)

Лада Гранта нового образца


Основной блок реле и предохранителей Lada Granta пережил заметные изменения в 2018 году, получив полностью новую схему с другим набором элементов электроцепи. Число предохранителей и реле увеличилось пропорционально количеству новых функций.

№ предохранителяСила тока (ампер)Защита электроцепей
F115Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости К18 (в исполнении с кондиционером
или климатической установкой)
Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости К4
Реле муфты компрессора кондиционера К10 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой)
Контроллер управления двигателем
Форсунки цилиндров
Катушки зажигания (для 16-клап. ДВС)
F27,5Клапан заслонки впускной трубы (для 16-клап. ДВС 21127)
Клапан продува адсорбера
Датчики кислорода
Датчик фаз (для 16-клап. ДВС)
Датчик массового расхода воздуха (для 8-клап. ДВС или 16-клап. ДВС 21126)
Селектор АМТ (в исполнении с контроллером АМТ)
Блок управления системой контроля давления в шинах (кл. 30) (для а/м ЕВРО-6)
F35Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости
F415Контроллер системой надувных подушек безопасности
F57,5Реле стартера К2 / Контроллер автоматической коробки передач
Разгрузочное реле выключателя зажигания К1
Реле обогрева заднего стекла К6
Реле обогрева сидений К13 (в вариантном исполнении сокращенно (ВИ))
Реле обогрева ветрового стекла К14 (в вариантном исполнении)
Реле топливного насоса К12
Контроллер управления двигателем
Аудиосистема
Контроллер электроусилителя рулевого управления
Переключатель стеклоочистителя
Центральный блок кузовной электроники (ВИ)
Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС»
Выключатель педали сцепления (для механической коробки передач)
Выключатель педали тормоза
Комбинация приборов
Блок управления системой блокировки дверей (ВИ)
Выключатель блокировки двери водителя
Выключатель кондиционера (ВИ)
Датчик скорости автоматической коробки передач (ВИ)
Переключатель режимов автоматической коробки передач (в вариантном исполнении (ВИ))
Контроллер АМТ (ВИ)
Блок управления системой контроля давления в шинах (для а/м ЕВРО-6)
F67,5Задний свет
Указатели поворота
Блок управления системой парковки (ВИ)
F710Дальний свет правого борта
F810Дальний свет левого борта
F95Габаритные огни правого борта
F105Габаритные огни левого борта
Фонари освещения номерного знака
Освещение багажника
Подсветка приборов и клавиш
F115Задние противотуманные огни
F1210Ближний свет правого борта
F1310Ближний свет левого борта
Регулятор электрокорректора фар (ВИ)
F1420Центральный блок кузовной электроники:
(Очиститель ветрового стекла) (ВИ)
Омыватель ветрового стекла
Очиститель ветрового стекла
Подрулевой переключатель стеклоочистителей
F1510Очиститель заднего стекла
Омыватель заднего стекла
F16Резерв
F17Резерв
F18Резерв
F19Резерв
F20Резерв
F2115Электродвигатель топливного насоса
F227,5Выключатель сигнала торможения
Сигналы торможения
Дополнительный сигнал торможения
Контроллер антиблокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости
Контроллер АМТ (ВИ)
F235Комбинация приборов
Диагностический разъем
F2410Реле звукового сигнала К8
Звуковой сигнал
F2515Патрон для подключения дополнительных потребителей в салоне
F265Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС»
F2710Противотуманная фара правого борта (ВИ)
F2810Противотуманная фара левого борта (ВИ)
F2915Обогрев передних кресел (ВИ)
F3010Аудиосистема
F3110Центральный блок кузовной электроники:
(Указатели поворотов; Питание блока кузовной электроники) (ВИ)
F3230Центральный блок кузовной электроники:(Электростеклоподъемники; Замки дверей и багажника;
Датчик дождя; Освещение вещевого ящика; Освещение багажника; освещение
салона; Дневные ходовые огни) (ВИ)
F335Модуль двери водителя
F347,5Муфта компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой)
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой
(ВИ)
F3515Контроллер автоматической коробки передач (ВИ)
Привод управления автоматической коробкой передач (ВИ)
F3615Аварийная сигнализация
F3715Выключатель привода замка багажника
Блок управления системой блокировки дверей
5Выключатель привода замка багажника
F3810Дневные ходовые огни
F3915Патрон для подключения дополнительных потребителей в багажнике
F4010К разъему светотехники прицепа
F4150Обогрев ветрового стекла (ВИ)
F4230Обогрев наружных зеркал (ВИ)
Обогрев заднего стекла
F4350Контроллер АМТ (ВИ)
F4430Электровентилятор отопителя
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой
(ВИ)
F4530Электростеклоподъемники передних дверей
F46Резерв

Лада Гранта Лифтбек: расположение предохранителей

Здесь они распределены между двумя монтажными блоками и имеют такую же схему, как и в других модификациях нового образца этого семейства.

Лада Гранта FL

Оснащена парой монтажных блоков, в салоне и под капотом, как и другие авто семейства. Схема расположения предохранителей такая же, как у всех машин нового образца.

Седан Лада Гранта

Отличия в схеме предохранителей и реле в версии седан можно увидеть только между старым и новым поколением, в остальном она схожа с другими моделями семейства.

Разница в комплектациях: стандарт, норма, люкс

Различий нет: исключение составляют лишь отдельные реле, соответствующие дополнительным опциям.

Расположение предохранителей дворников

Предохранители очистителей переднего стекла в Гранта нового образца расположены в салонном блоке предохранителей и реле и имеют обозначения F4 для комплектации «Норма» или F22 — для комплектации «Стандарт».

Схема предохранителя прикуривателя


Расположение предохранителя прикуривателя в Lada Granta несколько разное в зависимости от того, машина старого или нового поколения перед нами. В первом случае, как и указано на официальной схеме, этот элемент — F20 (или F18, если речь о люксовой комплектации). А вот в последнем, на схеме под крышкой монтажного блока он обозначен, как F20, но в действительности за прикуриватель отвечает предохранитель F27.

Расположение реле стартера

Под номером К3 транспортного средства семейства Гранта всех комплектаций находится в монтажном блоке салона.

Расположение реле поворотов

Обозначено на схеме, как К5, расположено в основном монтажном блоке Гранты, расположенном в салоне автомобиля.

Схема контактных реле

РелеЗа что отвечает
К1Вентилятор отопления
К2Электроподъемники стекол
К3Стартер
К4Клеммы замка зажигания
К5Аварийка и поворотники
К6Стеклоочистители
К7Фары дальнего света
К8Звуковой сигнал
К9Фары ближнего света
К10Обогрев заднего стекла
К11Контроллер
К12Электробензонасос

Силовые предохранители

Найти блок силовых предохранителей можно под капотом, где он занимает место между баком с охлаждающей жидкостью, аккумулятором и опорой стойки, выглядя как вертикальная коробка. Внутри находятся такие плавкие предохранители:

  • F1 на 50 А — отвечает за электроусилитель руля;
  • F2 на 30 А — за отопительный электровентилятор;
  • F3 на 60 А — за генератор
  • F4 на 60 А — за генератор;
  • F5 на 30 А — за ближнее фары.

Распространенные причины поломок предохранителей

Выделяют:

  1. Естественные, возникающие из-за долгой эксплуатации.
  2. Механические повреждения.
  3. Короткое замыкание в электроцепи.
  4. Поврежденную изоляцию и окисление на контактах.
  5. Ослабление клемников.
  6. Попадание влаги в блок.
  7. Воздействие повышенной температуры.

Признаки неисправности предохранителей

Самые явные:

  • Отказ работы агрегатов даже при заряженной батарее;
  • Высокая температура внутри блока;
  • Запах гари в салоне или моторном отсеке;
  • Некорректно работающие индикаторы на приборной панели.

Как производится замена предохранителей или реле

Вначале нужно подготовить необходимые инструменты и расходные материалы:

  1. Плоскую отвертку;
  2. Вороток на 10;
  3. Пинцет.

Дальше автомобиль помещают на ровную площадку и открыв капот, снимают клеммы аккумулятора, если планируется открыть блок силовых предохранителей. Если нужен основной блок, то просто снимают крышку. Далее откручивают болты, крепящие колодки и плату. Каждый элемент проверяют визуально и с помощью мультиметра. Посредством пинцета заменяют поврежденные предохранители.

Особенности первого монтажного блока

Он отличается от предшественников количеством предохранителей — теперь их 32. Многие из них отвечают сразу за несколько цепей, как в случае F1, который одновременно ответственен за катушка зажигания, форсунки, блок управления двигателем и вентилятором. Каждый элемент рассчитан на определенную максимальную силу тока. Например, у F8 он равен 30 Ампер.

Нюансы манипуляций с силовым блоком

В случае проблем с блоком предохранителей необходимо действовать в соответствии с правилами. Так, в случае перегорания одного из элементов проверяют не только его, но и токоприемники, за которые он ответственен.

Замена элементов выполняется строго в соответствии с инструкцией, иначе это может привести к проблемам во всей системе управления автомобилем. Важно не использовать предохранители с большей, чем указано в инструкции, предельной мощностью — это грозит возгоранием в электроцепях машины.

Действуем в салоне

Главный монтажный блок находится в салоне авто, в левой части приборной панели. Чтобы проникнуть внутрь, снимают крышку, в которую интегрированы переключатели наружного света. У модификаций «Люкс» и «Норма» также требуется отключение кнопки отпирания багажника.

Нужный предохранитель находят с помощью схемы и вынимают пинцетом, заменяя на аналог. После всех манипуляций, обратно подключают минусовый контакт к аккумулятору и проверяют работу электрической цепи. Если она исправна, крышку возвращают на место.

Предохранитель европейского типа

63A 690V — ВЫСОКОСКОРОСТНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

50A 690V — ВЫСОКОСКОРОСТНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

900A 690V — ВЫСОКОСКОРОСТНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

63A 500V — ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ С ДВОЙНОЙ ИНДИКАЦИЕЙ

ЕВРОПЕЙСКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 63A 500V КЛАСС GG

63A 690V — ВЫСОКОСКОРОСТНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

65A 660V — ВЫСОКОСКОРОСТНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 2A 500 В 10 ММ X 3 8 ММ

Наши восстановленные блоки предохранителей Ferrari: часто задаваемые вопросы и технический обзор

Последнее обновление 16 марта 2021 г.

G.T. Car Parts INC предоставляет переработанные, модернизированные блоки предохранителей (также известные как плата предохранителей или реле в сборе) для многих моделей Ferrari, продаваемых на обмен.

Мы заменяем заводские клееные многослойные печатные платы на новую одинарную плату, которая имеет большую допустимую силу тока и более долговечна, чем оригинал. Мы повторно используем оригинальный пластиковый корпус блока предохранителей, поэтому мы продаем его как восстановленное, а не как новое изделие. Если ваше жилье повреждено, в большинстве случаев мы можем предоставить исправное бывшее в употреблении из нашего ассортимента за дополнительную плату.

Во всех наших модернизированных блоках предохранителей используются жесткие современные печатные платы с обновленными материалами и измененным дизайном. Эти платы производятся исключительно для G.T. Автозапчасти и устранение распространенных неисправностей, сохраняя оригинальный внешний вид и стиль подключения. Наша конструкция устраняет типичные проблемы сгоревших разъемов / следов / паяных соединений, вызванные дефектами оригинальной конструкции, вибрационной усталостью, отслаиванием слоев платы и / или коррозией между слоями.

Установка точно такая же, как и при заводской установке.Наши блоки предохранителей не требуют модификации заводской проводки или разъемов и сохраняют первоначальный вид автомобиля. Мы рекомендуем при установке нового блока предохранителей оценить состояние вашей электрической системы, жгутов проводов и разъемов. Очистка и замена компонентов жгута проводов по мере необходимости обеспечит наилучшую работу вашего нового блока предохранителей.

Применимые модели Ferrari

Мы можем поставить восстановленные блоки предохранителей / платы для следующих моделей Ferrari (включая американские, европейские и все другие рыночные версии каждой из них) В настоящее время мы не поставляем восстановленные блоки предохранителей для следующих модели *
— Testarossa
— 328 GTB / GTS / Turbo
— Mondial (все варианты)
— 550 Maranello / Barchetta
— 512TR
— F512M
— 400
— 400i (в третьем квартале 2021 г.)
— 412 (в третьем квартале 2021 г.)
— 456
— F40
— 288 GTO
* Если вы ищете блок предохранителей для любой из этих моделей, свяжитесь с нами, так как мы можем предоставить новый или подержанный блок на замену со склада. .Мы также можем поставить вас в список ожидания для будущих ремонтов, как только они станут доступны.

Часто задаваемые вопросы: как работает процесс восстановления?

Мы продаем эти блоки предохранителей на условиях обмена. Ваш существующий блок предохранителей в сборе должен быть отправлен нам в первую очередь.

Для завершения восстановления по базовой цене нам требуется хороший основной блок, включая пластиковый корпус и внутренние заводские печатные платы с неповрежденными припаянными контактами. Поскольку пластиковый корпус используется повторно, он не должен иметь повреждений.Если вам интересно, можно ли восстановить блок предохранителей, мы обычно можем оценить это заранее, если вы отправите по электронной почте высококачественные фотографии интерьера и экстерьера блока предохранителей в сборе.

По возможности мы повторно используем оригинальный пластиковый корпус, а также любые припаянные контакты, которые не были повреждены из-за износа, нагрева или коррозии. Если ваше жилье повреждено, мы, скорее всего, сможем предоставить его из нашего склада за дополнительную плату.

Наше обычное время выполнения работ составляет 7-10 рабочих дней с момента получения вашей исходной платы до отправки восстановленного устройства.Это может варьироваться в зависимости от нашей рабочей нагрузки и наличия компонентов. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или телефону, чтобы узнать текущие сроки выполнения заказа и цены.

FAQ: Как заказать?

Во-первых, свяжитесь с нами напрямую, чтобы мы могли предоставить информацию о ценах, наличии и сроках поставки для конкретной модели платы, которая вам нужна.

Как только мы подтвердим ваш заказ, мы попросим вас отправить оригинальную плату в наш офис в Фениксе, Аризона, США. Реле, предохранители и разъемы внешнего жгута проводов не требуются, и мы предпочитаем, чтобы вы удалили их перед отправкой нам платы.Как только мы получим плату, мы отправим вам уведомление по электронной почте о том, что она прибыла и находится в очереди на восстановление.

Когда восстановление будет завершено, мы свяжемся с вами, чтобы обработать платеж и отправить плату обратно через выбранную вами службу доставки.

FAQ: Мой оригинальный блок предохранителей очень поврежден или отсутствует. Вы можете помочь мне?

Да, во многих случаях мы можем предоставить ядро ​​из нашего обширного инвентаря бывших в употреблении деталей и восстановить его за дополнительную плату. Поскольку хорошие восстанавливаемые блоки предохранителей становятся все реже, мы не можем гарантировать их доступность.Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону, чтобы узнать о наличии и ценах.

Часто задаваемые вопросы: Вы продадите мне детали, чтобы я смог собрать их самостоятельно?

Мы не продаем распаянные печатные платы блока предохранителей или комплекты для самостоятельного изготовления. Поскольку мы предоставляем гарантию на эти платы (см. «Наша гарантия» ниже), нам необходимо самостоятельно разобрать, припаять, собрать и осмотреть всю сборку платы. Таким образом, мы можем быть уверены, что наши клиенты получат продукт, соответствующий нашим стандартам. Кроме того, если нам потребуется техническая поддержка, мы сможем сделать это без сомнений в процессе сборки.

FAQ: В чем разница между оригинальными блоками предохранителей Ferrari и восстановленными блоками предохранителей GT Car Parts?

Оригинальные печатные платы блока предохранителей Ferrari состоят из нескольких гибких печатных плат, склеенных вместе. Отдельные электрические клеммы (контакты) проходят через эти платы и припаиваются. Эта сборка уязвима к выходу из строя паяных соединений из-за хрупкой структуры плат, а также к коррозионным повреждениям из-за попадания влаги между слоями печатной платы.Этот процесс ускоряется вибрацией от движения и старением материала плиты. Цепи с высоким током на плате особенно подвержены тепловому повреждению и коротким замыканиям, когда исходные паяные соединения со временем ослабли.

В наших восстановленных блоках предохранителей используется одинарная многослойная печатная плата (PCB). Эта новая печатная плата изготовлена ​​из прочных, жестких, современных материалов и напрямую заменяет все функции заводской ламинированной печатной платы. Поскольку все электрические цепи находятся во внутренних слоях одной жесткой платы, нет слоев печатной платы с отрывными листами, новой проводки или других дополнительных компонентов, которые подвержены коррозии / короткому замыканию из-за захваченной влаги или долговременной деградации. от вибрации.

В нашу плату также добавлены медные дорожки большей емкости в 2 унции для силовых цепей, таких как топливные насосы и вентиляторы. Современные производственные процессы позволяют нашим панелям иметь 8 внутренних слоев той же общей толщины, что и исходные 5 слоев с отрывными листами. Это дает нам возможность проектировать платы с более широкими дорожками и прокладывать сильноточные цепи через отдельные слои с меньшим «скоплением» от других цепей. Это снижает тепловыделение платы и реле, что является одним из основных факторов выхода из строя заводских плат.

Все паяные соединения на наших восстановленных платах имеют металлические сквозные отверстия, то есть паяные соединения проходят по всей толщине печатной платы. Это значительно повышает жесткость и долговечность по сравнению с оригинальными платами, где клеммы припаяны только к одному слою.

Поскольку заводской пластиковый корпус и тип электрических контактов не изменились, наши восстановленные блоки предохранителей являются прямой заменой оригинальных блоков и не требуют дополнительных модификаций вашего автомобиля.В установленном состоянии они визуально идентичны заводскому агрегату.

FAQ: У меня Mondial 8 / QV / 3.2 / t, совместим ли ваш продукт с моей конкретной моделью?

Да, мы можем предоставить восстановленные доски для всех Mondial, с небольшими оговорками для некоторых ранних моделей.

Некоторые ранние блоки предохранителей Mondial и 400 используют цилиндрические керамические предохранители вместо современных пластинчатых предохранителей. Чтобы восстановить эти блоки предохранителей, мы переоборудовали их для использования предохранителей лопастного типа. Это требует дополнительной оплаты, которая покрывает замену пластиковых блоков предохранителей и разъемов предохранителей.Если у вас есть один из этих блоков предохранителей раннего образца, свяжитесь с нами для получения обновленных цен и сроков поставки.

Кроме того, использование наших блоков предохранителей в Mondial 8 требует незначительной модификации проводки. Эта модификация была разработана на заводе Ferrari, когда они сняли с производства первую версию заводских плат предохранителей в качестве запасной части и заменили ее конструкцией, использовавшейся на более поздних моделях Mondial. Поскольку наши платы соответствуют более позднему дизайну Ferrari, эта модификация
требуется и для наших плат.Этот процесс подробно описан в Сервисных бюллетенях Ferrari 80-26 (автомобили США) и 80-31 (автомобили евро), которые мы можем предоставить по запросу. Если ваша оригинальная плата была ранее заменена на более новую заводскую плату Ferrari, эта модификация, возможно, уже была выполнена в соответствии с заводским сервисным бюллетенем.

Часто задаваемые вопросы: мне нужны пластиковые разъемы, обжимные клеммы, вентиляторы, топливные насосы или другие заменяемые электрические компоненты. Вы можете это предоставить?

В большинстве случаев ответ положительный. В дополнение к нашей линейке блоков предохранителей мы являемся поставщиком полного ассортимента старинных запчастей Ferrari с обширным перечнем новых и бывших в употреблении элементов.У нас есть запасы наиболее часто встречающихся неисправностей для этих автомобилей, а также комплекты для капитального обслуживания и ремонта.

Мы также можем предоставить воспроизводящие пластиковые разъемы (с соответствующими обжимными клеммами) для замены белых пластиковых разъемов, которые часто сгорают или плавятся при выходе из строя оригинальных блоков предохранителей. Многие из этих разъемов больше не поставляются на заводах Ferrari.

Из-за нашего обширного и постоянно меняющегося инвентаря мы не перечисляем большинство товаров, которые мы храним на нашем веб-сайте. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону, чтобы получить информацию о ценах и наличии.

Часто задаваемые вопросы: Мой автомобиль модифицирован, заменен двигатель или установлены дополнительные аксессуары. Будет ли ваш блок предохранителей работать?

Мы разрабатываем наши восстановленные блоки предохранителей для надежной работы с оригинальными заводскими электрическими системами в автомобилях Ferrari. Из-за чрезвычайно большого разнообразия возможных модификаций мы не можем разработать продукт, предназначенный для внесения изменений в электрическую систему послепродажного обслуживания. Хотя мы будем продавать наш продукт клиентам с модифицированными автомобилями, пожалуйста, поймите, что наши возможности по предоставлению технической поддержки для этих приложений очень ограничены.Мы оставляем за собой право отказать в замене по гарантии для блоков предохранителей, используемых в модифицированных автомобилях (более подробную информацию см. В разделе «Наша гарантия» ниже).

Обратите внимание, что модификации самого блока предохранителей после ремонта могут также привести к аннулированию гарантии, включая удаленный монтаж предохранителей / реле, припаянных перемычек или «совмещенных» цепей. Многие из этих модификаций блока предохранителей предназначены для повышения надежности или допустимой токовой нагрузки — наши печатные платы блока предохранителей предназначены для решения этих проблем без каких-либо дополнительных модификаций.

Технические рекомендации по замене блока предохранителей

  • Наши печатные платы предназначены для работы с заводской конфигурацией электропроводки автомобиля, со всеми оригинальными компонентами системы в наличии и в хорошем рабочем состоянии. Перед установкой восстановленного блока предохранителей мы предлагаем выполнить тщательную оценку электрической системы и заменить все поврежденные или вышедшие из строя компоненты, чтобы вернуть их к заводским характеристикам. Новая печатная плата может быть мгновенно разрушена автомобилями с электрическими модификациями или неисправностями.Хотя мы предоставляем гарантию на эти платы (см. «Наша гарантия» ниже), она распространяется только на установку в немодифицированных транспортных средствах в хорошем рабочем состоянии.
  • Многие проблемы, возникающие сразу после установки восстановленного блока предохранителей, связаны с неправильной компоновкой реле, перенесенной с предыдущей платы предохранителей. В связи с предыдущими модификациями или ремонтом или постоянными обновлениями, примененными на заводе, вам может потребоваться настроить компоновку реле для правильного функционирования. Лучшим ориентиром для этого являются заводские электрические схемы.Поскольку наши платы основаны на более поздних заводских модификациях блоков предохранителей, для этой цели мы обычно обращаемся к более поздним версиям схем. Мы советуем проверять саму электрическую схему, а не схему расположения реле в руководстве пользователя / мастерской или на печатных наклейках, поскольку они могут содержать устаревшую информацию. В частности, в нескольких изданиях руководства по ремонту Testarossa есть опечатки, которые указывают на неправильное реле на графике реле, но показывают правильное на самой электрической схеме.Если у вас нет доступа к этим схемам или вам нужна другая техническая поддержка, свяжитесь с нами напрямую для получения помощи.
  • Мы обнаружили, что большинство основных электрических проблем в заводских платах вызвано электродвигателем вентилятора и цепями топливного насоса. По мере того, как электродвигатели в этих устройствах стареют, они постепенно становятся менее эффективными и потребляют больше ампер. Сила тока может быть достаточно высокой, чтобы вызвать повреждение, даже если предохранитель не перегорел. Замена платы предохранителей не решит эту проблему, а только сделает ее менее заметной за счет уменьшения тепловыделения в области блока предохранителей.Повреждение может произойти в других местах жгута проводов, и общее потребление тока по-прежнему будет выше рекомендованного. Мы настоятельно рекомендуем проверять ВСЕ двигатели вентиляторов и топливные насосы на предмет изношенных подшипников, заклинивших механизмов, плохих электрических соединений и / или чрезмерного потребления тока, заменяя их по мере необходимости. Обычно у нас есть запасные двигатели вентиляторов и топливные насосы.
  • При замене блока предохранителей необходимо проверить и отремонтировать любые повреждения жгутов проводов, подключенных к нему. Если блок предохранителей вышел из строя, возможно, возникло тепловое и / или коррозионное повреждение пластиковых разъемов, металлических обжимных клемм и самой проводки.Мы можем поставить новые и бывшие в употреблении компоненты жгута проводов, в том числе белые пластиковые разъемы и обжимные металлические клеммы.
  • Недавно мы нашли продукт, повышающий электрическую надежность съемных разъемов, используемых на многих транспортных средствах, включая Ferrari. Продукт Stabilant образует тонкую пленку на электрическом контакте, которая становится проводящей при подключении. Stabilant используется многими ведущими немецкими автопроизводителями в своих электрических клеммах. Вы можете заказать это напрямую у производителя.
  • Мы также рекомендуем использовать хорошую диэлектрическую смазку на всех соединениях, чтобы свести к минимуму коррозию и связанные с ней эффекты. Это особенно важно для Mondial, учитывая расположение блока предохранителей.

Наша гарантия

Мы рады отремонтировать или заменить без дополнительной оплаты любой восстановленный блок предохранителей, вышедший из строя из-за дефекта материалов или изготовления, в течение 10 лет с даты покупки.

Имейте в виду, что наша гарантия распространяется только на восстановленные блоки предохранителей, установленные в немодифицированных автомобилях в исправном состоянии.Мы оставляем за собой право отказать в гарантийной замене блока предохранителей, который был поврежден в результате неправильной установки, послепродажных модификаций или неисправности электрической части в другом месте автомобиля.

Как определить тип предохранителя вашего автомобиля при установке видеорегистратора

Знаете ли вы, что мы написали серию статей, чтобы помочь вам узнать, как установить собственный видеорегистратор? Это первая из трех статей из серии «Как идентифицировать».Вы можете использовать ссылки ниже, чтобы перейти к другим статьям.

Часть 2: Как определить постоянные и переключаемые предохранители.

Часть 3: Как определить правильную точку заземления.

Как определить тип предохранителя вашего автомобиля

Вы уже нашли лучшую марку и модель видеорегистратора, соответствующую вашим потребностям вождения, и решили, что хотите установить видеорегистратор в свой автомобиль. Независимо от того, хотите ли вы аккуратно вставить кабель питания видеорегистратора в обивку потолка вашего автомобиля по эстетическим соображениям, вы хотите улучшить видимость лобового стекла, скрывая отвлекающие провода, или вы просто хотите освободить розетку на 12 В, использование установочного комплекта сделает Быстрая и легкая установка видеорегистратора в автомобиль.

Если вы просматривали наш веб-сайт в поисках комплектов для установки видеорегистратора, вы, возможно, заметили, что мы предлагаем несколько комплектов для установки, которые различаются в зависимости от наиболее распространенных типов предохранителей, используемых сегодня в автомобилях.

Но как узнать, какой тип предохранителя используется в вашей машине?

В нашем обучающем видео и в этих инструкциях вы шаг за шагом научитесь определять тип предохранителя в вашем автомобиле и объясним, почему это важно.


Для начала мы хотим объяснить, почему для вас так важно в первую очередь заглянуть в блок предохранителей.

Что такое предохранитель и зачем мне знать, какой у меня есть?

Как и в вашем доме, блок предохранителей контролирует электрический ток или мощность во всем автомобиле. В каждом автомобиле используются предохранители для защиты проводки и компонентов электрической системы автомобиля.

Сегодня в автомобилях используются четыре основных типа предохранителей: низкопрофильный Mini, Mini, Micro2 и ATO. По нашим наблюдениям, Mini — наиболее распространенный тип предохранителей.

Чтобы использовать комплект для установки видеорегистратора, вам необходимо извлечь один из предохранителей из блока предохранителей и заменить его предохранителем, входящим в комплект для установки.Это свяжет видеорегистратор с блоком предохранителей и обеспечит включение видеорегистратора при включении автомобиля и выключение при выключении автомобиля. Блоки предохранителей и типы предохранителей различаются не только от автомобиля к автомобилю, но также от года выпуска и модели. Поэтому важно знать, какой тип предохранителя используется в вашем автомобиле, чтобы убедиться, что комплект для установки видеорегистратора можно подключить к блоку предохранителей.

Если вы хотите сэкономить время и деньги и убедиться, что приобретаете правильный монтажный комплект для своих нужд, лучший способ узнать точный тип предохранителя, который вам нужен, — это открыть блок предохранителей и посмотреть.


Готовы найти блок предохранителей и узнать, какой тип предохранителя установлен в вашем автомобиле? Давайте начнем!

Заявление об ограничении ответственности

Перед тем, как вытащить какие-либо предохранители, важно помнить, что этот вид работы должен выполняться только квалифицированным лицом или квалифицированным бизнесом. Работа с электрической системой вашего автомобиля может быть опасной как для вас, так и для вашего автомобиля. Если все это для вас в новинку и вы не уверены, что работаете с блоком предохранителей вашего автомобиля, мы рекомендуем вам проконсультироваться со специалистом!

Если вы находитесь в Центральном Техасе, мы будем рады установить для вас видеорегистратор здесь, в магазине Dashcam Store.Вот ссылка на нашу фотогалерею, чтобы увидеть, как будет выглядеть готовый продукт, и вот ссылка, чтобы запланировать установку видеорегистратора в нашем офисе в Остине, штат Техас.

Если вы находитесь за пределами Остина, вот список рекомендованных нами установщиков видеорегистраторов в других частях США.

Шаг 1. Выключите машину

Перед выполнением любых электромонтажных работ убедитесь, что двигатель вашего автомобиля выключен, а ключ полностью вынут из замка зажигания.Вы не хотите стать жертвой предотвратимой аварии.

Шаг 2. Найдите руководство пользователя

Чтобы найти блок предохранителей, обратитесь к руководству пользователя. Не можете вспомнить, где находится инструкция по эксплуатации? Как правило, руководство пользователя можно найти в перчаточном ящике, багажнике или даже вместе с запасным колесом.

Если вы не можете найти или не имеете копии своего руководства, быстрый поиск в Google по запросу «руководство по эксплуатации (вашего автомобиля)» почти гарантированно найдет вам PDF-файл.

Получив руководство, проверьте в указателе «предохранители», «блок предохранителей» или даже «замену перегоревшего предохранителя».

Руководство должно направлять вас к иллюстрированной схеме вашего автомобиля, показывающей расположение всех ваших блоков предохранителей.

Важное примечание. Если вы видите изображение определенного типа предохранителя в руководстве по эксплуатации, вы, к сожалению, не можете предположить, что поиск окончен и это именно тот тип предохранителя, который есть в блоке предохранителей вашего автомобиля. Иногда производители используют в руководстве общее изображение, которое может совпадать, а может и не совпадать с тем, что на самом деле находится в вашем автомобиле!

Шаг 3. Найдите блок предохранителей

Многие автомобили имеют более одного блока предохранителей, и они часто расположены под капотом, в багажнике или где-то внутри кабины транспортного средства.Для некоторых автомобилей в салоне может быть даже несколько блоков предохранителей. Если в вашем автомобиле несколько блоков предохранителей, вам будет проще работать с блоком предохранителей, ближайшим к месту установки видеорегистратора.

Ссылаясь на руководство пользователя, найдите область, в которой находится блок предохранителей, и, если у вас более одного блока предохранителей, блок, ближайший к тому месту, где вы хотите разместить видеорегистратор. В большинстве автомобилей ящик расположен за легко снимаемой панелью или крышкой, однако он может находиться за перчаточным ящиком, за откидной панелью в нише для ног водителя или пассажира, или под ковром или половицей некоторых автомобилей. .

Чтобы помочь вам идентифицировать блок предохранителей, на крышке может быть символ предохранителя или молнии. Как только вы найдете блок предохранителей, снимите крышку, чтобы открыть предохранители внутри.

Шаг 4. Помните предохранитель, который вы удалите

Теперь, когда мы нашли наши предохранители, мы готовы их вытащить. Но сначала обратите внимание на предохранитель или предохранители, которые вы собираетесь снимать.

Ключ в том, чтобы знать, где заменить предохранитель после того, как вы его вытащили и идентифицировали. Сделать фото «до» на телефон действительно хорошо!

Шаг 5: Осторожно извлеките предохранитель

Осторожно используйте небольшой набор плоскогубцев, чтобы извлечь один из предохранителей из блока предохранителей.На многих автомобилях внутри крышки блока предохранителей имеется небольшой пластиковый инструмент, называемый съемником предохранителей. Как вы уже догадались, он разработан, чтобы помочь вам вытащить предохранители в подобных ситуациях!

Шаг 6: Сравните предохранитель с нашей таблицей типов предохранителей

Теперь, когда вы вытащили предохранитель и держите его в руке, сравните его с нашей таблицей типов предохранителей, чтобы узнать, какой из них установлен в вашей машине! Наша таблица типов предохранителей была разработана с возможностью масштабирования, поэтому, если вам сложно определить, какой тип предохранителя установлен в вашем автомобиле, вы можете поместить предохранитель поверх таблицы предохранителей и сдвинуть ее, чтобы увидеть, какой тип предохранителя подходит!

Щелкните изображение выше, чтобы загрузить и распечатать в формате PDF схему типов предохранителей.

Шаг 7. Не забудьте тип предохранителя!

После того, как вы определили свой предохранитель, не забывайте, какой у вас есть! Напишите заметку в руководстве пользователя, сфотографируйте свой тип предохранителя на свой телефон, отправьте себе электронное письмо… все, что вам подходит!

Шаг 8: Установите предохранитель на место

Снятый предохранитель защищал блок предохранителей, поэтому важно установить его в исходное положение. Вернитесь к изображению, которое вы сделали на своем телефоне во время шага 4, и замените крышку предохранителя.

Теперь вы узнали, как определить, где находится блок предохранителей вашего автомобиля, и успешно определили, какой тип предохранителя установлен в вашем автомобиле!

Готовы купить комплект для установки видеорегистратора, соответствующий типу предохранителя вашего автомобиля? Как насчет полного комплекта для самостоятельной установки? Перейдите по одной из следующих ссылок ниже:


Заявление об ограничении ответственности

Инструкции Dashcam Store ™ являются собственностью The Dashcam Store LLC. («Dashcam Store ™») и никакие права собственности настоящим не передаются.Никакая часть этих Инструкций не может быть использована, воспроизведена, переведена, преобразована, адаптирована, сохранена в поисковой системе, передана или передана любыми средствами в любых коммерческих целях, включая, помимо прочего, продажу, перепродажу, лицензию, аренду или аренду, без предварительное письменное согласие Dashcam Store ™.

Dashcam Store ™ не делает никаких заявлений, гарантий или гарантий, явных или подразумеваемых, в отношении точности или полноты этих инструкций.Пользователи должны знать, что в эти инструкции время от времени будут вноситься обновления и поправки. Пользователь несет ответственность за определение наличия таких обновлений или поправок. Ни Dashcam Store ™, ни какие-либо из его директоров, должностных лиц, сотрудников или агентов не несут ответственности по контракту, правонарушению или иным образом перед любым лицом за любые убытки, ущерб, травмы, ответственность, затраты или расходы любого характера, включая без ограничения случайный, особый, прямой или косвенный ущерб, возникший в результате или в связи с использованием этих инструкций.

FLIR Systems и VSI Labs объединяют тепловые, радарные, видимые датчики и искусственный интеллект для улучшения систем AEB

FLIR Systems (NASDAQ: FLIR) объявила о результатах недавних тестов на автоматическое экстренное торможение (AEB), в ходе которых изучалось, как добавить термодатчик и предохранитель. данные с радара, видимого датчика и обученной нейронной сети могут улучшить обнаружение пешеходов с помощью существующих систем AEB. После положительных результатов проверочных испытаний, объявленных ранее в этом году, FLIR и VSI Labs вернулись в Американский центр мобильности и провели положительные тесты AEB на испытательный автомобиль Ford Fusion от VSI Labs и текущие системы AEB на Tesla Model 3, Toyota. Corolla, Subaru Forester и BMW X7.Тесты были разработаны VSI и нацелены на тестирование производительности системы AEB в обычных реальных условиях вождения, которые в настоящее время не включены в признанные протоколы тестирования. Результаты показали сопоставимые характеристики по нескольким базовым тестам Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP) для системы FLIR с тепловым предохранителем, а также значительно улучшенные характеристики в сложных реальных условиях, в том числе когда одежда пешехода сливается с фоном, солнечные блики остаются присутствует и когда ребенок ночью выходит на проезжую часть из-за припаркованной машины.

В отчете за октябрь 2019 года тестирование AAA показало, что системы AEB, доступные сегодня в потребительских транспортных средствах для обнаружения и остановки пешеходов, которые не включают тепловые датчики, имеют недостатки и были «неэффективны в ночное время». продолжает расти на дорогах по всему миру: в 2019 году в Соединенных Штатах Америки погибло более 6000 пешеходов [2]. Этих смертельных случаев, особенно 75% из них, которые происходят ночью, можно в значительной степени предотвратить с помощью передовых систем помощи водителю (ADAS), в частности AEB.

«Результаты наших испытаний соответствуют отчету AAA и показывают, что добавление тепловизора к существующим комплектам датчиков может существенно улучшить системы AEB», — сказал Майк Уолтерс, вице-президент по управлению продуктами для автомобилей подразделения компонентов FLIR Systems. «Мы также хотели продемонстрировать регулирующим органам, ключевым лицам, принимающим решения, и широкой общественности, что можно иметь систему, которая повышает безопасность водителей и пешеходов и может помочь в усилиях по значительному снижению смертности пешеходов.”

«Существующие сегодня на рынке системы AEB сталкиваются с трудностями в условиях низкой освещенности, особенно когда речь идет об обнаружении пешеходов, выходящих перед автомобилем», — сказал Фил Мэгни, основатель и президент VSI Labs. «Когда мы разработали объединенную систему и эти тесты, мы согласовали наши испытания со стандартами Euro NCAP, но мы также создали сложные реальные сценарии для тестирования систем, используемых сегодня в автомобилях».

Были проведены две категории тестов — стандартные тесты Euro NCAP для базового тестирования тестовых характеристик автомобилей VSI Lab и пять дополнительных тестов со всеми автомобилями для имитации общих реальных сценариев вождения, которые в настоящее время не тестируются.Испытания в целом следовали стандартам Euro NCAP, в том числе проводились в сухих условиях, при температуре наружного воздуха выше пяти градусов Цельсия и с использованием стандартной обогреваемой мягкой пешеходной мишени (SPT). После этого VSI изменила тесты, добавив к SPT негабаритную белую и темную одежду; ситуация с солнечными бликами, когда произошло резкое изменение освещения при выезде из туннеля; ночной сценарий с участием детского и взрослого SPT, выходящих из-за припаркованной машины в полной темноте.

Для получения дополнительной информации посетите flir.com/thermalaeb.

2015 honda civic расположение предохранителей прикуривателя

Расположение предохранителей прикуривателя honda civic 2015 года выпуска

Отсек двигателя Civic 2016: Главный электрический блок предохранителей: Вставьте вкладку спереди: Это руководство по техническому обслуживанию автомобиля было специально написано, чтобы помочь владельцам Honda Civic 10-го поколения 2016, 2017, 2018 и 2019 годов в проверке или замене перегоревшего предохранителя или неисправного реле в либо в моторном отсеке, либо в электрических панелях салона.Honda Civic (2014 — 2015) — схема блока предохранителей Год выпуска: 2014, 2015… Ремонт и обслуживание. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Honda Civic 2012, 2013, 2014 и 2015 годов, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя (предохранитель… … Honda Accord Coupe 2015 для Продажа. Это должно быть то же самое для Honda Civics 1996–2000 гг. Замените прикуриватель на одну из этих: https://amzn.to/2RA1HEJ Присоединяйтесь к обсуждению производительности, модификаций, замены двигателя, устранения неполадок, вики-страниц, VTEC, и многое другое! Источник: Youtube.Honda Civic 2007, режим привода crv insight, hibai, гибрид весит от 3100 фунтов до n, лучшая модель 2019 года, лучший аккумулятор, цвет В этой статье мы рассматриваем Honda Civic десятого поколения, доступную с 2016 года по настоящее время. Моя дочь подключила зарядное устройство для iPhone и перегорела. Euro Honda Civic 8-го поколения (2006-2011), VerticalScope Inc., 111 Peter Street, Suite 901, Toronto, Ontario, M5V 2h2, Canada, civinfo.com — это независимый веб-сайт для энтузиастов Honda, принадлежащий и управляемый VerticalScope Inc.Год выпуска: 2006, 2007 2008, 2009, 2010, 2011. Для Honda Accord (США и Европа) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 модельного года. На будущее: в блоке предохранителей под капотом должен быть небольшой инструмент для снятия предохранителей. Где находится предохранитель прикуривателя? Не работает вилка прикуривателя на Honda Civic 2004 года выпуска! Предыдущее зарядное устройство, вероятно, сломалось, что повлияло (я предполагаю) на предохранитель автомобиля. Если вы нашли это руководство полезным, рассмотрите возможность внесения небольшого пожертвования, щелкнув PayPal.com Кнопка «Пожертвовать» расположена справа от этого абзаца. У меня Honda Accord LX 1998 года выпуска. Прикуриватель не работает на моем honda civic 2004 года выпуска после использования на нем холодильника (успешно в течение 2 лет). Схема ВНУТРЕННЕГО БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ * Схемы блока предохранителей Honda Civic меняются с годами, выберите подходящий год вашего автомобиля: 2001 Sedan 1998 Coupe 1999 Sedan 2000 Sedan 2005 Sedan 2003 Si 2008 Sedan 2006 Coupe 2007 Sedan 2002 Coupe 2003 Coupe 2007 Coupe 2004 Sedan 2006 Sedan 2004 Coupe 2005 Coupe 2010 Coupe 2011 Coupe 1998 Sedan 2009 Sedan 1999 Coupe… Привет, дорогая, моя Honda crv 2015 не заряжает мой телефон, и проблема в том, что я использовал инфлятор, чтобы накачать шину, и провода инфлятора соединились и сгорели некоторые предохранители и с тех пор больше не заряжается.вместе с блоком предохранителей могут быть запасные предохранители и съемник предохранителей, который выглядит как небольшой набор пинцета. Сначала сгорел предохранитель, но второй предохранитель не перегорел. Измерение… Вся информация и схемы Honda Civic IX, представленные на этом сайте, предназначены для общего… Что мне делать? honda, cr-v. TonyMan. Прикуриватель (дополнительная вилка) не работает. 1996 Lincoln Town Car Перегорает предохранитель прикуривателя и вспомогательной розетки. Сначала нужно проверить зажигалку с помощью тестера цепей.Это может показаться глупым, но как, черт возьми, попасть в блок предохранителей? Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с моими другими руководствами по ремонту и обслуживанию Honda Civic 2012-2015 DIY. Предохранитель прикуривателя. … 2015. JavaScript отключен. Сейчас вроде бы очень расплывчатая информация о том, какой это предохранитель… 1.… Б / у Honda Civic. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить. У меня проблема с тем, что прикуриватель не работает, когда я пытался вставить зарядное устройство USB. попробуйте № 29 блок предохранителей на 20 ампер под нишей для ног водителя.. 20 ампер? На этом видео показан автомобиль Civic Coupe EX 2007 года выпуска. 4 июля 2016 г., 21:58 №1. Я заглянул в моторный отсек и со стороны водителей у двери. предохранитель слева от предохранителя гнезда для аксессуаров будет иметь ток 20 А, а предохранитель справа — 10 А. Который, я думаю, находился слева от рулевой колонки. Контент на civinfo.com создается его пользователями. … FWIW, предохранители перегорают задолго до того, как релейные контакты выходят из строя, поэтому ищу … Мне нужно знать расположение предохранителей, которые управляют радио и зажигалкой.Я попытался заменить некоторые предохранители, но не смог это исправить, у него 2 зажигалки, и то же самое произошло с ними обоими. Шаги могут различаться для автоматической коробки передач и в зависимости от года выпуска / уровня отделки салона. ПРИМЕЧАНИЕ: ЗАКЛЮЧИТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ И ОТСОЕДИНИТЕ АККУМУЛЯТОР ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ПЕРЕД ПРОСМОТРОМ ИНСТРУКЦИЙ, ОПИСАННЫХ В ЭТОМ ВИДЕО. СОЗДАТЕЛЬ / ЗАГРУЗЧИК ОТ ЛЮБОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ. ЭТИ ЗАДАЧИ ДОЛЖЕН ВЫПОЛНЯТЬ ЭТИ ЗАДАЧИ.Применимо к модельному году 2006 2007 2008 2009 2010 2011 (8-е поколение) Honda Civics 2013 Honda CR-V Плавкие предохранители прикуривателя. 2006+ Honda Civic Forum. Предохранитель прикуривателя находится в блоке предохранителей в салоне Honda Civic 2001 года выпуска. Ниже приведены несколько способов исправить дефекты. Хонда аккорд 2004 года расположение предохранителя прикуривателя 1 Ответ. Я нахожусь на работе в МО, но планирую позже обратиться к Halfords, чтобы заменить предохранитель для моего прикуривателя, который перестал работать! Вопрос: Я подключил переносной воздушный насос к розетке прикуривателя, и теперь прикуриватель больше не работает, думаю, у меня перегорел предохранитель.Я много вожу и часто пользуюсь вилкой для сигарет, но можно подумать, что она сможет заряжать iPhone 6+. Давайте посмотрим! Проверьте предохранитель зажигалки. Устранение неисправности автомобильного прикуривателя. 50 отличных предложений из 1675 объявлений по цене от 1495 долларов. 2014 Honda… Блок предохранителей в салоне. Не знаю почему, но со стороны пассажира vi… Как диагностировать и починить неработающую розетку на 12 В в Honda Civic 8-го поколения. Форум-сообщество, посвященное всем владельцам и энтузиастам Honda Civic.https://car-fuse.blogspot.com/2015/01/2014-civic-hybrid-fuse-locations.html Honda Civic 2007, режим привода crv insight, hibai, гибрид весит от 3100 фунтов до n, лучший 2019 год модель, лучший аккумулятор, цвет 2007 Milano red FN2 GT с модами — сейчас продается. Машина бывшая в употреблении, и у меня нет инструкции по эксплуатации. осмотрите внутреннюю часть крышки блока предохранителей, чтобы увидеть, есть ли у них запасные предохранители в блоке предохранителей. На этом видео показан автомобиль Civic Coupe EX 2007 года выпуска. замените предохранитель на предохранитель на 10 ампер. Ни к одной розетке ничего не подключено, даже к прикуривателю.Теперь вы знаете несколько причин, чтобы исправить это, если ваш автомобильный прикуриватель работает неправильно. 12 отличных предложений из 220 предложений по цене от 6 995 долларов. нужна помощь, пожалуйста! Худшее расположение коробки предохранителей, японцы ростом 3 фута с крошечными руками lol? Это кажется действительно высоким для прикуривателя! До этого у меня был … но в моем Civic я могу достать за приборную панель, чтобы добраться до задней части розетки. В этой статье мы рассмотрим двигатель для легковых и грузовых автомобилей Honda Ci

девятого поколения REBUILT 2010 LIBERTY NITRO TIPM TEMIC ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 04692304AE Автозапчасти и автомобили

REBUILT 2010 LIBERTY NITRO TIPM TEMIC ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 04692304AE

REBUILT 2010 LIBERTY NITRO TIPM TEMIC ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 04692304AE.04692304AE <Соблюдайте это точно на всем протяжении программного кода, если вы "пытаетесь" выполнить установку с аппаратной перезагрузкой! Они могут обновить код программного обеспечения, и вам просто нужно сопоставить 04692304. Вам нужно будет при необходимости заменить предохранители и реле из блока предохранителей на это устройство перед установкой. Состояние: Восстановленное , Примечания продавца: «ВНУТРЕННИЕ РЕЛЕ ЗАМЕНИНЫ! 1 ГОД ГАРАНТИИ!" ,。

REBUILT 2010 LIBERTY NITRO TIPM TEMIC ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 04692304AE

REBUILT 2010 LIBERTY NITRO TIPM TEMIC ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 04692304AE

КРАСНАЯ МУФТА ACURA INTEGR B16 1994-2001 RDT ЧЕРНЫЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ БОЛТ НА КОМПЛЕКТЕ ТРУБОПРОВОДОВ, 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987-93 Ford Mustang 3-рядный радиатор, NISSAN 350Z Z33 FAIRLADY Z BOOT ЭМБЛЕМА ЗАДНЕГО БАГАЖНИКА 2003-2009 NISMO, 2 Подъемник переднего капота поддерживает пружины газовых стоек для BMW 323i 98-00, 03-07 CADILLAC CTS 3.6L V6 SFI A / C ОБОГРЕВАТЕЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ P / M 15861856. Изготовленные на заказ автомобильные коврики подходят для Chrysler 300 300C 5SEATS 2005-2018, ХРОМОВЫЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЧЕРЕП бензобака Наклейка на панель консоли для 87-07 Harley Touring, комплект сцепления на 2005-2014 гг. Nissan Frontier 2.5L 4 Cyl 2006 2007 2008 2012 K552GP, Ford 200250 Inline-6 ​​Champion 2021 Свечи зажигания 6, мотоциклетный спортивный мотоцикл 7/8 » + 1 «Рукоятки дроссельной заслонки Ручки универсальные красные, керамические тормозные колодки подходят 2002-2010 Subaru Impreza 4 2 Performance Роторы спереди 1-полосная автосигнализация Защита Система безопасности Keyless Entry Siren 2 Remote Black.Honda VFR400 ZG, RG, RG-YA, ZH NC21 Gold Extra Heavy Duty X-Ring Chain, коврик для кровати Westin 50-6475, складной солнцезащитный козырек премиум-класса. Подходит для фургона Dodge SPRINTER 2004-2006. Стартовый комплект для реконструкции ~ 1979 Kawasaki KZ400B SMU9118 Ponta de Seta Starters. Водяной насос подходит для Volkswagen Passat / CC / Touareg Audi Q7, Porsche Cayenne-022121011A, оригинальной Toyota Braçadeira De Enchimento De Combustível L 77367-35010, универсальных черных зеркал для мотоциклов Зеркало заднего вида для спортивного велосипеда с 2 точками крепления. 185/165 ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВОЙНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ВЕНТИЛЯТОРА УСТАНОВИТЕ РЕЛЕ ТЕРМОСТАТА 40А.2x 9004 HB1 6000K Super White 8000LM CREE LED Headlight Bulbs Kit High Low Beam,

REBUILT 2010 LIBERTY NITRO TIPM TEMIC ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 04692304AE

Комфортно и удобно носить с собой, дата первого упоминания: 11 ноября, дата первого упоминания: 9 ноября, внутренняя структура: 2 отдельных отделения удобны для переноски купюр и монет или двух разных деревенских денег, и большинство наших продуктов считаются «трудно найти». Предназначен для соединения с полиэтиленом.Размер (см): примерно 9 (диаметр) x 8. МАКСИМАЛЬНЫЙ КОМФОРТ — Безопасность всегда должна быть на первом месте, независимо от погоды. Размеры упаковки: 12 x 10 x 1 дюйм. Если вы не получили ответа. ❤ Изготовлен из высококачественного холста и ремешка из супер-кожи. Размер (США) Размер US8 (евро) 39 евро От пятки до носка (мм) 253 мм От пятки до носка (дюйм) 10 дюймов, эластичный пояс для лучшей регулировки, их можно использовать для Храните мелкие предметы, такие как монеты. и легко подобрать ваши любимые джинсы или шорты скинни, удлинитель 16 «+2» и другие подвески на.Купите оригинальный топливный насос Hyundai 31110-3Q600 в сборе с модулем отправителя: электрические топливные насосы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих покупок. Номинальное давление 300 фунтов на квадратный дюйм. 100% УДОВЛЕТВОРЕННЫЙ КАРАНТ-При заказе сегодня. Эти игровые площадки созданы на настоящей фабрике игровых площадок и функционируют как настоящие.

Медленно сгорает предохранитель

Пожалуй, проще всего винить все беды Британии в Брексите.В противном случае глобальная пандемия — и наш ответ на нее — являются хорошим кандидатом для обвинения, поскольку начинают проявляться экономические последствия глобальных блокировок и ограничений. Однако есть более медленные и более глубокие процессы, которые также возвращаются домой; и что еще больше подорвет экономику Великобритании.

Brexit — это, безусловно, наименьшее из наших беспокойств. Как однажды сказал бывший торговый советник Великобритании сэр Иван Роджерс; «До Брексита Британия наполовину находилась в ЕС, а наполовину — за его пределами. После Брексита все будет наоборот.В пятницу, 13 декабря 2019 года, Brexit перестал быть политическим вопросом, а превратился в технический вопрос. Чуть более года спустя официальный выход Великобритании из ЕС ознаменовал не конец процесса, а начало продолжающейся серии переговоров, посредством которых будут развиваться торговые отношения между Великобританией и ЕС. В этом отношении любой сбой носит временный характер, и любой серьезный сбой будет иметь приоритет в будущих переговорах.

Наш ответ на пандемию гораздо более разрушительный; и вот-вот приведет к гораздо более серьезным последствиям.С одной стороны, наше поведение изменилось навсегда — например, работа на дому и покупки в Интернете не вернутся к шаблонам декабря 2019 года, когда, наконец, будут сняты различные ограничения. Общественный транспорт, авиаперелеты и круизы также вряд ли привлекут такое же количество путешественников, как это было до пандемии.

С другой стороны, ограничения на пандемию послужили усилению тенденций, которые уже начались задолго до того, как появился SARS-CoV-2.Например, мировая добыча нефти достигла своего исторического пика где-то в период с ноября 2018 года по декабрь 2019 года. Добавление новых, более мелких и труднодоступных месторождений и новый раунд количественного смягчения финансирования гидроразрыва пласта, возможно, могли бы смягчить удар. еще несколько лет, если бы не изоляция. Однако, вытеснив двадцать процентов спроса на нефть из мировой экономики, блокировки и ограничения привели к резкому прекращению добычи, транспортировки и переработки нефти.Эта инфраструктура не похожа на кухонный кран, который можно включать и выключать по желанию. Длительный останов или замедление работы наносит огромный ущерб и потребует значительного технического обслуживания, прежде чем вернуться к 100-процентному производству. И, конечно же, дорогие скважины, наименее прибыльные нефтеперерабатывающие заводы и уже списанные танкеры не смогут восполнить пробел, когда правительства попытаются перезапустить свои национальные экономики.

В апреле 2020 года, когда спрос на нефть резко упал, цена фьючерса на нефть WTI упала до 17 долларов за баррель, что значительно ниже цены безубыточности для производителей.В конце этой недели цена выросла до 66 долларов, так как фьючерсные трейдеры начали оценивать ожидаемый дефицит в конце года. Это потому, что потребуется добрых шесть месяцев, чтобы вернуть производство к тому уровню, который был бы, если бы не блокировки и ограничения. Единственное спасительное преимущество заключается в том, что, поскольку мы менее склонны летать, ездить в круизы или ездить на работу, наш спрос на нефть может оказаться ниже, чем в 2019 году. Тем не менее, вам не нужен хрустальный шар, чтобы увидеть повышение цен на топливо на АЗС в ближайшее время.

Менее очевидные долгосрочные тенденции можно выявить из текущих новостей о нарушенных цепочках поставок и ускоряющемся апокалипсисе розничной торговли. Как и в случае нехватки нефти, это тенденции, которые предшествовали пандемии — и Brexit — но которые наши недавние действия резко ухудшились.

Среди проблем, волнующих средний класс британской столицы в эти выходные, — нехватка садовой мебели. Это особенно беспокоит, поскольку один из первых этапов ослабления нынешней изоляции в Великобритании включает в себя разрешение встречаться с избранной семьей или друзьями в вашем саду (при условии, что вы можете себе это позволить).Как объясняет Лианна Бирн на BBC:

«Люди, надеющиеся украсить свои сады, готовые к тому, что мы снова сможем в них общаться, могут столкнуться с проблемами при планировании рассадки из-за отсутствия уличной мебели…

«Ассоциация мебели для отдыха и уличной мебели, в которую входят 70 производителей и оптовых торговцев, заявила, что у всех ее членов проблемы с поставками садовой мебели…

«Ikea заявляет, что дефицит был вызван как огромным ростом спроса из-за пандемии, поскольку люди проводят больше времени дома, так и проблемами с глобальной цепочкой поставок.Однако гигант розничной торговли заявляет, что надеется, что к тому времени, когда его магазины снова откроются, все вернется в норму ».

Садовая мебель — это лишь последний пример нарушения цепочки поставок в результате пандемических ограничений. Однако первопричину проблемы можно проследить вплоть до декабря 2001 года, когда Китай был принят во Всемирную торговую организацию. «Экономическое чудо» Китая в последующие двадцать лет было построено на отходах Запада. То есть его основной источник энергии — уголь — был в значительной степени нежелательным в западных странах, которые отказались от производства и перешли на газ для выработки электроэнергии.Вдобавок к этому Китай решил импортировать мусор с Запада как самый дешевый способ получить доступ к дополнительному сырью, которого требовала его растущая экономика.

Пока мы с вами демонстрировали нашу добродетель, складывая пластик, стекло, картон и бумагу в зеленый пакет, чтобы отправить его на переработку, большинство из нас не осознавали, что его отправляют в Китай для обработки. В то время Китай был готов мириться с большим количеством непригодных для использования отходов, потому что доля, которую можно было повторно использовать, имела ценность.В любом случае, на сегодняшний день самой большой формой отходов, отправленных в Китай, были металлические отходы — особенно дробленые автомобили — которые стали сталью для армирования бетона в гигантском инфраструктурном здании Китая.

Но все хорошее когда-нибудь заканчивается. По мере того, как потребность Китая в переработанных ресурсах уменьшалась, его желание действовать, как вывоз мусора в западном мире, испарилось. 16 августа 2017 г. Китай объявил, что больше не будет импортировать 24 категории отходов; включая несколько видов бытового пластикового лома, один сорт несортированной бумаги, несколько видов использованных текстильных материалов и металлические шлаки, содержащие ванадий.Ожидается, что с этого года запрет на ввоз отходов будет распространен на все отходы.

Очевидной головной болью здесь является то, что в европейских государствах, таких как Великобритания, не хватает мощностей по переработке отходов; не хватает земли, чтобы ее сбросить; и столкнуться с враждебным отношением общества к его сжиганию для производства электроэнергии. Вместо этого западные государства начали сбрасывать свои отходы в более бедные азиатские государства, такие как Таиланд, Малайзия и Вьетнам.

Однако это не решает менее очевидных экономических последствий китайского запрета на импорт.Одна из причин, по которой Китай смог стать предпочтительным производителем в мировой экономике, заключается в том, что цена его экспорта в определенной степени субсидировалась торговлей рециклингом. То есть, оплачивая заполнение транспортных контейнеров мусором, Китай субсидировал обратный путь морского путешествия длиной 27 616 миль из Шанхая в Европу. Это помогло удержать стоимость китайского экспорта в Европу намного ниже, чем это было бы в противном случае.

Завоевав рынок различных ключевых промышленных компонентов, как показала пандемия, Китай смог переложить повышенную стоимость доставки на импортеров, которым — по крайней мере на данный момент — ничего не оставалось, кроме как платить.В результате за последний год стоимость доставки резко выросла; усугубляется списанием старых судов и изменением структуры спроса в результате пандемических ограничений. Остается только один вопрос: кому достанутся дополнительные расходы.

До сих пор поставщики пытались покрыть дополнительную стоимость доставки. Но это, вероятно, станет неприемлемым, поскольку нехватка станет более обычным явлением. Как сообщает Гарри Холмс из The Grocer:

«Вскоре на полках супермаркетов могут появиться пробелы, если розничные торговцы не примут на себя большую долю растущих мировых затрат на доставку, — предупреждают поставщики.

«Стоимость морских контейнеров выросла с примерно 2000 долларов за контейнер до 14 000 долларов на маршрутах из Китая и Юго-Восточной Азии за последние три месяца из-за глобального дефицита в результате пандемии…

«Стивен Барлоу, генеральный директор Euro Food Brands, сказал, что из-за нехватки« производители борются за тару и вынуждены платить сумасшедшие цены », но не все розничные торговцы сочувствуют этой проблеме…

«Раньше стоимость доставки составляла около 5% от стоимости продукта, — добавил Барлоу, — теперь она выросла до более чем 20%.«Чистая прибыль таких предприятий, как наш, крошечная. Поэтому, когда у вас есть качели такого размера, если вы не можете поднять цену, вам придется прекратить заниматься бизнесом ».

Вот где проблема проходит полный круг и возвращается в розничный апокалипсис, который набирает обороты в течение многих лет. Причина, по которой розничные торговцы не могут взять на себя некоторые дополнительные расходы по доставке, заключается в том, что их маржа прибыли слишком мала. Розничные и гостиничные предприятия уже лоббируют правительство за отмену устаревшей системы бизнес-тарифов в Великобритании, согласно которой предприятия облагаются налогом в зависимости от размера и местоположения их помещений, а не их прибыли.В то же время многие из тех, кто находится в якобы лучших местах, которые взимают самые высокие налоги, ведут переговоры с коммерческими арендодателями, пытаясь снизить арендную плату, которая была установлена ​​задолго до начала пандемии.

По словам Эммы Симпсон и Даниэле Палумбо из BBC, резкое увеличение числа закрывающихся розничных и гостиничных заведений за последние 12 месяцев — всего лишь начало того, что будет дальше:

«Пандемия коронавируса привела к кризису на Британских улицах, но, по мнению бухгалтеров PwC, еще предстоит ощутить всю силу его воздействия.

«По новым данным, в прошлом году в Великобритании закрылось более 17 500 сетевых магазинов и других заведений. Это в среднем 48 закрытий в день…

«Однако, по словам Лизы Хукер, главы отдела потребительских рынков PWC, полного воздействия пандемии еще предстоит ощутить, поэтому картина, скорее всего, ухудшится, прежде чем она улучшится. Эти цифры, например, включают только закрытие магазинов, которые, как известно, являются постоянными. Многие торговые точки, которые «временно» закрылись, могут никогда не открыться снова.”

Оптимисты, получающие зарплату, такие как управляющий Банка Англии Эндрю Бейли, считают, что во время пандемии было сэкономлено достаточно валюты, и что расходы вернутся в норму после снятия ограничений. Однако прошлым летом это было не так; когда за кратковременными расходами последовали люди, возвращающиеся в свои дома с опущенными головами. Более того, на этот раз осознание того, что прекращение различных схем государственной поддержки, вероятно, приведет к повсеместной потере рабочих мест, скорее всего, удержит людей от тратить накопленные сбережения.До пандемии более четверти британских домохозяйств не имели сбережений для оплаты скромной чрезвычайной ситуации; например, замена бытовой техники или ремонт бойлера. За исключением «основных работников», которые продолжали работать во время пандемии, эта группа вряд ли могла много сэкономить, работая из дома. Это связано с тем, что сотрудники, включенные в программу государственных отпусков, получают более низкую заработную плату. Таким образом, сбережения, скорее всего, накопили те, кто меньше всего в них нуждается; и кто реже их тратит.

Чтобы усугубить проблему, с апреля 2021 года к прожиточному минимуму будет добавлено несколько добавлений, которые нельзя компенсировать в другом месте. Коммунальные платежи, железнодорожные тарифы и муниципальный налог превышают уровень инфляции; поедание сбережений, которые могли накопить люди, и дальнейшее обнищание тех, кто находится внизу. И хотя государственная поддержка продлена до осени, миллионы из нас захотят сохранить любую сэкономленную валюту до того дня, когда поддержка будет прекращена.

Настоящая опасность здесь заключается не столько в увеличении расходов сразу после снятия ограничений, сколько спустя несколько месяцев, если — как и ожидалось — дефицит и рост цен станут неизбежными.Впервые с 1970-х годов мы вполне можем столкнуться с комбинацией шоков со стороны предложения и со стороны спроса, которые приведут к стагфляции — инфляция и массовая безработица появятся одновременно. В таких обстоятельствах люди вполне могут использовать свои сбережения для «покупок на будущее», чтобы избежать потери стоимости валюты. Как ни парадоксально, это увеличение объема и скорости обращения валюты только усугубило бы проблему.

Гораздо более опасной, однако, является вероятная реакция центральных банков и правительства.В 2006 году центральные банки отреагировали на рост цен на нефть в экономике повышением процентных ставок. Это оказалось двойным ударом для людей, которые только что смогли выплатить так называемые субстандартные ипотечные кредиты. В дополнение к повсеместному росту стоимости жизни им внезапно пришлось поднять дополнительные проценты по своим ипотечным кредитам. Многие не смогли; и начали отправлять свои ключи обратно в ипотечные компании. Так развалился карточный домик банковского и финансового секторов.

Хотя Федеральная резервная система США пообещала не повышать процентные ставки в течение нескольких лет — и большинство центральных банков возьмут на себя инициативу ФРС — перед лицом значительного роста цен в ближайшем будущем, это обещание может быть трудно выполнить. . Не в последнюю очередь потому, что правительства, вероятно, извлекут неверные уроки из восстановления 1980-х годов.

Что действительно спасло западные экономики в 1980-х, так это разработка новых нефтяных месторождений на Аляске, в Северном море и Мексиканском заливе.Твердая валюта, возвращенная с этих месторождений, помогла обеспечить развитие финансово-экономического развития западных экономик. В то время как отрасли, которые фактически производят товары, были отправлены за границу, например, британские потребители, очевидно, могли позаимствовать свой путь к более высокому уровню жизни; с продажей нефти и приватизацией государственных активов, негласно подписывая схему Понци.

Однако политики и основные экономисты не видят этого. Согласно их плану действий, именно сочетание высоких процентных ставок и массовой безработицы срезало мертвый лес и позволило на его месте развиваться новым, более компактным и гибким предприятиям.Нефть — ресурс, который стоит дешевле кока-колы — почти не регистрируется. Кажется вероятным, что сегодняшние политики попытаются повторить выступление; только на этот раз без нефти, которая лежала в основе восстановления 1980-х годов. Как гласит старая пословица:

«Первая трагедия; второй раз фарс! »

Как вы дошли до конца…

, вы можете подумать о поддержке книги «Сознание овцы». Вы можете помочь мне продолжить работу пятью способами. Первый — и самый простой — пожалуйста, поделитесь этой статьей и поставьте лайк в социальных сетях.Второй подписывайтесь на мою страницу в Facebook. В-третьих, подпишитесь на мой ежемесячный дайджест электронной почты, чтобы не пропустить мои сообщения и быть в курсе новостей об энергетике, окружающей среде и экономике в целом.